Wie man ein Auto mit Schaltgetriebe mit defekter Kupplung fährt

Wenn Sie ein Auto mit Schaltgetriebe fahren, wird es wahrscheinlich einen Punkt geben, an dem die Kupplung verschleißt oder das Kupplungspedal bricht. Kupplungspedale sind in der Regel stark und versagen nicht - obwohl es immer noch möglich ist, dass ...

Wenn Sie ein Auto mit Schaltgetriebe fahren, wird es wahrscheinlich einen Punkt geben, an dem die Kupplung verschleißt oder das Kupplungspedal bricht. Kupplungspedale sind im Allgemeinen stark und fallen nicht aus - obwohl es immer noch möglich ist, dass ein Pedal an einem Drehpunkt, Pedalarm oder einem der Hebel oder Kabel bricht, um die Kupplung ein- und auszurücken.

• Warnung: Das Fahren mit einer defekten Kupplung führt mit größerer Wahrscheinlichkeit zu weiteren Schäden an Kupplung, Getriebe, Schalthebel oder Anlasser. Verwenden Sie es nur als letzten Ausweg.

Teil 1 von 3: Starten Sie den Motor ohne Kupplung

Wenn Ihr Auto mit einem Schaltgetriebe ausgestattet ist und Ihr Kupplungspedal kaputt ist, besteht Ihre erste Aufgabe darin, den Motor zu starten. Jedes moderne Auto mit Schaltgetriebe hat einen Zündschlossschalter, der verhindert, dass das Auto mit eingelegtem Gang startet.

Schritt 1. Positionieren Sie das Auto so, dass sich keine Hindernisse vor Ihnen befinden.. Wenn Sie sich auf einem Parkplatz oder Stand befinden, müssen Sie Ihr Auto in die Spur schieben, um den Weg vor Ihnen freizumachen.

Bitten Sie Freunde und Passanten, Sie zu pushen.

Bringen Sie das Getriebe in die mittlere, neutrale Position und setzen Sie sich auf den Fahrersitz.

Bitten Sie die Anschieber, Ihr Auto während der Fahrt in die Spur zu schieben. Betätige nicht die Bremsen, während dein Auto geschoben wird, sonst könntest du einen deiner Helfer verletzen.

Schritt 2: Versuchen Sie, das Auto mit dem Schalthebel im ersten Gang zu starten.. Seien Sie fahrbereit, sobald Sie den Schlüssel drehen.

Treten Sie das Kupplungspedal ganz durch, auch wenn das Pedal nicht richtig funktioniert.

Wenn Sie den Schlüssel drehen, startet Ihr Motor möglicherweise nicht, wenn der Zündschlossschalter mit dem Kupplungspedal verbunden ist.

Wenn Ihr Fahrzeug nicht mit einem Kupplungssperrschalter ausgestattet ist, neigt sich Ihr Fahrzeug nach vorne, wenn Sie den Schlüssel drehen.

Schalten Sie die Zündung so lange ein, bis der Motor Ihres Autos anspringt. Lassen Sie den Motor nicht länger als fünf Sekunden laufen, da Sie sonst den Anlasser beschädigen oder überzünden und die Sicherung durchbrennen könnten.

Ihr Fahrzeug rollt konstant, bis es schnell genug ist, um weiterzufahren.

Wenn der Motor anspringt, hören Sie auf zu kurbeln und fahren Sie langsam und vorsichtig los.

Schritt 3: Starten Sie das Auto im Leerlauf. Wenn Sie das Auto nicht mit eingelegtem Gang starten können, starten Sie es im Leerlauf.

Fahrzeuge mit Schaltgetriebe können gestartet werden, wenn sich der Schalthebel im Leerlauf befindet, ohne dass die Kupplung getreten wird.

Schalten Sie bei laufendem Motor im Leerlauf scharf in den ersten Gang.

Drücken Sie fest und hoffen Sie, dass der Schalthebel einrastet. Ihr Auto wird sich in diesem Fall nach vorne lehnen.

Der Motor kann bei solch einem plötzlichen Gangwechsel ausgehen. Es kann mehrere Versuche dauern, um erfolgreich zu sein.

Wenn der Schalthebel einrastet und der Motor weiterläuft, etwas Gas geben und langsam beschleunigen.

Teil 2 von 3: Hochschalten ohne Kupplung

Hochschalten ist ohne Kupplung möglich. Es braucht ein wenig Übung, um schnell umzuschalten, aber selbst wenn Sie das Umschalten beim ersten Mal verpassen, können Sie es ohne Konsequenzen erneut versuchen.

