Wie kann der Kraftstoffverbrauch gesenkt werden?
Moderne Autos sind nahe an der Perfektion. Ihre Konstrukteure verbringen Hunderte von Stunden damit, die Antriebseinheiten zu verfeinern, die Getriebeabstufungen optimal abzustimmen oder die für den Luftwiderstandsbeiwert verantwortlichen Elemente zu formen. Den größten Einfluss auf den Kraftstoffverbrauch hat aber nach wie vor der Fahrer. Kann es durch sein Verhalten den Kraftstoffverbrauch senken?
Wer wirtschaftlich unterwegs sein möchte, sollte zunächst seinen Fahrstil analysieren. Es ist der Faktor, der den Kraftstoffverbrauch am stärksten beeinflusst – sowohl bei Autos mit Benzin- als auch bei Dieselmotoren. Untersuchungen zeigen, dass Sie durch die Optimierung Ihres Fahrstils den Kraftstoffverbrauch um bis zu 20-25 % senken können.
Der Erhöhung der Laufruhe sollte Priorität eingeräumt werden. Sie müssen bedenken, dass jede Beschleunigung und jedes unnötige Bremsen einen irreversiblen Kraftstoffverlust und unnötigen Schwungverlust des Autos bedeutet. Ungünstige Vorgänge lassen sich vermeiden, indem man die Fahrbahn auch 200-300 Meter vor der Motorhaube beobachtet und versucht, das Verhalten anderer Fahrer vorherzusagen. Wenn jemand in den Verkehr einbiegt oder wir einen Stau sehen, nehmen Sie den Fuß vom Gas - die Elektronik unterbricht die Kraftstoffzufuhr zu den Zylindern und der Motorbremsvorgang beginnt.
Beim Beschleunigen sollte das Gaspedal kräftig durchgetreten werden, sogar zu 75 %. Ziel ist es, die gewünschte Geschwindigkeit schnell zu erreichen, zu stabilisieren und bei geringstem Kraftstoffverbrauch des Motors in den höchstmöglichen Gang zu schalten. Um den Kraftstoffverbrauch zu senken, setzen Automobilhersteller zunehmend Sechsganggetriebe ein. Wenn sie richtig abgestuft sind, verbessern sie nicht nur die Leistung des Autos, sondern senken auch den Kraftstoffverbrauch und den Geräuschpegel in der Kabine, was sich besonders bei Fahrten mit Autobahngeschwindigkeit bemerkbar macht. Bis vor wenigen Jahren waren 6-Gang-Getriebe ein „Luxus“, der stärkeren Motoren vorbehalten war. Jetzt werden sie immer häufiger. Im Fall des neuen Fiat Tipo können Sie sie bereits in der Basisversion mit 95 PS und 1.4 16V genießen.
Achten Sie beim Beschleunigen auf die Drehung. Zu hohe Geschwindigkeiten verbessern die Beschleunigung nicht, aber sie erhöhen den Kraftstoffverbrauch und den Geräuschpegel in der Kabine. Im neuen Fiat Tipo ist die Wahl des optimalen Gangs und des Zeitpunkts seiner Aktivierung kein Problem – ein Symbol im Bordcomputer erinnert Sie daran. Diese Anzeige ist für alle Fahrzeuge mit Motoren der Abgasnorm Euro 5 oder Euro 6 obligatorisch.
Bordcomputer mit Verbrauchsanzeige sind jedoch nicht vorgeschrieben. Wenn sie in unserem Auto enthalten sind, lohnt es sich, sie zu verwenden. Eine relativ einfache Lösung wird Sie daran erinnern, wie viel dynamisches oder schnelles Fahren kostet. Zum Beispiel - der Unterschied im Kraftstoffverbrauch auf der Autobahn bei 140 km / h und nach dem Abbremsen auf 120 km / h beträgt ca. 1 l / 100 km. Sie können sich überlegen, ob Sie schnell ans Ziel kommen wollen, oder ob es sich lohnt, etwas langsamer zu fahren und kräftig zu sparen.
Schon aus einem weiteren Grund lohnt es sich, eine Reise einzuplanen: Es ist vorteilhafter, von Anfang an eine konstante, sogar hohe Geschwindigkeit einzuhalten, als langsameres Fahren und spätere Versuche, verlorene Zeit aufzuholen. Zum Beispiel verbraucht das Auto auf der Autobahn, die mit 140 km / h gefahren wird, weniger Kraftstoff als wenn es zuerst 120 km / h und dann 160 km / h fährt.
Gerade bei hohen Geschwindigkeiten kommt es auf die aerodynamischen Eigenschaften der Karosserie an. Wir können sie verschlimmern, indem wir einen unbenutzten Kofferraumrahmen auf dem Dach transportieren oder mit offenen Fenstern fahren. Letztere können sehr große Luftverwirbelungen verursachen, die den durchschnittlichen Kraftstoffverbrauch um bis zu mehrere Prozent erhöhen. Das Auto verbraucht weniger Kraftstoff, wenn wir seinen Innenraum mit einer Klimaanlage kühlen.
Und da wir gerade von „Klima“ sprechen. Denken Sie daran, dass es nur eingeschaltet werden sollte, wenn seine Arbeit notwendig ist. Auch die Beheizung von Scheiben, Spiegeln oder Sitzheizungen sollten wir sorgsam nutzen. Der Klimakompressor wird vom Verbrennungsmotor in Gang gesetzt, der Strom kommt von einer an die Antriebseinheit angeschlossenen Lichtmaschine. Zusätzlicher Widerstand erhöht den Kraftstoffverbrauch.
Aus dem gleichen Grund sollte der Luftdruck in den Reifen kontrolliert werden. Indem wir sie auf dem vom Hersteller empfohlenen Niveau halten, können wir den besten Kompromiss zwischen Komfort, Fahreigenschaften und Kraftstoffverbrauch erzielen. Eco-Driving-Experten empfehlen, den Druck in den Rädern um 0,2–0,5 Atmosphären über den empfohlenen Wert zu erhöhen – dies senkt den Rollwiderstand mit geringen Auswirkungen auf die Fahreigenschaften oder den Komfort.
Auch der technische Allgemeinzustand des Autos hat Einfluss auf den Kraftstoffverbrauch. Verschmutzte Filter, verschlissene Zündkerzen, an den Scheiben reibende Bremsbeläge oder der im Notlauf laufende Motor bedeuten höhere Kosten unter der Zapfsäule.
