So ersetzen Sie eine Auspuffschelle

Das Auspuffrohr wird durch Auspuffschellen im Inneren des Fahrzeugs gestützt. Eine schlechte Schelle kann zu Abgaslecks führen, die gefährlich werden können, wenn sie nicht korrigiert werden.

Während die neuen Autos, Lastwagen und SUVs von heute mit Schnickschnack gefüllt sind, der neue Technologien präsentiert, werden einige mechanische Komponenten immer noch so hergestellt, wie sie es in alten Zeiten waren. Eines der besten Beispiele dafür ist die Abgasanlage. Das Abgassystem besteht aus separaten Abschnitten, die entweder durch Schweißen oder durch eine Reihe von Schellen miteinander verbunden sind. In einigen Fällen ist am Auto ein Clip am Schweißpunkt angebracht, um zusätzlichen Halt zu bieten. Dies ist die Aufgabe der Auspuffschelle an den meisten Autos, Lastwagen und SUVs, die seit den 1940er Jahren hergestellt wurden.

In vielen Fällen werden Auspuffschellen mit Aftermarket-Auspuffsystemteilen wie Hochleistungsschalldämpfern, Krümmern oder anderen Spezialkomponenten verwendet, die zur Verbesserung eines Auspuffsystems entwickelt wurden. Sie werden verwendet, um einzelne Teile zu verbinden oder Schweißnähte zu unterstützen, so wie sie in OEM-Anwendungen (Original Equipment Manufacturer) verwendet werden. Sie sind in verschiedenen Formen und Größen und mit einzigartigen Befestigungsverfahren erhältlich.

Einige von ihnen sind U-förmig, andere rund, und es gibt solche, die aus zwei halbkugelförmigen Teilen bestehen, die in einem Clip verbunden sind. Diese Klemmen werden oft als V-Klemmen, Überlappungsklemmen, schmale Klemmen, U-Klemmen oder Hängeklemmen bezeichnet.

Wenn die Schelle gebrochen ist, kann sie in der Abgasanlage nicht repariert werden; es muss ersetzt werden. Wenn sich die Schelle lockert, bricht oder verschleißt, kann sie herunterfallen und das Auspuffrohr lockern. Dies kann zu ernsthaften Problemen wie gebrochenen Auspuffrohren führen, wodurch Abgase durch den Fahrzeuginnenraum zirkulieren und zu ernsthaften Atemproblemen bei Fahrer und Beifahrern führen können.

Das Abgassystem ist mechanischer Natur, was bedeutet, dass es normalerweise nicht durch Sensoren gesteuert wird. Der einzige Teil der Abgasanlage, der vom Motorsteuergerät (ECU) gesteuert wird, ist der Katalysator. In einigen Fällen weist der OBD-II-Code P-0420 auf ein Leck in der Nähe des Katalysators hin. Dies liegt normalerweise an einer lockeren Halterung oder Schelle des Abgassystems, die den Katalysator an den benachbarten Auspuffrohren sichert. Dieser Fehlercode wird durch ein Leck verursacht und in der ECU gespeichert. In den meisten Fällen wird dadurch auch die Check Engine-Leuchte auf dem Armaturenbrett aufleuchten.

Wenn das Fahrzeug keinen Bordcomputer hat, der diese Codes speichert, müssen Sie einige manuelle Diagnosearbeiten durchführen, um festzustellen, ob ein Problem mit den Abgassystemklemmen vorliegt.

Nachfolgend finden Sie einige physische Warnzeichen oder Symptome, die auf ein Problem mit dieser Komponente hinweisen:

• Sie hören übermäßige Geräusche unter dem Fahrzeug. Wenn die Schelle des Auspuffsystems gebrochen oder locker ist, kann dies dazu führen, dass sich die Auspuffrohre trennen oder Risse oder Löcher in den Rohren haben. Ein gebrochenes oder lockeres Auspuffrohr verursacht normalerweise zusätzliche Geräusche in der Nähe des Risses, da der Zweck des Auspuffsystems darin besteht, Abgase und Geräusche durch mehrere Kammern innerhalb des Schalldämpfers zu zirkulieren, um einen leiseren Klang zu erzeugen. Wenn Sie unter Ihrem Auto übermäßige Geräusche bemerken, insbesondere beim Beschleunigen, könnte dies durch eine gebrochene Auspuffschelle verursacht werden.

