So starten Sie, damit das Auto nicht stehen bleibt – Tipps für Einsteiger

Das Starten in einem Auto mit Automatikgetriebe ist für Fahranfänger nicht schwierig. Aktionen im Zusammenhang mit der Aufnahme der Kupplung anstelle einer Person werden automatisiert ausgeführt, und es reicht aus, nur das Gaspedal zu drücken. Das Automatikgetriebe ist so ausgelegt, dass es auch an großen Steigungen nicht zurückrollt, sodass Sie zum Anfahren nur die Kraftstoffzufuhr erhöhen müssen.

Fälle, in denen das Auto eines Anfängers die ganze Zeit stehen bleibt. Es gibt viele Gründe für diese Situation, und Sie können unangenehme Momente beseitigen, indem Sie die Empfehlungen von Experten zum richtigen Fahren studieren.

Warum stoppen Anfänger das Auto?

Das Auto kann stehen bleiben, auch wenn ein erfahrener Fahrer fährt, was können wir über einen Anfänger sagen. Anfahren ist eine der schwierigsten Fahraufgaben. Zu Beginn der Bewegung werden maximale Anstrengungen an der Steuerung des Autos betrieben, und nicht jeder kann Kupplung und Gas richtig beeinflussen.

Die Maschine schweigt

Um zu lernen, wie man losfährt, verweilen Sie nicht bei erfolglosen früheren Versuchen. Denke über Fehler nach, die in der Vergangenheit gemacht wurden, und bemühe dich, sie zu korrigieren. Bei Startschwierigkeiten sollte man nicht auf die Signale und bösen Blicke anderer Fahrer reagieren – abstrahieren und sich aufs Fahren konzentrieren.

Richtiger Anfang

Es hängt von verschiedenen Faktoren ab:

• der Zustand der Straßenoberfläche;
• Erfahrung des Fahrers;
• Art des Getriebes;
• gebrauchter Gummi;
• Straßenneigung usw.

In den meisten Fällen bleibt ein Anfängerauto an der Mechanik hängen aufgrund von:

• Mangel an der erforderlichen Übung;
• und Stresszustand, der durch Unsicherheit in ihren Handlungen verursacht wird.

Ein erfahrener Fahrer kann sich auch unwohl fühlen, wenn er das Auto eines anderen fährt. Aber da er Erfahrung im Fahren und Anfahren hat, wird er versuchen, sich zu bewegen, bis ihm dies gelingt.

Auf der Straße ohne Steigung

Die Standardsituation tritt am häufigsten zu Beginn der Bewegung beim Verlassen des Hofes oder beim Anhalten an einer Ampel auf. Der Prozess des Startens der Mechanik besteht in der sequentiellen Ausführung der folgenden Aktionen:

1. Kupplung treten und den ersten Gang einlegen (wenn ein Anfänger unsicher ist, kann er anhand der schematischen Zeichnung auf dem Schalthebel nachsehen, ob der richtige eingelegt ist).
2. Lassen Sie dann langsam die Kupplung los und geben Sie gleichzeitig Gas, um die optimale Kombination zu finden, bei der die Bewegung beginnt.
3. Bis das Auto sicher zu beschleunigen beginnt, darf die Kupplung nicht abrupt gelöst werden, um ein Abstellen des Motors durch erhöhte Belastung zu vermeiden.

Es wird nicht empfohlen, eine große Menge Gas hinzuzufügen. In diesem Fall tritt ein Schlupf auf, der sich nicht nur auf den Komfort der Passagiere, sondern auch auf den technischen Zustand des Fahrzeugs auswirkt.

Je langsamer das Ausrücken der Kupplung, desto sanfter das Anfahren des Fahrzeugs, allerdings kommt es bei diesem Regelmodus zu einem erhöhten Verschleiß an Ausrücklager und -scheibe.

Es wird empfohlen, zu lernen, wie man die Kupplung drückt, damit das Auto nicht stehen bleibt, bei optimaler Geschwindigkeit, und die Baugruppe nicht ständig repariert.

Aufsteigend

In einer Fahrschule bringen sie Ihnen bei, nur eine Möglichkeit zu verwenden, um sich beim Anheben in Bewegung zu setzen - mit einer Handbremse. Erfahrene Fahrer wissen, wie man den Berg hochfährt, damit das Auto nicht stehen bleibt, ohne die Handbremse zu betätigen. Diese Fähigkeit kann sich in einer extremen Situation als nützlich erweisen, ziehen Sie also beide Methoden in Betracht.

