So spülen Sie das Kühlsystem
Autoreparatur

So spülen Sie das Kühlsystem

Das Spülen des Kühlsystems ist Teil der planmäßigen Wartung jedes Fahrzeugs. Dieser Vorgang ist je nach Fahrzeug in der Regel alle zwei bis vier Jahre erforderlich. Es ist wichtig, diese Wartung gemäß dem Zeitplan durchzuführen…

Das Spülen des Kühlsystems ist Teil der planmäßigen Wartung jedes Fahrzeugs. Dieser Vorgang ist je nach Fahrzeug in der Regel alle zwei bis vier Jahre erforderlich.

Es ist wichtig, diese Wartung zum geplanten Zeitpunkt durchzuführen, da der Kühler eine große Rolle dabei spielt, den Motor Ihres Autos kühl zu halten. Mangelnde Motorkühlung kann zu Motorüberhitzung und kostspieligen Reparaturen führen.

Das Spülen des Kühlers und des Kühlsystems ist ein einfacher Vorgang, den Sie mit etwas Geduld und Grundkenntnissen zu Hause durchführen können.

Es sollte jedoch beachtet werden, dass das Spülen des Kühlers nicht empfohlen wird, wenn Ihr Fahrzeug Kühlmittel verliert oder wenn Sie feststellen, dass der Motor überhitzt. Das Kühlsystem sollte nicht gespült werden, wenn es von vornherein nicht richtig funktioniert.

Teil 1 von 1: Kühlsystem spülen

Benötigte Materialien

  • Katzenkot
  • Destilliertes Wasser, etwa 3-5 Gallonen
  • Palette
  • XNUMX Liter Eimer mit Deckel
  • Jack
  • Gummihandschuhe
  • Zange
  • Vorgemischtes Kühlmittel für Ihr Fahrzeug, ca. 1-2 Gallonen
  • Lumpen
  • Schutzbrille
  • Sicherheitsheber x2
  • Schraubendreher
  • Nuss und Ratsche

  • Achtung: Spülen Sie das Kühlsystem immer bei kaltem Fahrzeug. Das bedeutet, dass das Fahrzeug einige Zeit nicht benutzt wurde, um den Motor vollständig abkühlen zu lassen.

  • Warnung: Öffnen Sie das Kühlsystem nicht bei heißem Fahrzeug, da dies zu schweren Verletzungen führen kann. Lassen Sie das Fahrzeug mindestens zwei Stunden stehen, damit es für einen sicheren Betrieb ausreichend abkühlen kann.

Schritt 1: Finden Sie einen Kühlkörper. Öffne die Motorhaube und finde den Kühler im Motorraum.

Schritt 2: Greifen Sie auf den Auslauf zu. Suchen Sie die Unterseite des Heizkörpers, wo Sie das Abflussrohr oder den Wasserhahn finden.

Es kann erforderlich sein, alle Spritzschutzvorrichtungen zu entfernen, um Zugang zum Boden des Heizkörpers und des Wasserhahns zu erhalten. Dazu können Sie ein Werkzeug, z. B. einen Schraubendreher, verwenden.

  • Funktionen: Es kann auch erforderlich sein, die Fahrzeugfront anzuheben, damit genügend Platz vorhanden ist, um unter dem Fahrzeug an den Schlauch oder das Ventil am Kühler heranzukommen. Verwenden Sie den Wagenheber, um das Fahrzeug anzuheben, und verwenden Sie die Wagenheber, um es für einen einfachen Zugang zu sichern.

Anweisungen zum ordnungsgemäßen und sicheren Anheben Ihres Fahrzeugs finden Sie in der Bedienungsanleitung Ihres Fahrzeugs.

Schritt 3: Lösen Sie das Abflussrohr. Stellen Sie eine Palette oder einen Eimer unter das Fahrzeug, bevor Sie einen Abfluss oder Wasserhahn öffnen.

Wenn Sie dieses Teil nicht von Hand lösen können, verwenden Sie eine Zange, um Ihnen zu helfen.

Sobald dies erledigt ist, entfernen Sie den Kühlerdeckel. Dadurch kann das Kühlmittel schneller in die Auffangwanne ablaufen.

Schritt 4: Lassen Sie das Kühlmittel ab. Lassen Sie das gesamte Kühlmittel in eine Auffangwanne oder einen Eimer ablaufen.

  • Funktionen: Achten Sie darauf, kein Kühlmittel auf den Boden zu tropfen, da es für die Umwelt giftig ist. Wenn Sie Kühlmittel verschüttet haben, streuen Sie etwas Katzenstreu darauf. Die Katzenstreu nimmt das Kühlmittel auf und kann später zur ordnungsgemäßen und sicheren Entsorgung abgestaubt und eingesackt werden.

Schritt 5: Mit destilliertem Wasser füllen. Wenn das gesamte Kühlmittel abgelassen ist, schließen Sie den Hahn und füllen Sie das Kühlsystem mit sauberem destilliertem Wasser.

Bringen Sie den Kühlerdeckel wieder an, starten Sie den Motor und lassen Sie ihn ca. 5 Minuten laufen.

Schritt 6: Systemdruck prüfen. Schalten Sie das Auto aus. Den oberen Kühlerschlauch zusammendrücken, um festzustellen, ob das System unter Druck steht.

