So prüfen und wechseln Sie die Bremsflüssigkeit richtig!

Die Fähigkeit eines Autos zu bremsen ist viel wichtiger als die Fähigkeit zu fahren. Daher ist Bremsflüssigkeit das mit Abstand wichtigste Arbeitsmedium in jedem Fahrzeug. Fehlt es oder stimmt etwas nicht, ist die Sicherheit des Autos und aller anderen Verkehrsteilnehmer gefährdet. Lesen Sie in diesem Artikel alles, was Sie über Bremsflüssigkeit wissen müssen.

Hydraulische Kraftübertragung und Verstärkung

Bremsanlage , außer der Feststellbremse, hydraulisch betätigt in Familienautos , was bedeutet, dass die Bremskraft durch Flüssigkeiten übertragen wird . Flüssigkeiten haben die Eigenschaft, sich im Schlauch- und Empfängersystem gleichmäßig zu verteilen und lassen sich nicht komprimieren. Die Kraft, die zum Beispiel beim Betätigen des Bremspedals aufgebracht wird, wirkt sich sofort auf das gesamte System aus.

Als Alternative es gibt Druckluftbremssysteme sowie Hybridsysteme, bei denen hydraulische und pneumatische Komponenten zusammenarbeiten . Diese Systeme finden Sie in LKWs и Busse . Deshalb zischen diese Autos, wenn sie an Ampeln halten. Beide Systeme sind aufeinander abgestimmt. Gase können sich komprimieren, wodurch die Kraftübertragung verringert und verlangsamt wird. Dies ist der Hauptunterschied zwischen hydraulischen und pneumatischen Systemen.

Familienautos sind ausschließlich mit hydraulischen Bremssystemen ausgestattet. . Lediglich die Feststellbremse wird über einen Seilzug betätigt. Gase in den Bremsleitungen können fatale Folgen haben: Sie können zum Totalausfall der Bremsanlage führen. , wodurch der Fahrer in einem Vakuum ist. Er kann nichts tun, um zu verhindern, dass das Auto gegen ein Hindernis prallt.

Wie kommt Benzin in die Bremsflüssigkeit?

Gas kann auf zwei Arten in die Bremsflüssigkeit gelangen: Bremsen kann Kondensat zum Sieden bringen, was zur Bildung von Dampfblasen führt . Außerdem kann durch Undichtigkeiten Luft in das Bremssystem gelangen. Dies ist selten, kann aber bei älteren Bremssystemen oder mit der falschen Bremsflüssigkeit passieren.

Besonders kritisch ist das Vorhandensein von Wasser in der Bremsflüssigkeit. . Diese Flüssigkeit hat bestimmte Eigenschaften und Aufgaben:

– Haltbarkeit und Zuverlässigkeit bei hohen und niedrigen Temperaturen – Zuverlässige Kraftübertragung – Keine Flockung – Keine chemische Reaktion mit Kontaktstoffen

Hauptfeind: Wasser

Handelsübliche Bremsflüssigkeit ist in der Lage, diese Anforderungen zu erfüllen, wenn auch nicht ohne Nebenwirkungen. Ein solcher Effekt ist, dass die Flüssigkeit hygroskopisch ist, d.h. zieht Wasser an . So wie ein Salzblock Kondenswasser aus der Luft aufnimmt, zieht Bremsflüssigkeit nach und nach Wasser an.

К счастью, deutlich sichtbare Ansammlung von Wasser . Frische Bremsflüssigkeit ist klar und goldgelb. Alte und verunreinigte Bremsflüssigkeit ist grün und trüb. Hinweis: Wenn die Bremsflüssigkeit diese Farbe hat, ist der Punkt des sicheren Austauschs überschritten. Sofortiges Handeln erforderlich!

Immer komplett wechselnd

Prüfen Sie vor dem Austausch den Bremsflüssigkeitsstand . Ist er zu niedrig, verliert das System offensichtlich diese wichtige Hydraulikflüssigkeit. Suchen und reparieren Sie das Leck, bevor Sie neue Bremsflüssigkeit einfüllen.

