So ersetzen Sie den Öldrucksensor bei den meisten Autos

Öldrucksensoren versagen, wenn die Sensorleuchte blinkt oder an bleibt, wenn der Druck akzeptabel ist oder wenn die Anzeige auf Null steht.

Der Betrieb eines Verbrennungsmotors ist ölabhängig. Unter Druck stehendes Motoröl wird verwendet, um eine Schicht zwischen beweglichen Teilen zu erzeugen. Diese Schutzschicht verhindert, dass bewegliche Teile miteinander in Kontakt kommen. Ohne diese Schicht gibt es übermäßige Reibung und Wärme zwischen beweglichen Teilen.

Einfach ausgedrückt, Öl soll sowohl als Schmiermittel als auch als Kühlmittel Schutz bieten. Um dieses unter Druck stehende Öl bereitzustellen, weist der Motor eine Ölpumpe auf, die das in der Ölwanne gespeicherte Öl aufnimmt, unter Druck setzt und das unter Druck stehende Öl durch Ölkanäle, die in die Motorkomponenten eingebaut sind, an mehrere Stellen innerhalb des Motors liefert.

Die Fähigkeit des Öls, diese Funktionen auszuführen, ist aus mehreren Gründen verringert. Der Motor erwärmt sich während des Betriebs und kühlt ab, wenn er ausgeschaltet wird. Dieser thermische Zyklus führt dazu, dass das Öl mit der Zeit seine Fähigkeit verliert, den Motor zu schmieren und zu kühlen. Wenn das Öl zu zerfallen beginnt, bilden sich kleine Partikel, die die Ölkanäle verstopfen können. Deshalb hat der Ölfilter die Aufgabe, diese Partikel aus dem Öl zu ziehen, und deshalb gibt es Ölwechselintervalle.

In geringem Umfang kann der Öldruckmesser und die Anzeige/Anzeige verwendet werden, um den Fahrer über den Zustand des Schmiersystems zu informieren. Wenn das Öl zu zerfallen beginnt, kann der Öldruck abfallen. Dieser Druckabfall wird von einem Öldrucksensor erfasst und an ein Manometer oder eine Warnleuchte im Kombiinstrument übermittelt. Die alte Mechaniker-Faustregel für den Öldruck lautete 10 psi Öldruck pro 1000 U/min.

Dieser Artikel zeigt Ihnen, wie Sie den Öldrucksensor für die meisten Fahrzeuge ersetzen. Es gibt leichte Unterschiede zwischen verschiedenen Automarken und Modellen, aber dieser Artikel ist so geschrieben, dass er angepasst werden kann, um die Arbeit zu erledigen.

Teil 1 von 1: Austausch des Öldrucksensors

Benötigte Materialien

• Öldrucksensorbuchse - optional
• Schraubenzieher set
• Handtuch-/Stoffgeschäft
• Gewindedichtmittel - ggf
• Satz Schraubenschlüssel

Schritt 1. Suchen Sie den Öldrucksensor.. Der Öldrucksensor ist meistens im Zylinderblock oder Zylinderkopf montiert.

Für diese Position gibt es keinen wirklichen Industriestandard, sodass der Sensor an beliebig vielen Stellen installiert werden kann. Wenn Sie den Öldrucksensor nicht finden können, müssen Sie möglicherweise ein Reparaturhandbuch oder einen professionellen Reparaturtechniker zu Rate ziehen.

Schritt 2: Trennen Sie den elektrischen Stecker des Öldrucksensors.. Lösen Sie die Haltelasche am elektrischen Stecker und ziehen Sie den Stecker vorsichtig aus dem Sensor.

Da der Öldrucksensor den Elementen unter der Motorhaube ausgesetzt ist, können sich im Laufe der Zeit Ablagerungen um den Stecker herum ansammeln. Es kann erforderlich sein, den Stecker ein paar Mal zu drücken und zu ziehen, um ihn zu lösen, wenn die Halterung gelöst wird.

• Achtung: In einigen Fällen kann eine kleine Menge Sprühschmiermittel helfen, den elektrischen Stecker zu trennen. Sie können auch einen kleinen Schraubendreher verwenden, um den Stecker vorsichtig zu lösen. Achten Sie darauf, den elektrischen Stecker beim Abziehen nicht zu beschädigen.

Schritt 3: Entfernen Sie den Öldrucksensor. Verwenden Sie zum Lösen des Öldruckschalters einen geeigneten Schrauben- oder Steckschlüssel.

Nach dem Lösen kann es von Hand bis zum Ende herausgeschraubt werden.

Schritt 4: Vergleichen Sie den ausgetauschten Öldrucksensor mit dem ausgebauten. Dies wird alles durch das interne Design bestimmt, aber die physikalischen Abmessungen müssen gleich sein.

Stellen Sie außerdem sicher, dass das Gewindeteil den gleichen Durchmesser und die gleiche Gewindesteigung hat.

• Warnung: Da der Öldruckschalter an einer Stelle eingebaut wird, an der das Öl unter Druck steht, ist es normalerweise notwendig, eine Art Gewindedichtmittel zu verwenden. Es gibt verschiedene Arten von Dichtmitteln sowie eine Reihe von Flüssigkeiten, Pasten und Klebebändern, die verwendet werden können. Stellen Sie nur sicher, dass Sie eines verwenden, das mit Produkten auf Erdölbasis kompatibel ist.

Schritt 5: Bauen Sie den Ersatz-Öldrucksensor ein. Schrauben Sie den Ersatz von Hand ein, bis Sie ihn nicht mehr von Hand drehen können.

Beenden Sie das Anziehen mit einem geeigneten Schraubenschlüssel oder Steckschlüssel.

Schritt 6 Ersetzen Sie den elektrischen Anschluss.. Stellen Sie sicher, dass der Stecker vollständig sitzt und die Verriegelungslasche verriegelt ist.

Schritt 7: Überprüfen Sie den korrekten Betrieb. Starten Sie den Motor und prüfen Sie, ob am Manometer Öldruck angezeigt wird oder ob die Öldruck-Warnleuchte erlischt.

• Warnung: Es kann 5-10 Sekunden dauern, bis sich der Öldruck wieder erholt hat. Dies liegt daran, dass durch das Entfernen des Öldrucksensors eine kleine Menge Luft in das System eingeführt wird, die gespült werden muss. Wenn während dieser Zeit der Öldruck nicht beobachtet wird oder die Anzeige nicht erlischt, stellen Sie den Motor sofort ab. Sollten während dieser Zeit ungewöhnliche Geräusche zu hören sein, stellen Sie den Motor ab und wenden Sie sich an einen Fachmann.

Ohne den richtigen Öldruck fällt der Motor aus. Es geht nicht um das Ob, sondern um das Wann, also stellen Sie sicher, dass diese Reparaturen sofort und effizient durchgeführt werden. Wenn Sie zu irgendeinem Zeitpunkt das Gefühl haben, dass Sie auf den Austausch des Öldrucksensors in Ihrem Fahrzeug nicht verzichten können, wenden Sie sich an einen der zertifizierten professionellen Techniker von AvtoTachki, um die Reparatur für Sie durchzuführen.