Wie überprüft man einen Anlasser in einem Auto?

Der Autostarter ist zwar klein und unauffällig, aber ein leistungsstarkes Gerät, das für das Starten des Motors verantwortlich ist. Da das Auto im Normalbetrieb immer wieder starken Belastungen ausgesetzt ist, kann es mit der Zeit ausfallen. Im nächsten Artikel erfahren Sie, wie Sie den Anlasser prüfen und seinen Verschleiß überwachen, um böse Überraschungen zu vermeiden.

Was wirst du aus diesem Beitrag lernen?

• Was macht ein Autostarthilfe?
• Auf welche häufigen Anlasserfehler können Sie stoßen?
• Wie lautet die Diagnose für einen Autostarter?

Kurz gesagt

Wenn Sie noch nie über die Bedeutung eines Starters nachgedacht haben, ist es an der Zeit, dies nachzuholen. Ohne sie ist es unmöglich, den Motor zu starten, daher lohnt es sich, ein paar Fakten darüber zu erfahren. In diesem Artikel erfahren Sie unter anderem, was die häufigen Starterausfälle sind und wie sie diagnostiziert werden.

Welche Funktion hat ein Autostarter?

Ein Autostarter ist eigentlich ein kleiner Elektromotor, der beim Drehen des Zündschlüssels startet. Drehen Sie die Kurbelwelle des Verbrennungsmotors mehrmals, um das Fahrzeug zu starten.. Der Strom wird aus der Batterie entnommen (von 200 bis 600 A), daher muss sie betriebsbereit und ordnungsgemäß geladen sein. Daher ist ein Anlasser in einem Auto ein notwendiges Element, da Verbrennungsmotoren nicht von alleine starten können. Aus Neugier ist hinzuzufügen, dass die Anfänge der Automobilindustrie in dieser Hinsicht für die Fahrer nicht günstig waren - anstelle eines Anlassers mussten sie ... Handkurbeln mit denen die Kurbelwelle mechanisch angetrieben wird... Es war ein herausfordernder und angenehmer Prozess.

Anlasserstörungen im Auto – worauf achten?

Die häufigsten Fehler beim Autostarter lassen sich in zwei Kategorien einteilen: mechanisch und elektrisch. Leider ist die korrekte Diagnose einer Fehlfunktion nicht die einfachste Aufgabe, denn obwohl die meisten Symptome beim Starten des Motors zu spüren sind, können einige von ihnen in einem unerwarteten Moment und ohne Vorwarnung auftreten und völlige Verwirrung stiften. Hier einige der häufigsten Fehlfunktionen des Startersystems, auf die Sie stoßen können.

Der Anlasser reagiert nicht auf einen Versuch, den Motor zu starten

In diesem Fall ist eine Fehlfunktion des Anlassers nicht immer eine genaue Interpretation, und die Gründe dafür sollten in erster Linie in Betracht gezogen werden entladene Batterie (insbesondere wenn die Armaturenbrettbeleuchtung nach dem Drehen des Zündschlüssels ein- und ausgeschaltet wird). Wenn unser Akku jedoch nichts zu beanstanden hat, kann es daran liegen defektes Anlasserrelais (dies kann auch den Zündschalter oder dessen Kabel beschädigen) oder die Wicklungen des elektromagnetischen Schalters beschädigen.

Beim Startversuch erfolgt keine Anlasserreaktion, ein metallisches Geräusch ist zu hören

Dieser einzelne Piepton oder eine Reihe von Pieptönen könnte auch auf eine leere Batterie hinweisen, aber desto wahrscheinlicher ist der Anlasser, oder besser gesagt Elektromagnet (Der Grund für das Klopfen, das wir hören, ist, dass das Ritzel auf die Schwungradfelge schlägt.) Die Fehlerquelle könnte in diesem Fall sein fehlerhafte Kontakte des elektromagnetischen Schaltersdie das elektrische System nicht abdecken. Wie überprüfe ich das Magnetventil des Anlassers? Es genügt, ein einfaches Experiment durchzuführen und einen Kurzschluss zu provozieren, indem man zwei kleine Metallgegenstände, wie zum Beispiel Schrauben, nahe aneinander bringt.

Der Anlasser funktioniert, aber die Kurbelwelle dreht sich nicht.

In solchen Situationen können wir die Betätigung des Anlassers deutlich hören, aber der Motor springt nicht an. Der Grund könnte sein gebrochene Kupplung oder beschädigte Gabeldie für die Verbindung des Kupplungssystems mit der Schwungradfelge verantwortlich sind.

Herzschrittmacher macht laute Geräusche

Hier wiederum schließt der Anlasser an die Schwungradfelge an, dreht diese aber nicht (ein deutliches Klappergeräusch ist zu hören). Das könnte daran liegen beschädigte oder abgenutzte Zähne in Kupplung oder Schwungrad.

Anlasser lässt sich nicht ausschalten

Dies ist eine etwas seltenere Art von Ablehnung, die auftritt unterbrechungsfreier Betrieb des Startsystemstrotz Drehen des Zündschlüssels von Stellung II auf Stellung III. Die häufigste Ursache ist ein Klemmen des Zahnrads des Kupplungssystems auf dem Schwungradkranz.

Wie überprüfe ich den Anlasser eines Autos? Grundlegende und erweiterte Diagnose

Der Starter und der technische Zustand der gesamten Startanlage werden auf zwei Ebenen geprüft. Die erste Hauptmethode ist Prüfung im Fahrzeug beim Anlassen des Motors... Dies sind Maßnahmen, die ganz am Anfang ergriffen werden, um das Scheitern vorläufig zu charakterisieren. Dazu gehören externe Prüfungen, das Messen von Spannung und Spannungsabfällen oder die Durchgangsprüfung des Startkreises. Der zweite Teil der Studie findet am Labortisch, auf dem einzelne Parameter des Starters im Detail überprüft werden, inkl. der Zustand der Bürsten und des Schalters, die Qualität der Isolierung der Drähte, ein möglicher Kurzschluss der Wicklungen, Messung des Widerstands der Schalterwicklungen und vieles mehr.

Ein richtig funktionierender Anlasser entscheidet, ob wir das Auto überhaupt starten können. Deshalb ist es so wichtig, den technischen Zustand zu überprüfen und ggf. regelmäßige Reparaturen durchzuführen. Wenn Sie auf der Suche nach einem neuen Anlasser für Ihr Auto sind, schauen Sie sich das Angebot im avtotachki.com-Shop an!

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Autor des Textes: Shimon Aniol