So bauen Sie selbst einen Spoiler für ein Auto: Tipps zur Herstellung und zum Einbau
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Um selbst einen Spoiler für ein Auto herzustellen, benötigen Sie keine Spezialwerkzeuge oder teuren Materialien, aber wenn Sie ein Auto mit Ihren eigenen Händen tunen, ist es wichtig zu wissen, wann Sie aufhören müssen. Wenn Sie mit der Größe des Elements zu weit gehen, sieht das Auto lächerlich aus und das Fahren eines solchen Autos wird aufgrund der beeinträchtigten Aerodynamik unsicher.
Ein selbstgebauter Spoiler eines Autos wird am Kofferraum angebracht, um das Heck des Autos auf die Straße zu drücken und so den Grip, die Beschleunigung und das Handling zu verbessern. Ein handgefertigtes Teil kostet etwa die Hälfte des Preises eines Fabrikteils.
Varianten selbstgebauter Verkleidungen für Autos
Am Gepäckträger sind zwei Arten von Luftabweisern montiert, die sich in Form und aerodynamischen Eigenschaften unterscheiden:
- Der Spoiler erhöht den Luftstrom über dem Auto und schneidet ihn unter den Boden, wodurch die Aerodynamik des Autos, seine Beschleunigung und Traktion verbessert werden.
- Der Flügel dient wie der Spoiler dazu, den Abtrieb des Autos zu erhöhen. Sein Hauptunterschied besteht im Vorhandensein eines Spalts zwischen dem Teil selbst und der Oberfläche des Kofferraums des Autos. Aufgrund des Freiraums wird der Flügel von beiden Seiten mit Luft angeströmt und kann die Beschleunigungsdynamik des Fahrzeugs nicht erhöhen.
Selbstgebauter Spoiler
Materialien für die Herstellung
Die Haupteigenschaften eines Spoilers sind seine Form und seine aerodynamischen Eigenschaften, das Herstellungsmaterial spielt keine Rolle. Sie können es aus folgenden Materialien selbst herstellen:
- Gips;
- DSP;
- Montageschaum;
- Schaumstoff und Glasfaser;
- galvanisiertes Eisen.
Wenn Sie planen, woraus Sie einen Spoiler für ein Auto herstellen können, ist es besser, das Material zu wählen, mit dem Sie leichter arbeiten können.
Form
Alle Verkleidungen können in zwei Typen unterteilt werden:
- Fabrik – erstellt von Automobilherstellern;
- individuell - auf Bestellung im Stimmstudio oder mit eigenen Händen gefertigt.
Die aerodynamischen Eigenschaften von Spoilern sind grundsätzlich nur für Sportwagen wichtig, da sie ihre Eigenschaften erst bei Geschwindigkeiten über 180 km/h zeigen. Regelmäßige Fahrer installieren eher Verkleidungen, um dem Auto glattere Linien und ein stilvolles Aussehen zu verleihen.
Einen Spoiler mit eigenen Händen herstellen
Bevor Sie eine Verkleidung anfertigen, müssen Sie deren Aussehen, Design und Position sorgfältig prüfen und auch das Gewicht grob berechnen – ein falsch gefertigter oder eingebauter Spoiler kann die Leistung des Fahrzeugs beeinträchtigen.
Notwendige Werkzeuge und Materialien
Um aus Schaumstoff und Eisen einen selbstgemachten Spoiler für ein Auto herzustellen, benötigen Sie:
- verzinktes Eisenblech mit einer Dicke von 1,5 mm oder mehr;
- Scheren (normal und für Metall);
- Abdeckband;
- ein großes Stück Pappe (Sie können Verpackungen von Haushaltsgeräten verwenden);
- Filzstift;
- Schaum;
- großes Büromesser;
- Metallsäge;
- Kleber;
- Pauspapier oder Normalpapier zum Erstellen einer Zeichnung;
- Schleifmaschine;
- Sandpapier;
- Glasfasergewebe;
- Gelcoat ist ein fertiges Material für die Schutzbeschichtung von Verbundwerkstoffen;
- Entfetter;
- Polyesterharzzusammensetzung;
- ein Primer;
- Autolack;
- Lack.
