So ersetzen Sie den Antiblockier-Bremsflüssigkeitsstandsensor bei den meisten modernen Autos

Das Antiblockiersystem (ABS) hat einen Flüssigkeitsstandsensor, der ausfällt, wenn die Warnleuchte aufleuchtet oder wenn der Flüssigkeitsbehälter niedrig ist.

Die meisten modernen Autos sind mit einem Antiblockiersystem (ABS) ausgestattet. Das Antiblockiersystem ist ein modernes Sicherheitsfeature, das die Bremsleistung besonders bei widrigen Bedingungen deutlich verbessert. Es ist so ausgelegt, dass der Fahrer keinen großen Kraftaufwand benötigt, um das maximale Bremspotential auszuschöpfen.

Die Funktion eines Antiblockiersystems besteht darin, dem Bremssystem zu ermöglichen, mit seinem maximalen Potenzial für ein bestimmtes System zu arbeiten, und zwar durch Modulieren des Bremsdrucks, so dass die Räder bei starkem Bremsen nicht blockieren. .

Das Antiblockiersystem ist besonders nützlich, wenn Sie sehr stark bremsen, um einen Unfall zu vermeiden, wenn die Fahrbahn regennass, schneebedeckt, vereist oder auf losen Straßenoberflächen wie Schlamm oder Schotter fährt.

Das System kann durch eine Kombination aus Sensoren, elektrischen Servos/Motoren und Steuereinheiten intuitiv Radblockierungen erkennen und den Bremsdruck in Sekundenbruchteilen korrigieren. Das Antiblockiersystem ist so konzipiert, dass es ein Blockieren der Räder erkennt, genügend Druck ablässt, um das Rad wieder zum Drehen zu bringen, und den maximal möglichen Druck des Bremssystems aufrechterhält, ohne dass der Fahrer weitere Einstellungen manuell vornehmen muss.

Wenn es ein Problem mit dem Antiblockiersystem (ABS) gibt, ist es üblich, dass eine rote oder gelbe Warnleuchte auf dem Kombiinstrument den Fahrer darauf hinweist, dass es ein Problem im System gibt. Es gibt mehrere Probleme, die zum Aufleuchten der Warnleuchte führen können. Wenn der Sensor ausfällt, kann es sein, dass die Räder blockieren oder Sie feststellen, dass der Behälter zu wenig Flüssigkeit enthält.

Der ABS-Bremsflüssigkeitsstandsensor überwacht den Bremsflüssigkeitsstand im Behälter, um den Fahrer zu informieren, wenn der Stand im Falle einer Fehlfunktion unter den sicheren Mindeststand fällt. Im Falle eines Lecks oder wenn die Komponenten des Bremssystems ausreichend abgenutzt sind, fällt der Füllstand normalerweise unter die sicheren Werte. Der folgende Artikel behandelt den Austausch eines standardmäßigen Antiblockier-Bremsflüssigkeitsstandsensors in einer Weise, die auf die meisten gängigen modernen Fahrzeuge anwendbar ist.

• Warnung: Denken Sie daran, dass beim Arbeiten mit Bremsflüssigkeit jede lackierte/veredelte Oberfläche sehr ätzend ist und diese Oberflächen beschädigen kann, wenn sie miteinander in Kontakt kommen. Bremsflüssigkeit ist in den meisten handelsüblichen Bremsflüssigkeitssorten wasserlöslich und kann leicht mit Wasser neutralisiert werden. Im Falle eines Verschüttens den betroffenen Bereich schnell mit Wasser spülen und dabei darauf achten, dass die noch im System befindliche Bremsflüssigkeit nicht kontaminiert wird.

Teil 1 von 1: Austausch des ABS-Bremsflüssigkeitsstandsensors

Benötigte Materialien

• Sortiment von Zangen
• Schraubendreher
• Handtuch-/Stoffgeschäft
• Satz Schraubenschlüssel

Schritt 1: Suchen Sie den ABS-Bremsflüssigkeitsstandsensor.. Suchen Sie den ABS-Bremsflüssigkeitsstandsensor am Bremsflüssigkeitsbehälter.