• Das Fahrzeug besteht die Abgasuntersuchung nicht. In manchen Fällen kann eine lose Auspuffschelle dazu führen, dass das Auspuffsystem undicht wird. Dies führt zu übermäßigen Emissionen außerhalb des Fahrzeugs. Da die meisten Emissionstests die Messung von Auspuffemissionen sowie die Verwendung eines externen Sensors umfassen, der Abgaslecks messen kann, kann dies dazu führen, dass das Fahrzeug den Test nicht besteht.

• Fehlzündungen oder Fehlzündungen des Motors. Ein weiteres Anzeichen für ein Abgasleck ist das Hochdrehen des Motors während der Verzögerung. Dieses Problem verschlimmert sich normalerweise, je näher das Leck am Auspuffkrümmer ist, aber es kann auch durch ein Leck an einer gebrochenen oder losen Auspuffschelle verursacht werden, insbesondere beim Recycling.

Wenn Sie eines dieser Warnzeichen bemerken, sollten Sie einige Dinge tun, bevor Sie sich entscheiden, dieses Teil auszutauschen, nur um sicherzugehen. Dazu gehören die folgenden:

• Untersuchen Sie die Auspuffrohre. Wenn sie unter dem Auto hängen (zumindest mehr als gewöhnlich), ist möglicherweise die Auspuffschelle gebrochen. Wenn das Auto sicher auf einer ebenen Fläche geparkt und ausgeschaltet ist, kriechen Sie darunter und prüfen Sie, ob das Auspuffrohr selbst beschädigt ist. In diesem Fall sollten Sie das Rohr ersetzen.

• Achten Sie auf zusätzliche Geräusche. Wenn Sie beim Beschleunigen ein lautes Geräusch unter Ihrem Fahrzeug bemerken, liegt dies wahrscheinlich an einem Auspuffleck. Die Ursache für das Leck kann eine gebrochene oder lockere Auspuffschelle sein. Überprüfen Sie die Unterseite erneut, um sicherzustellen, dass die Auspuffrohre nicht gebrochen oder gerissen sind, bevor Sie die Auspuffschellen ersetzen.

• Warnung: Auspuffschellen dienen zur Unterstützung des Auspuffsystems, KEIN Flicken. Einige Heimwerker werden versuchen, eine Auspuffklemme zu installieren, um ein gerissenes Auspuffrohr oder ein Auspuffrohr zu verstopfen, das rostig ist und ein Loch hat. Dies wird NICHT empfohlen. Wenn Sie Löcher oder Risse in einem der Auspuffrohre bemerken, sollten diese von einem professionellen Servicetechniker ersetzt werden. Eine Auspuffschelle kann Geräusche reduzieren, aber Abgase treten immer noch aus, was in schweren Fällen tödlich sein kann.

• Achtung: Die nachstehenden Anweisungen sind allgemeine Austauschanweisungen für die meisten Auspuffschellen, die in OEM-Anwendungen verwendet werden. Viele Auspuffschellen werden im Aftermarket verwendet, daher ist es am besten, sich vom Aftermarket-Hersteller über die beste Methode und den besten Ort für die Installation einer solchen Schelle beraten zu lassen. Wenn es sich um eine OEM-Anwendung handelt, stellen Sie sicher, dass Sie das Wartungshandbuch des Fahrzeugs kaufen und lesen, bevor Sie die Auspuffschelle ersetzen.

Teil 1 von 2: Austausch der Auspuffschelle

In vielen Fällen werden die Symptome einer schlechten Schelle, die Sie möglicherweise bemerken, tatsächlich durch Risse oder Löcher in der Auspuffanlage verursacht, die wiederum nicht mit einer Schelle repariert oder repariert werden können. Sie sollten eine Schelle nur dann ersetzen, wenn die Schelle bricht oder abgenutzt ist, BEVOR sie zu Rissen in den Auspuffrohren führt.

