Wie wählt man einen Autoradarwarner aus? Tipps und Videos
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Wie wählt man einen Autoradarwarner aus? Tipps und Videos


Geschwindigkeitsüberschreitungen gehören zu den eklatantesten Verkehrsverstößen. Es wird gemäß Artikel 12.9 des Gesetzes über Ordnungswidrigkeiten, Teile 1-5, schwer bestraft. Wenn Sie 21-40 km/h überschreiten, müssen Sie eine Geldstrafe von 500-2500 Rubel zahlen. Wenn sie das 61. Lebensjahr oder mehr überschreiten, können sie ihnen ihre Rechte entziehen.

Um Bußgelder und Benachteiligungen zu vermeiden, können Sie auf verschiedene Weise vorgehen:

  • Halten Sie auf diesem Straßenabschnitt die Geschwindigkeitsbegrenzungen ein, d. h. fahren Sie vorschriftsmäßig;
  • Vermeiden Sie Bereiche, in denen möglicherweise Patrouillen stattfinden oder in denen Fotokameras installiert sind.
  • Kaufen Sie einen Radarwarner.

Da es nicht immer möglich ist, die ersten beiden Punkte einzuhalten, kaufen die meisten Autofahrer Radarwarner, die sie warnen, wenn sie sich Radargeräten oder Kameras der Polizei nähern.

Es stellt sich die Frage: Gibt es solche Radarwarner im Angebot, die alle modernen Tachometertypen reparieren könnten? Die Redakteure des Informations- und Analyseportals Vodi.su werden versuchen, es herauszufinden.

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Welche Mittel zur Geschwindigkeitsmessung werden in der Russischen Föderation verwendet?

Alle Arten von Tachos geben in einem bestimmten Bereich ab:

  • X-Bereich (Barrier, Sokol-M) ist in der Russischen Föderation seit 2012 verboten, da sich die Wellen über große Entfernungen ausbreiten, Störungen verursachen und Radarwarner sie mehrere Kilometer entfernt erkennen;
  • K-Band (Spark, KRIS, Vizir) bei weitem am häufigsten, der Strahl trifft über eine große Entfernung, während die Signalenergie zu niedrig ist, sodass billige Radardetektoren dieses Signal möglicherweise nicht vom Hintergrundrauschen unterscheiden können;
  • Ka-Bereich es ist viel schwieriger zu erkennen, aber glücklicherweise ist dieses Frequenznetz in der Russischen Föderation vom Militär besetzt, daher wird es nicht bei der Verkehrspolizei verwendet, aber in den USA wird es fast überall verwendet;
  • Ku-Band ist für Russland exotisch und wird noch nicht angewendet;
  • L-Bereich (TruCam, LISD, Amata) – die Kamera sendet kurze Infrarotlichtimpulse, die von den Scheinwerfern oder der Windschutzscheibe reflektiert und zum Kameraempfänger zurückgesendet werden.

Es gibt auch Ultra-Bereiche (POP-Modus, Instant-On), von denen Ultra-K für Russland relevant ist, auf dem Strelka-ST operiert. Sein Wesen besteht darin, dass der Strahl in kurzen Impulsen von mehreren Nanosekunden Dauer freigesetzt wird und billige Radardetektoren ihn nicht vom Funkrauschen unterscheiden oder einfangen können, sondern in einer Entfernung von 150 bis 50 Metern von Strelka, wenn Ihre Geschwindigkeit längst festgelegt ist.

Es spielt auch eine Rolle, wie der Tacho funktioniert. So senden fest installierte Stative oder Komplexe konstant und selbst preiswerte Geräte können ihr Signal erkennen. Aber Impulsmessungen, wenn ein Verkehrspolizist von Zeit zu Zeit sein Radar nutzt, können oft nur durch die Reflexion des Signals von anderen Oberflächen erkannt werden.

Der Laserbereich ist schwer zu erkennen, da er zum Kurzimpulsbereich gehört und von Radarwarnern nur durch Wellenreflexion erfasst wird.

