So entfernen Sie Kratzer am Auto - machen Sie es selbst

Fast jeder Autobesitzer ist mit einem so unangenehmen Phänomen wie Kratzern auf dem Lack seines Autos konfrontiert. Sie entstehen aus verschiedenen Gründen:

• Kieselsteine ​​fliegen unter den Rädern hervor;
• Parknachbarn öffnen achtlos Türen;
• Hagel, Niederschlag.

Unabhängig davon, was den Kratzer verursacht hat, müssen Sie ihn so schnell wie möglich entfernen, da der Lack leidet, die Risse sich ausdehnen und dies letztendlich zu Karosseriekorrosion führt, die viel schwieriger zu bekämpfen ist.

Wenn durch den Langzeitbetrieb viele Kratzer auf der Karosserie entstehen, wäre es wahrscheinlich eine günstigere Variante, sich an einen speziellen Autoservice zu wenden, bei dem Spezialisten alles auf höchstem Niveau erledigen: Rost entfernen, den gewünschten Farbton entsprechend dem Beschichtungscode auswählen, alles wird geschliffen und poliert und das Auto ist wie neu. Obwohl Sie Kratzer selbst entfernen können.

Wie wird man einen Kratzer los?

Zunächst müssen Sie die Art des Schadens selbst bestimmen.

flache Kratzerdie nicht einmal bis zur werkseitigen Grundierung reichen, können mit einem Spezialstift überstrichen und die Oberfläche selbst poliert werden. Sie müssen nicht einmal den richtigen Ton wählen. Grundsätzlich sollte ein Kratzerentfernungsstift im Arsenal eines jeden Autofahrers sein, er ist recht einfach zu bedienen und in allen Medien wird mittlerweile viel Werbung zu diesem Thema gemacht.

Im Angebot sind auch spezielle, nicht scheuernde Polituren, die speziell für oberflächliche Beschädigungen entwickelt wurden, den Kratzer gut abdecken und die Beschichtung in angrenzenden Bereichen nicht beschädigen.

Wenn der Kratzer die Grundierung und noch schlimmer das Metall erreicht, müssen Sie ganz anders vorgehen. Du wirst brauchen:

• feines Schleifpapier;
• eine Dose mit richtig ausgewählter Farbe;
• Schleifpaste;
• Kitt.

Sie können auch einen Schleifer mit verschiedenen Aufsätzen verwenden – das ist einfacher, als einen Kratzer manuell zu überschreiben.

Bevor Sie mit der Schadensbeseitigung fortfahren, entfernen Sie sämtlichen Schmutz und Fett – entfetten Sie die Karosserieoberfläche um den Kratzer herum. Zu diesem Zweck besteht kein Grund zur Eile, gewöhnlichen Testbenzin oder Lösungsmittel 647 zu verwenden, da die in ihrer Zusammensetzung enthaltenen Vorläufer den Lack beschädigen können. Kaufen Sie einen Entfetter, der für Ihren Lacktyp (PCP) geeignet ist. Das heißt, wenn die Beschichtung zweischichtig ist – eine Schicht Farbe und Schutzlack – dann ist es besser, sich im Salon zu beraten oder die Anweisungen durchzusehen, aber wenn die Beschichtung einschichtig ist, sollten Lösungsmittel auftauchen.

Die Reihenfolge der Schritte beim Entfernen tiefer Kratzer ist also wie folgt:

1) Rost entfernen: Verwenden Sie Schleifpapier oder eine weiche Bürste. Dabei müssen Sie vorsichtig vorgehen, um benachbarte Bereiche nicht zu beschädigen. Wischen Sie die Oberfläche nach dem Entfernen des Rosts mit Entfettungsmitteln ab und wischen Sie sie anschließend mit einer Serviette trocken.

2) Wenn sich nicht nur ein Kratzer, sondern auch kleine Dellen und Risse gebildet haben, muss auf die gereinigte Stelle Spachtelmasse aufgetragen werden. Es wird in jedem Geschäft komplett mit Härter verkauft. Nach dem Auftragen der Spachtelmasse müssen Sie warten, bis diese vollständig getrocknet ist, und der Beschichtung mit einer Schleifmaschine mit mittel- und dann feinkörnigen Düsen ein perfekt gleichmäßiges Aussehen verleihen. Wenn keine Maschine vorhanden ist, reichen Schleifpapier P 1500 und P 2000 aus.

3) Anschließend wird eine Grundierung aufgetragen. Wenn eine Spritzpistole oder Spritzpistole vorhanden ist - ausgezeichnet -, ist es möglich, die Grundierung perfekt gleichmäßig und streifenfrei aufzutragen. Wenn Sie jedoch kein solches Werkzeug zur Hand haben, können Sie einen dünnen Pinsel oder Tupfer verwenden und dann warten, bis es getrocknet ist, und alles erneut schleifen.

4) Nun, nachdem der Boden vollständig getrocknet ist, können Sie mit der letzten Aktion fortfahren – dem eigentlichen Malen. Es besteht kein Grund, darüber zu sprechen, wie wichtig es ist, die richtige Farbe zu wählen, da das menschliche Auge Unterschiede in einem Viertelton wahrnehmen kann und diese Unvollkommenheiten bei unterschiedlicher Beleuchtung noch deutlicher sichtbar werden. Darüber hinaus ändert sich mit der Zeit die Farbe und entspricht nicht mehr der Fabrik.

Die Farbe sollte in zwei Schichten aufgetragen werden und auf die vollständige Trocknung warten. Und dann müssen Sie Lack auftragen. Alle entstandenen Unregelmäßigkeiten werden mit feinem Schleifpapier entfernt. Nach dem Polieren sollten im Idealfall keine Spuren von Rissen und Kratzern zurückbleiben.

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