So wechseln Sie das Automatikgetriebeöl

Das Getriebe ist neben dem Motor das teuerste Teil eines Autos. Wie das Motoröl muss auch das Getriebeöl regelmäßig gewechselt werden. Viele Automatikgetriebe haben auch einen internen Filter, der…

Das Getriebe ist neben dem Motor das teuerste Teil eines Autos. Wie das Motoröl muss auch das Getriebeöl regelmäßig gewechselt werden. Viele Automatikgetriebe haben auch einen internen Filter, der zusammen mit der Flüssigkeit ausgetauscht werden muss.

Getriebeöl hat mehrere Funktionen:

• Übertragung von hydraulischem Druck und Kraft auf interne Getriebekomponenten
• Helfen Sie, Reibung zu reduzieren
• Überschüssige Wärmeabfuhr von Hochtemperaturkomponenten
• Schmieren Sie die internen Komponenten des Getriebes
  
  

Die größte Gefahr für Automatikgetriebeöle ist Hitze. Selbst wenn das Getriebe auf der richtigen Betriebstemperatur gehalten wird, erzeugt der normale Betrieb der internen Teile immer noch Wärme. Dies zersetzt die Flüssigkeit mit der Zeit und kann zu Gummi- und Lackbildung führen. Dies kann zu klemmenden Ventilen, erhöhtem Flüssigkeitsverlust, Verschmutzung und Schäden am Getriebe führen.

Aus diesem Grund ist es wichtig, das Getriebeöl gemäß den in der Bedienungsanleitung angegebenen Intervallen zu wechseln. Dies ist normalerweise alle 2-3 Jahre oder 24,000 bis 36,000 gefahrenen Meilen der Fall. Wenn das Fahrzeug häufig unter erschwerten Bedingungen eingesetzt wird, z. B. beim Abschleppen, sollte die Flüssigkeit einmal im Jahr oder alle 15,000 Meilen gewechselt werden.

Die folgenden Schritte zeigen Ihnen, wie Sie das Getriebeöl bei einem herkömmlichen Getriebe mit einem Ölmessstab wechseln.

• Achtung: Viele Neuwagen haben keine Peilstäbe. Sie können auch komplexe Wartungsverfahren aufweisen oder versiegelt und völlig unbrauchbar sein.

Schritt 1 von 4: Bereiten Sie das Fahrzeug vor

Um Ihr Getriebe sicher und effizient warten zu können, benötigen Sie zusätzlich zu den grundlegenden Handwerkzeugen einige Dinge.

Benötigte Materialien

• Kostenlose Autozone-Reparaturhandbücher - Autozone bietet kostenlose Online-Reparaturhandbücher für bestimmte Marken und Modelle.
• Jack und Jack stehen
• Ölauffangwanne
• Schutzhandschuhe
• Chilton Reparaturhandbücher (optional)
• Schutzbrille
• Unterlegkeile

Teil 1 von 4: Autovorbereitung

Schritt 1: Blockieren Sie die Räder und betätigen Sie die Notbremse.. Parken Sie das Fahrzeug auf einer ebenen Fläche und betätigen Sie die Notbremse. Legen Sie dann die Unterlegkeile hinter die Vorderräder.

Schritt 2: Auto aufbocken. Platzieren Sie einen Wagenheber unter einem starken Teil des Rahmens. Stellen Sie bei in der Luft befindlichem Fahrzeug Ständer unter den Rahmen und senken Sie den Wagenheber ab.

Wenn Sie Fragen dazu haben, wo Sie den Wagenheber an Ihrem speziellen Fahrzeug anbringen müssen, lesen Sie bitte das Reparaturhandbuch.

Schritt 3: Stellen Sie eine Auffangwanne unter das Auto.

Teil 2 von 4: Getriebeöl ablassen

Schritt 1: Entfernen Sie die Ablassschraube (falls vorhanden).. Bei einigen Getriebewannen ist eine Ablassschraube in der Wanne installiert. Lösen Sie den Stecker mit einer Ratsche oder einem Schraubenschlüssel. Dann entfernen und die Flüssigkeit in die Ölauffangwanne ablaufen lassen.

Teil 3 von 4: Austausch des Getriebefilters (falls vorhanden)

Einige Autos, hauptsächlich Haushaltsautos, haben einen Getriebefilter. Um auf diesen Filter zuzugreifen und das Getriebeöl abzulassen, muss die Getriebewanne entfernt werden.

Schritt 1: Lösen Sie die Schrauben der Getriebewanne.. Um die Palette zu entfernen, lösen Sie alle vorderen und seitlichen Befestigungsschrauben. Lösen Sie dann die hinteren Anschlagschrauben ein paar Umdrehungen und hebeln oder klopfen Sie auf die Pfanne.

