So tauschen Sie das Tachometerkabel und -gehäuse bei den meisten Fahrzeugen aus
Autoreparatur

So tauschen Sie das Tachometerkabel und -gehäuse bei den meisten Fahrzeugen aus

Das Kabel und das Tachogehäuse versagen, wenn die Tachonadel nicht funktioniert, nur unregelmäßig funktioniert oder ein Kreischen unter dem Armaturenbrett zu hören ist.

Meistens nehmen wir alle den Tachometer als selbstverständlich hin. Wir steigen ins Auto, starten es und fahren los. Wir erwarten einfach, dass es funktioniert, ohne darüber nachzudenken, wie es seine Arbeit macht, bis es versagt.

Die Tachonadel kann herumspringen, eine Geschwindigkeit auf dem Zifferblatt anzeigen, die einfach nicht richtig erscheint, oder überhaupt nicht funktionieren. All dies sind Anzeichen für ein mögliches Problem mit der Tachowelle und/oder deren Gehäuse. Es gibt ein paar einzelne Komponenten, die zu einem unregelmäßigen Tachoverhalten beitragen können, aber der Schwerpunkt liegt auf dem Austausch des Tachogehäuses und des Kabels.

Einige Fahrzeuge sind mit einem Tachometerantrieb ausgestattet, bei dem nur das Kabel ausgetauscht werden kann, während bei anderen das Kabel und die Gehäusebaugruppe ausgetauscht werden müssen. Das Gehäuse muss möglicherweise auch aufgrund von Beschädigung oder Verschleiß ausgetauscht werden. Zu den Symptomen eines defekten Tachokabels oder Antriebsgehäuses gehören ein nicht oder nur unregelmäßig funktionierender Tacho und kreischende Geräusche aus dem Armaturenbrett.

Dieser Artikel konzentriert sich auf das mechanische Tachometersystem, das ein Antriebskabel in einem äußeren Gehäuse verwendet. Es gibt einen anderen Stil, der einen elektronischen Sensor verwendet, um ein elektrisches Signal an den Tachometer zu senden; In diesem Artikel konzentrieren wir uns jedoch auf den mechanischen Stil.

Teil 1 von 1: Ersetzen des Tachometerkabels

Benötigte Materialien

  • Palette
  • Hydraulische Buchse
  • Jack steht auf
  • Schraubenzieher set
  • Socken-Set
  • Unterlegkeile
  • Satz Schraubenschlüssel

Schritt 1: Heben Sie das Auto an und installieren Sie die Wagenheber.. Heben Sie das Fahrzeug und die Wagenheber an den vom Werk empfohlenen Hebepunkten an.

  • Warnung: Lassen Sie niemals das Gewicht des Fahrzeugs auf dem Wagenheber. Den Wagenheber immer absenken und das Gewicht des Fahrzeugs auf die Wagenheber stellen. Wagenheber sind dafür ausgelegt, das Gewicht eines Fahrzeugs über einen längeren Zeitraum zu tragen, während ein Wagenheber dafür ausgelegt ist, diese Art von Gewicht nur für kurze Zeit zu tragen.

  • Warnung: Stellen Sie immer sicher, dass die Wagenheber und Ständer auf einer soliden Basis stehen. Die Installation auf weichem Untergrund kann zu Verletzungen führen.

Schritt 2: Installieren Sie Unterlegkeile auf beiden Seiten der Räder, die noch auf dem Boden stehen.. Dies verringert die Wahrscheinlichkeit, dass das Fahrzeug vorwärts oder rückwärts rollt und vom Wagenheber fällt.

Schritt 3: Entfernen Sie das Tachokabel vom Getriebe.. Es könnte mit einem Gewindekragen, einer beliebigen Kombination von Schrauben oder Muttern oder einem Sicherungsclip gesichert werden.

Entfernen Sie das Tachogehäuse vom Getriebe.

  • Achtung: Beim Ausbau des Tachometerzugs kann etwas Getriebeöl austreten. Es wird empfohlen, eine Auffangwanne zum Auffangen verlorener Flüssigkeit zu haben.