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Merkmale von Radarwarnern

Ein für den Einsatz auf dem Territorium der Russischen Föderation geeignetes Gerät muss folgende Eigenschaften aufweisen:

  • nimmt K-Band-Signale auf;
  • es gibt Instant-On- und POP-Modi zur Erfassung von Kurzimpulssignalen;
  • Objektiv mit großer Abdeckung (180–360 Grad) und Wellenlängenempfang von 800–1000 m.

Wenn Sie in den Laden gehen und der Verkäufer anfängt, Ihnen zu erzählen, dass dieses Modell angeblich die Bänder Ka, Ku, sowie L-Band. Wichtig ist auch Instant-On, während POP der amerikanische Standard ist.

Natürlich sind auch Zusatzfunktionen von großer Bedeutung:

  • Stadt-/Autobahnmodus – in der Stadt gibt es viele Störungen, sodass die Empfindlichkeit des Überlagerungsempfängers verringert werden kann;
  • Erkennungsschutz VG-2 – nicht relevant für Russland, aber in der EU ist die Verwendung von Radarwarnern verboten und diese Funktion kann Ihr Gerät vor Erkennung schützen;
  • Anpassungen – Bildschirmhelligkeit, Signallautstärke, Sprachauswahl;
  • GPS-Modul – ermöglicht die Eingabe der Standorte von Kameras und Orten falsch positiver Ergebnisse in die Datenbank.

Im Prinzip reicht dieser gesamte Satz an Einstellungen aus.

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Aktuelle Modelle von Radarwarnern für 2015-2016

Wir haben dieses Thema auf Vodi.su wiederholt angesprochen. Es ist klar, dass jeden Monat neue Artikel auf den Markt kommen, aber die gleichen Hersteller behalten die Führung: Sho-Me, Whistler, Park-City, Stinger, Escort, Beltronics, Cobra, Street-Storm. Wenn Sie Bewertungen in verschiedenen Online-Shops lesen, bevorzugen inländische Autofahrer die Geräte dieser Hersteller.

Sho Me

Chinesische Radarwarner sind wegen ihrer geringen Kosten beliebt. Im Jahr 2015 wurde eine neue Linie zu Preisen von 2-6 Rubel auf den Markt gebracht. Der teuerste von ihnen – Sho-Me G-800STR – verfügt über alle aufgeführten Eigenschaften, es gibt sogar GPS. Es kostet 5500-6300 Rubel.

Straßensturm

Mittelklasse-Option. Laut Daten aus dem Jahr 2015 ist der Street Storm STR-9750EX eines der erfolgreichen Modelle. Sie müssen ab 16 Tausend bezahlen.

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Der Hauptvorteil ist eine große Anzahl von Filterstufen: Stadt 1-4. Bei Geschwindigkeiten über 80 km/h fängt die Strelka aus einer Entfernung von 1,2 km ein. Es kann auch LISD und AMATA im Laserbereich erfassen, was billigere Analoga nicht können.

Wenn Sie bereit sind, viel größere Beträge auszugeben, finden Sie Modelle für 70 Rubel. Zum Beispiel Escort PASSPORT 9500ci Plus INTL für 68 Tausend. Dieses Gerät arbeitet mit den Bändern X, K und Ka, es gibt POP und Instant-On, GPS, ein 360-Grad-Objektiv zum Empfang von Infrarotstrahlung mit einer Wellenlänge von 905-955 nm. Fügen Sie außerdem spezifische Funktionen wie Cruise Alert und Speed ​​​​Alarm hinzu, um Sie vor Geschwindigkeitsüberschreitungen zu warnen. Dieses Gerät ist beabstandet, das heißt der Sensor ist hinter dem Kühlergrill verbaut.

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Wie Sie sehen, gibt es eine große Auswahl.

Autoexpertise – Auswahl eines Radarwarners – AUTO PLUS




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