So testen Sie Autoflüssigkeiten
Autoreparatur

So testen Sie Autoflüssigkeiten

In der Lage zu sein, die Flüssigkeiten in Ihrem Auto zu überprüfen, bringt ein Gefühl der Zufriedenheit und Erfüllung, da Sie Ihre wertvolle Investition schützen. Indem Sie Ihre Flüssigkeiten überprüfen, achten Sie nicht nur auf den Flüssigkeitsstand, sondern auch auf den Flüssigkeitszustand. Dies kann Ihnen helfen, mögliche Probleme, die sich am Horizont abzeichnen könnten, vorherzusagen und kostspielige Reparaturen aufgrund von Flüssigkeitsvernachlässigung zu vermeiden.

Teil 1 von 7: Schlagen Sie in Ihrem Benutzerhandbuch nach

Ihr Benutzerhandbuch wird Ihr Wegweiser zu all Ihrem flüssigen Wissen über Ihr Fahrzeug sein. Ihr Benutzerhandbuch gibt Ihnen nicht nur Auskunft darüber, welche Art und Marke der Flüssigkeit Ihr Hersteller empfiehlt, sondern enthält im Allgemeinen Abbildungen, die Ihnen zeigen, wo sich die verschiedenen Fahrzeugflüssigkeitsbehälter befinden, da diese von Fahrzeug zu Fahrzeug stark variieren können.

Schritt 1: Lesen Sie die Bedienungsanleitung. Das Benutzerhandbuch enthält Abbildungen und Anweisungen zu Ihren Flüssigkeiten.

Es wird Ihnen oft sagen:

  • So lesen Sie die verschiedenen Peilstäbe und Behälterfülllinien ab
  • Flüssige Typen
  • Standorte von Tanks und Reservoirs
  • Bedingungen für die Überprüfung lebenswichtiger Flüssigkeiten

Teil 2 von 7: Vorläufige Einrichtung

Schritt 1: Parken Sie auf einer ebenen Fläche. Um genaue Messungen des Flüssigkeitsstands im Fahrzeug zu erhalten, müssen Sie sicherstellen, dass Sie das Fahrzeug auf einer sicheren und ebenen Fläche geparkt haben.

Schritt 2: Ziehen Sie die Feststellbremse an. Die Feststellbremse sollte angezogen sein, um ein Wegrollen des Fahrzeugs zu verhindern und Ihre Sicherheit zu gewährleisten.

Schritt 3: Bereiten Sie Ihre Materialien vor. Halten Sie alle Ihre Vorräte und Werkzeuge sauber und einsatzbereit.

Saubere Lappen, Trichter und Auffangwannen sind unerlässlich, um die Verschmutzung zu reduzieren, die durch tropfende Flüssigkeiten entstehen kann. Überprüfe deinen Bereich und sei immer so sauber wie möglich, wenn du arbeitest.

Wenn Sie Fremdkörper in die Flüssigkeit Ihres Fahrzeugs bekommen, können Sie Ihrem Fahrzeug teure Schäden zufügen. Solange Sie bewusst und intelligent arbeiten, sollten Sie keine Probleme haben.

  • Funktionen: Halten Sie Ihre Lappen, Werkzeuge und den Arbeitsbereich sauber, um eine Verunreinigung der Flüssigkeiten in Ihrem Fahrzeug zu verhindern. Verunreinigungen können zu unnötigen und kostspieligen Reparaturen führen.

Schritt 4: Öffnen Sie Ihre Motorhaube. Sie müssen Ihre Motorhaube öffnen und die Motorhaube gegen versehentliches Herunterfallen sichern.

Stellen Sie sicher, dass die Stützstange, falls vorhanden, sicher in den Aufnahmelöchern sitzt. Wenn Ihre Motorhaube Streben hat, aktivieren Sie die Sicherheitsverriegelungen, falls vorhanden, um ein versehentliches Schließen der Motorhaube zu verhindern.

  • Funktionen: Eine sekundäre Motorhaubenstütze ist immer eine Möglichkeit, ein versehentliches Schließen durch Wind oder Stöße zu verhindern.
Bild: Altima-Bedienungsanleitung

Schritt 5: Überprüfen Sie Ihr Benutzerhandbuch. Sehen Sie zuletzt in Ihrem Benutzerhandbuch nach und machen Sie sich mit den verschiedenen Flüssigkeitsfüllungen und Behältern vertraut, um sich mit ihnen vertraut zu machen.

Alle Flüssigkeitsbehälterkappen sollten vom Hersteller deutlich gekennzeichnet sein.