Schritt 4: Entfernen Sie das Tachokabel vom Tacho.. Das andere Ende des Tachometerkabels wird direkt an der Rückseite des Tachometers angeschlossen.

Dazu müssen Sie den Riegel entfernen, der ihn an Ort und Stelle hält. Dies kann wie bei der Getriebeseite ein Gewindering, eine Schraube/Mutter oder eine Halteklammer sein. Entfernen Sie diese Halterung und ziehen Sie sie aus dem Tacho heraus.

  • Achtung: Einige Tachometerkabel können durch einfaches Greifen unter das Armaturenbrett erreicht werden, während bei anderen möglicherweise die Zugangsabdeckung oder das Kombiinstrument entfernt werden müssen. Wenn das Tachometerkabel nicht zugänglich ist, siehe Reparaturhandbuch.

Schritt 5: Entfernen Sie die Firewall-Durchführung. Das Tachometerkabelgehäuse hat eine Buchse, wo es durch die Brandwand geht.

Entfernen Sie mit einem Schraubendreher die Tülle von der Brandwand. Entfernen Sie alle Halterungen, die das Tachometerkabel halten.

Schritt 6: Tachometerkabel und Gehäuse entfernen. Achten Sie beim Abnehmen auf den Montageweg.

Schritt 7: Vergleichen Sie die ausgetauschte Tachowelle mit der entfernten.. Legen Sie das Ersatz-Tachokabel neben das ausgebaute Kabel.

Stellen Sie sicher, dass die Länge gleich ist und dass die Antriebsenden am Kabel die gleichen sind wie die, die Sie entfernt haben.

Schritt 8: Übertragen Sie alle erforderlichen Geräte. Übertragen Sie alle erforderlichen Geräte auf das Ersatztachokabel.

Alle Montagehalterungen, Ösen und Stützhalterungen sollten zum Austausch bewegt werden.

Schritt 9: Installieren Sie das Ersatz-Tachometerkabel und -gehäuse. Bauen Sie das Ersatz-Tachometerkabel und -gehäuse wieder in das Fahrzeug ein.

Stellen Sie sicher, dass Sie es genauso installieren, wie es entfernt wurde, und stellen Sie sicher, dass es nicht verdreht ist. Jegliche Knicke oder Biegungen verhindern, dass der Tachometer richtig funktioniert.

Schritt 10: Installieren Sie die Tülle auf der Firewall neu.. Bringen Sie bei installiertem Ersatz-Tachometerkabel die Firewall-Tülle wieder an.

Tragen Sie am besten eine kleine Menge Fett auf die Tülle auf, bevor Sie sie in die Brandwand einsetzen, da dies den Sitz erleichtert. Sie können auch einen Dübel oder einen Schlitzschraubendreher verwenden, um die Nase der Buchse in Position zu bringen.

Schritt 11. Bringen Sie die Enden der Kabelummantelung wieder an.. Bringen Sie beide Enden der Tachometerkabelhülle wieder an.

Achten Sie darauf, die Kabelenden bei der Installation an den Antriebszahnrädern einzuhaken. Ziehen Sie die Befestigungsteile wieder fest.

Schritt 12: Entfernen Sie die Wagenheber. Bocken Sie das Auto auf und entfernen Sie die Wagenheber.

Stellen Sie das Auto wieder auf den Boden.

Schritt 13: Testen Sie das Auto. Machen Sie einen Spaziergang mit dem Auto, um das Tacho-Ersatzkabel zu testen.

An dieser Stelle sollte der Tacho ruhig laufen.

Wenn der Tacho richtig funktioniert, sorgt er für einen reibungslosen Betrieb. Ein gut funktionierender Tacho ist nicht nur ästhetisch ansprechend, sondern kann auch verhindern, dass Sie aufgrund falscher Ablesungen ein Ticket bekommen. Wenn Sie zu irgendeinem Zeitpunkt das Gefühl haben, dass Sie das Kabel und das Tachometergehäuse an Ihrem Fahrzeug ersetzen könnten, laden Sie einen von AvtoTachki zertifizierten Mechaniker zu Ihnen nach Hause oder zur Arbeit ein und lassen Sie es für Sie erledigen.

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