So ersetzen Sie das Relais des Antiblockiersystems

Das Antiblockier-Steuerrelais versorgt die Antiblockiersystem-Steuerung mit Strom. Das Steuerrelais ist nur aktiv, wenn die Bremssteuerung erfordert, dass Bremsflüssigkeit zu den Rädern gepulst wird. Das Steuerrelais des Antiblockiersystems fällt mit der Zeit aus und neigt zum Ausfall.

Wie das Relais des Antiblockiersystems funktioniert

Das ABS-Steuerrelais ist dasselbe wie jedes andere Relais in Ihrem Fahrzeug. Wenn Energie durch den ersten Stromkreis innerhalb des Relais fließt, aktiviert sie den Elektromagneten und erzeugt ein Magnetfeld, das den Kontakt anzieht und den zweiten Stromkreis aktiviert. Wenn die Stromversorgung unterbrochen wird, bringt die Feder den Kontakt in seine ursprüngliche Position zurück, wodurch der zweite Stromkreis wieder getrennt wird.

Der Eingangsschaltkreis wird deaktiviert und es fließt kein Strom durch ihn, bis die Bremsen vollständig betätigt sind und der Computer feststellt, dass die Radgeschwindigkeit auf XNUMX km/h gefallen ist. Wenn der Stromkreis geschlossen ist, wird die Bremssteuerung mit Strom versorgt, bis keine zusätzliche Bremsleistung mehr benötigt wird.

Symptome eines nicht funktionierenden Steuerrelais des Antiblockiersystems

Der Fahrer des Fahrzeugs wird mehr Zeit erfahren, um das Fahrzeug anzuhalten. Außerdem blockieren die Reifen bei starkem Bremsen, wodurch das Fahrzeug ins Schleudern gerät. Außerdem spürt der Fahrer bei einem plötzlichen Stopp nichts auf dem Bremspedal.

Motorlicht und ABS-Licht

Wenn das Relais des Antiblockiersystems ausfällt, kann die Motorleuchte aufleuchten. Die meisten Fahrzeuge sind jedoch mit einem Bendix-Steuergerät ausgestattet, und die ABS-Leuchte leuchtet auf, wenn das Bremssteuergerät während eines harten Stopps keinen Strom erhält. Die ABS-Leuchte blinkt, und nachdem die Bremssteuerung zum dritten Mal ausgeschaltet wurde, bleibt die ABS-Leuchte an.

Teil 1 von 8: Überprüfen des Status des Antiblockiersystem-Relais

Schritt 1: Holen Sie sich Ihre Autoschlüssel. Starten Sie den Motor und fahren Sie das Auto Probe.

Schritt 2: Versuchen Sie während einer Probefahrt, die Bremsen stark zu betätigen.. Versuchen Sie, das Pulsieren des Pedals zu spüren. Beachten Sie, dass das Fahrzeug ins Schleudern geraten kann, wenn der Controller nicht aktiviert ist. Stellen Sie sicher, dass kein eingehender oder eingehender Datenverkehr vorhanden ist.

Schritt 3: Überprüfen Sie das Armaturenbrett auf eine Motor- oder ABS-Leuchte.. Wenn das Licht leuchtet, liegt möglicherweise ein Problem mit dem Relaissignal vor.

Teil 2 von 8: Vorbereitung für den Austausch des Antiblockier-Steuerrelais

Wenn Sie alle erforderlichen Werkzeuge und Materialien vor Beginn der Arbeit bereit haben, können Sie die Arbeit effizienter erledigen.

Benötigte Materialien

• Sechskantschlüsselsatz
• Steckschlüssel
• Kreuzschlitzschraubendreher
• Elektrischer Reiniger
• Flachkopfschraubenzieher
• Spitzzange
• Ratsche mit metrischen und genormten Stecknüssen
• Drehmomentbit gesetzt
• Unterlegkeile

Teil 3 von 8: Fahrzeugvorbereitung

Schritt 1: Parken Sie Ihr Fahrzeug auf einer ebenen, festen Oberfläche.. Stellen Sie sicher, dass sich das Getriebe im Parkmodus befindet. Wenn Sie ein Schaltgetriebe haben, vergewissern Sie sich, dass entweder der 1. Gang oder der Rückwärtsgang eingelegt ist.

Schritt 2: Bringen Sie Unterlegkeile um die Hinterräder an, die auf dem Boden bleiben.. Ziehen Sie die Feststellbremse an, um die Bewegung der Hinterräder zu blockieren.

