So reparieren Sie eine kaputte Autoklimaanlage

Eine Autoklimaanlage kann aus verschiedenen Gründen nicht mehr funktionieren. Wenn Sie die Klimaanlage Ihres Autos überprüfen, bevor Sie sie selbst reparieren, können Sie Geld sparen.

Es kann sehr frustrierend sein, wenn die Klimaanlage Ihres Autos ausgeht, besonders an einem heißen Tag, wenn Sie es am meisten brauchen. Glücklicherweise gibt es nur ein paar einfache Schritte, die Ihnen helfen, Ihr Fahrzeug mit einer kaputten Klimaanlage zu diagnostizieren. Sie helfen Ihnen nicht nur bei der Diagnose des Problems, sondern helfen Ihnen auch, besser zu verstehen, wie die Klimaanlage Ihres Fahrzeugs funktioniert, was zu Reparaturen führt, die nicht nur schnell, sondern auch genau sind.

Bevor Sie mit einem der folgenden Diagnoseschritte fortfahren, müssen Sie sicherstellen, dass Ihr Fahrzeug gestartet ist, der Motor läuft und der Parkgang und die Parkbremse angezogen sind. Dadurch wird auch ein möglichst sicherer Betrieb gewährleistet.

Teil 1 von 3: Auto-Innencheck

Schritt 1: Schalten Sie die Klimaanlage ein. Schalten Sie den Lüftermotor des Autos ein und drücken Sie die Taste, um die Klimaanlage einzuschalten. Dies kann auch als MAX A/C bezeichnet werden.

Auf der AC-Taste befindet sich eine Anzeige, die aufleuchtet, wenn die Klimaanlage eingeschaltet ist. Stellen Sie sicher, dass diese Anzeige aufleuchtet, wenn Sie MAX A/C erreichen.

Wenn es sich nicht einschaltet, ist entweder der Schalter selbst defekt oder der Wechselstromkreis erhält keinen Strom.

Schritt 2: Stellen Sie sicher, dass Luft bläst. Stellen Sie sicher, dass Sie die Luft spüren können, die durch die Belüftungsöffnungen strömt. Wenn Sie nicht spüren, wie die Luft durchströmt, versuchen Sie, zwischen verschiedenen Geschwindigkeitseinstellungen zu wechseln, und fühlen Sie, ob Luft durch die Lüftungsschlitze strömt.

Wenn Sie keine Luft spüren können oder wenn Sie das Gefühl haben, dass Luft nur bei bestimmten Einstellungen durch die Lüftungsschlitze strömt, liegt das Problem möglicherweise am AC-Lüftermotor oder am Widerstand des Lüftermotors. Manchmal fallen Lüftermotoren und/oder deren Widerstände aus und liefern weder heiße noch kalte Luft durch die Lüftungsöffnungen.

Schritt 3: Überprüfen Sie die Stärke des Luftstroms. Wenn Sie die Luft spüren können und der Lüftermotor es den Lüftern ermöglicht, Luft bei allen Geschwindigkeiten zu erzeugen, möchten Sie die wahre Kraft der durchströmenden Luft spüren.

Ist es selbst auf den höchsten Einstellungen schwach? Wenn Sie schwache Kraft spüren, müssen Sie den Innenraumluftfilter Ihres Autos überprüfen und sicherstellen, dass nichts Ihre Atemwege behindert.

Schritt 4: Überprüfen Sie die Lufttemperatur. Als nächstes müssen Sie die Temperatur der Luft überprüfen, die die Klimaanlage produziert.

Verwenden Sie ein Thermometer, z. B. ein Fleischthermometer, und stecken Sie es in die Lüftungsöffnung in der Nähe des Seitenfensters auf der Fahrerseite. Dies gibt Ihnen eine Vorstellung von der Temperatur der Luft, die die Klimaanlage erzeugt.

Normalerweise blasen Klimaanlagen bei Temperaturen von bis zu 28 Grad Fahrenheit kalt, aber an einem wirklich warmen Tag, wenn die Temperatur 90 Grad erreicht, kann die Luft nur bis zu 50-60 Grad Fahrenheit blasen.

• Funktionen: Die Umgebungs-(Außen-)Temperatur und der Luftstrom im Allgemeinen spielen ebenfalls eine wichtige Rolle für den korrekten Betrieb der Klimaanlage. Eine gut funktionierende Klimaanlage senkt die Temperatur im Auto um durchschnittlich 30-40 Grad niedriger als draußen.

All diese Gründe können die Ursache für eine nicht funktionierende Klimaanlage sein und erfordern als nächsten Schritt die Einbeziehung eines zertifizierten Mechanikers.

Teil 2 von 3: Das Äußere des Autos und unter der Motorhaube überprüfen

Schritt 1. Auf Luftstromhindernisse prüfen.. Zuerst müssen Sie den Kühlergrill und die Stoßstange sowie den Bereich um den Kondensator überprüfen, um sicherzustellen, dass nichts den Luftstrom blockiert. Wie bereits erwähnt, können Ablagerungen, die den Luftstrom blockieren, verhindern, dass Ihre Klimaanlage ordnungsgemäß funktioniert.

