So tauschen Sie den Unterdruckbremskraftverstärker aus

Der Vakuum-Bremskraftverstärker erzeugt zusätzliche Kraft für die Bremsen des Autos. Wenn Ihr Fahrzeug schwer zu stoppen ist oder stehen bleiben will, ersetzen Sie den Bremskraftverstärker.

Der Unterdruckbremskraftverstärker ist zwischen dem Hauptbremszylinder und der Feuerwand angeordnet. Zum Ersetzen des Verstärkers muss der Hauptbremszylinder entfernt werden. Wenn Sie also vermuten, dass der Hauptbremszylinder nicht den Anforderungen entspricht, ist es an der Zeit, ihn auszutauschen.

Wenn Ihr Bremskraftverstärker ausfällt, stellen Sie möglicherweise fest, dass Sie etwas mehr Beinkraft als zuvor benötigen, um das Auto anzuhalten. Wenn sich das Problem verschlimmert, möchte der Motor möglicherweise abschalten, wenn Sie anhalten. Beachten Sie diese Warnungen. Sie können mit einem defekten Bremskraftverstärker im normalen Straßenverkehr fahren, aber wenn etwas Unerwartetes passiert und Sie das Auto wirklich sofort anhalten müssen, werden Sie Probleme bekommen, wenn der Bremskraftverstärker nicht in gutem Zustand ist.

Teil 1 von 3: Ausbau des Boosters

Benötigte Materialien

• Bremsentlüfter
• Bremsflüssigkeit
• Bremsleitungskappen (1/8″)
• Falle mit transparentem Kunststoffrohr
• Ringmaulschlüssel-Satz
• Jack und Jack stehen
• Lichtquelle
• Leitungstasten
• Schraubenschlüssel
• Zange mit dünnen Backen
• Drücker-Messwerkzeug
• Gummistopfen für Öffnungen von Rohrleitungen im Hauptzylinder
• Schutzbrille
• Kreuzschlitz- und gerade Schraubendreher
• Steckschlüsselsatz mit Verlängerungen und Wirbeln
• Truthahnbrecher
• Reparaturanleitung

Schritt 1: Bremsflüssigkeit ablassen. Saugen Sie mit einem Truthahnaufsatz die Flüssigkeit aus dem Hauptzylinder in einen Behälter. Diese Flüssigkeit wird nicht wiederverwendet, entsorgen Sie sie daher bitte ordnungsgemäß.

Schritt 2: Bremsleitungen lösen. Möglicherweise möchten Sie die Bremsleitungen zu diesem Zeitpunkt nicht entfernen, da beim Trennen Flüssigkeit aus ihnen heraustropft. Aber es ist am besten, die Leitungen vom Hauptbremszylinder zu trennen, bevor irgendwelche Schrauben gelöst werden, die ihn am Fahrzeug halten.

Verwenden Sie Ihren Leitungsschlüssel, um die Leitungen zu lösen, und schrauben Sie sie dann leicht wieder ein, bis Sie bereit sind, den Hauptbremszylinder zu entfernen.

Schritt 3: Trennen Sie die Vakuumleitung. Der große Unterdruckschlauch ist über ein Rückschlagventil aus Kunststoff, das wie eine rechtwinklige Armatur aussieht, mit dem Booster verbunden. Trennen Sie den Unterdruckschlauch und ziehen Sie das Ventil aus dem Anschlussstück im Verstärker. Dieses Ventil sollte zusammen mit dem Verstärker ersetzt werden.

Schritt 4: Entfernen Sie den Hauptbremszylinder. Entfernen Sie die beiden Befestigungsschrauben, mit denen der Hauptbremszylinder am Verstärker befestigt ist, und trennen Sie alle Bremslichtschalter oder elektrischen Anschlüsse. Schrauben Sie die Bremsleitungen ab und bringen Sie Gummikappen an den Enden der Leitungen an, dann stecken Sie die Stopfen in die Löcher des Hauptbremszylinders. Fassen Sie den Hauptbremszylinder fest an und entfernen Sie ihn vom Verstärker.

Schritt 5: Schrauben Sie den Bremskraftverstärker ab und entfernen Sie ihn.. Lokalisieren und entfernen Sie die vier Schrauben, mit denen der Bremskraftverstärker an der Brandwand unter dem Armaturenbrett befestigt ist. Sie werden wahrscheinlich nicht sehr leicht zu erreichen sein, aber mit Ihren Wirbeln und Verlängerungen können Sie sich einen Vorteil verschaffen.

Trennen Sie die Schubstange vom Bremspedal und der Bremskraftverstärker kann herauskommen. Gehen Sie zurück unter die Haube und nehmen Sie es von der Firewall ab.

Teil 2 von 3: Booster-Einstellung und Installation

Schritt 1: Installieren Sie den Bremskraftverstärker. Bauen Sie den neuen Verstärker genauso ein, wie Sie den alten ausgebaut haben. Verbinden Sie das Bremspedalgestänge und die Unterdruckleitung. Starten Sie den Motor und lassen Sie ihn etwa 15 Sekunden im Leerlauf laufen, dann schalten Sie ihn aus.

