So testen Sie einen Lüftermotor mit einem Multimeter
Der Lüftermotorwiderstand ist dafür verantwortlich, heiße Luft durch die Lüftungsschlitze zu drücken, wenn Sie das Heizsystem einschalten. Der Motor arbeitet Hand in Hand mit dem Kühl- und Heizsystem Ihres Autos. Wenn Sie ungewöhnliche Geräusche aus dem Lüftungssystem bemerken, bedeutet dies, dass der Lüftermotor überprüft werden muss.
Die Wartung des Lüftermotors mit einem Multimeter hilft Ihnen bei der Diagnose der Komponente. Hier führe ich Sie durch eine detaillierte Anleitung zum Testen eines Lüftermotors mit einem Multimeter.
Überprüfen des Lüftermotors mit einem Multimeter (5 Schritte)
Normalerweise finden Sie den Lüfterschalter hinter dem Handschuhfach in Ihrem Auto. Wenn Sie ihn gefunden haben, führen Sie die folgenden Schritte aus, um den Widerstand des Lüftermotors zu testen:
Schritt 1: Testen Sie den negativen Draht mit der positiven Leitung eines Multimeters.
Die erste Aufgabe besteht darin, die positiven und negativen Ladungen der Stromversorgung auszuschalten.
Normalerweise ist das schwarze Kabel negativ. Verwenden Sie jedoch die positive Leitung des Multimeters, um das schwarze Kabel (negativ) mit dem Multimeter zu testen. Normalerweise ist das schwarze Kabel negativ. Verwenden Sie jedoch die positive Leitung des Multimeters, um das schwarze Kabel (negativ) mit dem Multimeter zu testen.
Schritt 2: Schalten Sie den Motor ein
Starten Sie den Motor mit dem Zündschlüssel, um den Strom im elektrischen Steckverbinder des Lüftermotors (violettes Kabel) zu messen.
Schritt 3. Stellen Sie das Multimeter auf Gleichstrom und messen Sie
Schalten Sie das Multimeter auf Gleichstrom und schalten Sie dann die Heizung oder Klimaanlage mit maximaler Leistung ein.
Ihr Lüfterschalter ist defekt, wenn das Multimeter keinen Strom/Wert anzeigt. Sie sollten den Lüftermotor weiter überprüfen, wenn das Multimeter Strom erkennt.
Schritt 4: Überprüfen Sie, ob das Relais geerdet ist
Entfernen Sie nun im Fußraum die Zugangsabdeckung des Sicherungskastens, die Sie neben dem Seitenschalter auf der Beifahrerseite finden.
Bauen Sie das Gebläsewiderstandsrelais aus dem Fahrzeug aus. Prüfen Sie mit einem Multimeter (Ohm-Skala), ob das Relais geerdet ist oder nicht. Testen Sie es dann, ohne den Stromstift mit der DC-Skala des Multimeters zu erden.
Wenn Sie keinen Strom sehen, suchen Sie die IGN-Sicherung unter der Abdeckung, schrauben Sie die Abdeckplatte ab und schließen Sie den Minuspol der Batterie an ein Multimeter an. Wenn die Sicherung durchgebrannt ist, schlage ich vor, dass Sie sie ersetzen.
Schritt 5: Überprüfen Sie den Anschluss
Überprüfen Sie den Stecker, um sicherzustellen, dass die Sicherung funktioniert. Schalten Sie die Zündung des Autos ein und stellen Sie das Multimeter auf die DC-Skala ein und überprüfen Sie den Stecker.
Wenn alles funktioniert, sollte das Relais ausgetauscht werden.
Häufig gestellte Fragen
Wie kann festgestellt werden, ob ein Lüftermotor überprüft werden muss?
Wenn Sie Probleme mit Ihrem HLK-System haben, ist Ihr Lüfterwiderstand definitiv defekt und muss ersetzt werden. Zu den Warnzeichen eines schlechten Lüftermotors gehören: (1)
Lüftermotorleistung funktioniert nicht. Wenn beim Einschalten der Klimaanlage oder Heizung keine Luft durch die Lüftungsschlitze strömt, ist sie möglicherweise defekt. Wenn Ihr Lüftermotor ausfällt, gibt es keinen Luftstrom, der überprüft oder ausgetauscht werden muss.
Die Leistungsaufnahme des Lüftermotors ist minimal.
Ihr Lüftermotor kann kaputt gehen, wenn der Luftstrom in Ihren Lüftungsschlitzen schlecht oder nicht vorhanden ist. Ein schwacher oder beschädigter Lüftermotor kann nicht genügend Luftstrom liefern, um eine angemessene Temperatur aufrechtzuerhalten.
Die Lüftergeschwindigkeit ist niedrig.
Ein weiteres Zeichen für einen schlechten Lüftermotor ist, dass der Motor nur mit einer bestimmten Drehzahl läuft. Die meisten Lüftermotoren sind so ausgelegt, dass sie mit einer Vielzahl von Geschwindigkeiten laufen, um die unterschiedlichen Temperaturen in einem Haus angemessen zu bewältigen. Wenn Ihr Lüftermotor bei den angegebenen Einstellungen keine kalte oder warme Luft liefern kann, ist dies ein Zeichen dafür, dass er defekt ist. (2)
Was sind lüftermotoren
1. Motoren mit einer Drehzahl
Dieser Motortyp bläst Luft mit konstanter Geschwindigkeit.
2. Motoren mit variabler Drehzahl
Dieser Motor bläst Luft mit unterschiedlichen Geschwindigkeiten.
Schauen Sie sich unten einige unserer Artikel an.
- So testen Sie einen Kondensator mit einem Multimeter
- So messen Sie Gleichspannung mit einem Multimeter
- So überprüfen Sie den Generator mit einem Multimeter
Empfehlungen
(1) KLA-Systeme – https://www.forbes.com/advisor/home-improvement/how-do-hvac-systems-work/
(2) Geschwindigkeit – https://www.bbc.co.uk/bitesize/topics/z83rkqt/articles/zhbtng8
