So ersetzen Sie die Antriebswelle - komplexe Lösungen zum Selbermachen

Die Antriebswelle ist ein Teil jedes Fahrzeugs und ihre Arbeit ist unverzichtbar. Die Kardanwelle sorgt für eine effiziente Kraftübertragung vom Motor auf die Räder oder den Antrieb. Fällt eine Antriebswelle aus, kann sie ihre Aufgabe nicht mehr vollständig oder gar nicht mehr erfüllen. In jedem Fall wird ein rechtzeitiger Austausch empfohlen. Im folgenden Artikel erfahren Sie, wie sich die Schäden an der Antriebswelle unterscheiden, mit welchen Kosten Sie rechnen müssen und wie die Antriebswelle getauscht wird.

Antriebswelle im Detail

Obwohl die Antriebswelle ein in jedem Fahrzeug verbautes Bauteil ist , verschiedene Antriebswellen unterscheiden sich je nach Marke und Modell erheblich.

Im Wesentlichen sollte die Antriebswelle als Kraftübertragungswelle bezeichnet werden. , da dies seine Funktion sehr genau beschreibt. Aufgrund des möglichen Lenkradeinschlags und der Ein- und Auslenkung des Fahrzeugs muss die Antriebswelle nicht starr und stark in ihrer Konstruktion sein.

Dank begleitender Ausgleichsgelenke diese Bewegungen können kompensiert werden, während die Antriebswelle das Fahrzeug antreibt. Diese Scharniere sind geschützt Gummimanschetten , und sind auch die empfindlichste Stelle der Antriebswelle.

Schaden an der Antriebswelle ist teuer und arbeitsintensiv, hauptsächlich weil die Antriebswelle durch mehrere Komponenten mit dem Fahrzeug verbunden ist. Der Austausch dauert also sehr lange.

Anzeichen einer defekten Antriebswelle

Es gibt eine Reihe von Symptomen, die auf einen Ausfall der Antriebswelle hindeuten. . Es muss jedoch klargestellt werden, dass viele dieser Symptome auch Anzeichen für andere Defekte sein können.

Daher ist es immer empfehlenswert, die Antriebswelle vor dem Austausch zu überprüfen. . Auf diese Weise können kostspielige und unnötige Reparaturen vermieden werden.

Die häufigsten Symptome eines Antriebswellenschadens sind:

- Knacken in Kurven mit scharfem Einschlag der Hinterräder. – Ölpest auf dem Parkplatz – Fettablagerungen auf Bremsbelägen und Kotflügelverkleidung – Vibrationen während der Fahrt, die vom Chassis zu kommen scheinen.

All diese Anzeichen sind ein guter Grund, das gesamte Fahrzeug genauer unter die Lupe zu nehmen. Störungen oder Schäden an der Kardanwelle sollten so schnell wie möglich behoben werden, damit sie sich nicht verschlimmern und das Auto in der Spur bleibt.

Antriebswelle und Schwenkbuchsen

Deutlich häufiger als die Antriebswelle sind Scharnierbuchsen betroffen . Sie schützen die beiden Scharniere, die die Antriebswelle stabil halten. Und hier treten die meisten Probleme auf. Die Scharniere sind auf wenige tausendstel Millimeter genau gefertigt und echte Präzisionsinstrumente. . Und das müssen sie sein, denn sie sind ständig von gewaltigen Kräften betroffen.

Aus diesem Grund Verbindungen sind gründlich geschmiert und durch Gummimanschetten geschützt. Allerdings kann das Gummi um die Gelenke mit der Zeit brüchig werden und zu reißen beginnen. In diesem Fall reicht der Schutz nicht mehr aus , und feiner Sand und Schmutz können in die Nähte eindringen.

Wegen ihrer sehr feinen Verarbeitung Schon geringe Verunreinigungen können schnell zu massiven Schäden führen. Daher ist es wichtig, die Gummibuchsen regelmäßig zu kontrollieren und gegebenenfalls auszutauschen.

Auf diese Weise lassen sich oftmals kostspielige und wesentlich umfangreichere Reparaturen an der Antriebswelle vermeiden.

Ist die Antriebswelle ein Verschleißteil?