Teil 3 von 7: Überprüfen Sie das Motoröl

Motoröl ist wahrscheinlich die häufigste Flüssigkeit. Es gibt zwei Hauptmethoden, die von Automobilherstellern verwendet werden, um Ihnen zu ermöglichen, den Ölstand zu überprüfen. Denken Sie daran, immer in Ihrer Bedienungsanleitung nachzuschlagen, um das richtige Verfahren und die Betriebsbedingungen zum Prüfen Ihres Ölstands zu erfahren.

Methode 1: Verwenden Sie die Ölmessstab-Methode

Schritt 1: Entfernen Sie den Messstab. Suchen und entfernen Sie den Ölmessstab unter Ihrer Motorhaube.

Schritt 2: Restöl entfernen. Wischen Sie mit einem Lappen jegliche Ölrückstände vom Ölmessstab ab.

Schritt 3: Setzen Sie den Ölmessstab wieder ein und entfernen Sie ihn. Führen Sie den Peilstab ganz in seine Bohrung ein, bis der Stab aufsitzt, und ziehen Sie den Peilstab wieder heraus.

Schritt 4: Überprüfen Sie den Ölstand. Halten Sie den Stab über einem Lappen in einer waagerechten Position und sehen Sie sich den Füllstand der Öllinie auf dem Anzeigebereich des Ölmessstabs an.

Ihr Ölstand sollte zwischen der oberen und unteren Markierungslinie liegen. Ein Füllstand unterhalb der unteren Linie würde auf einen zu niedrigen Füllstand hinweisen und es muss mehr Öl nachgefüllt werden. Ein Füllstand über beiden Anzeigelinien bedeutet, dass der Ölstand zu hoch ist und möglicherweise etwas Öl abgelassen werden muss.

Das Öl auf dem Messstab sollte auf kleine Partikel oder Schlamm untersucht werden. Beide Anzeichen könnten auf ein Motorproblem oder einen bevorstehenden Schaden hindeuten. Wenn der Ölstand niedrig ist, lassen Sie ihn von einem der mobilen Fachleute von AvtoTachki überprüfen.

  • Warnung: Wenn Sie Öl nachfüllen, sollte sich oben am Motor ein Öleinfülldeckel befinden; Versuchen Sie nicht, Öl durch das Ölmessstabrohr einzufüllen.

Methode 2: Verwenden Sie die Instrument-Cluster-Methode

Einige High-End-Fahrzeuge und europäische Autos haben einen Ölmessstab oder erfordern keine Überprüfung des im Motorraum befindlichen Messstabs.

Schritt 1: Konsultieren Sie Ihr Benutzerhandbuch. Die Bedienungsanleitung beschreibt, wie das Öl zu überprüfen ist, und führt Sie durch diese Art der Überprüfung.

Diese Ölstandsprüfungen sind im Allgemeinen dynamisch und der Motor muss laufen, um die Prüfung durchzuführen.

In den meisten dieser Systeme erwärmt sich ein beheizter Ölstandsensor auf eine Zieltemperatur, die über Ihrer tatsächlichen Öltemperatur liegt, und dann sieht das Kombiinstrument, wie schnell Ihr Ölstandsensor abkühlt. Je schneller der Sensor abkühlt, desto höher ist der Ölstand.

Wenn Ihr Ölstandsensor nicht auf eine Zielvorgabe abkühlt, zeigt er einen niedrigen Ölstand an und sendet eine Empfehlung zum Nachfüllen von Öl. Obwohl diese Methode der Ölstandskontrolle äußerst genau ist, erlaubt sie Ihnen nicht, Proben zu nehmen und den Ölzustand zu überprüfen. Wenn Ihr Ölstand unter dem Normalwert liegt, lassen Sie ihn von einem zertifizierten Mechaniker überprüfen.

Teil 4 von 7: Überprüfen Sie das Getriebeöl

Die Überprüfung des Getriebeöls wird bei neueren Autos immer seltener erforderlich. Die meisten Hersteller rüsten ihre Getriebe nicht einmal mehr mit Peilstäben aus und befüllen sie mit einer Lifetime-Flüssigkeit, die keine Lebensdauer hat. Es gibt jedoch immer noch viele Fahrzeuge auf der Straße, die Peilstäbe und Flüssigkeiten haben, die in bestimmten Abständen überprüft und gewechselt werden müssen.

Das Prüfen des Getriebeölstands ähnelt dem Prüfen des Ölstands, außer dass der Motor im Allgemeinen auf Betriebstemperatur läuft und das Getriebe in Park- oder Neutralstellung ist. Schlagen Sie in der Bedienungsanleitung nach, um die genauen angegebenen Bedingungen zu duplizieren.

