So testen Sie elektrische Anhängerbremsen – alles, was Sie wissen müssen

Als Anhängerbesitzer wissen Sie, wie wichtig Bremsen sind. Elektrische Bremsen sind bei mittelschweren Anhängern Standard.

Elektrische Anhängerbremsen werden häufig getestet, indem zuerst auf die Bremssteuerung geschaut wird. Wenn Ihre Bremssteuerung in Ordnung ist, suchen Sie nach Verkabelungsproblemen und Kurzschlüssen in den Bremsmagneten selbst.

Sie brauchen zuverlässige Bremsen, um schwere Lasten zu ziehen oder gefährliche Bergstraßen rauf und runter zu fahren. Sie sollten Ihr Auto nicht auf die Straße bringen, wenn Sie Grund zu der Annahme haben, dass die Bremsen nicht richtig funktionieren. Wenn Sie also ein Problem bemerken, beheben Sie es so schnell wie möglich.

So testen Sie elektrische Anhängerbremsen

Schauen wir uns nun Ihr elektronisches Bremssteuergerät an. Wenn Sie ein Modell mit Bildschirm haben, wissen Sie, ob ein Problem vorliegt, wenn der Bildschirm aufleuchtet.

Die elektrische Bremssteuerung an einem Anhänger ist ein Gerät, das die elektrischen Bremsen mit Strom versorgt. Wenn Sie auf das Bremspedal Ihres Traktors treten, schalten sich die Elektromagnete in den Bremsen ein und Ihr Anhänger kommt zum Stehen.

Die magnetische Wirkung des Bremsreglers kann auf folgende Weise überprüft werden:

1. Kompasstest

Einfach, primitiv, aber nützlich! Ich weiß nicht, ob Sie einen Kompass zur Hand haben, aber hier ist ein einfacher Test, um zu sehen, ob Sie einen haben.

Verwenden Sie den Controller, um die Bremsen zu betätigen (möglicherweise benötigen Sie dabei einen Freund, der Ihnen dabei hilft) und platzieren Sie den Kompass neben der Bremse. Wenn sich der Kompass nicht dreht, erhalten Ihre Bremsen nicht die Kraft, die sie zum Arbeiten benötigen.

Wenn der Test fehlschlägt und sich der Kompass nicht dreht, sollten Sie die Kabel und Verbindungen auf Schäden überprüfen. Obwohl dieser Test ziemlich unterhaltsam ist, haben heutzutage nur noch wenige Menschen einen Kompass; Wenn Sie also einen Schraubendreher oder Schraubenschlüssel zur Hand haben, haben wir einen Test, der für Sie noch einfacher ist!

2. Schraubenschlüsseltest

Wenn das elektromagnetische Feld eingeschaltet ist, sollten Metallgegenstände daran haften bleiben. Wenn Ihr Schraubenschlüssel (oder ein anderer Metallgegenstand) gut oder schlecht hält, können Sie auch feststellen, wie viel Kraft Sie anwenden.

Wenn Sie den Controller verwenden, um die Bremsen zu betätigen, funktionieren sie gut, solange Ihr Schraubenschlüssel an ihnen haftet. Wenn nicht, müssen Sie die Anschlüsse und die Verkabelung erneut überprüfen.

Verwendung des Bremskraftmessers

Ein elektrisches Bremskraftmessgerät ist ein weiteres Hilfsmittel, das verwendet werden kann. Es kann Ihre Ladung simulieren und Ihnen sagen, wie Ihr Anhänger reagieren soll, wenn Sie auf das Bremspedal treten.

Prüfung der Bremsanlage bei angeschlossenem Anhänger

Wenn mit der Bremssteuerung alles in Ordnung ist, aber die Bremsen immer noch nicht funktionieren, liegt das Problem möglicherweise in der Verkabelung oder den Anschlüssen. Ein Multimeter kann die Verbindung zwischen den Bremsen und dem Bremssteuergerät überprüfen.

Um herauszufinden, wie viel Kraft Ihre Bremsen benötigen, müssen Sie wissen, wie groß sie sind und wie viele es gibt. Die meisten Anhänger haben mindestens zwei Bremsen (eine für jede Achse). Wenn Sie mehr als eine Achse haben, stellen Sie sicher, dass Sie die richtige Anzahl an Bremsen hinzufügen.