Spoilerzeichnung
Der erste Schritt beim Erstellen eines Spoilers besteht darin, einen Bauplan zu erstellen. Das Design des Teils muss auf den Millimeter genau überprüft werden, um die Aerodynamik des Fahrzeugs nicht zu beeinträchtigen.
Spoilerzeichnung
So erstellen Sie eine Vorlage:
- Messen Sie die Breite des hinteren Kofferraums des Autos.
- Sie werden anhand der Größe, Höhe und Form der Verkleidung genau bestimmt (Sie können Fotos von gut getunten Autos einer ähnlichen Marke sehen).
- Sie fertigen eine Zeichnung eines Spoilers an einem Auto an und berücksichtigen dabei die Abmessungen des Autos und den Ort, an dem das Teil befestigt ist.
- Übertragen Sie die Zeichnung auf Karton und schneiden Sie sie aus.
- Sie probieren das Werkstück an der Maschine an. Wenn das Aussehen und die Eigenschaften des resultierenden Elements vollständig zufriedenstellend sind, gehen Sie direkt zum Herstellungsprozess über.
Herstellungsprozess
Weitere Fertigungsschritte:
- Befestigen Sie eine Pappschablone an einem Eisenblech und kreisen Sie es ein.
- Es wird eine Probe entnommen und mit einer Metallschere Teile ausgeschnitten.
- Styropor erhöht das Volumen am Spoiler: Mit einem Büromesser einzelne Elemente der Verkleidung ausschneiden und auf das Metallteil kleben.
- Sie probieren einen Eisenrohling am Stamm an und prüfen dessen Höhe und Symmetrie.
- Korrigieren Sie bei Bedarf die Form der zukünftigen Verkleidung mit einem Büromesser oder bauen Sie sogar kleine Schaumstücke auf.
- Decken Sie den Schaum mit einem Gelcoat ab.
- Kleben Sie das Werkstück mit mehreren Lagen Glasfasergewebe ein und achten Sie darauf, dass sich keine Luftblasen dazwischen befinden. Jede nachfolgende Schicht sollte stärker und dichter sein als die untere.
- Bedecken Sie die Oberfläche des verstärkten Werkstücks mit Polyesterharz und lassen Sie es trocknen.
- Schleifen und grundieren Sie das resultierende Teil.
- Nach dem Trocknen werden die Grundierungen mit Autolack und Lack auf den Spoiler aufgetragen.
Spoilerherstellung
Autohalterung
Ein selbstgebauter Spoiler an einem Auto kann auf verschiedene Arten angebracht werden:
Auf doppelseitigem Klebeband
Der einfachste Weg, aber auch der unzuverlässigste, eignet sich auch nicht für die Montage großer oder schwerer Verkleidungen. Beschreibung der Werke:
- Damit das Teil gut „greift“, werden die Befestigungsarbeiten bei einer Temperatur über + 10-15 Grad durchgeführt. Wenn es draußen kälter ist, fahren Sie das Auto in eine beheizte Box oder Garage und lassen Sie es vor und nach dem Einbau mehrere Stunden lang aufwärmen.
- Waschen, entfetten und trocknen Sie den hinteren Kofferraum des Autos gründlich und achten Sie dabei besonders auf die Befestigungspunkte des neuen Elements. Zusätzlich können Sie die Oberfläche mit einem Haftaktivator behandeln.
- Das Schutzband wird nach und nach über mehrere Zentimeter abgezogen, wobei regelmäßig die Genauigkeit der Spoilerinstallation an der Karosserie überprüft und der festsitzende Teil gebügelt wird. Der zuverlässigste Kontakt von doppelseitigem Klebeband ist der erste. Wenn das Teil mehrmals abgezogen wurde, ist ein fester Einbau nicht mehr möglich, am besten das Klebeband ersetzen oder die Verkleidung mit einem Dichtmittel verkleben.
