So ersetzen Sie Ölkühlerleitungen bei den meisten Autos
Autoreparatur

So ersetzen Sie Ölkühlerleitungen bei den meisten Autos

Ölkühlerleitungen versagen, wenn der Schlauch geknickt ist, der Ölstand niedrig ist oder sich Öl sichtbar unter dem Fahrzeug sammelt.

Viele Fahrzeuge, die für schwere Beanspruchung oder extreme Bedingungen ausgelegt sind, verwenden einen Öltemperatursensor. Diese schweren Fahrzeuge sind in der Regel mehr Belastungen ausgesetzt als ein durchschnittliches Fahrzeug, da sie mehr Gewicht tragen, unter widrigeren Bedingungen arbeiten oder einen Anhänger ziehen. All dies erhöht die Belastung des Autos und seiner Komponenten.

Je intensiver das Auto arbeitet, desto höher ist die Wahrscheinlichkeit eines Anstiegs der Öltemperatur. Aus diesem Grund verfügen diese Fahrzeuge in der Regel über ein Zusatzölkühlsystem und eine Öltemperaturanzeige. Der Sensor verwendet den Öltemperatursensor, um Informationen zu übermitteln, die auf dem Kombiinstrument angezeigt werden, um den Fahrer zu informieren, wenn der Ölstand ein unsicheres Niveau erreicht und ein Leistungsverlust auftreten kann. Übermäßige Hitze führt dazu, dass das Öl zerfällt und seine Kühl- und Schmierfähigkeit verliert.

Diese Fahrzeuge sind normalerweise auch mit einem Ölkühler ausgestattet, der vorne montiert ist, um die Öltemperatur niedrig zu halten. Diese Ölkühler sind mit dem Motor durch Ölkühlerleitungen verbunden, die Öl zwischen dem Kühler und dem Motor transportieren. Im Laufe der Zeit fallen diese Ölkühlerleitungen aus und müssen ersetzt werden.

Dieser Artikel ist so geschrieben, dass er für die meisten Anwendungen angepasst werden kann. Die meisten Hersteller verwenden entweder einen Gewindeanschluss an den Enden der Ölkühlerleitungen oder einen Anschluss, bei dem die Halteklammer entfernt werden muss.

Methode 1 von 1: Ölkühlerleitungen ersetzen

Benötigte Materialien

  • Palette
  • Hydraulische Buchse
  • Jack steht auf
  • Schraubenzieher set
  • Handtuch-/Stoffgeschäft
  • Socken-Set
  • Unterlegkeile
  • Satz Schraubenschlüssel

Schritt 1: Heben Sie das Auto an und installieren Sie die Wagenheber.. Heben Sie das Fahrzeug und die Wagenheber an den vom Werk empfohlenen Hebepunkten an.

  • Warnung: Stellen Sie immer sicher, dass die Wagenheber und Ständer auf einer soliden Basis stehen. Die Installation auf weichem Untergrund kann zu Verletzungen führen.

  • Warnung: Lassen Sie niemals das Gewicht des Fahrzeugs auf dem Wagenheber. Den Wagenheber immer absenken und das Gewicht des Fahrzeugs auf die Wagenheber stellen. Wagenheber sind dafür ausgelegt, das Gewicht eines Fahrzeugs über einen längeren Zeitraum zu tragen, während ein Wagenheber dafür ausgelegt ist, diese Art von Gewicht nur für kurze Zeit zu tragen.

Schritt 2: Installieren Sie Unterlegkeile auf beiden Seiten der Räder, die noch auf dem Boden stehen.. Unterlegkeile auf beiden Seiten jedes noch auf dem Boden stehenden Rades anbringen.

Dies verringert die Wahrscheinlichkeit, dass das Fahrzeug vorwärts oder rückwärts rollt und vom Wagenheber fällt.

Schritt 3: Lokalisieren Sie die Ölkühlerleitungen. Ölkühlerleitungen bewegen normalerweise Öl zwischen dem Ölkühler an der Vorderseite des Fahrzeugs und dem Zugangspunkt am Motor.

Der häufigste Punkt an einem Motor ist das Ölfiltergehäuse.

  • Warnung: Öl geht verloren, wenn die Ölkühlerleitungen und ihre Komponenten getrennt werden. Es wird empfohlen, unter den Anschlusspunkten der Ölleitung eine Auffangwanne zu installieren, um das während dieser Prozesse verlorene Öl aufzufangen.

  • Achtung: Ölkühlerleitungen können durch eine beliebige Anzahl und Art von Befestigungselementen gehalten werden. Dazu gehören Schellen, Schellen, Bolzen, Muttern oder Gewindefittings. Nehmen Sie sich einen Moment Zeit, um festzustellen, welche Art von Halterungen Sie entfernen müssen, um die Arbeit abzuschließen.

Schritt 4: Entfernen Sie die Ölkühlerleitungen vom Motor.. Entfernen Sie die Ölkühlerleitungen dort, wo sie am Motor befestigt sind.

