So ersetzen Sie einen Pitman-Autohebel

Die Zweibeinverbindung verbindet das Lenkrad und das Lenkgetriebe mit den Reifen Ihres Fahrzeugs. Ein schlechter Zweibeinarm kann zu einer schlechten Lenkung oder sogar zu einem Lenkausfall führen.

Die Spurstangenhebel sind ein wichtiges Bindeglied zwischen Lenkrad und Reifen. Genauer gesagt verbindet die Zweibeinverbindung das Lenkgetriebe mit der Bremse oder der Mittelverbindung. Dies hilft, die Winkelbewegung Ihres Lenkers und Getriebes in eine lineare Bewegung umzuwandeln, die zum Hin- und Herbewegen der Räder verwendet wird.

Ein fehlerhafter Zweibeinarm kann zu einer "schlampigen" Lenkung (d. h. übermäßigem Lenkradspiel) führen und das Fahrzeug fühlt sich an, als ob es wandert oder nicht auf normale Fahrmethoden reagiert. Ein gebrochener oder fehlender Zweibeinarm kann zu einem Totalausfall der Lenkung führen. Das Austauschen des Arms erfordert ein paar Spezialwerkzeuge und dauert weniger als einen Tag, je nach Ihrer Erfahrung.

Teil 1 von 2: Entfernen des alten Zweibeins

Benötigte Materialien

• Sockel 1-5/16 (oder ähnliche Größe)
• Bruchstange (optional)
• Stecker
• Jack steht auf
• Schmiermittel für die Mechanik
• Spitzzange
• Benutzerhandbuch
• Gurkengabel (optional)
• Lenkstockhebelabzieher
• Pfanne ersetzen
• Gummihammer
• Satz Steckdosen und Ratsche

• Schraubenschlüssel

• Achtung: Neue Pleuel sollten mit Kronenmutter, Splint und Schmiernippel geliefert werden. Wenn Sie dies nicht getan haben, müssen Sie auch diese Gegenstände sammeln.

• FunktionenA: Alle Spezialwerkzeuge, die Sie nicht besitzen, können von Ihrem örtlichen Autoteilehändler ausgeliehen werden. Bevor Sie zusätzliches Geld für Werkzeuge ausgeben, die Sie möglicherweise nur einmal verwenden, sollten Sie sie zuerst mieten oder ausleihen, da viele Geschäfte diese Optionen haben.

Schritt 1: Heben Sie das Fahrzeug an und entfernen Sie den entsprechenden Reifen.. Parken Sie Ihr Auto auf einer ebenen Fläche. Suchen Sie die Stange neben dem Öffner, den Sie ersetzen, und lösen Sie die Radmuttern an dieser Stange.

• Funktionen: Dies muss vor dem Anheben des Fahrzeugs erfolgen. Der Versuch, die Radmuttern zu lösen, während sich das Fahrzeug in der Luft befindet, ermöglicht es dem Reifen, sich zu drehen, und erzeugt keinen Widerstand, um das auf die Radmuttern ausgeübte Drehmoment zu brechen.

Suchen Sie anhand der Bedienungsanleitung Ihres Fahrzeugs den Hebepunkt, an dem Sie den Wagenheber anbringen möchten. Halten Sie einen Wagenheber in der Nähe. Heben Sie das Fahrzeug an. Wenn das Fahrzeug leicht über die gewünschte Höhe angehoben ist, Unterstellböcke unter den Rahmen stellen. Lassen Sie den Wagenheber langsam los und senken Sie das Fahrzeug auf die Ständer.

Radmuttern und Stange neben dem Schar entfernen.

• Funktionen: Es ist sicher, einen anderen Gegenstand (z. B. einen abmontierten Reifen) unter das Fahrzeug zu legen, falls die Abstützungen versagen und das Fahrzeug herunterfällt. Wenn sich dann jemand unter dem Auto befindet, ist die Verletzungsgefahr geringer.

Schritt 2: Finden Sie den Zweibeinarm. Suchen Sie unter dem Auto nach der Spurstange und konzentrieren Sie sich auf den Spurstangenarm. Beachten Sie die Platzierung der Schrauben am Zweibeingriff und planen Sie die beste Position zum Entfernen.

Schritt 3: Entfernen Sie den Verriegelungsbolzen. Zuerst können Sie die große Schraube entfernen, die das Zweibein mit dem Lenkmechanismus verbindet. Diese Schrauben haben normalerweise eine Größe von 1-5/16 Zoll, können jedoch in der Größe variieren. Es wird sich zusammenrollen und muss höchstwahrscheinlich mit einem Brecheisen entfernt werden.

Schritt 4: Entfernen Sie den Zweibeinarm vom Lenkgetriebe.. Führen Sie den Zweibeinabzieher in den Spalt zwischen dem Lenkgetriebe und dem Anschlagbolzen ein. Drehen Sie mit einer Ratsche die mittlere Schraube des Abziehers, bis der Zweibeinhebel frei ist.

• Funktionen: Bei Bedarf können Sie Ihren Hammer verwenden, um beim Entfernen dieses Endes des Zweibeinarms zu helfen. Klopfen Sie vorsichtig mit einem Hammer auf den Hebel oder Abzieher, um ihn zu lösen.

Schritt 5: Kronenmutter und Splint entfernen.. Am anderen Ende des Zweibeins sehen Sie eine Kronenmutter und einen Splint. Der Splint hält die Kronenmutter fest.

