So ersetzen Sie ein Auto-Zahnstangengetriebe

Das Lenkgetriebe überträgt die Eingaben des Fahrers vom Lenkrad auf die Räder, damit sich das Auto richtig dreht. Wenn es beschädigt ist, sollte es ersetzt werden.

Die meisten Lastwagen, SUVs und Autos, die heute auf den Straßen unterwegs sind, verwenden eine Zahnstangenlenkung. Es ist eine einzelne Komponente, die auch Servolenkungssysteme umfasst. Viele Leute bezeichnen diese Komponente als Zahnstangengetriebe, und sie ist häufig bei Fahrzeugen mit Frontantrieb und solchen zu finden, die Teilzeit-AWD-Systeme verwenden. Diese Komponente ist für die Lebensdauer des Fahrzeugs ausgelegt; Das Zahnstangengetriebe kann jedoch aufgrund von Beschädigungen ausfallen. Einige der häufigsten Symptome, die Sie bemerken werden, wenn das Zahnstangengetriebe ausfällt, sind ein Klappern beim Lenken, übermäßige Vibrationen beim Lenken oder ein leises Ächzen, wenn das Lenkrad vollständig eingeschlagen ist.

Teil 1 von 1: Austausch des Zahnstangengetriebes

Benötigte Materialien

• Kugelhammer
• Steckschlüssel oder Ratschenschlüssel
• Fackel
• Hydraulische Leitungsschlüssel
• Schlagschrauber/Luftleitungen
• Wagenheber und Wagenheber oder hydraulische Hebebühne
• Kriechöl (WD-40 oder PB Blaster)
• Austausch der Zahnstangenbuchsen und des Zubehörs
• Austausch des Zahnstangengetriebes
• Schutzausrüstung (Schutzbrille und Handschuhe)
• Stahlwolle

Schritt 1: Heben Sie das Fahrzeug mit einer hydraulischen Hebebühne oder Wagenhebern an.. Diese Arbeit wird am besten erledigt, wenn Sie Zugang zu einer hydraulischen Hebebühne haben. Wenn Sie dies nicht tun, müssen Sie die Vorderseite des Autos mit Wagenhebern anheben. Verwenden Sie aus Sicherheitsgründen unbedingt Unterlegkeile hinter und vor dem Hinterrad.

Schritt 2: Trennen Sie die Autobatterie. Lokalisieren Sie die Fahrzeugbatterie und trennen Sie die Plus- und Minuskabel der Batterie, bevor Sie fortfahren.

Schritt 3: Bodenwannen/Schutzbleche entfernen.. Um freien Zugang zum Zahnstangengetriebe zu haben, müssen Sie die Bodenwannen (Motorabdeckungen) und Schutzplatten entfernen, die sich unter dem Auto befinden. Bei vielen Fahrzeugen müssen Sie auch den senkrecht zum Motor verlaufenden Querträger entfernen. Genaue Anweisungen zur Durchführung dieses Schritts für Ihr Fahrzeug finden Sie immer im Servicehandbuch Ihres Fahrzeugs.

Schritt 4: Entfernen Sie einige Schnittstellenkomponenten. Das Zahnstangenuntersetzungsgetriebe ist mit den Rädern und Reifen, den Buchsen und Halterungen der Zahnstange und anderen Fahrzeugkomponenten verbunden.

Zum Ausbau dieses Bauteils müssen Sie zuerst die mit dem Zahnstangengetriebe verbundenen Zubehörteile abbauen.

Da jedes Automodell, jede Marke und jedes Jahr eine einzigartige Zahnstangeneinstellung hat, müssen Sie in Ihrem spezifischen Wartungshandbuch nachschlagen, um detaillierte Anweisungen darüber zu erhalten, welche Komponenten entfernt werden müssen. Das Bild oben zeigt einige der Verbindungen, die entfernt werden müssen, um das alte Zahnstangengetriebe durch das neue zu ersetzen.

In der Regel müssen vor dem Ausbau der Zahnstange folgende Bauteile ausgebaut werden:

• Vorderreifen
• Hydraulikleitungen am Zahnstangengetriebe angeschlossen
• Splinte und Kronenmuttern an den Enden der Lenkstangen
• Spurstangenköpfe vom Oberarm
• Stabilisatoren vorne
• Kugelgelenke
• Verbindung Lenkstange/Lenksäule Eingangswelle
• Auspuffrohre/Katalysator

Schritt 5: Verwenden Sie Metalldraht, um die Komponenten des Auspuffsystems zu stützen, wenn Sie sie nicht vollständig entfernen.. Die meisten Mechaniker lösen einfach Abgassystemkomponenten wie das Mittelrohr und den Katalysator und schieben sie aus dem Weg, wenn sie das Lenkgetriebe ersetzen. Wenn Sie sich dafür entscheiden, verwenden Sie einen dünnen Metalldraht, um die Teile der Auspuffanlage mit den anderen Fahrgestellteilen zu verbinden.

