So werden Sie Kratzer in Autotürgriffmulden in 5 Minuten los

Während des Betriebs erleidet das Auto viele kleinere Lackschäden. Einige fallen aufgrund der Farbe des Autos, der Schadensstelle oder seiner geringen Größe nicht auf. Aber es gibt solche, die harmlos erscheinen, aber jedes Mal, wenn man sie ansieht, nerven sie mit ihrer Anwesenheit. Zum Beispiel bildeten sich Kratzer an der Karosserie direkt unter den Türgriffen. Das AutoView-Portal hat einen Weg gefunden, sie schnell loszuwerden.

Viele Autofahrer sind sich einig, dass die anfälligsten und exponiertesten Karosserieteile die Motorhaube, die vordere Stoßstange, die Schweller und die Räder sind. Und natürlich werden sie recht haben. Meistens sind es diese Teile, die geringfügige Schäden erleiden, die durch Steine ​​und Trümmer verursacht werden, die unter den Rädern anderer Autos hervorfliegen. Aber es gibt auch solche Schäden, die uns jedes Mal ärgern, wenn wir uns dem Auto nähern. Außerdem können Sie sich und Ihren Passagieren nur die Schuld für ihr Aussehen geben. Das sind Kratzer unter den Türgriffen.

Das Auftreten von Kratzern unter den Türgriffen verdanken wir Ringen an unseren Händen, Maniküre, Autoschlüsseln, die wir vergessen, auf die andere Hand zu verschieben, wenn wir nach dem Griff greifen. Der Lack an diesen Stellen verliert nach einigen Monaten Betrieb seine frühere Frische. Und je weiter, desto mehr Kratzer entstehen. Als Ergebnis sehen wir dort, wo die Lackoberfläche glänzen sollte, matte Farbe, als ob diese Stellen zum Lackieren gereinigt wurden.

In der Regel werden zum Schutz der Oberfläche spezielle Folienpanzerungen unter die Griffe geklebt. Es schützt den Lack perfekt und behält seine ursprüngliche Form für mehr als ein Jahr Autobetrieb. Was aber, wenn kein Schutz vorhanden ist und sich die Kratzer bereits bemerkbar gemacht haben?

Sie können sie ganz einfach und ohne den Einsatz teurer Materialien und Werkzeuge entfernen. Zuerst muss der Türgriff jedoch in seiner oberen Position fixiert werden, in der sich die Tür öffnet, und etwas darunter legen, das den Lack auf der Karosserie nicht beschädigt - sei es ein kleiner Schwamm oder ein Tuch. Idealerweise müssen die Griffe natürlich demontiert werden – in diesem Fall lässt sich der Poliervorgang mit einem Winkelschleifer und einer Fellscheibe automatisieren.

Als nächstes müssen Sie die übliche Politur für die Karosserie nehmen, deren Preis in Autoteilegeschäften im wahrsten Sinne des Wortes recht günstig ist - eine Tube kostet etwas mehr als hundert Rubel. Dann ist es notwendig, den behandelten Bereich zu waschen, gründlich zu trocknen und zu entfetten. Dann können Sie mit dem Polieren beginnen.

Die Politur sollte in einer gleichmäßigen kleinen Schicht mit einem Schwamm oder Mikrofaser aufgetragen werden. Lassen Sie es ein wenig trocknen und reiben Sie die Zusammensetzung dann mit einer trockenen Mikrofaser mit Drehbewegungen in die beschädigte Oberfläche. Buchstäblich vor unseren Augen beginnen alle sichtbaren Mängel zu verschwinden und die Oberfläche erstrahlt wieder im Glanz der Neuheit.

Es ist darauf zu achten, dass die Oberfläche der Griffmulden nach dem Polieren geschützt wird. Und hier kehren wir wieder zum Panzerfilm zurück. Sonst kommen die Kratzer zurück. Außerdem wird der Lack an der Stelle des Polierens auch dünner und erfordert zusätzlichen Schutz.

In Wirklichkeit dauert der Poliervorgang inklusive Vorarbeiten nicht länger als 20-30 Minuten. Und das Ergebnis wird überraschen.