  • Warnung: Den Deckel nicht öffnen, wenn der Kühlerschlauch unter Druck steht und hart ist. Warten Sie im Zweifelsfall 15-20 Minuten zwischen dem Starten des Fahrzeugs und dem Öffnen des Deckels.

Schritt 7: Lassen Sie das destillierte Wasser ab. Öffnen Sie den Wasserhahn erneut, dann den Kühlerdeckel und lassen Sie das Wasser aus dem Kühlsystem in die Auffangwanne ablaufen.

Wiederholen Sie diesen Vorgang 2-3 Mal, um altes Kühlmittel aus dem Kühlsystem zu entfernen.

Schritt 8: Entsorgen Sie das alte Kühlmittel. Gießen Sie das gebrauchte Kühlmittel aus und lassen Sie den Abfluss in einen XNUMX-Gallonen-Eimer mit sicherem Deckel ab und bringen Sie ihn zur sicheren Entsorgung zu einem Recyclingzentrum.

Schritt 9: Kühlmittel einfüllen. Nehmen Sie das für Ihr Fahrzeug vorgeschriebene Kühlmittel und befüllen Sie das Kühlsystem. Entfernen Sie den Kühlerdeckel und starten Sie das Auto.

  • Funktionen: Die Art des Kühlmittels ist herstellerabhängig. Ältere Fahrzeuge verwenden möglicherweise das typische grüne Kühlmittel, aber neuere Fahrzeuge haben Kühlmittel, die speziell für ihre Motorkonstruktion entwickelt wurden.

  • Warnung: Mischen Sie niemals verschiedene Arten von Kühlmitteln. Das Mischen von Kühlmittel kann die Dichtungen im Kühlsystem beschädigen.

Schritt 10: Lassen Sie frisches Kühlmittel durch das System zirkulieren. Kehren Sie in den Fahrzeuginnenraum zurück und schalten Sie die Heizung hoch, um frisches Kühlmittel durch das Kühlsystem zu zirkulieren.

Sie können Ihr Auto auch einige Minuten lang mit 1500 U / min im Leerlauf starten, indem Sie das Gaspedal drücken, während es geparkt oder im Leerlauf ist. Dadurch erreicht das Fahrzeug schneller die normale Betriebstemperatur.

Schritt 11: Luft aus dem System entfernen. Wenn sich das Auto erwärmt, entweicht Luft aus dem Kühlsystem und durch den Kühlerdeckel.

Beobachten Sie die Temperaturanzeige auf dem Armaturenbrett, um sicherzustellen, dass das Auto nicht überhitzt. Wenn die Temperatur zu steigen beginnt, schalten Sie das Auto aus und lassen Sie es abkühlen; Es ist wahrscheinlich, dass die Lufttasche versucht, einen Ausweg zu finden. Nach dem Abkühlen das Auto erneut starten und das Kühlsystem weiter entlüften.

Wenn die gesamte Luft entwichen ist, bläst die Heizung stark und heiß. Wenn Sie die unteren und oberen Kühlerrohre berühren, haben sie die gleiche Temperatur. Das Kühlgebläse schaltet sich ein und zeigt damit an, dass der Thermostat geöffnet und das Fahrzeug auf Betriebstemperatur aufgewärmt ist.

Schritt 12: Kühlmittel hinzufügen. Wenn Sie sicher sind, dass die gesamte Luft aus dem System entwichen ist, füllen Sie Kühlmittel in den Kühler und schließen Sie den Kühlerdeckel.

Bringen Sie alle Kotflügel wieder an, lassen Sie das Fahrzeug vom Wagenheber herunter, reinigen Sie alle Materialien und machen Sie eine Probefahrt. Durch eine Probefahrt können Sie sicherstellen, dass das Auto nicht überhitzt.

  • Funktionen: Prüfen Sie am nächsten Morgen vor dem Anlassen des Motors den Kühlmittelstand im Kühler. Manchmal kann sich noch Luft im System befinden, die sich über Nacht ihren Weg bis zur Oberseite des Kühlers findet. Bei Bedarf einfach Kühlmittel nachfüllen und fertig.

Autohersteller empfehlen, den Kühler mindestens alle zwei Jahre oder alle 40,000 bis 60,000 Meilen zu spülen. Stellen Sie sicher, dass Sie den Kühler Ihres Autos in den empfohlenen Intervallen spülen, um eine Überhitzung zu vermeiden und ein effizientes Kühlersystem aufrechtzuerhalten.

Überhitzung kann schwere und kostspielige Schäden verursachen, wie z. B. eine durchgebrannte Zylinderkopfdichtung (die normalerweise einen kompletten Motoraustausch erfordert) oder verzogene Zylinder. Wenn Sie vermuten, dass Ihr Motor überhitzt, lassen Sie Ihr Fahrzeug von einem zertifizierten Mechaniker wie AvtoTachki überprüfen.

Das richtige Spülen des Kühlers hilft, ihn sauber zu halten und verhindert die Ansammlung von Schmutz und Ablagerungen. Indem Sie diese planmäßige Wartung durchführen, können Sie dazu beitragen, den Kühler Ihres Fahrzeugs in Top-Zustand zu halten.

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