Wie man schießt
Bosch arbeitet an einem System, das dem Fahrer hilft, in einer kritischen Situation die Kontrolle über das Auto zu behalten.
Bosch arbeitet an einem System, das dem Fahrer hilft, in kritischen Situationen die Kontrolle über das Auto zu behalten. Das System verstärkt oder begrenzt den Betrieb der elektrischen Servolenkung. Derzeit werden Prototypen getestet.
Das System erkennt kritische Situationen und verändert das Lenkverhalten anhand der Daten der ESP-Sensoren, die Aufschluss über die Stabilität des Fahrzeugs geben. Wenn die tatsächliche Lenkradposition nicht mit den gemessenen Werten übereinstimmt, erhöht oder verringert die Funktion den Lenkaufwand. Dadurch wird der vom Fahrer eingestellte Lenkwinkel verändert und auf den gewünschten optimalen Wert eingestellt.
Das Servolenkungs-Optimierungssystem ist eine Lösung, die nur mit zusätzlicher Software umgesetzt werden kann. Das Fahrzeug muss mit ESP und elektrischer Servolenkung ausgestattet sein.
Der spürbare Effekt des Systems sind schnellere und präzisere Lenkbewegungen, die dazu beitragen, eine sichere Flugbahn des Fahrzeugs beizubehalten. In den meisten Situationen, in denen Schleudergefahr besteht, reicht ein Eingriff in die Lenkradstellung aus, um eine Kollision zu verhindern. Diese Funktion ist auch bei plötzlichem Bremsen nützlich, beispielsweise auf einer einseitig vereisten Straße. In diesem Fall muss der Fahrer, selbst wenn das Fahrzeug mit ABS ausgestattet ist, leicht gegen das Lenkrad drücken, um das Fahrzeug stabil zu halten.
Das Servolenkungs-Optimierungssystem ist eine kostengünstigere Lösung als die Aktivlenkung, die beispielsweise im BMW 6er zum Einsatz kommt. Bei der Aktivlenkung passt das System den Lenkwinkel selbst an, ohne dass der Fahrer es weiß.
