So prüfen und füllen Sie Flüssigkeit in ein Auto mit Automatikgetriebe ein

Das Prüfen und Befüllen des Getriebes mit ausreichend Flüssigkeit fördert die Freude am Fahren.

Automatikgetriebe können Zehntausende von Kilometern zuverlässig betreiben, ohne dass größere Wartungsarbeiten erforderlich sind. Das Getriebe selbst ist mit Flüssigkeit gefüllt, wodurch alles reibungslos läuft. Das Getriebe überträgt die gesamte vom Motor kommende Kraft auf die Räder. Wenn also die Teile im Inneren zu viel Reibung erfahren, wird irgendwann etwas ausfallen. Um dies zu vermeiden, können Sie mit dem Peilstab den Getriebeölstand prüfen, um den Flüssigkeitsstand im Inneren des Automatikgetriebes zu überwachen und gegebenenfalls Öl in das Getriebe nachzufüllen.

Einige neuere Fahrzeuge haben keinen zugänglichen Ölmessstab oder einen Flüssigkeitsstandsensor und sollten von einem Fachmann überprüft werden, wenn ein niedriger Füllstand vermutet wird.

• Achtung: Einige Hersteller empfehlen, das Getriebeöl während der gesamten Lebensdauer des Getriebes nicht zu wechseln, und haben keine normale Füll- oder Füllstandskontrollstelle im Motorraum.

Teil 1 von 2: Prüfung des Automatikgetriebeöls

Notwendige Materialien:

• Handschuhe
• Papierhandtücher oder Lappen

Schritt 1: Parken Sie auf einer ebenen Fläche. Das Auto muss geparkt werden, um den Flüssigkeitsstand zu prüfen, also suchen Sie sich eine ebene Fläche zum Parken.

Wenn das Getriebe über einen manuellen Schalthebel verfügt (normalerweise 1, 2 und 3 unter der Aufschrift „Drive“ auf dem Schalthebel), wird empfohlen, dass Sie jeden Gang wechseln, bevor Sie in die Parkstellung schalten, und den Motor im Leerlauf laufen lassen.

• Achtung: Der Motor muss laufen, damit der Flüssigkeitsstand festgestellt werden kann. Beachten Sie, dass einige Fahrzeuge anzeigen, dass sich das Getriebe in Parkstellung befindet und der Motor läuft, während andere anzeigen können, dass sich das Getriebe in Neutralstellung befindet und der Motor läuft, um den Flüssigkeitsstand zu prüfen.

Schritt 2: Haube öffnen. Zum Öffnen der Motorhaube gibt es normalerweise einen Schalter im Inneren des Autos, der die Motorhaube leicht anhebt, und an der Vorderseite der Motorhaube befindet sich ein Hebel, der normalerweise durch ein Gitter zugänglich ist und an dem gezogen werden muss, um die Motorhaube anzuheben. .

• FunktionenTipp: Wenn die Haube nicht von selbst hält, finden Sie eine Metallstange, die an der Unterseite der Haube eingehakt wird, um sie an Ort und Stelle zu halten.

Schritt 3 Suchen Sie das Getriebeölrohr.. Unter der Motorhaube befindet sich ein Rohr für Automatikgetriebeöl. Es ist normalerweise ziemlich weit weg, also rechnen Sie damit, dass es eine Weile dauern wird, bis Sie es finden.

Das Benutzerhandbuch des Autos zeigt Ihnen genau, wo es ist, aber wenn es nicht dort ist, hier sind einige Tipps, um den Ölpeilstab des Automatikgetriebes zu finden:

Der Messstab hat eine Art Griff, an dem Sie ziehen können, um ihn aus dem Rohr zu nehmen, also suchen Sie diesen zuerst. Es kann beschriftet sein oder nicht.

Wenn das Auto Frontantrieb hat, befindet sich der Peilstab vor dem Motor. Wenn das Auto einen Hinterradantrieb hat, zeigt der Ölmessstab wahrscheinlich zur Rückseite des Motors.

Es kann anfangs schwierig sein, es hochzuziehen, aber erzwingen Sie es nicht.

Schritt 4: Ziehen Sie den Messstab heraus. Halten Sie einen Lappen oder ein Papiertuch bereit, bevor Sie den Messstab ganz herausziehen.

Fassen Sie beim Herausziehen mit der freien Hand den Messstab mit einem Lappen und reinigen Sie ihn von Flüssigkeit. Um den Füllstand genau zu prüfen, stecken Sie den Peilstab wieder vollständig ein und ziehen Sie ihn heraus.

Der Messstab hat auch zwei Linien oder Markierungen; „Heiß“ und „Kalt“ oder „Voll“ und „Hinzufügen“.

Die Flüssigkeit muss sich mindestens zwischen diesen beiden Linien befinden. Wenn es unter der unteren Linie liegt, muss mehr Flüssigkeit hinzugefügt werden. Bei den meisten kleinen bis mittelgroßen Fahrzeugen befindet sich etwa ein Pint Flüssigkeit zwischen der Nachfülllinie und der vollen Linie auf dem Ölpeilstab des Getriebes.

