Wie man eine Zündbox mit kapazitiver Entladung herstellt
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Eine Kondensatorentladungszündung ist eine wesentliche Motorkomponente eines jeden Fahrzeugs, und am Ende dieses Artikels werden Sie wissen, wie man sie baut.
Die CDI-Box speichert eine elektrische Ladung und entlädt sie dann über die Zündspule, wodurch die Zündkerzen einen starken Funken abgeben. Diese Art von Zündsystem wird üblicherweise für Motorräder und Motorroller verwendet. Zu Hause können Sie eine kostengünstige CDI-Box bauen, die mit den meisten 4-Takt-Motoren kompatibel ist.
Wenn ich Ihre Neugier geweckt habe, warten Sie, während ich erkläre, wie man eine CDI-Box herstellt.
Mit einem einfachen CDI-Block
Als Ersatz für Kleinmotor-Zündanlagen wird eine einfache CDI-Box verwendet.
Zündsysteme können sich mit der Zeit natürlich abnutzen. Sie können im Laufe der Jahre altern und nicht genug Leistung liefern, um den erforderlichen Zündfunken zu liefern. Andere Gründe für den Austausch des Zündsystems sind beschädigte Schlüsselschalter und lose Kabelverbindungen.
Unsere privat gebaute CDI-Box ist mit den meisten Quads und Pitbikes kompatibel.
Der, den wir bauen werden, ist dafür bekannt, dass er für die meisten 4-Takt-Motoren passt. Es ist mit Pitbikes, Honda- und Yamaha-Dreirädern und einigen ATVs kompatibel. Sie können diese alten Autos wieder zum Leben erwecken, ohne viel Geld für Reparaturen ausgeben zu müssen.
Kits und Materialien für den Einsatz
Der Bau eines einfachen Zündgeräts mit Kondensatorentladung ist ein kostengünstiges Projekt, das eine kleine Anzahl von Komponenten erfordert.
- Zündkerzensatz CDI-Spule ein- und ausschalten für 110 cc, 125 cc, 140 cc
- DC CDI Box 4 Pin für 50cc, 70cc, 90cc
- Impulsgeber mit Magnet (kann von anderen kaputten Fahrrädern entfernt werden)
- 12-Volt-Batteriefach
- Kiste oder Behälter
Wir empfehlen den Kauf des angegebenen CDI-Kits, anstatt jede Komponente einzeln zu kaufen. Dies liegt daran, dass die Abmessungen des genannten Kits und der Materialien garantiert kompatibel sind. Das Kit und die Komponenten sind in Baumärkten und Online-Shops erhältlich.
Wenn Sie kein Kit kaufen können, ist sein Inhalt wie folgt:
- Ein- und ausschalten
- Zündkerze
- AC DCI
- Kabelbaum
- Zündspule
Schritte zum Erstellen einer CDI-Box
Der Bau einer CDI-Box ist ein überraschend einfaches Projekt.
Es erfordert keine Verwendung von Werkzeugen oder anderen ausgefallenen Geräten. Es ist einfach der Vorgang, Drähte mit der entsprechenden Komponente zu verbinden.
Befolgen Sie die nachstehende Anleitung, um einfach und schnell eine CDI-Box zu bauen.
Schritt 1 Schließen Sie das DC DCI an den Kabelbaum an.
Der Vorteil der Verwendung eines Kits besteht darin, dass die Kabelverbindung nicht erneut hergestellt werden muss.
Auf der Rückseite des DC DCI befindet sich ein Anschluss. Nehmen Sie den Kabelbaumanschluss und führen Sie ihn direkt in den Anschluss ein. Es sollte leicht hineingleiten und sicher an Ort und Stelle bleiben.
Schritt 2 - Kabelverbindungen herstellen
Das Anschließen der Drähte ist der schwierigste Teil beim Bau einer kapazitiven Entladungszündung.
Das Bild unten ist ein vereinfachter handgeschriebener Schaltplan. Verwenden Sie das Bild als Referenz, um zu überprüfen, ob alle Drähte richtig angeschlossen sind.
Beginnen Sie mit dem blau-weiß gestreiften Draht in der oberen linken Ecke des DCI. Verbinden Sie das andere Ende dieses Kabels mit dem Impulsgenerator.