Wenn Ihr Auspuffjoch gebrochen oder abgenutzt ist, müssen Sie einige Dinge tun, bevor Sie diese Arbeit übernehmen:

• Holen Sie sich die richtige Klemme. Es gibt verschiedene Arten von Auspuffschellen, aber es ist sehr wichtig, dass Sie die richtige Schellengröße und den richtigen Stil für Ihre spezielle Anwendung auswählen. Schlagen Sie im Wartungshandbuch Ihres Fahrzeugs nach, wenn Sie eine OEM-Schelle ersetzen, oder wenden Sie sich an Ihren Teilelieferanten, wenn Sie eine Aftermarket-Auspuffschelle ersetzen.

• Kreuze den richtigen Kreis an. Es gibt verschiedene Größen von Auspuffrohren, und es ist unglaublich wichtig, dass sie in die richtige Auspuffschelle passen. Messen Sie immer den Umfang des Auspuffjochs, um sicherzustellen, dass es zum Auspuffrohr passt, in das es eingebaut ist. Die Installation der Schelle in der falschen Größe kann weitere Schäden an Ihrer Auspuffanlage verursachen und dazu führen, dass die Auspuffanlage komplett ausgetauscht werden muss.

Benötigte Materialien

• Taschenlampe oder Droplight
• Reinigen Sie den Lappen
• Steckschlüssel oder Satz Ratschenschlüssel
• Schlagschrauber oder Druckluftschrauber
• Jack und Jack stehen
• Ersatz-Auspuffschellen für Ihre Bedürfnisse (und alle passenden Dichtungen)
• Schraubenschlüssel
• Stahlwolle
• Kriechöl
• Schutzausrüstung (z. B. Schutzbrille und Schutzhandschuhe)
• Werkstatthandbuch für Ihr Fahrzeug (wenn Sie einen Clip ersetzen, der in einer OEM-Anwendung verwendet wird)

• Unterlegkeile

• AchtungA: Laut den meisten Wartungshandbüchern dauert dieser Vorgang etwa eine Stunde, also stellen Sie sicher, dass Sie genügend Zeit haben. Denken Sie auch daran, dass Sie das Auto anheben müssen, um einfachen Zugang zu den Auspuffschellen zu haben. Wenn Sie Zugang zu einer Hebebühne haben, stellen Sie sich damit unter das Auto, da dies die Arbeit erheblich erleichtert.

Schritt 1: Trennen Sie die Autobatterie. Obwohl beim Ersetzen der Auspuffklemmen nicht viele elektrische Teile betroffen sind, ist es eine gute Angewohnheit, beim Entfernen von Teilen am Fahrzeug immer die Batteriekabel abzuklemmen.

Klemmen Sie die Plus- und Minuskabel der Batterie ab und legen Sie sie an einem Ort ab, an dem sie nicht mit metallischen Gegenständen in Berührung kommen können.

Schritt 2: Fahrzeug anheben und sichern. Sie werden unter dem Auto arbeiten, also müssen Sie es mit Wagenhebern anheben oder eine hydraulische Hebebühne verwenden, falls Sie eine haben.

Achten Sie darauf, Unterlegkeile um die Räder auf der Seite des Autos zu installieren, die Sie nicht zur Unterstützung aufbocken werden. Dann das Auto auf der anderen Seite aufbocken und auf Unterstellböcken sichern.

Schritt 3: Suchen Sie den beschädigten Auspuffkragen. Einige Mechaniker empfehlen, das Auto zu starten, um eine beschädigte Auspuffschelle zu finden, aber das ist sehr gefährlich, besonders wenn das Auto in der Luft ist. Führen Sie eine physische Inspektion der Auspuffschellen durch, um nach losen oder gebrochenen zu suchen.

