So testen Sie Zündkerzenkabel ohne Multimeter

Zündkerzenkabel übertragen tausende von Volt an Zündkerzen bis zu 45,000 Volt, je nach Anforderung. Sie haben eine starke Isolierung und Gummimanschetten an jedem Ende, um einen übermäßigen Spannungsstoß vom Kabel zu verhindern, bevor es die Zündkerze berührt.

Zündkerzenkabel arbeiten in rauen Umgebungen und können jederzeit brechen, wodurch die Zündkerzen wenig oder keinem Funken ausgesetzt werden. Daher ist es hilfreich zu lernen, wie man Zündkerzenkabel schnell testet, insbesondere ohne Multimeter. 

Schritt Nr. 1: Schalten Sie den Motor aus und überprüfen Sie die Zündkerzenkabel.

• Untersuchen Sie Kabel oder Gehäuse auf physische Schäden wie Kratzer oder Brandflecken. Untersuchen Sie die Zündkerzenkabel und die darüber liegende Abdeckung, bekannt als Manschette, mit einer Taschenlampe oder in einem gut beleuchteten Bereich. Dies wird eine Reihe von Kabeln sein, die vom Zylinderkopf zu den Verteilern oder Zündspulen am anderen Ende verlaufen. Wenn sich die Kabel von den Zündkerzen lösen, schauen Sie sich die Isolierung um sie herum an. (1)
• Untersuchen Sie den Bereich zwischen der Manschette und der Zündkerze und Spule auf Rost. Lösen Sie den oberen Zündkerzenstecker und prüfen Sie, wo der Kontakt hergestellt wird. Auf Verfärbung oder Verschleiß prüfen. Entfernen Sie vorsichtig die Zündkerze und suchen Sie nach Korrosion oder Kratzern auf der Unterseite.
• Überprüfen Sie die Federklemmen in der Verteilerkappe, die die Drähte an Ort und Stelle halten. Verfolgen Sie die Kabel vom Zylinderkopf bis zu der Stelle, an der sie am anderen Ende mit dem Verteiler verbunden sind. Wackeln Sie am Ende des Kabels, um sicherzustellen, dass die Clips sicher an der Oberseite der Zündkerze befestigt sind. Sie erzeugen Druck, der das Kabel und den Stecker sicher befestigt hält, wenn sie nicht gebrochen sind.

Schritt Nr. 2: Prüfen Sie bei laufendem Motor.

Starten Sie den Motor und suchen Sie nach Lichtbögen um die Drähte oder knisternden Geräuschen, die auf ein Hochspannungsleck hindeuten. Berühren Sie die Kabel nicht, während der Motor läuft, da Hochspannung einen Stromschlag verursachen kann.

Während Sie sich das ansehen, lassen Sie jemand anderen den Motor anlassen. Achten Sie auf ungewöhnliche Veränderungen wie Funken oder Rauch und hören Sie darauf.

Betrachten Sie nun die Anzeichen und Symptome eines fehlerhaften Zündkerzenkabels. Ein defektes Zündkerzenkabel weist offensichtliche Verschleißerscheinungen auf. Die häufigsten Anzeichen und Symptome sind:

• Zufälliger Leerlauf
• Motorschaden
• Funkstörungen
• Reduzierter Kraftstoffverbrauch.
• Emissionstests schlugen aufgrund hoher Kohlenwasserstoffemissionen oder eines DTC fehl, der auf Zylinderfehlzündung hinweist. (2)
• Untersuche die Motorleuchte

Sie können auch nach einem Lichtbogen suchen, indem Sie Zündkerzenkabel einsprühen. Füllen Sie die Sprühflasche zur Hälfte mit Wasser und besprühen Sie alle Drähte. Um zu sehen, ob es zu Funkenbildung kommt, konzentrieren Sie das Spray auf die Kontakte, die mit den Zündkerzen verbunden sind. Stoppen Sie den Motor und untersuchen Sie die Staubmanschetten sorgfältig, wenn Sie Funken um die Zündkerze finden.

Schritt Nr. 3: Verwenden einer Schaltung zum Testen von Drähten

Überprüfen Sie, ob die Zündkerzenkabel richtig verlegt sind. Sehen Sie sich das Zündkerzendiagramm in der Bedienungsanleitung Ihres Fahrzeugs an, um Ihnen bei dieser Aufgabe zu helfen. Folgen Sie jedem Zündkerzenkabel von seinen Zylinderblockanschlüssen bis zur entsprechenden Zündkerze. Jedes Kabel muss an eine separate Zündkerze angeschlossen werden.

Dies kann eine Komplikation sein, wenn Sie zuvor Zündkerzen gewechselt haben, insbesondere wenn die Schuhposition falsch ist. Übersprechen kann Leistungslecks verursachen, was zu Motorproblemen führen kann.

hilfreiche Ratschläge

• Obwohl Ihre Zündkabel eine Ummantelung haben, verwenden einige Motoren Coil-on-Plug (COP)-Setups, die die Zündkerzenkabel vollständig umgehen.
• Zündkerzenkabel entleeren und sauber halten, um Stromleitung zu vermeiden.
• Das Überkreuzen von Zündkerzenkabeln ist nicht unbedingt eine schlechte Sache. Einige Hersteller tun dies, um Magnetfelder zu neutralisieren.

Häufig gestellte Fragen

Was verursacht Schäden am Zündkerzenkabel?

1. Motorvibration: Dies kann dazu führen, dass die elektrischen Kontakte der Zündkerzen durchrutschen. Die Zündspule und die Zündkerzenkabel können beschädigt werden, wenn die Zündkerzen mehr Spannung zum Zünden benötigen.

2. Motorblockheizung: Hohe Motortemperaturen können die Kabelisolierung schmelzen, wodurch die Spannung auf Masse abfällt anstatt auf die Zündkerzen.

Was passiert, wenn das Zündkabel bricht?

Wenn die Zündkerzenkabel beschädigt sind, können folgende Symptome auftreten:

- Motorschaden

– Rostiger Leerlauf

– Nicht bestandene Abgastests

– Probleme beim Starten des Autos

– Die Check Engine Light (CEL) leuchtet auf. 

Diese Anzeichen können jedoch auf einen Ausfall anderer Motorkomponenten hinweisen. 

Schauen Sie sich unten einige unserer Artikel an.

• So testen Sie eine Zündkerze mit einem Multimeter
• So überprüfen Sie die Zündspule mit einem Multimeter
• So verwenden Sie ein Multimeter, um die Spannung von stromführenden Drähten zu überprüfen

Empfehlungen

(1) Umwelt – https://www.britannica.com/science/environment

(2) Kohlenwasserstoffemissionen - https://www.statista.com/statistics/1051049/

China-Anzahl-der-Kohlenwasserstoffemissionen nach Fahrzeugtyp/