Wie wird man Formel-1-Rennfahrer?
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Wie wird man Formel-1-Rennfahrer?

Wer davon träumt, in der Formel 1 anzutreten, sollte eines wissen: Mathe ist gegen ihn. Mehr als 7 Milliarden Menschen leben auf der Erde und nur 20 nehmen an Wettbewerben teil. Auch ohne Maßnahmen sehen wir die Chancen auf eine Karriere als Formel-1-Fahrer gering.

Aber trotz allem sind sie immer noch da.

Träumen Sie von der Formel 1? Oder verfolgt Ihr Kind vielleicht mit Begeisterung jedes Rennen der Könige des Motorsports? In beiden Situationen bleibt die gleiche Frage: Wie kann man sich den Reihen der wenigen Privilegierten anschließen?

Dies werden wir im heutigen Artikel betrachten. Lesen Sie und Sie werden die Antwort finden.

Professionelles F1-Fahren – was tun?

Sie haben einen Traum, aber keine Erfahrung. Welche Schritte müssen Sie gehen und welchen Weg müssen Sie einschlagen, um als Rennfahrer auf der Formel-1-Strecke zu stehen?

Es gibt mehrere Bedingungen, die die Wahrscheinlichkeit Ihres Erfolgs erhöhen. Wir werden im Folgenden mehr über jeden von ihnen schreiben.

Formel-1-Fahrer startet in seiner Jugend

Leider haben wir von Anfang an keine guten Nachrichten für Sie. Sofern Sie nicht in jungen Jahren ins Abenteuerrennen starten, reduziert jedes neue Lebensjahr auf dem Hinterkopf die (schon geringen) Chancen auf eine Karriere in der Formel 1 deutlich.

Die meisten Berufsfahrer berichten, dass sie als Kinder Rennen gesehen haben und dass die Fahrer ihre Idole waren.

Daher wäre es besser, wenn sich die Leidenschaft für den Rennsport schon in jungen Jahren manifestiert. Wie jung? Nun, in vielen Fällen starteten die besten Formel-1-Fahrer, bevor sie 10 Jahre alt waren.

Für Eisen ist das natürlich keine Voraussetzung, denn es gab Fahrer, die viel später gestartet sind. Ein Beispiel ist Damon Hill. Erst mit 21 Jahren startete er bei den ersten Motorradrennen, mit 1 Jahren sein erstes Profirennen in einem Formel-32-Auto.

Leider wird es heute viel schwieriger sein, dieses Kunststück zu wiederholen.

Wenn Sie also ein Kind haben, das sich für Autos und Rennen interessiert, handeln Sie so früh wie möglich. Machen Sie eine Kart-Testfahrt und sehen Sie, ob Rallyes für sie geeignet sind.

Weiter unten können Sie mehr über Karten lesen.

Karting, das erste Rennabenteuer

In Polen finden Sie viele mehr oder weniger professionelle Kartbahnen. Während viele Leute diese Minibälle nicht ernst nehmen, ist die Wahrheit, dass sie der beste Weg sind, um Rennen zu lernen. Viele Kartbahnen bilden professionelle Strecken perfekt ab, dank denen Sie problemlos in die Rallye einsteigen können.

Beachten Sie, dass die meisten der besten Formel-1-Fahrer (wenn nicht alle) im Kartsport angefangen haben.

Auf den Strecken gibt es in der Regel regionale Clubs mit jungen Fahrern. Dies ist der beste Ort, um Ihr Kart-Abenteuer zu beginnen. Auf der einen Seite treffen Sie auf viele erfahrene Profis, die Ihnen gerne „was und wie“ erzählen. Andererseits können Sie an speziellen Wettbewerben und Mini-Grand-Prix teilnehmen.

Amateure werden keinen besseren Weg finden, um Erfahrungen für ernsthaftere Turniere zu sammeln.

Gute Ergebnisse ziehen Sponsoren an

Ab diesem Zeitpunkt werden Ihre Fähigkeiten sehr wichtig. Wenn Sie im Kartsport nicht sehr erfolgreich sind, stellen Sie sich darauf ein, dass es viel schwieriger wird.

Dlaczego?

Denn der Einstieg in ernsthaftere Wettbewerbe ist teuer und der Erfolg zieht Sponsoren an. Wenn Sie Ihr Rallye-Abenteuer gut beginnen können, werden Sie es wahrscheinlich in ein professionelles Kart-Team schaffen. Hier kommen Sponsoren ins Spiel, um den Start der Teams zu finanzieren.

Es gibt auch Beobachter aus verschiedenen Teams, die in höheren Kategorien antreten. Sie fangen die besten Reiter ein und nehmen sie unter ihre Fittiche, dh sie nehmen sie in ihre Jugendprogramme auf.

