So funktionieren Auto-Tastaturschlösser
Autoreparatur

So funktionieren Auto-Tastaturschlösser

Mit den von Ford entwickelten Tastenfeldern können Sie ohne Schlüssel ver- und entriegeln

Keypad-Türsysteme, die von Ford entwickelt wurden, tauchten Anfang der 1980er Jahre in High-End-Autos und SUVs auf. Ford nutzte die damalige digitale Computerrevolution – der Autohersteller war einer der ersten, der digitale Technologie zur Steuerung von Auto und Motor einsetzte – um eine Tastaturfunktion hinzuzufügen. Tastenfelder können sich an der Unterseite des fahrerseitigen Fensters von oder entlang der fahrerseitigen Säule befinden. Die Tastaturen leuchten auf, wenn Sie sie berühren, damit Sie Codes eingeben können.

Wie Tastaturen funktionieren

Tastaturen funktionieren, indem sie Sequenzen von numerischen Codes erzeugen. Die Codes werden an das Sicherheitssteuermodul gesendet, den Computer, der Dinge wie das Verriegeln der Türen, das Verriegeln des Kofferraums, das Einstellen und Scharfschalten des Alarmsystems und dergleichen steuert.

Das Sicherheitssteuermodul empfängt die Codesequenzen, decodiert sie und erzeugt die entsprechenden Spannungen für die Türschlossaktuatoren. Die Spannungen wiederum aktivieren die Verriegelung und Entriegelung der Türen. Die Tastatur gibt auch Codes aus, die:

  • Memory-Sitzfunktionen aktivieren
  • Kofferraum entriegeln
  • Heckklappe am SUV aktivieren
  • Schließe alle Türen ab
  • Entriegeln Sie alle Türen

Der Code jedes Autos ist einzigartig

Jedes produzierte Auto hat einen einzigartigen Code, der im Werk programmiert wurde. Es wird im permanenten Speicher gespeichert, kann also nicht gelöscht oder überschrieben werden. Wenn Sie jedoch einen eindeutigen Code programmieren möchten, können Sie mit der Tastatur auch die werkseitig programmierte Sequenz überschreiben und Ihre eigene eingeben. Sobald Sie den neuen Code eingeben – die Vorgehensweise ist in der Bedienungsanleitung sowie im Internet beschrieben – sind Sie startklar. Wenn Sie Ihr Auto zu einem bestimmten Zeitpunkt entriegeln müssen und der individuelle Code nicht verfügbar ist, können Sie immer noch den ursprünglichen Code verwenden. Folgen Sie einfach den Anweisungen des Herstellers für die Verwendung.

Häufige Tastaturprobleme

Aufgrund ihrer Position an einem Fensterrahmen oder einer Verkleidung auf einer der Karosserieoberflächen Ihres Fahrzeugs können Tastaturen unter einer Reihe von Problemen leiden, darunter:

  • Schlammverschmutzung
  • Staub
  • Versickerung
  • Kurzschlüsse
  • offene Ketten
  • Klebrige Knöpfe

Es genügt zu sagen, dass jedes der Probleme zum Ausfall der Tastatur führen kann. Schmutz und Staub können schließlich den Verschluss des eitrigen Knopfes brechen. Erstens funktionieren Tastaturen gut, weil sie vollständig gegen Witterung und Schmutz abgedichtet sind. Wenn der Tastaturschutz jedoch mit der Zeit versagt, können Schmutz und Staub auf einzelne Tasten gelangen und sie am Schließen hindern. Ebenso sickert Wasser um jeden Schutzschirm herum. Ein Kurzschluss und ein offener Stromkreis sind, obwohl sie die gleiche Fehlfunktion der Tastatur verursachen, unterschiedliche elektrische Fehler. Kurzschlüsse können durch den Kontakt von ausgefransten Drähten mit Schrauben oder Gehäusemetall entstehen, während offene Stromkreise nicht funktionierende Teile des Stromkreises sind. Der Stromkreis kann sich öffnen, wenn ein Teil, z. B. eine Diode, ausfällt. Klebrige Schaltflächen können versagen, weil sie kleben. Sie sind in der Regel das Ergebnis von Verschleiß.

Tastatur Reparatur und Kosten

Wenn die Tastaturen richtig hergestellt und richtig abgeschirmt sind, sollten sie mindestens 100,000 Meilen halten. Wenn Sie Ihre Tastatur ersetzen müssen, bitten Sie Ihren Mechaniker, den besten Ersatz für Sie innerhalb Ihres Budgets zu finden. Bei Tastaturreparaturen wird normalerweise die gesamte Tastatur ersetzt und nicht einzelne Tasten. Dies kann auch den Austausch des Kabelbaums und der Steckverbinder umfassen. Dies kann auch den Austausch verschiedener Relais, Solenoide und möglicherweise des Steuermoduls selbst beinhalten.

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