Schritt 1: Entfernen Sie den Messstab. Entfernen Sie den Messstab und entfernen Sie die überschüssige Flüssigkeit mit einem sauberen Lappen von Ihrem Messstab.

Schritt 2: Setzen Sie den Ölmessstab wieder ein. Setzen Sie den Ölmessstab wieder vollständig in seine Bohrung ein.

Schritt 3: Entfernen Sie den Messstab und prüfen Sie den Flüssigkeitsstand. Stellen Sie sicher, dass der Füllstand zwischen den Anzeigelinien liegt.

Ein Messwert zwischen den Linien bedeutet, dass der Flüssigkeitsstand korrekt ist. Ein Messwert unten zeigt an, dass mehr Flüssigkeit hinzugefügt werden muss. Flüssigkeit über beiden Füllmarkierungen weist auf einen zu hohen Flüssigkeitsstand hin und es muss möglicherweise etwas Flüssigkeit abgelassen werden, um die Flüssigkeit wieder auf den korrekten Stand zu bringen.

  • Achtung: Flüssigkeit wird im Allgemeinen durch die Peilstabbohrung hinzugefügt.

Schritt 4: Überprüfen Sie den Flüssigkeitszustand. Untersuchen Sie Ihre Flüssigkeit, um festzustellen, ob sie keine normale Farbe hat.

Flüssigkeit, die dunkel ist oder verbrannt riecht, muss möglicherweise gewechselt werden. Flüssigkeit mit Partikeln oder einer milchigen Färbung weist entweder auf eine Beschädigung oder Verunreinigung der Flüssigkeit hin, und andere Reparaturen können erforderlich sein.

Wenn die Flüssigkeit niedrig ist oder kontaminiert zu sein scheint, lassen Sie sie von einem der professionellen Mechaniker von AvtoTachki warten.

Teil 5 von 7: Bremsflüssigkeit prüfen

Ihr Fahrzeug sollte keine Bremsflüssigkeit verlieren oder verbrauchen. Wenn dies der Fall ist, müssen Undichtigkeiten behoben werden, um einen Totalausfall der Bremse zu verhindern. Mit zunehmendem Verschleiß der Bremsbeläge sinkt der Bremsflüssigkeitsstand im System. Das Auffüllen des Flüssigkeitsstands bei jedem Öffnen der Motorhaube führt zu einem überfüllten oder überlaufenden Behälter, wenn Ihre Bremsbeläge schließlich ersetzt werden.

Schritt 1. Suchen Sie den Bremsflüssigkeitsbehälter.. Verwenden Sie Ihr Benutzerhandbuch, um sicherzustellen, dass Sie an der richtigen Stelle suchen.

Schritt 2: Reinigen Sie den Behälter. Wenn Sie einen Kunststoffbehälter haben, reinigen Sie das Äußere des Behälters mit einem sauberen Lappen.

Sie sollten die maximale Fülllinie sehen können. Die Flüssigkeit sollte unter dieser Linie stehen, aber nicht zu niedrig, um die «Brake»-Anzeige in Ihrem Kombiinstrument zu leuchten.

Wenn Sie ein älteres Fahrzeug mit einem Gusseisenreservoir haben, das in den Hauptbremszylinder integriert ist, müssen Sie die Abdeckung vorsichtig entfernen und die Flüssigkeit untersuchen.

Schritt 3: Überprüfen Sie den Flüssigkeitszustand. Die Flüssigkeit sollte leicht bernsteinfarben oder blau (bei DOT 5-Flüssigkeit) und nicht dunkel sein.

Übermäßige Dunkelheit in der Farbe weist auf Flüssigkeit hin, die zu viel Feuchtigkeit aufgenommen hat. Mit Feuchtigkeit gesättigte Flüssigkeit kann die Metallflächen der Bremsanlage nicht mehr schützen. Wenn Ihre Bremsflüssigkeit kontaminiert ist, kann einer der Fachleute von AvtoTachki das Problem für Sie diagnostizieren.

  • Funktionen: Schlagen Sie in Ihrem Benutzerhandbuch nach, um die empfohlene Lebensdauer Ihrer Bremsflüssigkeit zu erfahren.

