So überprüfen Sie die Federung Ihres Autos
Autoreparatur

So überprüfen Sie die Federung Ihres Autos

In Moskau gibt es viele Servicestationen, die nach Fahrwerksfehlern suchen. Es empfiehlt sich, nicht nur die Kosten der erbrachten Dienstleistungen, sondern auch Kundenbewertungen zu bewerten, da skrupellose Handwerker den Autobesitzer durch den Hinweis auf tatsächlich nicht vorhandene Mängel in die Irre führen können. Es wird empfohlen, die Suche auf bekannten Websites durchzuführen, auf denen die Bewertungen der Künstler angezeigt werden.

Die Diagnose einer Autofederung ist, wenn Sie ein wenig Erfahrung im Umgang mit Mechanismen haben, nicht schwierig und kann in einem nicht ausgestatteten Raum (Garage) durchgeführt werden. Sie können den Zustand des Fahrgestells Ihres Fahrzeugs in einer spezialisierten Servicestation vollständig überprüfen.

Was ist die Diagnose einer Fahrzeugaufhängung?

Bei der Federungsprüfung geht es darum, Fehler am Fahrwerk eines Fahrzeugs zu finden und zu beseitigen. Sein Zustand ist nicht nur für den Fahrkomfort des Fahrzeugs verantwortlich, sondern wirkt sich auch auf die Sicherheit aus – bei Störungen ist der Betrieb des Fahrzeugs nicht gestattet.

So überprüfen Sie die Federung Ihres Autos

Wann ist es an der Zeit, Ihre Federung zu überprüfen?

Die Federung ist der anfälligste Teil eines Autos, da sie ständigen Überlastungen ausgesetzt ist. Systemelemente gelten als Verbrauchsmaterialien – Ersatzteile, die aufgrund intensiver Nutzung regelmäßig ausgetauscht werden. Experten empfehlen, mindestens alle 10 km eine Diagnose durchzuführen.

Was beinhaltet es?

Die Überprüfung der Federung besteht aus der Beurteilung des Zustands der Räder (Felgen, Reifen), Stoßdämpfer sowie der vorderen und hinteren Bewegungsmechanismen. Regulierungsarbeiten sollten in der folgenden Reihenfolge durchgeführt werden:

  • alle 15 km wird empfohlen, eine Achsvermessung durchzuführen, um ungleichmäßigen Reifenverschleiß zu vermeiden;
  • Beurteilen Sie nach 60 km den Zustand der Stabilisatoren und ersetzen Sie gegebenenfalls die Buchsen oder das gesamte Teil.
  • Die Lager werden ein- bis zweimal im Jahr auf Spiel überprüft.
  • Andere Komponenten werden mindestens einmal im Jahr überprüft.

Die Beurteilung des Zustands des Fahrgestells erfolgt manuell oder mit Spezialgeräten (die zweite Option ist vorzuziehen).

Warum brauchst du

Eine richtig abgestimmte und in gutem Zustand befindliche Federung sorgt für sicheres Fahren und verringert das Unfallrisiko. Kommt es auf der Straße zu einer gefährlichen Situation, verhindert die Wirksamkeit der Brems- und Lenksysteme einen Zusammenstoß mit einem anderen Fahrzeug. Die rechtzeitige Erkennung von Fehlern erspart dem Autobesitzer in Zukunft hohe Kosten, da ein Defekt an einem Gerät Schäden am benachbarten Gerät nach sich zieht.

So überprüfen Sie die Federung Ihres Autos

Das Kugelgelenk ist abgefallen

Eine Überprüfung des gekauften Gebrauchtwagens ist zwingend erforderlich, da der Vorbesitzer den Zustand des Fahrgestells möglicherweise nicht kontrolliert hat und der Betrieb eines defekten Wagens lebensgefährlich ist.

Arten der Diagnose

Abhängig von der verwendeten Ausrüstung gibt es unterschiedliche Arten der Diagnose von Fahrzeugfederungen.

Akustisch

Sie wird nach der Inspektion mit einem Spieldetektor (oder einer manuellen Überprüfung) durchgeführt, wenn keine Probleme festgestellt werden. Dazu müssen Sie ein Gerät erwerben, das aus mehreren Sensoren und einer Steuereinheit besteht. Eine vollständige Inspektion wird etwa vier Stunden dauern.

Das Verfahren ist wie folgt:

  1. An verschiedenen Elementen des Autos sind Sensoren angebracht, die Schallschwingungen erfassen und an das Steuergerät weiterleiten.
  2. Beim Befahren unebener Straßen entstehen Geräusche, die für das Fahrwerk im betriebsbereiten Zustand untypisch sind.
Der Servicemitarbeiter schaltet die Sensoren abwechselnd ein und aus und ermittelt so die Ursache des Problems.