Für diesen Test benötigen Sie eine voll aufgeladene 12-Volt-Batterie und Kenntnisse über die Einrichtung eines einfachen 7-poligen Anhängersteckers:

Verbinden Sie das blaue Bremssteuerkabel mit dem Amperemeter des Multimeters zwischen der Bremssteuerung und dem Anhängerstecker. Es wäre hilfreich, wenn Sie versuchen würden, das Maximum herauszuholen:

Bremsdurchmesser 10-12″

7.5-8.2 Ampere mit 2 Bremsen

15.0-16.3A mit 4 Bremsen

Mit 22.6-24.5 Ampere mit 6 Bremsen.

Bremsdurchmesser 7″

6.3-6.8 Ampere mit 2 Bremsen

12.6-13.7A mit 4 Bremsen

Mit 19.0-20.6 Ampere mit 6 Bremsen.

Wenn Ihr Messwert höher (oder niedriger) als die obigen Zahlen ist, sollten Sie jede Bremse testen, um sicherzustellen, dass sie nicht kaputt ist. Stellen Sie sicher, dass Ihr Anhänger dieses Mal NICHT angeschlossen ist:

• Prüfung 1: Schließen Sie die Amperemetereinstellung des Multimeters an die positive Leitung der 12-Volt-Batterie und eine der Bremsmagnetleitungen an. Es spielt keine Rolle, für welche Sie sich entscheiden. Das negative Ende der Batterie muss mit dem zweiten Magnetdraht verbunden werden. Ersetzen Sie den Bremsmagneten, wenn der Messwert 3.2 bis 4.0 A für 10-12" oder 3.0 bis 3.2 A für 7" Bremsmagnete beträgt.
• Prüfung 2: Platzieren Sie die Minusleitung Ihres Multimeters zwischen einem der Bremsmagnetdrähte und dem Pluspol der Batterie. Wenn das Multimeter IRGENDEINEN Stromwert anzeigt, wenn Sie den negativen Batteriepol an der Basis des Bremsmagneten berühren, hat Ihre Bremse einen internen Kurzschluss. In diesem Fall muss auch der Bremsmagnet ausgetauscht werden.

So prüfen Sie Anhängerbremsen mit einem Multimeter

Stellen Sie das Multimeter auf Ohm, um die Anhängerbremsen zu testen; Setzen Sie die negative Sonde auf einen der Bremsmagnetdrähte und die positive Sonde auf den anderen Magnetdraht. Wenn das Multimeter einen Wert anzeigt, der entweder unter oder über dem angegebenen Widerstandsbereich für die Größe des Bremsmagneten liegt, ist die Bremse defekt und muss ersetzt werden.

Dies ist nur eine Möglichkeit, jede Bremse zu testen.

Es gibt drei Möglichkeiten, um zu überprüfen, ob etwas mit den Bremsen nicht stimmt:

• Widerstand zwischen den Bremskabeln prüfen
• Prüfen des Stroms vom Bremsmagneten
• Steuerstrom von der elektrischen Bremssteuerung

Häufig gestellte Fragen

1. Woher weiß ich, ob die Bremssteuerung meines Anhängers funktioniert?

Während einer Probefahrt sagt Ihnen das Drücken des Pedals nicht immer, welche Anhängerbremsen funktionieren (wenn überhaupt). Stattdessen sollten Sie nach einer Stange suchen, die über Ihren Bremsregler gleitet. Es enthält entweder eine Anzeigelampe oder eine numerische Skala von 0 bis 10.

2. Kann das Anhängerbremssteuergerät ohne Anhänger getestet werden?

Absolut! Sie können die elektrischen Bremsen Ihres Anhängers testen, ohne ihn mit einer separaten 12-V-Auto-/LKW-Batterie an den Traktor anzuschließen.

3. Kann ich Batterie-Anhängerbremsen testen?

Elektrische Trommelbremsen von Anhängern können getestet werden, indem die +12-V-Stromversorgung von einer voll aufgeladenen Batterie direkt angeschlossen wird. Schließen Sie die Stromversorgung an die Klemmen Spannung und Masse am Anhänger oder an die beiden Drähte der unabhängigen Bremsbaugruppe an.

Zusammenfassend

Es gibt viele Möglichkeiten herauszufinden, warum die Bremsen an einem Anhänger nicht funktionieren. Wir hoffen, dass dieser Leitfaden für Sie hilfreich war.