So starten Sie einen Diesel-Lkw

Das Starten eines Dieselmotors unterscheidet sich stark vom Starten eines Benzinmotors. Während ein Gasmotor startet, wenn der Kraftstoff durch eine Zündkerze gezündet wird, sind Dieselmotoren auf Wärme angewiesen, die durch Kompression in der Brennkammer erzeugt wird. Manchmal, beispielsweise bei kaltem Wetter, benötigt Dieselkraftstoff die Hilfe einer externen Wärmequelle, um die richtige Starttemperatur zu erreichen. Beim Starten eines Dieselmotors haben Sie drei Möglichkeiten, dies zu tun: mit einer Ansaugheizung, mit Glühkerzen oder mit einer Blockheizung.

Methode 1 von 3: Verwenden Sie eine Einlassheizung

Eine Möglichkeit, einen Dieselmotor zu starten, besteht darin, Ansauglufterhitzer zu verwenden, die sich im Ansaugkrümmer befinden und die in die Zylinder des Motors eintretende Luft erwärmen. Direkt von der Fahrzeugbatterie gespeist, ist eine Ansaugheizung eine großartige Möglichkeit, die Lufttemperatur in der Brennkammer schnell auf den erforderlichen Wert zu erhöhen, sodass der Dieselmotor bei Bedarf starten kann, mit dem zusätzlichen Vorteil, dass keine weißen, grauer oder schwarzer Rauch entsteht oft beim Starten eines kalten Motors.

Schritt 1: Drehen Sie den Schlüssel. Drehen Sie den Zündschlüssel, um den Startvorgang des Dieselmotors zu starten.

Bei dieser Startmethode werden immer noch Glühkerzen verwendet, daher müssen Sie warten, bis sie sich aufgewärmt haben, bevor das Auto richtig starten kann.

Der Ansauglufterhitzer ist dafür ausgelegt, die in die Brennkammern eintretende Luft schnell auf normale Betriebstemperatur zu erwärmen.

Schritt 2: Drehen Sie den Schlüssel erneut und starten Sie den Motor.. Die Luftansaugheizungen verwenden die von der Batterie erzeugte Energie, um das im Luftansaugrohr installierte Element zu erwärmen.

Wenn das Fahrzeug anfährt und die Luft durch die Heizelemente strömt, tritt sie wärmer in die Brennräume ein als ohne die Hilfe der Luftansaugheizungen.

Dies trägt dazu bei, den weißen oder grauen Rauch zu reduzieren oder zu beseitigen, der normalerweise beim Starten eines Dieselmotors entsteht. Dieser Zustand tritt auf, wenn Dieselkraftstoff den Verbrennungsprozess unverbrannt durchläuft und ist das Ergebnis einer zu kalten Brennkammer, die eine geringere Verdichtung verursacht.

Methode 2 von 3: Verwendung von Glühkerzen

Die gebräuchlichste Methode zum Starten eines Dieselmotors ist die Verwendung von Glühkerzen. Wie der Lufteinlass werden Glühkerzen von der Fahrzeugbatterie gespeist. Dieser Vorwärmvorgang bringt die Luft im Brennraum auf eine kaltstartfreundliche Temperatur.

Schritt 1: Drehen Sie den Schlüssel. Auf dem Dashboard sollte eine Anzeige „Bitte warten, um zu starten“ angezeigt werden.

Glühkerzen können sich bei kaltem Wetter bis zu 15 Sekunden oder länger aufheizen.

Wenn die Glühkerzen ihre normale Betriebstemperatur erreicht haben, sollte die Leuchte „Auf Start warten“ erlöschen.

Schritt 2: Starten Sie den Motor. Versuchen Sie nach dem Erlöschen der „Warten auf Start“-Anzeige, den Motor zu starten.

Versuchen Sie nicht, das Auto länger als 30 Sekunden zu starten. Wenn das Auto anspringt, lassen Sie den Schlüssel los. Andernfalls drehen Sie den Schlüssel in die Aus-Position.

Schritt 3: Erhitzen Sie die Glühkerzen erneut. Drehen Sie den Schlüssel, bis die Anzeige „Warten auf Start“ wieder aufleuchtet.

Warten Sie, bis die Kontrollleuchte erlischt und damit anzeigt, dass die Glühkerzen ausreichend aufgeheizt sind. Dies kann je nach Temperatur bis zu 15 Sekunden oder länger dauern.

Schritt 4: Versuchen Sie erneut, das Auto zu starten.. Nachdem die Anzeige „Warten auf Start“ erlischt, versuchen Sie erneut, das Auto zu starten.

Drehen Sie den Schlüssel in die Startposition und lassen Sie den Motor nicht länger als 30 Sekunden an. Wenn das Auto nicht anspringt, drehen Sie den Schlüssel in die Aus-Position und ziehen Sie andere Optionen in Betracht, z. B. die Verwendung einer Heizung.

Methode 3 von 3: Verwenden der Blockheizung

Wenn sowohl die Glühkerzen als auch die Luftansaugheizung die Luft in der Brennkammer nicht ausreichend erwärmen können, um zu starten, sollten Sie die Verwendung einer Blockheizung in Betracht ziehen. So wie Glühkerzen die Luft im Brennraum und die Ansaugluftheizung die in den Ansaugkrümmer eintretende Luft erwärmen, erwärmt die Zylinderblockheizung den Motorblock. Dies erleichtert das Starten des Dieselmotors bei kaltem Wetter.

Benötigte Materialien

• Rosette

Schritt 1: Blockheizung anschließen. Dieser Schritt erfordert, dass Sie den Stecker der Blockheizung aus der Vorderseite des Autos ziehen.

Einige Modelle haben einen Anschluss, durch den ein Stecker eingeführt werden kann; Führen Sie es andernfalls durch das Frontgitter. Verwenden Sie ein Verlängerungskabel, um das Fahrzeug an eine verfügbare Steckdose anzuschließen.

• Warnung: Die meisten Blockheizungsstecker haben drei Stifte und erfordern einen geeigneten Verlängerungskabelanschluss.

Schritt 2: Lassen Sie die Blockheizung eingesteckt.. Lassen Sie den Lader vor dem Start mindestens zwei Stunden am Netz angeschlossen stehen.

Die Blockheizung erwärmt das Kühlmittel im Zylinderblock, um die Erwärmung des gesamten Motors zu unterstützen.

Schritt 3: Starten Sie den Motor. Sobald das Kühlmittel und der Motor warm genug sind, versuchen Sie, das Fahrzeug wie oben beschrieben zu starten.

Dazu gehört auch das Warten auf das Erlöschen der Leuchte „Bitte warten bis Start“, was je nach Temperatur in der Brennkammer bis zu 15 Sekunden oder länger dauern kann. Versuchen Sie nach dem Erlöschen der „Warten auf Start“-Anzeige, den Motor nicht länger als 30 Sekunden durchzudrehen.

Wenn der Motor immer noch nicht anspringt, wenden Sie sich an einen erfahrenen Dieselmechaniker, da Ihr Problem höchstwahrscheinlich mit etwas anderem zusammenhängt.

Das Starten eines Dieselmotors kann manchmal schwierig sein, besonders bei kaltem Wetter. Glücklicherweise haben Sie einige Möglichkeiten, die Brennkammertemperatur hoch genug zu bringen, um Ihr Auto zu starten. Wenn Sie Probleme beim Starten Ihres Diesel-Lkw haben oder allgemeine Fragen haben, wenden Sie sich an Ihren Mechaniker, um zu sehen, was Sie tun können, um das Starten Ihres Diesel-Lkw zu erleichtern.