Es wird einen elektrischen Stecker geben, der eingesteckt wird, der ein Signal an den Computer sendet und eine Warnleuchte auf dem Armaturenbrett einschaltet, wenn ein Problem auftritt.

Schritt 2. Den elektrischen Steckverbinder des Antiblockier-Bremsflüssigkeitsstandsensors trennen.. Trennen Sie den vom ABS-Bremsflüssigkeitsstandsensor kommenden Steckverbinder.

Dies kann idealerweise von Hand erfolgen, aber da der Stecker den Elementen ausgesetzt ist, kann der Stecker mit der Zeit einfrieren. Möglicherweise müssen Sie den Stecker vorsichtig drücken und ziehen, während Sie die Verriegelung festhalten. Wenn er sich immer noch nicht lösen lässt, musst du den Stecker möglicherweise vorsichtig mit einem kleinen Schraubendreher abhebeln, während du die Verriegelung festhältst.

Schritt 3. Entfernen Sie den Antiblockier-Bremsflüssigkeitsstandsensor.. Drücken Sie am gegenüberliegenden Ende des Sensors vom elektrischen Anschluss das Ende des Sensors mit einer Zange zusammen.

Ziehen Sie dazu vorsichtig am Ende des Steckers. Dadurch sollte der Sensor aus der Vertiefung gleiten, in der er sich befindet.

Schritt 4: Vergleichen Sie den ausgebauten Antiblockier-Bremsflüssigkeitsstandsensor mit dem Ersatz. Vergleichen Sie den ausgetauschten Bremsflüssigkeitsstandsensor visuell mit dem ausgebauten.

Stellen Sie sicher, dass der elektrische Anschluss der gleiche ist, die gleiche Länge hat und die gleichen physikalischen Abmessungen wie die Fernbedienung hat.

Schritt 5 Installieren Sie den Ersatz-ABS-Bremsflüssigkeitsstandsensor.. Der Ersatz-Antiblockier-Bremsflüssigkeitsstandsensor sollte ohne großen Aufwand an seinen Platz passen.

Es sollte nur in eine Richtung gehen, also wenn es einen abnormalen Widerstand gibt, stellen Sie sicher, dass es in der gleichen Ausrichtung ist wie das alte, das herausgekommen ist.

Schritt 6 Ersetzen Sie den elektrischen Anschluss.. Drücken Sie den elektrischen Stecker wieder in den Bremsflüssigkeitsstandsensor, bis die Verriegelungslasche einrastet.

Beim Einrasten der Verriegelungslasche sollte ein Klicken oder zumindest ein spürbares Klicken zu hören sein.

Schritt 7: Bestätigen Sie die Installation des Ersatz-ABS-Bremsflüssigkeitsstandsensors.. Starten Sie das Fahrzeug und prüfen Sie, ob die Warnleuchte auf der Instrumententafel erloschen ist.

Wenn das Licht immer noch leuchtet, überprüfen Sie unbedingt den Flüssigkeitsstand im Behälter. Wenn das Licht an bleibt, liegt möglicherweise ein anderes Problem vor, das Sie beheben müssen.

Das Antiblockiersystem eines modernen Autos ist eines der wichtigsten Systeme in einem Auto. Die meisten anderen Systeme können auch unter suboptimalen Bedingungen funktionieren, aber das Bremssystem muss in gutem Zustand sein, nicht nur zur Sicherheit des Fahrers, sondern aller um ihn herum. Wenn Sie irgendwann das Gefühl haben, dass es Ihnen nicht schaden wird, den Bremsflüssigkeitsstandsensor des Antiblockiersystems auszutauschen, wenden Sie sich an einen der zertifizierten AvtoTachki-Spezialisten.