Teil 6 von 7: Überprüfung der Servolenkungsflüssigkeit

Die Überprüfung der Servolenkungsflüssigkeit ist für das Lenksystem von entscheidender Bedeutung. Zu den Symptomen einer niedrigen Servolenkungsflüssigkeit gehören stöhnende Geräusche beim Wenden und fehlende Lenkunterstützung. Die meisten Servolenkungssysteme sind selbstentlüftend, was bedeutet, dass Sie, wenn Sie Flüssigkeit nachfüllen, nur den Motor starten und das Lenkrad von Anschlag zu Anschlag hin und her drehen müssen, um jegliche Luft herauszuspülen.

Der neue Trend geht zu abgedichteten Systemen, die keine Wartung erfordern und mit lebenslanger Flüssigkeit gefüllt sind. Es gibt jedoch viele Autos da draußen, die über Systeme verfügen, die überprüft und gewartet werden müssen. Achten Sie darauf, in Ihrem Benutzerhandbuch nachzuschlagen, um die genaue Flüssigkeit in Ihrem System zu finden.

Wenn Sie ein Plastikreservoir haben, ist der Vorgang zum Überprüfen Ihrer Flüssigkeit anders als das Überprüfen in einem Metallreservoir. Die Schritte 1 und 2 decken Kunststoffreservoirs ab; Die Schritte 3 bis 5 decken Metallreservoirs ab.

Schritt 1: Reinigen Sie den Behälter. Wenn Sie einen Kunststoffbehälter haben, reinigen Sie die Außenseite des Behälters mit einem sauberen Lappen.

An der Außenseite des Behälters sollten Fülllinien zu sehen sein.

Schritt 2: Überprüfen Sie den Flüssigkeitsstand. Stellen Sie sicher, dass der Flüssigkeitsstand zwischen den entsprechenden Fülllinien liegt.

Schritt 3: Entfernen Sie die Metallbehälterkappe. Entfernen Sie den Behälterdeckel und entfernen Sie die überschüssige Flüssigkeit mit einem sauberen Lappen vom Ölmessstab.

Schritt 4: Setzen Sie die Kappe auf und entfernen Sie sie. Bringen Sie Ihre Kappe vollständig an und entfernen Sie sie erneut.

Schritt 5: Überprüfen Sie den Flüssigkeitsstand. Lesen Sie den Flüssigkeitsstand am Ölmessstab ab und vergewissern Sie sich, dass der Füllstand innerhalb des vollen Bereichs liegt.

Wenn Ihr Servolenkungsöl gewartet werden muss, lassen Sie es von einem mobilen Mechaniker untersuchen.

  • Achtung: Die meisten Servolenkungssysteme verwenden eine von zwei Arten von Flüssigkeiten: Servolenkungsflüssigkeit oder ATF (Automatic Transmission Fluid). Diese Flüssigkeiten können nicht im selben System gemischt werden, da sonst die Servolenkung nicht mit maximaler Effizienz arbeitet und Schäden auftreten können. Schlagen Sie unbedingt in Ihrem Benutzerhandbuch nach und wenden Sie sich bei Fragen an einen Mechaniker.

Teil 7 von 7: Scheibenwaschflüssigkeit prüfen

Das Überprüfen und Auffüllen Ihrer Scheibenwaschflüssigkeit ist ein einfacher Vorgang, den Sie häufig durchführen werden. Es gibt keine Zauberformel dafür, wie langsam oder schnell Sie Ihre Waschflüssigkeit verbrauchen, also müssen Sie in der Lage sein, den Behälter nach Bedarf zu füllen.

Schritt 1: Reservoir lokalisieren. Finden Sie das Reservoir unter Ihrer Motorhaube.

Schlagen Sie unbedingt in Ihrem Handbuch nach, um das genaue Symbol zu finden, das verwendet wird, um den Behälter der Scheibenwaschflüssigkeit anzuzeigen.

Schritt 2: Entfernen Sie die Kappe und füllen Sie den Behälter. Sie können jedes von Ihrem Hersteller empfohlene Produkt verwenden und füllen den Behälter einfach bis zum Rand auf.

Schritt 3: Bringen Sie die Kappe wieder am Reservoir an. Stellen Sie sicher, dass die Kappe fest angezogen ist.

Denken Sie daran, Ihr Benutzerhandbuch zu lesen und professionelle Hilfe von einem der Kundendienstmitarbeiter von AvtoTachki zu suchen, wenn Sie sich bezüglich der Positionen, Flüssigkeiten oder Verfahren der Flüssigkeitsbehälter nicht sicher sind. Vom Ölwechsel bis zum Austausch der Wischerblätter, ihre Fachleute können Ihnen helfen, die Flüssigkeiten und Systeme Ihres Autos in Topform zu halten.

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