So tauschen Sie das Abgasrückführungsventil (AGR) aus

Ihr Fahrzeug zeigt möglicherweise eine Motorkontrollleuchte an, funktioniert möglicherweise nicht richtig oder besteht einen lokalen Emissionstest nicht. Dies können einige der häufigsten Symptome eines ausgefallenen AGR-Ventils (Abgasrückführung) sein. AGR wirkt sich nicht nur direkt auf die Emissionen Ihres Fahrzeugs aus, sondern kann auch schwerwiegendere Handhabungsprobleme für Ihr Fahrzeug verursachen. Zu wissen, was ein AGR-Ventil tut und wie man es diagnostiziert, kann Ihnen helfen, etwas Geld zu sparen, indem Sie die Reparatur selbst durchführen, oder Ihnen zumindest dabei helfen, ein informierter Verbraucher zu werden.

Teil 1 von 3: Den Zweck des AGR-Ventils verstehen und wie es funktioniert

Das AGR-Ventil oder AGR-Ventil ist Teil der Abgasanlage Ihres Fahrzeugs. Sein Hauptzweck besteht darin, die NOX-Emissionen (Stickstoffoxide) zu reduzieren, die Ihr Motor ausstößt. Dies wird durch die Rückführung der Abgase zurück zum Motor erreicht, was die Temperatur des Brennraums stabilisiert und auch den Wiederbeginn des Verbrennungsprozesses durch die Abgasrückführung ermöglicht, wodurch die Menge an unverbranntem Kraftstoff darin reduziert wird.

Es gibt zwei Arten von AGR-Ventilen, elektronische und manuelle. Die elektronische Version enthält ein Solenoid, das es dem Computer ermöglicht, es bei Bedarf zu öffnen und zu schließen. Die manuelle Version öffnet, wenn das Motorvakuum angelegt wird, und schließt dann, wenn es das Vakuum freigibt. Unabhängig davon, welches Sie haben, ist die Bedienung des Systems gleich. Der Computer des Fahrzeugs steuert das Öffnen und Schließen des EGR-Ventils basierend auf der Fahrzeuggeschwindigkeit und der Motortemperatur.

Bei den meisten Fahrzeugen wird das EGR-Ventil nur betätigt, wenn der Motor auf normale Betriebstemperatur aufgewärmt ist und das Fahrzeug mit Autobahngeschwindigkeit fährt. Wenn das System nicht richtig funktioniert, kann es zu etwas so Einfachem wie dem Aufleuchten der Check Engine-Leuchte oder zu etwas so Ernstem wie dem Abstellen des Motors führen.

Teil 2 von 3: Diagnose eines fehlerhaften AGR-Ventils

Das AGR-Ventil kann aus verschiedenen Gründen ausfallen. Wenn dies geschieht, kann es eine Reihe von Symptomen verursachen. Wenn ein AGR-Ventil ausfällt, fällt es normalerweise auf eine von zwei Arten aus: Entweder es bleibt offen oder es bleibt geschlossen hängen. Diese Symptome können anderen Autoproblemen sehr ähnlich sein, daher ist eine korrekte Diagnose unerlässlich.

Überprüfen Sie, ob die Motorleuchte leuchtetA: Wenn das EGR-Ventil ausfällt, kann dies dazu führen, dass die Check Engine-Leuchte aufleuchtet. Wenn das Licht an ist, muss der Computer nach Codes gescannt werden. Wenn ein AGR-Low-Flow-Code vorhanden ist, bedeutet dies, dass das AGR-Ventil nicht öffnet.

Der Computer kann anhand der Änderungen an den Sauerstoffsensoren erkennen, ob sich das AGR-Ventil öffnet, wenn das Ventil geöffnet ist. Möglicherweise erhalten Sie auch einen falschen Spannungscode für das AGR-Ventil, was auf ein Schaltkreisproblem oder einen Ventilausfall hinweisen kann. Ein Code für mageres Gemisch kann auch angezeigt werden, wenn das EGR-Ventil offen klemmt. Wenn das AGR-Ventil offen klemmt, gelangt ungenutzte Luft in den Motor, wodurch der Computer zu viel Luft im Motor sieht.

Unrunder Leerlauf: Wenn das EGR-Ventil in der offenen Position festsitzt, führt dies zu einem Vakuumleck. Dies führt dazu, dass der Motor zeitweise im Leerlauf läuft, da der Computer überschüssige Luft nicht richtig erkennen kann.

