So wechseln Sie ein Radlager – Schritt für Schritt Anleitung

Radlager gehören zu den sicherheitskritischen Bauteilen eines Fahrzeugs und sorgen dafür, dass die Räder reibungsarm durchdrehen. Radlager sind jedoch bei jeder Fahrt starken Belastungen ausgesetzt. Sie sorgen nicht nur für die Kraftübertragung, sondern müssen auch eine Kombination von Kräften aus der Fahrzeugmasse, der Beschleunigung und den daraus resultierenden Stößen absorbieren. Dadurch werden Radlager regelmäßig beschädigt und müssen daher ausgetauscht werden.

Radlager: wichtig für jedes Auto

Da Radlager müssen enorme Kräfte aufnehmen und ausgleichen , sie sind entscheidend für sicheres Fahren. Defekt Ein Radlager kann die Verkehrssicherheit des Fahrzeugs schnell stark beeinträchtigen und sollte schnellstmöglich repariert werden.

Wenn Sie Anzeichen eines defekten Radlagers bemerken , sollten Sie Ihr Fahrzeug nach Möglichkeit nicht fahren, bevor es nicht repariert wurde. Daher ist es wichtig, schnell passende Ersatzteile zu finden und diese dann auszutauschen. Wenn Sie Ihr Auto weiterhin fahren, kann dies zu erheblichen Kostensteigerungen führen, da auch andere Teile des Autos betroffen sind.

Auch die Radnabe ist oft beschädigt. muss also auch getauscht werden. Dies erhöht die Reparaturkosten erheblich.

So erkennen Sie, ob ein Radlager beschädigt ist

Radlagerschäden sind sehr einfach zu erkennen . Es gibt mehrere Anzeichen, die Sie während der Fahrt bemerken können. Es gibt ein weiteres Zeichen. Da ein schlechtes Radlager den Reifenwiderstand stark erhöht, erhöht sich auch der Kraftstoffverbrauch des Fahrzeugs erheblich. Wenn Sie also andere Anzeichen, wie z. B. die Lautstärke des Radios, nicht bemerken, sollten Sie auf der Hut sein und bei steigendem Kraftstoffverbrauch das Radlager überprüfen.

Im Folgenden sind die wichtigsten Symptome eines Radlagerschadens aufgeführt:

1. Bei Kurvenfahrten hören Sie abhängig vom Lenkradwinkel ein Summen. 2. In bestimmten Geschwindigkeitsbereichen ist das Radlager deutlich hörbar. 3. Wenn der Reifen wackelt, ist eine leichte Bewegung wahrnehmbar. 4. Das betroffene Rad dreht sich mit erhöhtem Widerstand und reibt auf der Oberfläche. 5. Wagen aufbocken. Das betroffene Rad lässt sich nur sehr schwer drehen und macht viel Lärm. 6. Das Radlagerspiel können Sie bei aufgebocktem Fahrzeug ermitteln.

Radlagerausführung

• Radlager - einer der am stärksten belasteten Teile des Autos. Er liegt direkt an der Radnabe und sorgt für einen reibungslosen Lauf der Räder.
• Zudem nimmt das Radlager direkt einwirkende Kräfte auf auf Rädern .
• In der Regel werden heute die sog Rollenlager . Dazu gehören Kugellager und Zylinderrollenlager.
• Die sogenannten Körper rollen befinden sich zwischen zwei Ringen und werden mit einem Halter gehalten.
• Schmieröl zwischen den einzelnen Komponenten reduziert den Rollwiderstand. Bei verschlissenen oder defekten Radlagern tritt dieses Fett in der Regel aus.
• Rollwiderstand stark an und im schlimmsten Fall kann das Radlager überhitzen und festfressen.

Aus diesem Grund ist es wichtig, dieses Bauteil regelmäßig zu kontrollieren und bei ersten Verschleißerscheinungen auszutauschen.

Werkstatt oder selber machen?