Entfernen Sie die Befestigungsteile, die die Ölkühlerleitungen an Ort und Stelle halten. Fahren Sie fort und entfernen Sie beide Ölkühlerleitungen an diesem Ende.

Schritt 5: Lassen Sie überschüssiges Öl aus den Ölkühlerleitungen ab.. Nachdem beide Ölkühlerleitungen vom Motor getrennt wurden, senken Sie sie ab und lassen Sie das Öl in eine Auffangwanne ablaufen.

Wenn Sie die Leitungen näher zum Boden absenken, sollte der Ölkühler ablaufen können, was dazu beitragen kann, das Durcheinander beim Trennen des anderen Endes der Ölkühlerleitungen zu verringern.

Schritt 6: Entfernen Sie alle Halterungen der Ölkühlerleitung.. Aufgrund der Länge der meisten Ölkühlerleitungen gibt es normalerweise Stützhalterungen, um sie zu stützen.

Verfolgen Sie die Ölkühlerleitungen zum Ölkühler und entfernen Sie alle Stützhalterungen, die die Ölkühlerleitungen vor dem Ausbau halten.

Schritt 7: Entfernen Sie die Ölkühlerleitungen am Ölkühler.. Entfernen Sie die Befestigungsteile, mit denen die Ölkühlerleitungen am Ölkühler befestigt sind.

Auch hier kann es sich um eine beliebige Kombination aus Klemmen, Klammern, Bolzen, Muttern oder Gewindefittings handeln. Entfernen Sie die Ölkühlerleitungen vom Fahrzeug.

Schritt 8: Vergleichen Sie die Ersatzleitungen des Ölkühlers mit denen, die entfernt wurden. Legen Sie die neuen Ölkühlerleitungen neben die ausgebauten.

Bitte beachten Sie, dass die Ersatzteile eine akzeptable Länge haben und die notwendigen Knicke haben, um den erforderlichen Freiraum für den Wiedereinbau zu schaffen.

Schritt 9: Überprüfen Sie die Dichtungen an den Ölkühler-Ersatzleitungen.. Überprüfen Sie die Ersatzleitungen des Ölkühlers, um sicherzustellen, dass die Dichtungen vorhanden sind.

Bei einigen Ersatzleitungen sind Dichtungen bereits eingebaut, andere werden in einem separaten Paket geliefert. Diese Dichtungen können in Form von O-Ringen, Dichtungen, Dichtungen oder Dichtungen vorliegen. Nehmen Sie sich einfach einen Moment Zeit, um die richtigen Siegel an den Ersatzstücken mit denen abzugleichen, die entfernt wurden.

Schritt 10: Schließen Sie Ersatzölkühlerleitungen an den Ölkühler an.. Nach dem Einbau der richtigen Dichtungen an den Ölkühler-Ersatzleitungen diese am Ölkühler einbauen.

Bringen Sie nach der Installation die Befestigungsteile wieder an.

Schritt 11: Installieren Sie die Ersatzölkühlerleitungen auf der Motorseite.. Installieren Sie die Ölkühler-Ersatzleitungen an dem Ende, das am Motor befestigt ist.

Stellen Sie sicher, dass sie vollständig installiert sind, und installieren Sie die Rückhalteausrüstung erneut.

Schritt 12: Ersetzen Sie die Halterungen der Kälteleitung.. Alle bei der Demontage entfernten Halteklammern wieder einbauen.

Stellen Sie außerdem sicher, dass die Ersatzleitungen des Ölkühlers so verlegt sind, dass sie nicht an etwas reiben, was zu einem vorzeitigen Ausfall führen könnte.

Schritt 13: Buchsen entfernen. Um den Motorölstand zu prüfen, muss das Fahrzeug eben stehen.

Dazu müssen Sie das Auto wieder anheben und die Wagenheber entfernen.

Schritt 14: Überprüfen Sie den Motorölstand. Motorölmessstab herausziehen und Ölstand prüfen.

Nach Bedarf Öl nachfüllen.

Schritt 15: Starten Sie den Motor. Motor starten und er läuft.

Achten Sie auf anormale Geräusche und prüfen Sie die Unterseite auf Anzeichen von Undichtigkeiten. Lassen Sie den Motor ein oder zwei Minuten laufen, damit das Öl in alle kritischen Bereiche zurückkehren kann.

Schritt 16: Stoppen Sie den Motor und prüfen Sie den Motorölstand erneut.. Oft ist es zu diesem Zeitpunkt notwendig, Öl hinzuzufügen.

Das Hinzufügen von Ölkühlern bei Schwerlastfahrzeugen kann die Lebensdauer des Motoröls erheblich verlängern. Wenn das Öl unter kälteren Bedingungen betrieben werden kann, kann es dem thermischen Abbau viel besser widerstehen und ermöglicht eine bessere und längere Lebensdauer. Wenn Sie zu irgendeinem Zeitpunkt der Meinung sind, dass Sie die Ölkühlerleitungen an Ihrem Fahrzeug manuell ersetzen können, wenden Sie sich an einen der zertifizierten Techniker von AvtoTachki, der die Reparatur für Sie durchführt.

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