Wie wird die Riemenspanner-Riemenscheibe des Zubehörs ausgetauscht?

Die Riemenspannrolle des Hilfsriemens hält die richtige Spannung aufrecht. Es handelt sich jedoch um ein Verschleißteil, das gleichzeitig mit dem Zubehörband selbst systematisch gewechselt wird. Um die Riemenspannrolle auszutauschen, ist es manchmal erforderlich, das Rad zu entfernen.

Material:

• Werkzeuge
• Zubehörgurt-Kit
• Stecker
• Kerzen

Schritt 1. Lösen Sie das Zubehörband.

Sie sollten zunächst herausfinden, welcher Zugang zur Spannrolle für Ihren Motor geeignet ist: Wenden Sie sich an Ihren Servicebuch um zu sehen, ob das Rad zum Wechseln entfernt werden muss Spannrolle Gurt für Zubehör.

Wenn das Rad ausgebaut werden muss, entfernen Sie die Schrauben, bevor Sie das Fahrzeug aufbocken. Beenden Sie das Entfernen der Muttern vom Rad, um es zu entfernen. Schließlich entfernen Stoßstangenschmutz wenn der Zugang zur Riemenspannrolle erschwert wird.

Achten Sie vor dem Entfernen der Walze auf Fortschritt Gurt für Zubehör... Tatsächlich ändert sie sich gleichzeitig mit der Spannrolle, denn um sie zu entfernen, muss sie gelöst werden.

Sie sammeln jedoch keinen durchhängenden Riemen, wenn er wirklich neu ist, was Sie nicht sollten, wenn Sie die Umlenkrolle ersetzen müssen. Es musste zeitgleich mit dem Zusatzband gewechselt werden, da es sich um ein Verschleißteil handelt, das beim Tragen das Band beschädigen könnte.

Nachdem Sie den Verlauf des Gürtels auf Papier gezeichnet oder fotografiert haben, können Sie den Zubehörgürtel lösen. Dafür, Spannrolle loslassen mit einem Schlüssel. Dafür ist daneben ein Loch.

Schritt 2. Entfernen Sie die Umlenkrolle vom Zubehörriemen.

Nachdem Sie das Zubehörband gelöst haben, können Sie es entfernen. Dann kannst du auseinander nehmen Schindel Spanner und Spulen, wenn Ihr Motor eine hat.

Zwischenrollen werden in der Regel mit einer Mutter gesichert, Laufrollen stattdessen mit Schrauben, die entfernt werden müssen. Wir lösen die drei Schrauben und Entfernen Sie die Spannrolle Gürtel für Zubehör.

Schritt 3. Installieren Sie eine neue Riemenspannrolle.

In umgekehrter Reihenfolge zusammenbauen. Beginnen Sie damit, die Hilfsriemenspannrolle wieder zusammenzubauen, indem Sie deren Schrauben festziehen und dann die Spannrolle. Lösen Sie die Spannrolle.

Legen Sie dann das neue Band auf den von Ihnen markierten Weg. Pass alles Riemenscheibenbis auf eine, dann lösen Sie die Umlenkrolle, bevor Sie sie um die letzte Rolle wickeln.

Spannen Sie den Zubehörriemen mit der Spannrolle. Das Verfahren variiert je nachdem, ob automatische oder manuelle Walze... Achten Sie auf die richtige Spannung: Ihr Riemen sollte eine Vierteldrehung machen, wenn Sie ihn am längsten zwischen Daumen und Zeigefinger drehen.

Dann kannst du dann den kotflügel einbauen hängend... Beginnen Sie mit dem Anziehen der Muttern in der Luft, aber ziehen Sie die Muttern am Boden fest, sobald das Auto abgesenkt wird.

Stellen Sie nach dem Zusammenbau sicher, dass Sie die Umlenkrolle und den Hilfsriemen korrekt ersetzen, indem Sie den Motor starten. Jedes ungewöhnliche Zischen oder Summen weist auf eine falsche Riemenspannung hin.

Jetzt wissen Sie, wie Sie den Zubehör-Gurtstraffer ersetzen! Seien Sie vorsichtig, da eine falsche Riemenspannung Ihren Motor beschädigen kann. Zögern Sie also nicht, durch eine unserer Garagen zu gehen, um Ihr Zubehörgurt-Set in völliger Sicherheit zu wechseln.