So testen Sie einen 7-poligen Anhängerstecker mit einem Multimeter (4 Schritte)
Inhalt
In dieser Anleitung werde ich Ihnen beibringen, wie Sie einen 7-poligen Anhängerstecker mit einem Multimeter testen.
Als professioneller Heimwerker prüfe ich häufig problemlos 7-polige Anhängerstecker mit einem Digitalmultimeter. Der 7-polige Anhängerstecker ist knifflig, weil er 7 Stecker an einer Stelle enthält. Aber mit der richtigen Anleitung können Sie es trotzdem zu Hause testen, ob ein elektrischer Bruch im Stecker vorliegt, und sogar einen 7-poligen Anhängerstecker reparieren, anstatt einen neuen zu kaufen.
In der Regel dauert das Prüfen eines 7-poligen Anhängersteckers mit einem Multimeter nur wenige Minuten:
- Holen Sie sich die richtigen Werkzeuge und Materialien
- Verstehen Sie die Konfiguration der 7-poligen Anhängergabel
- Bereiten Sie Ihr Multimeter vor
- Verbinden Sie die Multimeterleitungen mit den Anschlüssen unten links und oben rechts des 7-poligen Endsteckers.
- Überprüfen Sie jede Glühbirne, um festzustellen, ob eine ihrer Kabel fehlerhaft ist.
- Überprüfen Sie die Blinker, Bremslichter und Rückfahrscheinwerfer.
Ich erzähle dir weiter unten mehr.
Werkzeuge und Materialien
Für eine ordnungsgemäße Prüfung werden die folgenden Dinge benötigt:
- 7-poliger Anhängerstecker
- Multimeter mit schwarz / roten Sonden - zum Prüfen der Spannung.
- Zwei Personen: eine zum Autofahren und eine zum Bedienen des Multimeters
- Austauschbare Leuchtmittel (optional)
- Schleifpapier (optional)
- Elektrischer Kontaktreiniger (optional)
7-polige Anhängersteckerkonfiguration
Der 7-polige Anhängerstecker ist eine Herausforderung, da er 7 Stecker an einer Stelle enthält.
Andere Steckertypen sind möglicherweise mit 3, 4, 5 oder 6 verschiedenen Anschlüssen erhältlich, aber in diesem Artikel werde ich mich auf den typischsten 7-poligen Stecker konzentrieren.
Die Gabel ist fast immer gleich eingestellt, aber wenn Sie sich nicht sicher sind, können Sie auf die Originalanleitung zurückgreifen, die Sie beim Kauf erhalten haben. Für einen standardmäßigen 7-poligen Stecker wird die folgende Konfiguration verwendet:
- Oben rechts - 12-Volt-Heißdraht
- Mitte rechts - Rechtsabbieger oder Bremslicht
- Unten rechts - Ausgang des Bremsreglers
- Unten links - Erde
- Mitte links - linkes Abbiege- oder Bremslicht
- Oben links - Rück- und Lauflicht
- Mitte - Rückfahrscheinwerfer
Überprüfen eines 7-poligen Steckers mit einem Multimeter - Verfahren
Verwenden Sie Ihr DMM (und stellen Sie sicher, dass es die Spannung testen kann), um festzustellen, ob eine der Kabel im 7-poligen Stecker fehlerhaft ist.
Schritt 1: Bereiten Sie Ihr Multimeter vor
Der Pfeil des Multimeters sollte in Richtung des Symbols V gedreht werden Verbinden Sie dann das rote Kabel mit dem Spannungsanschluss und das schwarze Kabel mit dem Y-COM-Anschluss.
Schritt 2: Verbinden Sie die Multimeterkabel mit den Steckplätzen unten links und oben rechts.
Die schwarze Messleitung, die Masseleitung, muss in die untere linke Buchse des 7-poligen Steckers gesteckt werden. Die rote Sonde sollte in den oberen rechten Schlitz des Steckers passen. Die Erdung oder der Eingang ist fehlerhaft, wenn Ihr Multimeter nichts anzeigt.
Schritt 3: Überprüfen Sie jede Lichtquelle
Lassen Sie die schwarze Sonde in der Erdungsbuchse des Steckers, während Sie jede Glühbirne überprüfen, um festzustellen, ob eine ihrer Kabel fehlerhaft ist. Stecken Sie danach die rote Sonde in die erste Lampenfassung. Verwenden Sie für das rechte Bremslicht die mittlere rechte Buchse.
Bitten Sie dann Ihren Partner, das Bremslicht einzuschalten. Wenn die Kontaktverdrahtung ordnungsgemäß funktioniert, sollte der Bildschirm 12 Volt anzeigen. Wenn keine Ergebnisse angezeigt werden, funktioniert die Verkabelung für diese Leuchte nicht mehr.
Schritt 4. Überprüfen Sie die Blinker, Bremslichter und Rückfahrscheinwerfer.
Wenn die Kabel (im vorherigen Test) funktionieren, bewegen Sie die rote Sonde zur nächsten Steckerposition und testen Sie die Blink-, Brems- und Rückfahrleuchten nacheinander, bis alle anderen potenziellen Probleme ausgeschlossen sind.
Zusammenfassend
Wenden Sie sich an einen Techniker, wenn der vorherige Durchgangstest und ein Multimetertest mit einem 7-poligen Anhängerstecker Ihr Problem nicht gelöst haben. Das Beste daran ist, dass Sie das Problem normalerweise selbst beheben können, da diese Methoden das Problem für Sie lokalisieren. (1)
Der 7-polige Anhängerstecker kann fixiert werden. So wird der 7-polige Anhängerstecker befestigt. Kaufen Sie zuerst einen 7-poligen Premium-Anhängerstecker. Entfernen Sie den alten Stecker, um die Kabel zu sehen.
Jedes Kabel muss isoliert werden. Schließen Sie das Kabel an, nachdem Sie den mittleren Draht angeschlossen haben. Die Kabeladern müssen an den Steckklemmen angeschlossen werden. Die Steckerbaugruppe sollte nun zusammengebaut werden. Überprüfen Sie die Stabilität des Gabelkörpers. (2)
Schauen Sie sich unten einige unserer Artikel an.
- So testen Sie Anhängerscheinwerfer mit einem Multimeter
- So testen Sie eine Leuchtstofflampe mit einem Multimeter
- So testen Sie eine Dreileiterspule an einem Stecker mit einem Multimeter
Empfehlungen
(1) DIY-Lösung - http://www.instructables.com/38-DIYs-That-Solve-Our-Everyday-Problems/
(2) Wohnungsstabilität – https://home.treasury.gov/policy-issues/coronavirus/assistance-for-state-local-and-tribal-governments/emergency-rental-assistance-program/promising-practices/housing- Stabilität
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