Wie fährt man ein Auto mit Turbolader?

Fahren Sie ein Auto mit Turbolader? Beachten Sie, dass die Turbine keine schlechte Handhabung verträgt. Und dass sein Ausfall Ihr Budget ernsthaft schädigen kann ... Erfahren Sie, wie Sie ein Auto mit Turbolader verwenden, lernen Sie seine Schwachstellen kennen und sparen Sie mehrere Tausend PLN bei möglichen Reparaturen.

Was wirst du aus diesem Beitrag lernen?

• Was ist beim Fahren eines Autos mit Turbolader zu beachten?
• Warum ist der regelmäßige Ölwechsel bei Turbomotoren so wichtig?

Kurz gesagt

Ein Turbolader ist ein Gerät, das in seiner Einfachheit genial ist - es ermöglicht Ihnen, die Leistung und das Drehmoment des Motors kitschig zu steigern. Obwohl Turbinen für die Lebensdauer des Antriebs ausgelegt sind, entspricht die Realität oft nicht den Annahmen des Konstrukteurs. Meistens sind die Autofahrer schuld. Die häufigste Ursache für einen Turboladerausfall ist ein schlechter Fahrstil und unregelmäßiger Motoröl- und Filterwechsel.

Starten Sie den Motor nicht beim Starten

Der Turbolader ist ein hochbelastetes Element. Sein Hauptteil - der Rotor - dreht sich. mit einer Geschwindigkeit von bis zu 200-250 Tausend Umdrehungen pro Minute... Um das Ausmaß dieser Zahl zu unterstreichen, erwähnen wir nur, dass der Benziner eine Höchstgeschwindigkeit von 10 U / min hat ... Und es ist immer noch sehr heiß. Das Abgas strömt durch die Turbine. die Temperatur überschreitet mehrere hundert Grad Celsius.

Sie sehen selbst – ein Turbolader ist nicht einfach. Damit sie arbeiten kann es muss ständig geschmiert und gekühlt werden... Dafür sorgt Motoröl, das unter hohem Druck durch die Gleitlager, die die Rotoren tragen, fließt und auf allen beweglichen Teilen einen Ölfilm erzeugt.

Also erinnere dich an Aufwärmen des Turboladers vor dem Start... Nach dem Anlassen des Motors nicht sofort losfahren, sondern 20-30 Sekunden warten. Das reicht aus, damit das Öl alle Ecken und Winkel des Schmiersystems erreicht und die Turbinenkomponenten vor Reibung schützt. Während dieser Zeit können Sie Ihre Sicherheitsgurte anlegen, Ihre Lieblings-Playlist aktivieren oder eine Sonnenbrille im hinteren Teil des Handschuhfachs finden. Versuchen Sie in den ersten Minuten der Fahrt nicht zu überschreiten 2000-2500 U/min... Dadurch erwärmt sich der Motor normal und das Öl erhält optimale Eigenschaften.

Stellen Sie keinen heißen Motor ab

Das Prinzip der verzögerten Reaktion gilt auch für die Immobilisierung des Antriebs. Bei der Ankunft den Motor nicht sofort abstellen – Lassen Sie es eine halbe Minute abkühlen, besonders nach einer dynamischen Fahrt. Wenn Sie von der Autobahn auf einen Parkplatz abfahren oder Ihr Ziel auf einer steilen Bergstraße erreichen, verlangsamen Sie langsam, indem Sie die Motordrehzahl verringern. Das Abschalten des Antriebs führt zu einer sofortigen Abschaltung der Ölversorgung. Wenn Sie den Motor mit beschleunigender Turbine plötzlich abstellen, dreht sich sein Rotor noch einige Sekunden fast „trocken“ auf den Resten des Ölfilms. Außerdem Öl, das in heißen Rohren hängen bleibt verkohlt schnellverstopfen Kanäle und fördern den Kohlenstoffaufbau.

Smarte Lösung zum Schutz des Turboladers vor Blockierung - Turbo-Timer... Dies ist ein Gerät, das verzögert das Abstellen des Motors. Sie können den Zündschlüssel abziehen, aussteigen und das Auto verriegeln – der Turbo-Timer lässt den Antrieb für eine bestimmte programmierte Zeit, z. B. eine Minute, laufen und schaltet ihn dann ab. Das macht es Dieben jedoch nicht leichter. Beeinträchtigt nicht den Betrieb des Alarms oder der Wegfahrsperre – Schalten Sie die Zündung aus, wenn die Diebstahlsicherung Versuche erkennt, in das Fahrzeug einzusteigen.