Verbinden Sie dann die entsprechenden Drähte mit Masse.
Insgesamt müssen drei Drähte mit Masse verbunden werden. Erstens ist es das grüne Kabel in der unteren linken Ecke des DCI. Das zweite ist das Kabel des Batteriefachs, das mit dem Minuspol verbunden ist. Nehmen Sie zuletzt eines der Zündspulenkabel und verbinden Sie es mit Masse.
Nach dem Anschluss an Masse sollten nur noch zwei unverbundene Drähte vorhanden sein.
Die beiden verbleibenden Drähte finden Sie auf DCI. Verbinden Sie das schwarz/gelb gestreifte Kabel oben rechts mit der Zündspule. Verbinden Sie dann das schwarz-rot gestreifte Kabel in der unteren rechten Ecke mit dem Pluspol des Batteriefachs.
Schritt 3: Überprüfen Sie die CDI-Kabelverbindung mit einer Zündkerze.
Überprüfen Sie die Kabelverbindung, indem Sie einen einfachen Magnettest durchführen.
Nehmen Sie einen Magneten und richten Sie ihn auf den Impulsgenerator. Bewegen Sie ihn hin und her, bis ein Funke an der Zündspule erscheint. Erwarten Sie das Klickgeräusch, das auftritt, wenn Magnet und Impulsgeber miteinander in Kontakt kommen. (1)
Der Funke erscheint möglicherweise nicht sofort. Bewegen Sie den Magneten weiter geduldig über das Aggregat, bis ein Funke erscheint. Wenn nach einer gewissen Zeit immer noch kein Funke vorhanden ist, überprüfen Sie die Kabelverbindung erneut.
CDI ist abgeschlossen, wenn die Zündkerze jedes Mal, wenn ein Magnet darüber gehalten wird, einen starken Funken erzeugen kann.
Schritt 4 - Legen Sie die Komponenten in die Box
Sind alle Komponenten sicher und funktionsfähig, geht es ans Einpacken.
Legen Sie die fertige CDI vorsichtig in den Behälter. Stellen Sie sicher, dass alle Komponenten sicher im Inneren sitzen und wenig oder gar keinen Bewegungsspielraum haben, und führen Sie dann das andere Ende des Kabelbaums durch das kleine Loch an der Seite des Behälters.
Verschließen Sie abschließend den Behälter, um die CDI-Box zu vervollständigen.
Was ist erwähnenswert
Es ist wichtig zu beachten, dass die kapazitive Entladungszündung nur einen Funken für den Motor liefert.
Die eingebaute CDI lädt keine Batterietypen auf. Es versorgt auch keine Lichter oder andere elektrische Systeme. Sein Hauptzweck besteht darin, einen Funken zu erzeugen, der das Kraftstoffsystem entzündet.
Schließlich ist es immer eine gute Idee, Ersatzmaterialien und Kits zur Hand zu haben.
Das Erlernen der Herstellung einer CDI-Box ist für Anfänger schwierig. Halten Sie Ersatzteile in der Nähe, um Verzögerungen im Fehlerfall zu minimieren. Es stellt auch sicher, dass andere Teile verfügbar sind, wenn eine oder mehrere Komponenten fehlerhaft sind.
Zusammenfassend
Reparaturen von Motorrad- und ATV-Zündsystemen können problemlos zu Hause durchgeführt werden. (2)
Der Bau einer Zündbox mit Kondensatorentladung ist ein kostengünstiges und einfaches Projekt. Es erfordert eine minimale Menge an Materialien und Komponenten, von denen einige aus kaputten Fahrrädern wiedergewonnen werden können.
Erstellen Sie schnell einen einfachen und gebrauchsfertigen CDI-Block, indem Sie unsere Anleitung oben genau befolgen.
Schauen Sie sich unten einige unserer Artikel an.
- Was tun mit dem Erdungskabel, wenn keine Erde vorhanden ist?
- So crimpen Sie Zündkerzenkabel
- So schließen Sie den Zündspulenkreis an
Empfehlungen
(1) Impulsgenerator – https://www.sciencedirect.com/topics/earth-and-planetary-sciences/pulse-generator
(2) Geländefahrzeuge – https://www.liveabout.com/the-different-types-of-atvs-4664
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