Schritt 6: Trennen Sie die Druck- und Rücklaufleitungen der Servolenkung vom Zahnstangengetriebe.. Nachdem Sie die Komponenten im Bereich des Zahnstangengetriebes entfernt haben, können Sie die Stützteile und die an der Zahnstange befestigten Teile entfernen. Als erster Schritt werden die Vor- und Rücklaufleitungen der Servolenkung von den Anschlüssen des Zahnstangengetriebes getrennt.

Stellen Sie zuerst eine Auffangwanne unter den Bereich. Trennen Sie die Versorgungs- und Rücklaufleitungen der Servolenkung mit einem verstellbaren Schraubenschlüssel und lassen Sie sie in eine Wanne unter dem Fahrzeug ablaufen. Lassen Sie nach dem Trennen der beiden Leitungen das Öl vollständig aus dem Zahnstangengetriebe ablaufen.

Schritt 7: Entfernen Sie die Fahrer- und Beifahrerseitenhalterungen.. Nachdem die Verbindungen zum Zahnstangengetriebe entfernt wurden, können Sie die Zahnstange aus dem Fahrzeug entfernen. Der erste Schritt besteht darin, die Zahnstange von den Halterungen und Buchsen auf der Fahrer- und Beifahrerseite des Fahrzeugs zu trennen. In den meisten Fällen wird empfohlen, zuerst die Halterung auf der Fahrerseite zu entfernen.

Sprühen Sie zuerst alle Befestigungsschrauben der Zahnstange mit einem Kriechöl wie WD-40 oder PB Blaster ein. Lassen Sie es einige Minuten einwirken.

Stecken Sie den Schlagschrauber (oder Steckschlüssel) in die Ihnen zugewandte Mutter, während Sie den Steckschlüssel in der Box auf dem Bolzen hinter der Halterung platzieren. Entfernen Sie die Mutter mit einem Schlagschrauber, während Sie den Steckschlüssel gedrückt halten.

Nachdem die Mutter entfernt wurde, verwenden Sie einen Hammer, um das Ende der Schraube durch die Halterung zu schlagen. Ziehen Sie die Schraube aus der Buchse und installieren Sie sie, sobald sie sich löst. Ziehen Sie nach dem Entfernen der Schraube das Lenkgetriebe aus der Buchse/Halterung und lassen Sie es hängen, bis Sie die anderen Halterungen und Buchsen entfernt haben.

Wir entfernen die Buchsen und Halterungen von der Beifahrerseite. Die Beifahrerseite sollte eine Clip-Strebe sein, aber siehe wie immer in deinem Service-Handbuch für detaillierte Anweisungen. Nachdem Sie alle Halterungen entfernt haben, können Sie das Zahnstangengetriebe aus dem Auto entfernen.

Schritt 8: Entfernen Sie die alten Buchsen von beiden Halterungen. Schieben Sie den alten Pfosten zur Seite und entfernen Sie die alten Buchsen von zwei (oder drei, wenn Sie eine Mittelhalterung haben). Es gibt zwei allgemein akzeptierte Methoden zum Entfernen alter Buchsen. Eine besteht darin, das Kugelende eines Kugelhammers zu verwenden. Eine andere Möglichkeit besteht darin, die Buchsen mit einem Brenner zu erhitzen und sie mit einem Schraubstock zusammenzudrücken oder herauszuziehen.

Konsultieren Sie wie immer Ihr Servicehandbuch für die vom Fahrzeughersteller empfohlenen Schritte für diesen Vorgang.

Schritt 9: Reinigen Sie die Halterungen mit Stahlwolle.. Wenn Sie sich die Zeit nehmen, die alten Halterungen zu reinigen, bevor Sie die neuen Buchsen einbauen, wird sichergestellt, dass die neuen Buchsen einfacher zu installieren sind und die Zahnstange besser an Ort und Stelle halten, da kein Schmutz darauf zurückbleibt. Das Bild oben zeigt, wie die Buchsenmontage aussehen sollte, bevor die neuen Lenkgetriebe-Reduzierbuchsen installiert werden.

Schritt 10: Installieren Sie neue Buchsen. Bei den meisten Fahrzeugen ist die Halterung auf der Fahrerseite rund. Die Halterung auf der Beifahrerseite besteht aus zwei Halterungen mit Buchsen in der Mitte. Die genauen empfohlenen Schritte zum ordnungsgemäßen Einbau der Zahnstangenbuchsen für Ihr Fahrzeug finden Sie im Wartungshandbuch Ihres Fahrzeugs.