Wenn eines dieser Symptome auftritt, sollte die Klappe diagnostiziert werden. Je nach Fahrzeugtyp wird festgelegt, wie es überprüft wird.

AGR fehlt/niedriger Durchflusscode: Dies bedeutet, dass beim Öffnen des AGR-Ventils nicht genug Abgas in den Motor gelangt. Dies kann mehrere Gründe haben. Die Fähigkeit, jeden von ihnen zu diagnostizieren, hilft Ihnen, das Problem zu finden.

• Elektronisches AGR-Ventil: Das EGR-Ventil ist möglicherweise defekt oder es liegt eine Fehlfunktion des Steuerkreises vor. Der beste Weg, dies zu diagnostizieren, ist zuerst mit einem Scanner. Bei laufendem Motor kann das AGR-Ventil geöffnet und geschlossen werden, und Sie können seine korrekte Funktion überwachen. Wenn es nicht funktioniert, müssen Sie das AGR-Ventil mit einem Ohmmeter überprüfen. Wenn das Ventil schlechte Ergebnisse zeigt, muss es ersetzt werden. Wenn alles in Ordnung ist, muss die Schaltung mit einem Voltmeter überprüft werden.

• Manuelles AGR-Ventil: Das manuelle EGR-Ventil oder sein Steuermagnet oder ein Stromkreisfehler kann vorhanden sein. Das AGR-Ventil kann mit einer Vakuumpumpe überprüft werden, um festzustellen, ob es in der geschlossenen Position festsitzt. Bei laufendem Motor können Sie das AGR-Ventil mit einer Unterdruckpumpe mit Unterdruck beaufschlagen. Ändert sich der Motorleerlauf bei angelegtem Unterdruck, ist das Ventil in Ordnung. Wenn nicht, dann muss es ersetzt werden. Wenn das EGR-Ventil in Ordnung ist, überprüfen Sie seinen Steuerkreis und Magnetventil.

• Verstopfte AGR-Kanäle: Das AGR-Ventil kann auch in Ordnung sein, wenn Sie einen Durchflussproblemcode erhalten. Die AGR-Kanäle, die den Auslass mit dem Einlass verbinden, sind oft durch Kohlenstoffablagerungen verstopft. In der Regel kann das AGR-Ventil ausgebaut und die Durchgänge auf Ablagerungen geprüft werden. Wenn es eine Ansammlung gibt, muss es zuerst entfernt und dann das Auto erneut getestet werden.

Wenn das Problem mit dem Auto auf einen mageren Code oder ein Leerlaufproblem zurückzuführen ist, weist dies darauf hin, dass das Ventil nicht schließt. Das Ventil muss entfernt werden und die internen Komponenten können auf Freigängigkeit überprüft werden. Wenn nicht, dann muss es ersetzt werden.

Teil 3 von 3: Austausch des AGR-Ventils

Sobald festgestellt wird, dass das Ventil defekt ist, muss es ersetzt werden.

Benötigte Materialien

• AGR-Ventil
• Ratsche mit Stecknüssen
• Schraubenschlüssel (einstellbar)

Schritt 1: Parken Sie Ihr Auto auf einer ebenen Fläche.. Parken Sie auf einer ebenen Fläche und ziehen Sie die Feststellbremse an. Lassen Sie den Motor abkühlen.

Schritt 2: Suchen Sie das AGR-Ventil. Das AGR-Ventil befindet sich normalerweise am Ansaugkrümmer. Eine Abgasplakette unter der Motorhaube hilft bei der Suche nach dem Ventil.

Schritt 3: Lösen Sie das Auspuffrohr. Verwenden Sie einen Schraubenschlüssel, um das am EGR-Ventil befestigte Abgasrohr zu lösen.

Schritt 4: Entfernen Sie die Schrauben. Entfernen Sie mit einer Ratsche und einem geeigneten Steckschlüssel die Schrauben, mit denen das Ventil am Ansaugkrümmer befestigt ist, und entfernen Sie das Ventil.

Schritt 5: Installieren Sie das neue Ventil. Installieren Sie das neue Ventil in umgekehrter Reihenfolge und ziehen Sie die Befestigungsschrauben gemäß den Herstellerangaben fest.

Nach dem Einbau eines neuen AGR-Ventils kann es erneut geprüft werden. Wenn Ihnen das Überprüfen und Ersetzen des AGR-Ventils zu schwierig erscheint, sollten Sie sich an einen zertifizierten Mechaniker wenden, der das AGR-Ventil für Sie ersetzen kann.