Schritt 1: Installieren Sie eine XNUMX-Volt-Batterie im Zigarettenanzünder.. Dadurch bleibt Ihr Computer am Laufen und die aktuellen Einstellungen im Auto werden gespeichert. Wenn Sie keine XNUMX-Volt-Batterie haben, keine große Sache.

Schritt 2: Öffnen Sie die Motorhaube und trennen Sie die Batterie. Entfernen Sie den Minuspol vom Batteriepol. Dadurch wird der Strom zum Neutralleiter-Sicherheitsschalter entladen.

Teil 4 von 8: Entfernen des ABS-Steuerrelais

Schritt 1: Öffnen Sie die Motorhaube des Autos, falls sie noch nicht geöffnet ist.. Suchen Sie den Sicherungskasten im Motorraum.

Schritt 2: Entfernen Sie die Abdeckung des Sicherungskastens. Suchen Sie das ABS-Steuerrelais und entfernen Sie es. Möglicherweise müssen Sie ein zusätzliches Fach abschrauben, wenn das Relais mit mehreren Relais und Sicherungen verbunden ist.

• AchtungHinweis: Wenn Sie ein älteres Fahrzeug mit einem Bremssteuergerät mit dem ersten OBD-Add-On haben, kann das Relais von den restlichen Sicherungen und Relais isoliert werden. Schauen Sie auf die Firewall und Sie werden ein Relais sehen. Entfernen Sie das Relais, indem Sie auf die Laschen drücken.

Teil 5 von 8: Installieren des ABS-Steuerrelais

Schritt 1: Installieren Sie ein neues ABS-Relais im Sicherungskasten.. Wenn Sie den Sicherungskasten im Zubehörkasten entfernen, müssen Sie das Relais einbauen und den Kasten wieder in den Sicherungskasten einbauen.

Wenn Sie das Relais von einem alten Fahrzeug mit dem ersten Add-On, OBD, entfernt haben, installieren Sie das Relais, indem Sie es einrasten lassen.

Schritt 2: Setzen Sie die Abdeckung wieder auf den Sicherungskasten.. Wenn Sie Hindernisse aus dem Auto entfernen mussten, um zum Sicherungskasten zu gelangen, stellen Sie sie unbedingt wieder zurück.

Teil 6 von 8: Backup-Batterieanschluss

Schritt 1: Öffnen Sie die Motorhaube. Schließen Sie das Massekabel wieder an den Minuspol der Batterie an.

Entfernen Sie die XNUMX-Volt-Sicherung aus dem Zigarettenanzünder.

Schritt 2: Ziehen Sie die Batterieklemme fest an, um eine gute Verbindung zu gewährleisten..

• AchtungA: Wenn Sie keinen XNUMX-Volt-Energiesparmodus haben, müssen Sie alle Einstellungen in Ihrem Auto zurücksetzen, z. B. Radio, elektrisch verstellbare Sitze und elektrisch verstellbare Außenspiegel.

Teil 7 von 8: Testen des Antiblockiersystem-Steuerrelais

Schritt 1: Stecken Sie den Schlüssel in die Zündung.. Den Motor starten. Fahren Sie mit Ihrem Auto um den Block.

Schritt 2: Versuchen Sie während einer Probefahrt, die Bremsen stark zu betätigen.. Sie sollten das Pedal pulsieren fühlen. Achten Sie auch auf das Armaturenbrett.

Schritt 3: Prüfen Sie nach einer Probefahrt, ob die Check Engine-Leuchte oder die ABS-Leuchte leuchtet.. Wenn das Licht aus irgendeinem Grund immer noch an ist, können Sie das Licht mit einem Scanner löschen oder einfach das Batteriekabel für 30 Sekunden abziehen.

Das Licht ist aus, aber Sie müssen das Armaturenbrett im Auge behalten, um zu sehen, ob das Licht nach einer Weile wieder aufleuchtet.

Teil 8 von 8: Wenn das Problem weiterhin besteht

Wenn sich Ihre Bremsen ungewöhnlich anfühlen und die Motorleuchte oder ABS-Leuchte nach dem Austausch des ABS-Steuerrelais aufleuchtet, könnte dies eine weitere Diagnose des ABS-Steuerrelais oder ein Problem mit dem elektrischen System sein.

Wenn das Problem weiterhin besteht, sollten Sie sich an einen unserer zertifizierten Mechaniker wenden, der den Stromkreis des Antiblockier-Steuerrelais überprüfen und das Problem diagnostizieren kann.