Schritt 11: Installieren Sie das neue Lenkgetriebe-Reduzierstück. Nach dem Austausch der Zahnstangenbuchsen muss ein neues Zahnstangengetriebe unter dem Fahrzeug installiert werden. Am besten führen Sie diesen Schritt aus, indem Sie das Rack in der umgekehrten Reihenfolge installieren, in der Sie das Rack entfernt haben.

Befolgen Sie diese allgemeinen Schritte, aber befolgen Sie auch das Wartungshandbuch Ihres Herstellers.

Montieren Sie die Halterung auf der Beifahrerseite: Setzen Sie die Montagehülsen auf die Zahnstange und setzen Sie die untere Schraube zuerst ein. Sobald die untere Schraube die Zahnstange sichert, setzen Sie die obere Schraube ein. Nachdem beide Schrauben in die Halterungen eingesetzt sind, ziehen Sie die Muttern an beiden Schrauben fest, aber ziehen Sie sie noch nicht vollständig fest.

Montieren Sie die Halterung auf der Fahrerseite: Installieren Sie nach dem Befestigen der Beifahrerseite die Zahnstangenhalterung auf der Fahrerseite. Setzen Sie die Schraube wieder ein und führen Sie die Mutter langsam auf die Schraube.

Nachdem Sie beide Seiten montiert und die Muttern und Schrauben verbunden haben, ziehen Sie sie mit dem vom Hersteller empfohlenen Drehmoment an. Diese finden Sie in der Serviceanleitung.

Schließen Sie die Hydraulikleitungen, Rücklaufleitungen und Versorgungsleitungen der Servolenkung wieder an. Ziehen Sie sie mit dem empfohlenen Druck an.

Schritt 12: Verbinden Sie das Lenkgetriebe mit der Eingangswelle der Lenksäule.. Verbinden Sie das Lenkgetriebe mit den Spurstangenköpfen. Befestigen Sie die Spurstangenköpfe am oberen Querlenker und an den vorderen Stabilisatoren. Verbinden Sie die Zahnstange mit den Kugelgelenken.

Reifen und Räder montieren und festziehen. Befestigen Sie die Komponenten der Abgasanlage. Die entfernten Kabelbäume wieder einbauen. Montieren Sie die Wanne, die Unterfahrschutzplatte und die Querstange.

Wie immer werden die genauen Schritte für Ihr Fahrzeug einzigartig sein, also vergleichen Sie diese Schritte mit Ihrem Servicehandbuch.

Schritt 13: Schließen Sie die Batteriekabel an. Plus- und Minuspol wieder an die Batterie anschließen.

Schritt 14: Servolenkungsflüssigkeit einfüllen.. Füllen Sie Servolenkungsöl in den Behälter ein. Starten Sie den Motor und drehen Sie das Auto ein paar Mal nach links und rechts. Suchen Sie von Zeit zu Zeit unter dem Boden nach Tropfen oder auslaufenden Flüssigkeiten. Wenn Sie ein Flüssigkeitsleck bemerken, schalten Sie das Fahrzeug aus und ziehen Sie die Verbindungen fest. Prüfen Sie bei abgestelltem Motor den Flüssigkeitsstand und füllen Sie gegebenenfalls nach. Wiederholen Sie dies, bis Sie den Behälter nicht mehr mit Servolenkungsflüssigkeit füllen.

Schritt 15: Front professionell auskleiden. Obwohl viele Mechaniker behaupten, dass es recht einfach ist, die Ausrichtung nach dem Austausch des Zahnstangengetriebes einzustellen, sollte dies in Wirklichkeit in einer professionellen Werkstatt durchgeführt werden. Die richtige Ausrichtung der Aufhängung trägt nicht nur dazu bei, die Reifen in der richtigen Richtung zu halten, sondern reduziert auch den Reifenverschleiß und sorgt dafür, dass Ihr Fahrzeug sicher fährt.

Sobald Sie die Erstinstallation Ihres neuen Zahnstangengetriebes abgeschlossen haben, sollte die Aufhängung ziemlich straff sein, insbesondere wenn Sie die Anweisungen des Herstellers zum Entfernen und erneuten Installieren der Spurstangenköpfe befolgt haben.

Der Austausch des Zahnstangengetriebes ist nicht besonders schwierig, insbesondere wenn Sie über die richtigen Werkzeuge und Zugang zu einer hydraulischen Hebebühne verfügen. Wenn Sie diese Anweisungen gelesen haben und sich nicht 100 % sicher sind, diese Reparatur durchzuführen, wenden Sie sich bitte an einen der örtlichen ASE-zertifizierten Mechaniker von AvtoTachki, um den Austausch des Zahnstangengetriebes für Sie zu erledigen.