Wie verhindern Sie, dass der Dieselmotor Ihres Autos im Winter einfriert?
Paraffin ist eine Verbindung, die den Heizwert eines Kraftstoffs erhöht, bei extremer Kälte jedoch kleine Wachskristalle bilden kann.
Der Winter ist da und die niedrigen Temperaturen zwingen Autofahrer dazu, ihre Fahrweise zu ändern, die Fahrzeugwartung ändert sich ein wenig und auch die Pflege, die wir mit unserem Auto pflegen müssen, ist anders.
Die niedrigen Temperaturen in dieser Saison wirken sich nicht nur auf das elektrische System und die Autobatterie aus, sondern auch der mechanische Teil ist von dieser Art von Wetter betroffen. Besitzer von Fahrzeugen mit Dieselmotor müssen darauf achten, dass diese Flüssigkeit nicht gefriert.
Mit anderen Worten: Ihr Auto ist möglicherweise vollständig gewartet und alle seine Systeme funktionieren möglicherweise einwandfrei, aber wenn der Diesel im Tank gefriert, startet das Auto nicht.
Dies kann passieren, weil der Diesel (Diesel) seine Fließfähigkeit verliert, wenn die Temperatur unter -10 °C (14 °F) sinkt, wodurch verhindert wird, dass der Kraftstoff den Motor erreicht. Genauer gesagt beginnen unterhalb dieses Temperaturbereichs die Paraffine, aus denen der Diesel besteht, zu kristallisieren. Wenn dies geschieht, fließt der Diesel nicht mehr ordnungsgemäß durch die Filter und die Kanäle, die zu den Einspritzdüsen oder der Ansaugpumpe führen, d. h
El Diesel, auch genannt Diesel o Gasölist ein flüssiger Kohlenwasserstoff mit einer Dichte von mehr als 850 kg/m³, der hauptsächlich aus Paraffinen besteht und vor allem als Kraftstoff für Heiz- und Dieselmotoren verwendet wird.
Erwähnenswert ist, dass Diesel nicht gefriert. Paraffin ist eine Verbindung, die den Heizwert des Kraftstoffs erhöht, aber bei extrem niedrigen Temperaturen kann sie sich verfestigen und kleine Paraffinkristalle bilden.
Wie verhindern Sie, dass der Dieselmotor Ihres Autos im Winter einfriert?
Um ein Einfrieren des Diesels zu verhindern, können einige Additive hinzugefügt werden, wie dies bei den großen Kraftstoffverteilern der Fall ist.
Diese Zusatzstoffe basieren oft auf Kerosin, das erst bei minus 47 Grad gefriert. Ein Trick, der funktioniert, falls wir keinen dieser Zusatzstoffe (zum Verkauf an Tankstellen) haben, besteht darin, etwas Benzin in den Tank zu füllen, obwohl dieser 10 % der Gesamtmenge nicht überschreiten sollte.
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