Elektronisch

Diese Art der Diagnose wird nur für moderne Autos verwendet und besteht darin, einen Computer an das elektronische Steuergerät des Fahrzeugs anzuschließen. Liegt eine Fehlfunktion der Fahrwerkselemente vor, melden die Sensoren dies und ein Fehler wird im „Gehirn“ des Autos registriert. Nach der Feststellung des Defekts kann der Techniker leichter herausfinden, in welcher Einheit der Ausfall aufgetreten ist, und er kann das Ausmaß des Problems visuell beurteilen.

Vibrodiagnostik

Der Vibrationsständer ist eine Plattform, die in verschiedene Richtungen schwingt und Bewegungen auf einer unebenen Straßenoberfläche simuliert, um Defekte am Fahrwerk zu erkennen. Die Sensoren übermitteln Informationen über den Betrieb der Federung an den Computer, die das Vorliegen oder Fehlen einer Fehlfunktion anzeigen. Ein spezielles Programm vergleicht die empfangenen Daten mit den Standarddaten einer bestimmten Automarke und analysiert den Grad der Abweichung der Parameter von den Herstellerangaben. An einer Tankstelle ist die schwingungsdynamische Prüfung der Federung nur moderner Autos erlaubt, eine Diagnose „gealterter“ Autos ist nicht möglich.

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Beschädigte Fahrzeugaufhängung

Die Diagnose auf einem Rüttelstand kann zu falschen Ergebnissen führen. In den meisten Fällen liegt dies nicht an einem Gerätedefekt, sondern an der Qualifikation des Technikers, der die Fehlfunktion nicht richtig erkennen kann.

So diagnostizieren Sie eine Aussetzung

Sie können eine Inspektion des Fahrgestells selbst mit improvisierten Mitteln durchführen oder die Arbeiten Spezialisten in einem Autoservice-Center anvertrauen.

Mit seinen eigenen Händen

Selbstdiagnose und Reparaturen werden normalerweise in einer Werkstattumgebung mit einem Minimum an Werkzeugen durchgeführt. Experten empfehlen, das Fahrwerk auf folgende Weise zu überprüfen:

  • Überprüfen Sie die Komponenten visuell auf fehlerhafte Befestigungselemente, defekte Gummielemente oder austretende Flüssigkeiten.
  • Fahren Sie das Auto bei geöffneten Fenstern und achten Sie auf auftretende Nebengeräusche, um den Ort des Fehlers zu ermitteln.
  • Fahren Sie auf eine Grube oder Überführung und „ziehen“ Sie mit den Händen alle beweglichen Elemente, um nach Spiel oder „Sauer“ zu suchen.

Wenn Sie Zweifel an der Leistung eines bestimmten Teils haben, empfiehlt es sich, sich an eine spezialisierte Autowerkstatt zu wenden.

Auf Vibroständern

Es wird empfohlen, den Prozess unter Aufsicht von Spezialisten durchzuführen. Das Auto wird in den Leerlauf geschaltet und auf die Plattform gefahren. Je nach Modell der Diagnosegeräte werden teilweise zusätzlich Sensoren an den zu prüfenden Fahrwerksteilen verbaut.

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Gummi des Silentblocks blättert ab

Das Testergebnis wird auf dem Bildschirm angezeigt und von einem Spezialisten analysiert. Am Ende der Diagnose wird eine visuelle Untersuchung durchgeführt, um die Diagnose zu bestätigen.

Auf einem Aufzug

Eine Inspektion an einer Hebebühne ähnelt einer Inspektion an einer Überführung oder in einer Grube. Der einzige Unterschied besteht darin, dass der Techniker die Kabine besser bewegen kann und daher auf eine größere Anzahl von Aufhängungskomponenten zugreifen kann.

Wo kann ich eine Diagnose bekommen?

In Moskau gibt es viele Servicestationen, die nach Fahrwerksfehlern suchen. Es empfiehlt sich, nicht nur die Kosten der erbrachten Dienstleistungen, sondern auch Kundenbewertungen zu bewerten, da skrupellose Handwerker den Autobesitzer durch den Hinweis auf tatsächlich nicht vorhandene Mängel in die Irre führen können. Es wird empfohlen, die Suche auf bekannten Websites durchzuführen, auf denen die Bewertungen der Künstler angezeigt werden.

Siehe auch: Lenkungsdämpfer - Zweck und Einbauregeln

Anzeichen dafür, dass es Zeit ist, die Federung Ihres Autos zu wechseln

Wichtige Punkte, die Sie beachten sollten:

  • Jeder Defekt im Straßenbelag wird auf die Kabine übertragen.
  • während der Fahrt zieht das Auto zur Seite;
  • Bei starkem Bremsen biegt sich der vordere Teil des Autos übermäßig durch und „nickt“;
  • es kommt zu ungleichmäßigem Reifenverschleiß;
  • Auf den Teilen sind Ölflecken.

Jedes der oben genannten Symptome erfordert eine sofortige Diagnose der Suspension.

Überprüfung der Fahrzeugfederung, Do-it-yourself-Diagnose

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