• Warnung: Wenn Sie bei einer physischen Inspektion der Auspuffschellen Risse in den Auspuffrohren oder Löcher in den rostigen Rohren finden, STOPPEN Sie und lassen Sie die betroffenen Auspuffrohre von einem professionellen Mechaniker ersetzen. Wenn die Auspuffschelle beschädigt ist und das Auspuffrohr oder die Schweißnähte nicht gebrochen sind, können Sie fortfahren.

Schritt 4: Sprühen Sie Kriechöl auf die Schrauben oder Muttern am alten Auspuffjoch.. Sobald Sie eine beschädigte Auspuffschelle gefunden haben, sprühen Sie Kriechöl auf die Muttern oder Schrauben, die die Schelle am Auspuffrohr halten.

Da diese Schrauben den Elementen unter dem Fahrzeug ausgesetzt sind, können sie leicht rosten. Durch diesen schnellen zusätzlichen Schritt kann die Wahrscheinlichkeit verringert werden, dass Muttern und Schrauben abgerissen werden, was dazu führen könnte, dass die Schelle durchtrennt werden muss und möglicherweise die Auspuffrohre beschädigt werden.

Lassen Sie das Kriechöl fünf Minuten lang in die Schrauben einziehen.

Schritt 5: Entfernen Sie die Schrauben von der alten Auspuffschelle.. Entfernen Sie mit einem Schlagschrauber (falls vorhanden) und einer Stecknuss geeigneter Größe die Schrauben oder Muttern, mit denen der alte Auspuffkragen befestigt ist.

Wenn Sie keinen Schlagschrauber oder Druckluftschrauber haben, verwenden Sie eine Handratsche und einen Steck- oder Steckschlüssel, um diese Schrauben zu lösen.

Schritt 6: Entfernen Sie den alten Auspuffkragen. Nachdem die Schrauben entfernt wurden, können Sie die alte Schelle vom Auspuffrohr entfernen.

Wenn Sie eine Clamshell-Klemme haben, hebeln Sie einfach die beiden Seiten des Auspuffrohrs hoch und entfernen Sie es. U-Clip lässt sich leicht entfernen.

Schritt 7: Überprüfen Sie den Klemmbereich am Auspuffrohr auf Risse oder Lecks im System.. Manchmal können beim Entfernen der Schelle kleine Risse unter der Auspuffschelle entstehen. Wenn dies der Fall ist, stellen Sie sicher, dass diese Risse von einem Fachmann repariert oder das Auspuffrohr ersetzt wird, bevor Sie eine neue Auspuffschelle installieren.

Wenn die Verbindung gut ist, fahren Sie mit dem nächsten Schritt fort.

Schritt 8: Reinigen Sie den Klemmbereich mit Stahlwolle.. Das Auspuffrohr kann rostig oder korrodiert sein. Um sicherzustellen, dass die Verbindung zur neuen Auspuffschelle sicher ist, schrubben Sie den umgebenden Bereich des Auspuffrohrs leicht mit Stahlwolle.

Gehen Sie nicht aggressiv mit der Stahlwolle um, sondern achten Sie darauf, alle Ablagerungen abzustauben, die die Verbindung der neuen Auspuffschelle beeinträchtigen könnten.

Schritt 9: Installieren Sie die neue Auspuffschelle. Der Installationsprozess ist einzigartig, je nachdem, welche Art von Klemme Sie verwenden. In den meisten Fällen werden Sie eine U-förmige Auslassklemme verwenden.

Um diese Art von Schelle zu installieren, setzen Sie den neuen U-Ring in derselben Richtung wie den U-Ring der alten Schelle auf das Auspuffrohr. Setzen Sie den Stützring auf die andere Seite des Auspuffrohrs. Halten Sie die Klemme mit einer Hand fest, schrauben Sie eine Mutter auf das Gewinde des U-Rings und ziehen Sie sie handfest an, bis Sie den Stützring erreichen.

Installieren Sie auf die gleiche Weise die zweite Mutter auf der anderen Seite der Schelle und ziehen Sie sie von Hand fest, bis Sie den Stützring erreichen.