- Befestigen Sie den eingebauten Spoiler mit Kreppband am Kofferraum und lassen Sie ihn einen Tag (im Extremfall ein paar Stunden) trocknen.
Bei Hochdruckreinigern sollten Arbeiter darauf hingewiesen werden, dass einige Teile des Fahrzeugs mit doppelseitigem Klebeband bedeckt sind.
Auf dem Dichtmittel
Bei richtiger Anwendung ist Dichtungsmasse stärker als Klebeband. Um damit einen Spoiler zu verbauen, benötigen Sie:
- Markieren Sie den Befestigungsbereich des Teils am Körper mit einem wasserlöslichen Marker genau.
- Die Oberfläche entfetten, waschen und trocknen.
- Je nach Art der Versiegelung kann es erforderlich sein, zusätzlich den Untergrund aufzutragen.
- Tragen Sie eine dünne Schicht Dichtmasse auf den Stamm oder auf das zu verklebende Teil auf (es macht keinen Sinn, beide Flächen zu verschmieren).
- Befestigen Sie den Spoiler an der gewünschten Stelle, ohne ihn herunterzudrücken, und überprüfen Sie die Genauigkeit und Symmetrie seiner Position. Passen Sie ihn gegebenenfalls sorgfältig an.
- Drücken Sie die Verkleidung mit einem trockenen Tuch.
- Überschüssiges Dichtmittel entfernen Sie am besten mit zwei Arten von Stoffservietten: nass und anschließend mit einem Entfetter imprägniert.
Spoilermontage auf Dichtmittel
Für selbstschneidende Schrauben
Die stärkste und zuverlässigste Halterung, die jedoch eine Verletzung der Integrität des hinteren Kofferraums erfordert. Schritt-für-Schritt-Anleitung:
- Schützen Sie zunächst den Lack im Arbeitsbereich mit Kreppband.
- Übertragen Sie die Befestigungspunkte auf den Kofferraum. Dazu müssen Sie ein Blatt dünnes Papier an den Verbindungsstellen des Spoilers anbringen, die Befestigungselemente darauf markieren und die Markierungen mithilfe der resultierenden Schablone auf das Auto übertragen.
- Probieren Sie das Teil aus, um es zu überprüfen und Löcher zu bohren.
- Behandeln Sie die Löcher mit einem Korrosionsschutzmittel.
- Zur besseren Anbindung der Verkleidung an die Karosserie können Sie zusätzlich Kleber, Silikon oder doppelseitige Klebebandstücke verwenden.
- Befestigen Sie das Teil am Auto.
- Reinigen Sie die Oberfläche von Klebebandresten.
Die beliebtesten Spoilerarten
Alle Spoiler können in zwei Typen unterteilt werden:
- dekorativ – kleine Polster an der hinteren Kontur des Kofferraums, sie haben wenig Einfluss auf die Dynamik, verleihen dem Auto aber eine elegantere Silhouette;
- Funktional – hohe Spoiler im Sportstil, die den Luftdruck bei hoher Geschwindigkeit und den Abtrieb des Autos wirklich verändern.
Der Spoiler muss nicht komplett von Hand gefertigt werden. Wenn Ihnen die Ladenteile gefallen, aber nicht in die Breite des Kofferraums passen, können Sie ein fertiges kaufen, es sägen und mit einer Einlage auf die gewünschte Größe aufbauen (oder zuschneiden).
Um selbst einen Spoiler für ein Auto herzustellen, benötigen Sie keine Spezialwerkzeuge oder teuren Materialien, aber wenn Sie ein Auto mit Ihren eigenen Händen tunen, ist es wichtig zu wissen, wann Sie aufhören müssen. Wenn Sie mit der Größe des Elements zu weit gehen, sieht das Auto lächerlich aus und das Fahren eines solchen Autos wird aufgrund der beeinträchtigten Aerodynamik unsicher.