Wie bei allen sicherheitsrelevanten Fahrzeugteilen stellt sich immer die Frage, ob ein Austausch bzw ремонт von Ihnen oder einer Fachwerkstatt durchgeführt werden.

Bei den Radlagern ist zu sagen, dass der Austausch an sich nicht besonders schwierig ist. Wenn Sie bereits Arbeiten an Ihrem Fahrzeug durchgeführt haben, können Sie den Austausch in der Regel problemlos selbst durchführen.

Sollten Sie jedoch nicht über das notwendige Werkzeug verfügen oder den Austausch nicht selbst durchführen können, können Sie sich jederzeit an eine geeignete Fachwerkstatt wenden. Normalerweise kann der Austausch in der Werkstatt innerhalb von 30 Minuten erfolgen also rechne nicht mit zu viel. Allerdings auf Wunsch Sie können es auch selbst ersetzen . Je nach Ausstattung der eigenen Werkstatt es wird auch nicht lange dauern .

Für den Austausch erforderliche Werkzeuge

Für den Radlagerwechsel sind Spezialwerkzeuge erforderlich. Hat man sie nicht zur Hand, ist ein Austausch kaum möglich. Zusätzlich zu den Standardwerkzeugen für die Arbeit mit einem Auto benötigen Sie:

- Satz Schraubenschlüssel
– Drehmomentschlüssel
- Möglichkeit, das Auto mit einem Wagenheber anzuheben
– Spezielle Hydraulikpumpe zum Ausziehen der Radlager aus ihrem Sitz

Radlager wechseln Schritt für Schritt

Radlager sollten immer paarweise gewechselt werden. . Da auf die Radlager der Achse ständig die gleichen Kräfte einwirken, ist ein Defekt an einem Radlager ein hinreichender Hinweis auf den Verschleiß des anderen Radlagers. Tauschen Sie deshalb immer beide Radlager aus.

1. Fahrzeug aufbocken oder auf eine Hebebühne stellen. 2. Räder entfernen. 3. Entfernen Sie die Bremsscheiben. 4. Überprüfen Sie das freigelegte Radlager. 5. Drücken Sie das Radlager mit einem Spezialwerkzeug oder einer Hydraulikpumpe aus seiner Fassung. 6. Setzen Sie das neue Radlager in die Buchse ein. 7. Bringen Sie die Bremsscheiben an. 8. Räder montieren. 9. Prüfen Sie das freie Spiel der Räder mit einem neuen Radlager. 10. Prüfen Sie die Glätte des Laufes der Reifen. 11. Senken Sie das Fahrzeug wieder ab.

Zu vermeidende Fehler beim Austausch eines Radlagers

Auch wenn der Radlagerwechsel mit dem richtigen Werkzeug schnell erledigt ist, gibt es dennoch einige Fehler zu vermeiden.

Am häufigsten Wahrscheinlich nur ein Radlager getauscht. Zunächst werden Sie feststellen, dass Sie innerhalb kürzester Zeit auch das zweite Radlager tauschen müssen. Zweitens führt ein solcher Austausch zu einem Ungleichgewicht. Dadurch werden die Radlager nun unterschiedlich belastet und ein neues Radlager kann viel schneller verschleißen. Aus diesem Grund Es ist wichtig, immer beide Radlager gleichzeitig zu ersetzen. Beim Austausch Achte auch auf die Bremsscheiben . Sie können auch während des Austauschs überprüft und bei Bedarf ersetzt werden.

Kosten für ein neues Radlager

Je nach Auto und Typ können die Kosten für ein Radlager stark variieren. Sie reichen jedoch in der Regel von 50 bis 150 Pfund pro Komponente.

Die Kosten für den Austausch in der Werkstatt können ebenfalls variieren und hängen vom Fahrzeugtyp und dem Zustand des Radlagers ab . Wenn das Lager bereits festsitzt, ist es viel schwieriger, es zu entfernen und daher teurer zu ersetzen.

Auch der Radlagertyp spielt eine Rolle . Radlager an Antriebsrädern sind oft schwieriger auszutauschen und daher deutlich teurer in der Reparatur.