Zur Mechanik

Handbremsmethode. Verfahren:

1. Ziehen Sie nach dem Anhalten die Handbremse an und lassen Sie alle Pedale los.
2. Kupplung lösen und Gang einlegen.
3. Drücken Sie auf das Gas, bis eine Einstellung von 1500-2000 U / min erreicht ist.
4. Lassen Sie das Kupplungspedal los, bis sich das Heck des Fahrzeugs abzusenken beginnt.
5. Lösen Sie schnell den Feststellbremshebel, während Sie die Kupplung ausrücken.

Handtuchlose Methode:

1. Halten Sie an einem Hügel an, treten Sie die Kupplung und halten Sie die Fußbremse.
2. Nachdem Sie die Geschwindigkeit eingeschaltet haben, beginnen Sie, beide Pedale loszulassen und versuchen Sie, den Moment des „Greifens“ zu erwischen.

Bei dieser Methode zum Starten der Bewegung darf der Motor mit erhöhter Geschwindigkeit („mit einem Dröhnen“) sowie mit Radschlupf laufen, um nicht zu blockieren und ein Zurückrollen zu verhindern, da sich möglicherweise ein anderes Auto dort befindet.

Um die Mechanik zu verlassen, damit das Auto nicht stehen bleibt, müssen Sie die Motordrehzahl auf 1500 pro Minute erhöhen. In diesem Fall wird der Motor, selbst wenn das linke Pedal unvorsichtig losgelassen wird, „herausziehen“ und sich bewegen. Wenn Sie beim Anfahren feststellen, dass sich der Motor schwer dreht, müssen Sie die Kraftstoffzufuhr erhöhen, um den Vorgang zu erleichtern.

Nach Erreichen einer Geschwindigkeit von 4-5 km / h können Sie das linke Pedal loslassen - der gefährliche Moment liegt hinter Ihnen.

Mit Automatikgetriebe

Das Starten in einem Auto mit Automatikgetriebe ist für Fahranfänger nicht schwierig. Aktionen im Zusammenhang mit der Aufnahme der Kupplung anstelle einer Person werden automatisiert ausgeführt, und es reicht aus, nur das Gaspedal zu drücken.

Das Automatikgetriebe ist so ausgelegt, dass es auch an großen Steigungen nicht zurückrollt, sodass Sie zum Anfahren nur die Kraftstoffzufuhr erhöhen müssen. Im Gegensatz zur Mechanik wird die Handbremse an der Maschine beim Anfahren praktisch nicht verwendet, Hauptsache man konzentriert sich auf das rechtzeitige Drücken der Steuerhebel.

Für Fahranfänger und unsichere Fahrer ist es nach Möglichkeit besser, Autos mit Automatikgetriebe zu kaufen, um den Stress im aktiven Stadtverkehr nicht zu erhöhen.

So erkennen Sie den Moment des Anfalls

Damit das Auto nicht ins Stocken gerät, muss man vor allem den Moment des Setzens rechtzeitig erkennen. Die Motorabschaltung erfolgt, wenn das Kupplungspedal bis zu einem kritischen Punkt losgelassen wird und die Motordrehzahl nicht ausreicht, um sich zu bewegen. Aufgrund der Tatsache, dass die Scheibe und das Schwungrad im Moment einer geringen Anstrengung verbunden sind, hat das Triebwerk nicht genug Kraft, um die Drehbewegung auf die Räder zu übertragen.

Der Einstellmoment bei Autos mit großvolumigen Motoren kann nicht sorgfältig kontrolliert werden - die Gasannahme ermöglicht es Ihnen, sich schmerzfrei zu bewegen. Kleine Autos reagieren empfindlicher auf diesen Prozess.

Siehe auch: Lenkungsdämpfer - Zweck und Einbauregeln

Den Setzzeitpunkt erkennen Sie am Verhalten des Motors:

• er beginnt in einer anderen Tonart zu arbeiten;
• Umsatzänderungen;
• es gibt ein kaum wahrnehmbares zucken.

Rucke beim Anfahren entstehen durch unsachgemäßen Umgang mit Kupplung und Gaspedal. Anfängern wird empfohlen, regelmäßig beide Beine zu trainieren und zu versuchen, die Druckeinheit für lange Zeit in einem bestimmten Zustand zu halten. Der Fahrer sollte besonders vorsichtig sein, wenn er ein beladenes Fahrzeug fährt oder ein anderes Fahrzeug abschleppt.

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