Ziehen Sie die Muttern mit einem Steckschlüssel oder einer Ratsche fest. Verwenden Sie bei diesen Schrauben die progressive Anzugsmethode, um sicherzustellen, dass eine Seite nicht fester als die andere ist; Sie möchten eine saubere Verbindung am Auspuffjoch. Ziehen Sie sie NICHT mit einem Schlagschrauber fest; Die Verwendung eines Schlagschraubers kann die Auspuffrohrschelle verdrehen, daher ist es am besten, diese Muttern mit einem Handwerkzeug zu installieren.

Ziehen Sie die Auspuffschellen mit einem Drehmomentschlüssel vollständig an. Empfohlene Drehmomenteinstellungen finden Sie im Servicehandbuch Ihres Fahrzeugs.

• Funktionen: Viele zertifizierte Mechaniker ziehen die wichtigen Muttern, die an den Stehbolzen befestigt sind, immer mit einem Drehmomentschlüssel fest. Mit einem Schlag- oder Druckluftwerkzeug können Sie die Schrauben mit einem höheren Drehmoment als dem eingestellten Drehmoment anziehen. Sie sollten IMMER in der Lage sein, jede Mutter oder Schraube mindestens ½ Umdrehung mit einem Drehmomentschlüssel zu drehen.

Schritt 10: Bereiten Sie sich darauf vor, das Auto abzusenken. Nachdem Sie die Muttern an der neuen Auspuffschelle festgezogen haben, sollte die Schelle erfolgreich an Ihrem Fahrzeug installiert sein. Dann müssen Sie alle Werkzeuge unter dem Auto entfernen, damit es abgesenkt werden kann.

Schritt 11: Senken Sie das Auto ab. Senken Sie das Fahrzeug mit einem Wagenheber oder einer Hebebühne auf den Boden ab. Wenn Sie einen Wagenheber und Ständer verwenden, heben Sie das Fahrzeug zuerst leicht an, um die Ständer zu entfernen, und fahren Sie dann fort, es abzusenken.

Schritt 12 Schließen Sie die Autobatterie an. Verbinden Sie das Minus- und das Pluskabel der Batterie mit der Batterie, um die Stromversorgung des Fahrzeugs wiederherzustellen.

Teil 2 von 2: Reparatur-Check

In den meisten Fällen ist die Überprüfung des Fahrzeugs nach dem Austausch der Auspuffschelle sehr einfach.

Schritt 1: Sichtprüfung der Auspuffrohre. Wenn Sie zuvor bemerkt haben, dass die Auspuffrohre tief hängen, und Sie können sehen, dass dies nicht mehr der Fall ist, war die Reparatur erfolgreich.

Schritt 2: Achten Sie auf übermäßige Geräusche. Wenn das Fahrzeug früher übermäßige Auspuffgeräusche gemacht hat, aber jetzt das Geräusch beim Starten des Fahrzeugs verschwunden ist, war der Austausch der Auspuffschelle erfolgreich.

Schritt 3: Testen Sie das Auto. Als zusätzliche Maßnahme wird empfohlen, das Fahrzeug mit ausgeschaltetem Ton auf der Straße zu testen, um auf Geräusche zu achten, die von der Auspuffanlage kommen. Wenn die Auspuffschelle locker ist, entsteht normalerweise ein klapperndes Geräusch unter dem Auto.

Je nach Marke und Modell des Autos, mit dem Sie arbeiten, ist der Austausch dieser Komponente ziemlich einfach. Wenn Sie jedoch diese Anleitung gelesen haben und sich immer noch nicht 100% sicher sind, ob Sie diese Reparatur selbst durchführen möchten, wenn Sie Ihre Auspuffanlage einfach lieber einem Fachmann überlassen möchten oder wenn Sie Risse in Ihren Auspuffrohren bemerken, wenden Sie sich an einen der zertifizierte Mechaniker bei AvtoTachki, um die Abgassysteminspektion durchzuführen, damit sie feststellen können, was falsch ist, und die richtige Vorgehensweise empfehlen können.