Entfernen Sie den Splint mit einer Spitzzange. Kronenmutter mit Nuss und Ratsche entfernen. Abhängig von seinem Zustand müssen Sie möglicherweise den Splint abschneiden, um ihn zu entfernen.

Schritt 6: Entfernen Sie den Zweibeinarm. Verwenden Sie eine Solegabel, um den Zweibeinarm vom Mittelglied zu trennen. Setzen Sie die Zinken (d. h. die Spitzen der Gabelzinken) zwischen Verbindungsstange und Mittellenker ein. Schlagen Sie die Zähne mit einem Hammer tiefer in die Lücke, bis der Zweibeinhebel herausspringt.

Teil 2 von 2: Anpassen des neuen Zweibeins

Schritt 1: Machen Sie sich bereit, den neuen Zweibeinarm zu installieren.. Tragen Sie Schmierfett um die Schraube auf, die das Verbindungsglied mit dem Lenkgetriebe verbindet, und um das Lenkgetriebe nach unten.

Dies schützt vor Schmutz, Dreck und Wasser, die die Spurstange daran hindern könnten, richtig zu funktionieren. Großzügig auf den Bereich auftragen, aber Überschuss abwischen.

Schritt 2: Befestigen Sie den Lenker am Lenkgetriebe.. Bringen Sie den neuen Zweibeinarm am Lenkgetriebe an, indem Sie die in Schritt 3 von Teil 1 entfernte Halteschraube festziehen.

Richten Sie die Kerben am Griff mit den Kerben am Lenkgetriebe aus, während Sie sie zusammenschieben. Flache Markierungen auf beiden Geräten finden und ausrichten.

Vergewissern Sie sich vor dem Einbau, dass alle Unterlegscheiben in gutem Zustand oder neu sind. Stellen Sie sicher, dass sie in der gleichen Reihenfolge bleiben, in der sie entfernt wurden. Ziehen Sie die Schraube handfest an und ziehen Sie sie mit einem Drehmomentschlüssel gemäß den Spezifikationen Ihres Fahrzeugs fest.

Schritt 3: Befestigen Sie die Spurstange am Mittelglied.. Befestigen Sie das andere Ende des Zweibeins in der Mitte oder ziehen Sie die Verbindung und ziehen Sie die Kronenmutter handfest an. Ziehen Sie ihn bei Bedarf mit einer Ratsche oder einem Drehmomentschlüssel fest (auf 40 ft.lb festziehen).

Nehmen Sie den neuen Splint und schneiden Sie ihn auf die Größe des Splints zu, den Sie zuvor mit der alten Spurstange entfernt haben (oder etwa 1/4-1/2 Zoll länger als die Kronenmutter). Führen Sie den neuen Splint durch die Kronenmutter und drehen Sie die Enden nach außen, um ihn zu verriegeln.

Schritt 4: Ersetzen Sie den Reifen. Montieren Sie den Reifen, den Sie in Schritt 1 von Teil 1 entfernt haben, wieder. Ziehen Sie die Radmuttern handfest an.

Schritt 5: Senken Sie das Auto ab. Entfernen Sie alle Werkzeuge und Gegenstände unter dem Fahrzeug. Verwenden Sie den Wagenheber an den entsprechenden Hebepunkten, um das Fahrzeug von den Ständern zu heben. Entfernen Sie die Ständer unter dem Auto. Senken Sie das Auto auf den Boden.

Schritt 6: Ziehen Sie die Stangenmuttern fest.. Verwenden Sie einen Drehmomentschlüssel, um die Muttern an der Radnabe fertig anzuziehen. Drehmomentspezifikationen siehe Benutzerhandbuch.

Schritt 7: Probieren Sie den neuen Manipulator aus. Drehen Sie den Autoschlüssel in den Zubehörmodus, um das Lenkrad zu entriegeln. Drehen Sie das Lenkrad im Uhrzeigersinn (ganz nach links, dann ganz nach rechts), um zu prüfen, ob die Lenkung funktioniert.

Sobald Sie sicher sind, dass die Lenkung funktioniert, fahren Sie mit dem Auto, um zu sehen, wie gut es während der Fahrt lenkt. Es wird empfohlen, sowohl bei niedrigeren als auch bei höheren Geschwindigkeiten zu testen.

• Warnung: Das Drehen des Lenkrads bei stehenden Reifen belastet ALLE Lenkungskomponenten zusätzlich. Drehen Sie die Reifen nach Möglichkeit nur während der Fahrt und reservieren Sie zusätzliche Last für seltene Prüfungen (wie die oben beschriebenen) und extreme Fahrbedingungen.

Pitchman-Hebel wandeln die Drehung Ihres Lenkrads und Lenkradkastens in eine lineare Bewegung um, die zum Schieben der Reifen nach links und rechts verwendet wird, und sollten alle 100,000 Meilen ausgetauscht werden. Obwohl dieses Teil für die Funktion des Autos von entscheidender Bedeutung ist, kann es mit den oben genannten Schritten in weniger als einem Tag ausgetauscht werden. Wenn Sie diese Reparatur jedoch lieber von einem Fachmann durchführen lassen möchten, können Sie jederzeit einen der von AvtoTachki zertifizierten Techniker kommen lassen, um Ihren Griff bei Ihnen zu Hause oder im Büro auszutauschen.