Wenn Ihr Auto über ein Start-Stopp-System verfügt, denken Sie daran, es auszuschalten, wenn Sie dynamisch fahren möchten, z. B. auf einer Autobahn. Plötzlicher Motorstopp beim Warten an einem Gate oder Ausgang starke Belastung des Turboladers. Die Hersteller erkennen dies allmählich - immer mehr moderne Autos sind mit einem Mechanismus ausgestattet, der ein Abschalten des Motors bei zu hoher Turbinentemperatur verhindert.

Smart mit umweltfreundlichem Fahren

Eines der Ziele bei der Einführung von Turboladern war die Reduzierung des Kraftstoffverbrauchs und der Schadstoffemissionen. Das Problem ist, dass Turboaufladung und umweltfreundliches Fahren nicht immer Hand in Hand gehen. Vor allem, wenn sparsames Fahren auch bei hoher Belastung niedrige Drehzahlen bedeutet. Der Ruß, der dann vielleicht rausfällt die Rotorblätter blockierendie den Abgasstrom regulieren, was den Betrieb des Turboladers stört. Wenn Ihr Auto mit einem DPF-Filter ausgestattet ist, vergessen Sie nicht, regelmäßig Ruß zu verbrennen - seine Verstopfung führt früher oder später zum Ausfall der Turbine.

Filter regelmäßig wechseln

Die richtige Nutzung ist das eine. Auch die Pflege ist wichtig. Tauschen Sie den Luftfilter regelmäßig aus. Ja, dieses kleine Element ist für die Gesundheit der Turbine von großer Bedeutung. Ist er verstopft, verringert sich der Wirkungsgrad des Turboladers. Erfüllt es hingegen seine Funktion nicht und lässt Schmutzpartikel durch, können die Schmutzpartikel in die Turboladermechanismen gelangen. In einem Element, das sich 2000 Mal pro Minute dreht, kann es selbst ein kleiner Kieselstein beschädigen.

Sparen Sie das Öl

Wer nicht schmiert, fährt nicht. In aufgeladenen Autos ist dieser bei Autofahrern beliebte Ausdruck besonders häufig. Die richtige Schmierung ist die Grundlage für die Aufrechterhaltung der vollen Effizienz des Turboladers. Wenn das Gleitlager nicht richtig mit einem Ölfilm bedeckt ist, wird es schnell festfressen. Ein teurer Platz.

Nah dran Ölwechselintervalle beachten. Lassen Sie sich von niemandem sagen, dass Sie es ungestraft auf 20 oder 30 Kilometer verlängern können. Was Sie durch seltenere Schmierstoffwechsel einsparen, geben Sie für die Regeneration oder den Austausch der Turbine aus – und mehr. Aufbereitetes Öl voller Verunreinigungen schützt bewegliche Motorteile nicht. Turboaufgeladene Antriebe trinken manchmal auch gerne Öl. - Das ist nicht überraschend. Überprüfen Sie daher von Zeit zu Zeit seinen Füllstand und füllen Sie ihn gegebenenfalls wieder auf.

Verwenden Sie immer das vom Hersteller angegebene Öl. Es ist wichtig. Öle für Fahrzeuge mit Turbolader müssen bestimmte Eigenschaften aufweisen - die entsprechende Viskosität und Fließfähigkeit, oder hohe Beständigkeit gegen die Bildung von Hochtemperaturablagerungen... Nur so können Sie sicher sein, dass sie zum richtigen Zeitpunkt jeden Winkel des Schmiersystems erreichen und an allen Teilen eine optimale Ölfilmdicke erzeugen.

Ein Auto mit Turbolader zu fahren ist pures Vergnügen. Unter einer Bedingung - wenn der gesamte Mechanismus funktioniert. Jetzt wissen Sie, wie Sie Ihr Auto so fahren müssen, dass Sie Ihren Turbolader nicht überlasten, damit es für Sie einfacher ist, ihn lange, lange in gutem Zustand zu halten. Vor allem, wenn Sie sich avtotachki.com ansehen - wir haben Motorenöle der besten Hersteller für Sie, die für optimale Betriebsbedingungen für die Turbine sorgen.

Überprüfen Sie den folgenden Eintrag der Turbolader-Serie ➡ 6 Symptome einer Turbolader-Störung.

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