So tauschen Sie den Luftmassenmesser aus

Der Luftmassenmesser (MAF) hilft dem Motorcomputer, eine optimale Verbrennung aufrechtzuerhalten. Fehlersymptome sind rauer Leerlauf und eine fette Autofahrt.

Der Luftmassenmesser, kurz MAF, findet sich fast ausschließlich bei Motoren mit Kraftstoffeinspritzung. Der MAF ist ein elektronisches Gerät, das zwischen der Airbox Ihres Autos und dem Ansaugkrümmer installiert wird. Es misst die durchströmende Luftmenge und sendet diese Informationen an den Motorcomputer oder die ECU. Das ECU nimmt diese Informationen und kombiniert sie mit den Daten der Ansauglufttemperatur, um dabei zu helfen, die richtige Kraftstoffmenge zu bestimmen, die für eine optimale Verbrennung benötigt wird. Wenn der MAF-Sensor Ihres Fahrzeugs defekt ist, werden Sie einen unruhigen Leerlauf und ein fettes Gemisch bemerken.

Teil 1 von 1: Ersetzen eines ausgefallenen MAF-Sensors

Benötigte Materialien

• Handschuhe
• Austausch des Luftmassenmessers
• Schraubendreher
• Schraubenschlüssel

Schritt 1: Trennen Sie den elektrischen Stecker vom Luftmassenmesser.. Drücken Sie die Lasche des elektrischen Steckverbinders auf der Kabelbaumseite zusammen, indem Sie kräftig am Steckverbinder ziehen.

Denken Sie daran, dass diese Anschlüsse umso störrischer sein können, je älter das Auto ist.

Denken Sie daran, nicht an den Drähten zu ziehen, sondern nur am Stecker selbst. Es hilft, gummierte Handschuhe zu verwenden, wenn Ihre Hände vom Stecker rutschen.

Schritt 2. Trennen Sie den Luftmassenmesser.. Verwenden Sie einen Schraubendreher, um die Klemme oder Schrauben auf jeder Seite des MAF zu lösen, die ihn am Ansaugrohr und Luftfilter befestigen. Nachdem Sie die Clips entfernt haben, können Sie den MAF herausziehen.

• FunktionenA: Es gibt viele verschiedene Möglichkeiten, den MAF-Sensor zu montieren. Einige haben Schrauben, die es an einer Adapterplatte befestigen, die direkt an der Airbox befestigt wird. Einige haben Clips, die den Sensor an der Ansaugrohrleitung halten. Wenn Sie einen Ersatz-MAF-Sensor erhalten, achten Sie auf die Art der verwendeten Anschlüsse und stellen Sie sicher, dass Sie über die richtigen Werkzeuge verfügen, um den Sensor von der Airbox und dem Ansaugrohr zu trennen und wieder anzuschließen.

Schritt 3: Schließen Sie den neuen Luftmassenmesser an. Der Sensor wird in das Zulaufrohr eingeführt und dann fixiert.

Auf der Airbox-Seite kann es je nach Fahrzeug verschraubt sein oder mit der Einlassseite identisch sein.

Stellen Sie sicher, dass alle Klemmen und Schrauben fest angezogen sind, aber ziehen Sie sie nicht zu fest an, da der Sensor aus Kunststoff besteht und bei unvorsichtiger Handhabung brechen kann.

• Warnung: Achten Sie besonders darauf, das Sensorelement im MAF nicht zu berühren. Das Element wird geöffnet, wenn der Sensor entfernt wird, und es ist sehr empfindlich.

Schritt 4 Schließen Sie den elektrischen Stecker an. Schließen Sie den elektrischen Steckverbinder an den neuen Luftmassenmesser an, indem Sie den weiblichen Teil des Steckverbinders über den am Sensor befestigten männlichen Teil schieben. Drücken Sie fest, bis Sie ein Klicken hören, das anzeigt, dass der Stecker vollständig eingesteckt und verriegelt ist.

Überprüfen Sie an dieser Stelle Ihre gesamte Arbeit noch einmal, um sicherzustellen, dass Sie nichts lose gelassen haben und die Arbeit abgeschlossen ist.

Wenn Ihnen diese Arbeit zu viel erscheint, kann ein qualifizierter AvtoTachki-Spezialist zu Ihnen nach Hause oder ins Büro kommen, um den Luftmassenmesser auszutauschen.