Bevor Sie Flüssigkeit hinzufügen, nehmen Sie sich die Zeit, um zu überprüfen, wie die tatsächliche Flüssigkeit aussieht. Es ist normalerweise eine reine Bernsteinfarbe, aber einige Arten sind brauner und andere roter. Achten Sie auf Flüssigkeit, die dunkel oder nicht sehr klar aussieht. Wenn es zu dunkel ist, kann es brennen, und wenn die Flüssigkeit milchig ist, dann ist es kontaminiert. Achten Sie auch auf Luftblasen.

Schritt 5: Probleme lösen. Es ist Zeit, alle Probleme zu lösen, die während des Flüssigkeitsprüfungsprozesses gefunden wurden.

Wenn die Flüssigkeit verbrannt ist, muss die Kühlerflüssigkeit ausgespült werden, da sie die Teile im Inneren des Getriebes nicht ausreichend schützt. Wenn die Flüssigkeit verbrannt ist, muss das Getriebe möglicherweise repariert werden und Sie sollten sich an einen professionellen Mechaniker wenden.

Das milchige Automatikgetriebeöl ist verunreinigt und kann ein Zeichen für andere Probleme sein. Schalten Sie das Auto aus und rufen Sie einen Mechaniker, um schwere Schäden zu vermeiden. Wenn die Flüssigkeit milchig ist, muss das Getriebe möglicherweise repariert werden und Sie sollten sich an einen professionellen Mechaniker wenden.

Luftblasen weisen darauf hin, dass die Art der Flüssigkeit möglicherweise nicht für das Getriebe geeignet ist oder dass sich zu viel Flüssigkeit im Getriebe befindet.

• Warnung: Wenn die falsche Flüssigkeit in das Getriebe eingefüllt wird, kann dies zu internen Schäden am System führen.

Teil 2 von 2: Hinzufügen von Getriebeöl

Benötigte Materialien

• Automatikgetriebeöl
• Trompete

Schritt 1: Holen Sie sich den richtigen Flüssigkeitstyp. Sobald Sie festgestellt haben, dass dem Getriebe mehr Flüssigkeit hinzugefügt werden muss, müssen Sie sowohl die richtige Art von Getriebeflüssigkeit für Ihr Fahrzeug (aufgelistet in der Bedienungsanleitung Ihres Fahrzeugs) als auch einen langen, dünnen Trichter kaufen, um es hinzuzufügen Einfacher. vorhandene Flüssigkeit.

• Warnung: Fügen Sie keine Flüssigkeit hinzu, wenn es sich um den falschen Typ handelt. Einige Peilstäbe führen die richtige Flüssigkeit auf, wenn Sie keine Bedienungsanleitung haben.

Schritt 2: Fügen Sie Flüssigkeit durch den Trichter hinzu. Sie können mehr hinzufügen, indem Sie einen Trichter in das Rohr einführen, aus dem der Messstab entfernt wurde, und eine kleine Menge Automatikgetriebeöl in das Rohr gießen.

Überprüfen Sie den Füllstand jedes Mal, wenn Sie etwas hinzufügen, bis der Füllstand genau zwischen den beiden Linien liegt.

• Achtung: Füllen Sie Flüssigkeit nach, während der Motor im entsprechenden Gang läuft, um den Flüssigkeitsstand zu prüfen.

Wenn das Getriebe entleert wurde, benötigen Sie 4-12 Liter Flüssigkeit, um es wieder aufzufüllen. Befolgen Sie das Wartungshandbuch Ihres Fahrzeugs für die empfohlene Art und Menge der zu verwendenden Flüssigkeit.

Wenn der Flüssigkeitsstand beim Prüfen sehr niedrig ist, füllen Sie mehr Flüssigkeit nach und untersuchen Sie das System sorgfältig auf Undichtigkeiten. Ein niedriger Flüssigkeitsstand kann ein Zeichen dafür sein, dass Flüssigkeit austritt. Erwarten Sie, dass Sie etwa ein Pint hinzufügen, bevor Sie den Füllstand erneut überprüfen.

Schritt 3: Gehen Sie alle Übertragungseinstellungen durch. Wenn keine Lecks vorhanden sind und der Flüssigkeitsstand normal ist, setzen Sie sich wieder hinter das Lenkrad (aber halten Sie die Motorhaube offen) und lassen Sie das Getriebe bei gedrücktem Bremspedal durch alle Getriebeeinstellungen laufen. Dadurch wird die frische Flüssigkeit aufgewirbelt und kann alle Getriebeteile beschichten.

Schritt 4: Überprüfen Sie den Ölmessstab. Stellen Sie sicher, dass der Flüssigkeitsstand korrekt ist, auch nachdem Sie das Getriebe durch alle Einstellungen geschaltet haben. Fügen Sie mehr hinzu, wenn der Pegel zu stark abfällt.

Eine ordnungsgemäße Getriebewartung sorgt dafür, dass Ihr Fahrzeug reibungslos läuft und dies über viele Kilometer mehr als bei einem Auto mit laufendem Getriebe. Das einzige, was alle sehr präzisen Teile im Inneren des Getriebes geschmiert hält, ist das Automatikgetriebeöl, und es ist eine gute Praxis, den Füllstand regelmäßig zu überprüfen und gegebenenfalls Öl nachzufüllen.

Wenn Sie einen professionellen Mechaniker wie von AvtoTachki bevorzugen, fügen Sie zu Hause oder im Büro Getriebeöl für Sie hinzu.