Schritt 2: Stellen Sie die Bremspedal-Druckstange ein. Diese Einstellung am Bremspedal wird wahrscheinlich schon stimmen, aber überprüfe es trotzdem. Wenn kein Spiel vorhanden ist, lösen die Bremsen während der Fahrt nicht. Die meisten Autos haben hier etwa 5 mm Spiel; Überprüfen Sie das Reparaturhandbuch auf die richtige Größe.

Schritt 3: Überprüfen Sie die Schubstange des Boosters. Die Schubstange am Booster kann ab Werk richtig eingestellt sein, aber verlassen Sie sich nicht darauf. Sie benötigen ein Drücker-Messwerkzeug, um die Größe zu überprüfen.

Das Werkzeug wird zuerst auf der Basis des Hauptzylinders platziert und die Stange wird bewegt, um den Kolben zu berühren. Dann wird das Werkzeug an den Verstärker angelegt, und die Stange zeigt an, wie viel Abstand zwischen dem Verstärkerschieber und dem Hauptbremszylinderkolben sein wird, wenn die Teile zusammengeschraubt werden.

Das Spiel zwischen dem Drücker und dem Kolben ist im Reparaturhandbuch angegeben. Höchstwahrscheinlich wird es um 020 sein“. Wenn eine Einstellung erforderlich ist, erfolgt dies durch Drehen der Mutter am Ende des Drückers.

Schritt 3: Installieren Sie den Hauptbremszylinder. Montieren Sie den Hauptbremszylinder am Verstärker, aber ziehen Sie die Muttern noch nicht vollständig fest. Es ist einfacher, Inline-Armaturen zu installieren, während Sie immer noch am Hauptzylinder wackeln können.

Nachdem Sie die Leitungen angeschlossen und handfest angezogen haben, ziehen Sie die Befestigungsmuttern am Verstärker fest, dann ziehen Sie die Leitungsverschraubungen fest. Bringen Sie alle elektrischen Verbindungen wieder an und füllen Sie den Behälter mit frischer Flüssigkeit.

Teil 3 von 3: Bremsen entlüften

Schritt 1: Wagen aufbocken. Stellen Sie sicher, dass das Auto geparkt oder im ersten Gang ist, wenn es sich um ein Schaltgetriebe handelt. Ziehen Sie die Bremse an und legen Sie Unterlegkeile unter die Hinterräder. Wagen vorne aufbocken und auf gute Ständer stellen.

• Warnung: Die Arbeit unter einem Auto ist möglicherweise eine der gefährlichsten Aufgaben, die ein Heimmechaniker tun kann. Sie sollten also nicht riskieren, dass sich das Auto verlagert und auf Sie fällt, während Sie darunter arbeiten. Befolgen Sie diese Anweisungen und vergewissern Sie sich, dass das Auto sicher ist.

Schritt 2: Entfernen Sie die Räder. Es ist möglicherweise nicht erforderlich, die Räder zu entfernen, um an die Entlüftungsschrauben zu gelangen, aber es erleichtert die Arbeit.

Schritt 3: Bringen Sie die Auffangflasche an. Verbinden Sie den Schlauch mit der Auffangflasche, bevor Sie das Rad entlüften, das am weitesten vom Hauptbremszylinder entfernt ist. Lassen Sie einen Helfer ins Auto steigen und das Bremspedal mehrmals betätigen.

Wenn das Pedal reagiert, bitten Sie sie, es zu pumpen, bis es fest wird. Wenn das Pedal nicht reagiert, bitten Sie sie, ein paar Mal zu pumpen und es dann auf den Boden zu drücken. Öffnen Sie bei niedergedrücktem Pedal den Luftauslass und lassen Sie Flüssigkeit und Luft entweichen. Schließen Sie dann die Entlüftungsschraube. Wiederholen Sie diesen Vorgang, bis die aus der Schnecke austretende Flüssigkeit keine Luftblasen mehr enthält.

Fahren Sie fort, die Bremsen an allen vier Rädern zu entlüften, und bewegen Sie sich in Richtung des linken Vorderrads, das dem Hauptbremszylinder am nächsten liegt. Füllen Sie den Tank regelmäßig auf. Lassen Sie den Tank während dieses Vorgangs nicht leer, sonst müssen Sie von vorne beginnen. Wenn Sie fertig sind, sollte das Pedal fest sein. Wenn dies nicht der Fall ist, wiederholen Sie den Vorgang, bis dies der Fall ist.

Schritt 4: Überprüfen Sie das Auto. Schrauben Sie den Hauptbremszylinder wieder an und setzen Sie die Abdeckung wieder auf. Installieren Sie die Räder und stellen Sie das Auto auf den Boden. Fahren Sie es und versuchen Sie die Bremsen. Achten Sie darauf, lange genug zu fahren, um die Bremsen aufzuwärmen. Achten Sie besonders darauf, ob sie richtig gelöst werden, um sicherzustellen, dass das Gestänge richtig eingestellt ist.

Der Austausch des Bremskraftverstärkers kann je nach Fahrzeug einige Stunden oder mehrere Tage dauern. Je neuer Ihr Auto ist, desto schwieriger wird die Arbeit. Wenn Sie unter die Motorhaube Ihres Autos oder unter das Armaturenbrett schauen und sich entscheiden, es besser nicht selbst zu übernehmen, steht Ihnen bei AvtoTachki jederzeit professionelle Hilfe zur Verfügung, deren Mechaniker den Austausch des Bremskraftverstärkers für Sie durchführen können.