Schritt 2: Überprüfen Sie den AC-Riemen. Gehen wir jetzt unter die Motorhaube und überprüfen den AC-Riemen. Einige Fahrzeuge haben nur einen Riemen für den Klimakompressor. Dieser Test wird am besten bei ausgeschaltetem Motor und abgezogenem Schlüssel durchgeführt. Wenn der Riemen tatsächlich vorhanden ist, drücken Sie mit den Fingern darauf, um sicherzustellen, dass er locker ist. Wenn der Riemen fehlt oder lose ist, überprüfen Sie den Riemenspanner, ersetzen und installieren Sie die Komponenten und überprüfen Sie die Klimaanlage erneut auf ordnungsgemäßen Betrieb.

Schritt 3: Kompressor anhören und inspizieren. Jetzt können Sie den Motor erneut starten und zum Motorraum zurückkehren.

Stellen Sie sicher, dass AC auf HIGH oder MAX und der Lüftermotorlüfter auf HIGH eingestellt ist. Den Klimakompressor einer Sichtprüfung unterziehen.

Achten und hören Sie auf das Einrücken der Kompressorkupplung an der AC-Riemenscheibe.

Es ist normal, dass der Kompressor ein- und ausschaltet, aber wenn er überhaupt nicht läuft oder sich schnell ein- und ausschaltet (innerhalb weniger Sekunden), haben Sie möglicherweise einen niedrigen Kältemittelstand.

Schritt 4: Überprüfen Sie die Sicherungen. Wenn Sie den Klimakompressor nicht hören oder sehen, überprüfen Sie die entsprechenden Sicherungen und Relais, um sicherzustellen, dass sie ordnungsgemäß funktionieren.

Wenn Sie defekte Sicherungen oder Relais finden, ist es wichtig, diese auszutauschen und den Betrieb Ihrer Klimaanlage erneut zu überprüfen.

Schritt 5: Überprüfen Sie die Verkabelung. Wenn sich der Kompressor immer noch nicht ein- und/oder ausschalten lässt und das Klimaanlagensystem auf die richtige Kältemittelmenge überprüft wurde, sollten die Verkabelung des Klimaanlagenkompressors und alle Druckschalter mit einem digitalen Voltmeter überprüft werden. um sicherzustellen, dass diese Komponenten die Energie erhalten, die sie zum Funktionieren benötigen.

Teil 3 von 3: Diagnose eines A/C-Fehlers mit AC-Verteilermessgeräten

Schritt 1: Stellen Sie den Motor ab. Schalten Sie den Motor Ihres Fahrzeugs aus.

Schritt 2: Suchen Sie die Druckanschlüsse. Öffnen Sie die Haube und suchen Sie die Hoch- und Niederdruckanschlüsse am AC-System.

Schritt 3: Installieren Sie die Sensoren. Installieren Sie die Sensoren und starten Sie den Motor erneut, indem Sie die Klimaanlage auf Maximum oder Maximum einstellen.

Schritt 4: Überprüfen Sie Ihren Blutdruck. Abhängig von der Außenlufttemperatur sollte der Druck auf der Niederdruckseite typischerweise etwa 40 psi betragen, während der Druck auf der Hochdruckseite typischerweise im Bereich von 170 bis 250 psi liegt. Sie hängt von der Größe des AC-Systems sowie von der Umgebungstemperatur draußen ab.

Schritt 5: Überprüfen Sie Ihre Messwerte. Wenn einer oder beide Druckwerte außerhalb des zulässigen Bereichs liegen, funktioniert die Klimaanlage Ihres Fahrzeugs nicht.

Wenn das System nur noch wenig oder kein Kältemittel mehr enthält, haben Sie ein Leck und es muss so schnell wie möglich überprüft werden. Lecks sind normalerweise im Kondensator zu finden (weil er sich direkt hinter dem Kühlergrill des Autos befindet und wiederum anfällig für Durchstiche durch Steine ​​und andere Straßenreste ist), aber Lecks können auch an den Verbindungsstellen von Rohranschlüssen und Schläuchen auftreten. Typischerweise sehen Sie öligen Schmutz um Anschlüsse oder Lecks herum. Wenn das Leck nicht visuell erkannt werden kann, ist das Leck möglicherweise zu klein, um gesehen zu werden, oder sogar tief im Armaturenbrett. Diese Arten von Lecks sind nicht sichtbar und müssen von einem zertifizierten Mechaniker, z. B. von AvtoTachki.com, untersucht werden.

Schritt 6: Laden Sie das System auf. Sobald Sie ein Leck gefunden und repariert haben, muss das System mit der korrekten Kältemittelmenge gefüllt und das System erneut auf ordnungsgemäßen Betrieb überprüft werden.

Die Suche nach einer nicht funktionierenden Klimaanlage ist nur der erste Schritt in einem längeren Prozess. Ihr nächster Schritt besteht darin, jemanden zu finden, der über das Wissen, die Erfahrung und die zertifizierten Werkzeuge verfügt, um Reparaturen sicher und korrekt durchzuführen. Jetzt haben Sie jedoch mehr Informationen, die Sie für schnellere und genauere Reparaturen an Ihren mobilen Mechaniker weitergeben können. Und wenn Sie die Freiheit haben, Reparaturen zu Hause oder bei der Arbeit durchzuführen, finden Sie mit AvtoTachki.com genau so jemanden