Tatsächlich ist die Antriebswelle kein Bauteil, das regelmäßig verschleißt oder ausgetauscht werden muss. . In der Regel bleibt das gesamte Autoleben problemlos erhalten. Schäden können aber leider nicht ausgeschlossen werden. Daher kann es immer noch notwendig sein, die Antriebswelle von Zeit zu Zeit zu ersetzen. Es unterliegt jedoch keinem allgemeinen Verschleiß.

Tauschen Sie es selbst aus oder wenden Sie sich an eine Fachwerkstatt.

Der Austausch der Antriebswelle ist ziemlich schwierig , und bei einigen Fahrzeugen ist dies nur mit Spezialwerkzeugen möglich. Wenn Sie die Automobiltechnik nicht verstehen und keine Erfahrung haben, Die richtige Wahl wäre eine Fachwerkstatt .

Aber Wenn Sie über eine gut ausgestattete private Werkstatt verfügen und auch eine Hebebühne nutzen können, steht dem Tausch der Antriebswelle in Eigenregie nichts mehr im Wege.

Für den Austausch erforderliche Werkzeuge

– Alternativ Hebebühne oder Wagenheber und Sicherungseinrichtung – Satz Schraubenschlüssel für Radmuttern – Sechskantmutter mit Ratsche und Verlängerung – Sechskantmuttern in verschiedenen Größen – Behälter zum Auffangen von Öl

Ausbau der Antriebswelle Schritt für Schritt

1. Getriebeöl zuerst ablassen und auffangen. 2. Entfernen Sie nun das Rad. 3. Lösen Sie die Feststellschraube. 4. Lösen Sie das Kugelgelenk und den Spurstangenkopf . 5. Lösen Sie die obere Stabilisatorverbindungsmutter. 6. Entfernen Sie das Kugelgelenk des vorderen unteren Querlenkers. 7. Antriebswelle herausziehen. – Alle Bereiche gründlich entfetten. 8. Installieren Sie eine neue Antriebswelle. – Alle Bauteile in umgekehrter Reihenfolge zusammenbauen. 9. Neues Getriebeöl einfüllen.

Beachten Sie beim Austausch der Antriebswelle Folgendes

• Verwenden Sie nur fabrikneue Ersatzteile. Sie sollten gebrauchte Teile für diese Reparatur vermeiden.
• Arbeiten Sie in einem sauberen und gut beleuchteten Bereich.
• Halten Sie Schmutz oder Ruß von den Antriebswellengelenken fern.

Kosten für den Austausch in einer FachwerkstattWenn Sie eine Antriebswelle in einer Fachwerkstatt tauschen, erledigt diese die Arbeit in der Regel innerhalb von ein bis zwei Stunden. So müssen Sie je nach Werkstatt nur mit 170-300 Euro für einen Ersatz rechnen. Die Kosten für die Antriebswelle sind enthalten. Etwas sparsamer wird es, wenn Sie die Kardanwelle selbst kaufen und zusammen mit dem Auto in der Werkstatt abgeben. So vermeiden Sie die überhöhten Preise, die viele Werkstätten ihren Kunden berechnen.Defekte Verbindungsmuffen erhöhen die KostenSind natürlich auch die Gelenke beschädigt, steigen die Kosten für einen Werkstattbesuch. Das Gelenkkit kostet je nach Fahrzeug zwischen 20 und 130 Euro. Der Austausch der Antriebswellengelenke dauert weitere 30 bis 60 Minuten, für die die Werkstatt ebenfalls eine Gebühr verlangt. Damit steigen die Kosten für den Besuch der Werkstatt noch einmal deutlich an.Die Kosten für eine neue AntriebswelleDa sich Kardanwellen von Hersteller zu Hersteller stark unterscheiden, gibt es auch einige Preisunterschiede. Der Preis hängt nicht unbedingt von der Größe des Autos oder der Antriebswelle ab. Wer eine neue Antriebswelle kaufen möchte, sollte mit zwischen 70 und 450 Euro rechnen.

Wichtiger Hinweis: nur neue Kardanwellen kaufen. Da diese nicht umfassend geprüft werden können, ist der Einbau einer gebrauchten Antriebswelle mit unkalkulierbaren Risiken verbunden. Aus diesem Grund ist es wichtig, geeignete Ersatzteile zu verwenden.