Achtung: Einfach neue Bremsflüssigkeit nachfüllen ist falsch und gefährlich. Frische Bremsflüssigkeit wird sofort kontaminiert. Außerdem wird das Leck nicht beseitigt und das Bremssystem fällt früher oder später aus.

Daher wird die Bremsflüssigkeit immer komplett gewechselt. . Es wird entweder abgelassen oder durch die Entlüftungsschraube des Radbremszylinders abgelassen.

Professionelle Kfz-Werkstätten blasen die Bremsanlage zusätzlich mit Druckluft aus, um sie von Restflüssigkeit zu befreien.
 

Lüften nicht vergessen

Frische Bremsflüssigkeit wird einfach nicht nachgefüllt . Das gesamte Bremssystem muss entlüftet werden, damit es nur Flüssigkeit und keine Luft enthält.

Am einfachsten ist es, einen Assistenten ans Steuer zu setzen . Beginnen Sie mit dem Radbremszylinder, der am weitesten vom Bremspedal entfernt ist. Bei Fahrzeugen mit Rechtslenkung, wie z. B. auf den Britischen Inseln, ist dies das linke Hinterrad. Seine Entlüftungsschraube ist offen. Der Assistent pumpt das Bremspedal, bis die Bremsflüssigkeit ausgeht. Nun wird die Entlüftungsschraube schnell angezogen und der Vorgang an allen Rädern wiederholt. In diesem Fall muss der Flüssigkeitsstand überprüft werden.

Einhaltung von Wartungsplänen

Laut Gesetz muss die Bremsflüssigkeit in einem Auto alle zwei Jahre gewechselt werden. . Dies wird durch die TÜV-Untersuchung abgedeckt, daher muss alte Bremsflüssigkeit bei der Inspektion identifiziert werden. Bei der Inspektion wird jedoch nicht die Zusammensetzung der Bremsflüssigkeit geprüft, sondern nur die Funktion und Dichtheit der Bremsanlage.
Daher ist der Zustand der Bremsflüssigkeit beim Gebrauchtwagenkauf sehr wichtig. . Es kann sein, dass es sehr lange still gestanden hat oder der Vorbesitzer sich nicht um die Wartungsintervalle gekümmert hat.

Unser Tipp: im zubehörhandel gibt es teststreifen um den wasseranteil in der bremsflüssigkeit zu messen. Dennoch , wir empfehlen Beim Gebrauchtwagenkauf Öl und Bremsflüssigkeit wechseln.

Alte Bremsflüssigkeit nicht in den Abfluss schütten, sondern wie Chemieabfall behandeln . Es kann in einen Behälter mit neuem Öl gegossen und beim Kauf abgegeben werden. Der Lieferant übernimmt die Entsorgung. Alternativ können Sie es kostenlos an einen Online-Shop senden oder zu einer Entsorgungsstelle bringen.

Bremsflüssigkeit darf nicht gemischt werden

Bremsflüssigkeit darf nicht wahllos nachgefüllt werden . Verwenden Sie zum Wechseln oder Niveauregulieren immer die gleiche Bremsflüssigkeit: die vom Hersteller vorgeschriebene Version. Geeignete Flüssigkeit kann durch bestimmt werden DOT-Code auf dem Paket.

In Europa ist dies normalerweise DOT 1–4. DOT 5 wird hauptsächlich für amerikanische Autos verwendet. Es ist wichtig, auf Grundlage dieser Daten zu handeln.

Unsachgemäße Bremsflüssigkeit kann die Komponenten des Bremssystems beeinträchtigen, was zu Undichtigkeiten und Verschmutzungen des Systems führen kann. Beides kann bei einem Ausfall der Bremse zu einer gefährlichen Verkehrssituation führen.

Denken Sie an Markenqualität

Die Bremse ist das wichtigste Teil eines Autos. Seine Komponenten müssen immer sein erstklassige Markenqualität . Dies gilt auch für Bremsflüssigkeit. Namenlose Produkte aus unbekannten Quellen können gefälscht und minderwertig sein, was ein unkalkulierbares Risiko darstellt. Bremsen erfordern erstklassiges Material, auch wenn es mehr kostet. Die Sicherheit lohnt sich.