Schritt 1: Beschleunigen Sie bis zu dem Punkt, an dem Sie wechseln müssen. Einige Fahrzeuge sind mit Warnungen oder Anzeigen ausgestattet, die aufleuchten, wenn Sie in den nächsthöheren Gang schalten müssen.

Schritt 2: Ziehen Sie den Umwerfer aus dem Gang. Lassen Sie gleichzeitig das Gaspedal los und ziehen Sie den Schalthebel kräftig aus dem aktuellen Gang heraus.

Wenn Sie es richtig timen, sollte es nicht zu viel Kraft kosten, den Schalthebel aus dem Gang zu ziehen.

Sie möchten auskuppeln, bevor das Auto langsamer wird. Wenn das Auto langsamer wird, bevor Sie aus dem Gang kommen, müssen Sie beschleunigen und es erneut versuchen.

Schritt 3: Sofort in den nächsthöheren Gang schalten.. Wenn Sie im ersten Gang gefahren sind, werden Sie in den zweiten Gang gezwungen.

Schalten Sie in einen Gang, wenn die Drehzahl von der höheren Drehzahl des vorherigen Gangs abfällt.

Halten Sie den Schalthebel in Position, während die Drehzahl sinkt, bis er rutscht.

Schritt 4: Wiederholen Sie die Versuche, die Übertragung nach Bedarf zu erzwingen.. Wenn die Drehzahl in den Leerlauf abfällt und Sie nicht in den nächsten Gang geschaltet haben, drehen Sie den Motor hoch und lassen Sie ihn wieder fallen, indem Sie versuchen, den Schalthebel mit Gewalt in den Gang zu bringen.

Wenn der Schalthebel in den Gang schaltet, treten Sie schnell auf das Gaspedal, um zu verhindern, dass das Fahrzeug ruckelt oder langsamer wird.

Beim Einlegen des nächsten Gangs wird es einen deutlichen Schub geben.

Schritt 5: Erneut beschleunigen und wiederholen. Erhöhen Sie die Geschwindigkeit und wiederholen Sie den Vorgang, um in den nächsthöheren Gang zu schalten, bis Sie Ihre Reisegeschwindigkeit erreichen.

Teil 3 von 3: Runterschalten ohne Kupplung

Wenn Sie bis zum Stillstand abbremsen, können Sie den Schalthebel einfach hart aus dem aktuellen Gang ziehen, ihn im Leerlauf belassen und die Bremsen betätigen. Wenn Sie langsamer werden, aber mit niedrigerer Geschwindigkeit weiterfahren, müssen Sie herunterschalten.

Schritt 1: Wenn Sie herunterschalten müssen, ziehen Sie den Schalthebel aus dem aktuellen Gang.. Sie haben dafür ein paar Sekunden Zeit, also nehmen Sie sich Zeit.

Schritt 2: RPM auf das Niveau erhöhen, auf dem Sie normalerweise hochschalten würden.. Erhöhen Sie die Motordrehzahl ungefähr auf die Motordrehzahl, bei der Sie in den nächsten Gang schalten würden.

Beispielsweise schalten Sie bei einem Benzinmotor typischerweise bei etwa 3,000 U/min hoch. Bringen Sie den Motor im Leerlauf auf diese Drehzahl.

Schritt 3: Drücken Sie den Schalthebel kräftig in einen niedrigeren Gang.. Bei erhöhter Motordrehzahl gleichzeitig das Gaspedal loslassen und zwangsweise in den nächstniedrigeren Gang zurückschalten.

Wenn es beim ersten Versuch nicht funktioniert, versuchen Sie es schnell noch einmal.

Schritt 4: Stoppen Sie den Motor. Sobald der Schalthebel einen Gang einlegt, geben Sie ein wenig Gas, um weiterzumachen.

Wiederholen Sie dies nach Bedarf, um langsamer zu werden.

Wenn es Zeit zum Anhalten ist, rücken Sie einfach den Schalthebel abrupt aus und belassen Sie ihn, anstatt herunterzuschalten, in der Neutralstellung. Bremsen Sie bis zum Anschlag und stellen Sie den Motor ab.

Wenn Sie mit einer nicht richtig funktionierenden Kupplung fahren, tun Sie dies sehr vorsichtig und nur als letztes Mittel. Sobald Sie am Zielort angekommen sind, lassen Sie Ihre Kupplung von einem qualifizierten Mechaniker, zum Beispiel von AvtoTachki, überprüfen und gegebenenfalls reparieren.