Wenn Sie sie treffen, können Sie auf dem Weg zur Formel-1-Strecke auf professionelle Unterstützung zählen.

Start auf der Formelstrecke

Sie fragen sich, wofür all diese Sponsoren und Teams da sind? Die Antwort ist ganz einfach: Es geht um Geld.

Wenn Sie keine 400 3 zu verkaufen haben. Pfund (etwa so viel wie eine einzelne Saison), wird ein Start auf der nächsten Karrierestufe – in der Formel Renault oder Formel XNUMX – nicht möglich sein. Wie Sie sehen, ist dies ein teures Vergnügen, aber Sie können nicht darauf verzichten. Daher brauchen weniger wohlhabende Fahrer einen Sponsor.

Wenn Sie in der Formel 3 erfolgreich sind, wechseln Sie in die Formel 2 und von dort ganz nah an die Formel 1. Allerdings ist (wie Sie bald sehen werden) "ganz nah" noch ein weiter Weg auf diesem Karriereweg.

Eine Distanz, die nur durch ein Schicksalslächeln verkürzt werden kann.

Ein Glücksfall

Da es bei königlichen Rallyes nur sehr wenige Sitzplätze gibt, kann der neue Fahrer diese nur besetzen, wenn einer der jetzigen Besitzer sein Auto räumt. Und selten wird ein Team einen erfahrenen Fahrer alleine los. Schließlich würde niemand bei klarem Verstand einen erfahrenen Rallye-Fahrer gegen einen Anfänger eintauschen.

Zudem haben selbst Spieler auf den Formel-1-Strecken oft Probleme, einen Platz für die nächste Saison zu finden.

Für viele Neulinge sind kleine Teams, in denen große Spieler zukünftige Spieler trainieren, eine Chance. Ferrari hat Alfa Romeo und Red Bull hat Toro Rosso. Sie prüfen, ob einer der Kandidaten für das Hauptteam geeignet ist.

Einem Anfänger in der Formel 1 kann ein guter Manager und Medienerfahrung helfen. Das ist genauso wichtig wie ein wohlhabender Sponsor. Der richtige Agent kennt die Branche und kann natürlich ein paar Fäden ziehen, damit sein Spieler am richtigen Ort (z.B. im Auto des Testpiloten) und zur richtigen Zeit (z.B. wenn ein anderer Pilot das Team wechselt oder Laub).

Wie viel verdient ein Formel-1-Fahrer?

Jetzt denken Sie wahrscheinlich, dass bei einer so hohen Einstiegsschwelle in die Formel 1 die Renditen atemberaubend sein sollten. Nun ja und nein. Was bedeutet das? Tatsächlich können nur eine Handvoll der besten Fahrer mit riesigen Einnahmen rechnen.

Die Formel 1 ist am Ende des Spiels oft rücksichtslos gegenüber den Spielern.

Wenn jemand wie Michael Schumacher bis zu 50 Millionen Dollar pro Saison verdient, müssen andere für das Geschäft extra bezahlen.

"Wie so? Sie betreiben die Formel 1 und verdienen kein Geld? " - du fragst.

Genau. Zumindest nicht für den Wettbewerb. Dies wird dadurch bestätigt, dass einst eines der Teams (Campos Meta) ankündigte, den talentierten Fahrer für „nur“ 5 Millionen Euro gerne aufzunehmen.

Wie Sie sehen, sind Sponsoren selbst bei hochrangigen Wettbewerben entscheidend für die Teilnahme eines Teilnehmers am Rennen.

Wie wird man Formel-1-Rennfahrer? Zusammenfassung

Professionell in der Formel 1 zu fahren und Karriere in der Branche zu machen, ist keineswegs eine leichte Aufgabe. Heute ist es noch schwieriger als früher.

Früher führten die Teams mehr Tests durch, sodass junge Fahrer automatisch mehr Gelegenheiten hatten, ihr Können unter Beweis zu stellen. Heutzutage wechseln die besten Teams selten und die Teilnahme an schwächeren Teams erfordert oft eine riesige finanzielle Basis.

Ist das immer noch Ihr Traum? Dann verstehst du jetzt besser, dass es nicht einfach wird. Dies bedeutet nicht, dass Sie es nicht versuchen sollten.

Aber wenn Sie sehen möchten, wie es sich anfühlt, am Steuer eines Formel-1-Autos zu sitzen ...

Wisse, dass es Abkürzungen gibt.

Abkürzungen: Ein F1-Auto wie eine Attraktion fahren

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Noch besser ist, dass Sie sich nicht Ihr ganzes Leben lang vorbereiten müssen!

Hier erfahren Sie mehr:

https://go-racing.pl/jazda/361-zostan-kierowca-formuly-f1-szwecja.html

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