Lassen Sie alle Flüssigkeit ablaufen.

Schritt 2: Entfernen Sie die Getriebewanne. Entfernen Sie die beiden Schrauben der hinteren Wanne, ziehen Sie die Wanne nach unten und entfernen Sie ihre Dichtung.

Schritt 3 Getriebefilter entfernen.. Entfernen Sie alle Filterbefestigungsschrauben (falls vorhanden). Ziehen Sie dann den Getriebefilter gerade nach unten.

Schritt 4: Entfernen Sie die Siebdichtung des Getriebesensors (falls vorhanden).. Entfernen Sie die Abschirmdichtung des Übertragungssensors im Inneren des Ventilkörpers mit einem kleinen Schraubendreher.

Achten Sie darauf, den Ventilkörper dabei nicht zu beschädigen.

Schritt 5: Installieren Sie das neue Capture-Screen-Siegel.. Installieren Sie eine neue Ansaugrohrdichtung am Ansaugrohr des Getriebefilters.

Schritt 6: Installieren Sie einen neuen Übertragungsfilter. Stecken Sie das Ansaugrohr in den Ventilkörper und schieben Sie den Filter dagegen.

Bringen Sie die Filterhalteschrauben wieder an, bis sie fest sind.

Schritt 7: Reinigen Sie die Getriebewanne. Entfernen Sie den alten Filter aus der Getriebewanne. Anschließend die Pfanne mit Bremsenreiniger und einem fusselfreien Tuch reinigen.

Schritt 8: Bringen Sie die Getriebewanne wieder an. Legen Sie eine neue Dichtung auf die Palette. Palette aufstellen und mit Anschlagbolzen fixieren.

Ziehen Sie die Befestigungselemente an, bis sie fest sind. Ziehen Sie die Schrauben nicht zu fest an, sonst verformen Sie die Getriebewanne.

Wenn Sie Zweifel haben, schlagen Sie in Ihrem Fahrzeugreparaturhandbuch nach, um die genauen Drehmomentangaben zu erhalten.

Teil 4 von 4: Neues Getriebeöl einfüllen

Schritt 1. Ersetzen Sie die Getriebeablassschraube (falls vorhanden).. Bringen Sie die Getriebeablassschraube wieder an und ziehen Sie sie bis zum Anschlag fest.

Schritt 2: Entfernen Sie die Wagenheber. Bocken Sie das Auto an der gleichen Stelle wie zuvor auf. Entfernen Sie die Wagenheber und senken Sie das Auto ab.

Schritt 3: Suchen und entfernen Sie den Ölmessstab.. Suchen Sie den Ölpeilstab des Getriebes.

Er befindet sich in der Regel seitlich am Motor nach hinten und hat einen gelben oder roten Griff.

Entfernen Sie den Messstab und legen Sie ihn beiseite.

Schritt 4: Getriebeöl einfüllen. Gießen Sie mit einem kleinen Trichter Getriebeöl in den Ölmessstab.

Schlagen Sie in Ihrem Fahrzeugreparaturhandbuch nach, um die richtige Art und Menge der einzufüllenden Flüssigkeit zu erfahren. Die meisten Autoteilegeschäfte können diese Informationen ebenfalls bereitstellen.

Führen Sie den Messstab erneut ein.

Schritt 5: Lassen Sie den Motor auf Betriebstemperatur warmlaufen. Starten Sie das Auto und lassen Sie es im Leerlauf laufen, bis es Betriebstemperatur erreicht hat.

Schritt 6: Überprüfen Sie den Getriebeölstand. Bewegen Sie bei laufendem Motor den Gangwahlschalter in die jeweilige Position, während Sie Ihren Fuß auf dem Bremspedal lassen. Bringen Sie das Fahrzeug bei laufendem Motor in die Parkposition zurück und entfernen Sie den Ölmessstab des Getriebes. Wischen Sie es ab und setzen Sie es erneut ein. Ziehen Sie es wieder heraus und vergewissern Sie sich, dass der Flüssigkeitsstand zwischen den Markierungen „Hot Full“ und „Add“ liegt.

Füllen Sie bei Bedarf Flüssigkeit nach, aber überfüllen Sie das Getriebe nicht, da dies zu Schäden führen kann.

• Achtung: In den meisten Fällen sollte der Getriebeölstand bei laufendem Motor geprüft werden. Informationen zum richtigen Verfahren für Ihr Fahrzeug finden Sie in Ihrem Benutzerhandbuch.

Schritt 7: Entfernen Sie die Unterlegkeile.

Schritt 8. Fahren Sie das Auto und prüfen Sie den Flüssigkeitsstand erneut.. Fahren Sie mit dem Auto etwa ein paar Kilometer, überprüfen Sie dann den Flüssigkeitsstand erneut und füllen Sie bei Bedarf nach.

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