Wie starte ich ein Auto bei kaltem Wetter? Führen

Auch bei Temperaturen nahe null Grad Celsius kann es zu Problemen beim Starten des Automotors kommen. Um solche Situationen zu vermeiden, müssen Sie Ihr Auto richtig auf den Winter vorbereiten.

Ob wir an einem frostigen Morgen den Motor starten und den Parkplatz verlassen können, hängt in erster Linie vom Zustand der Batterie ab.

Die Batterie ist die Basis

Derzeit sind die meisten in Autos eingebauten Batterien wartungsfrei. Überprüfen Sie ihren Zustand - Batterieleistung und Ladestrom können nur Servicepunkt sein. Es gibt jedoch grüne und rote Lichter am Körper. Wenn letzteres aufleuchtet, muss die Garage aufgeladen werden.

„Vor dem Winter ist es immer besser, den Zustand der Batterie in der Werkstatt zu überprüfen, wodurch viele unangenehme Überraschungen vermieden werden können“, betont Paweł Kukielka, Präsident von Rycar Bosch Service in Białystok.

Wartungsfreie Batterien sollten nicht ausgebaut und über Nacht mit nach Hause genommen werden. Ein solcher Vorgang kann zu Fehlfunktionen in den elektronischen Systemen des Fahrzeugs führen. Anders verhält es sich bei der Servicebatterie. Wir können es zu Hause aufladen, indem wir es an ein Ladegerät anschließen. Achten Sie jedoch darauf, nicht zu überladen.

Es wird empfohlen, den Elektrolytstand alle paar Wochen zu überprüfen. Bei Bedarf können wir es durch Zugabe von destilliertem Wasser ergänzen, damit die Flüssigkeit die Bleiplatten der Batterie bedeckt. Achten Sie darauf, dass die Elektrolytlösung nicht auf Ihre Hände oder in Ihre Augen gelangt, da sie ätzend ist. Andererseits werden wir ohne die Hilfe eines Mechanikers den Zustand des Elektrolyten nicht bewerten.

Vorsicht vor Licht, Heizung und Radio

Denken Sie daran, dass Sie den Akku nicht zur sogenannten Tiefentladung bringen können. Wenn dies passiert und die Spannung darin unter 10 V fällt, führt dies zu irreversiblen chemischen Veränderungen und die Batteriekapazität nimmt irreversibel ab. Deshalb sollten Sie Licht, Radio oder Heizung nicht im Auto lassen. Eine Tiefentladung können nur die hochwertigsten und zum Beispiel für Boote ausgelegten Batterien überstehen. In den meisten Fällen sollte diese Situation dazu führen, dass die Batterie durch eine neue ersetzt wird, und es gibt keine spezielle Möglichkeit, dies zu tun.

Ohne den Service aufzusuchen, kann sich jeder Fahrer um die Klemmen und Verbindungen zwischen Batterie und Bordnetz kümmern. Zum einen müssen sie gereinigt werden, zum anderen müssen sie mit einem in jedem Autohaus erhältlichen Produkt wie technischer Vaseline oder Silikonspray beschichtet werden.

Anlasser und Zündkerzen müssen funktionstüchtig sein.

Neben einer voll geladenen Batterie ist auch ein guter Starter wichtig. Bei Dieselmotoren muss vor dem Winter auch der Zustand der Glühkerzen überprüft werden. Wenn sie beschädigt sind, sind die Chancen gering, das Auto zu starten. Bei Einheiten mit Benzinmotor lohnt es sich, den Zündkerzen und den Kabeln, die sie mit Strom versorgen, ein wenig Aufmerksamkeit zu schenken.

Zündung

Einige Mechaniker empfehlen, die Batterie morgens aufzuwecken, indem Sie die Scheinwerfer für 2-3 Minuten einschalten. Dies könnte laut Pavel Kukelka jedoch bei älteren Batterietypen sinnvoll sein. - In modernen Designs haben wir es mit ständiger Arbeitsbereitschaft ohne künstliche Stimulation zu tun.

Nach dem Drehen des Schlüssels an einem kalten Morgen lohnt es sich, einige Sekunden zu warten, bis die Kraftstoffpumpe das Kraftstoffsystem ausreichend gepumpt oder die Glühkerzen im Diesel auf die entsprechende Temperatur erwärmt hat. Letzteres wird durch eine orangefarbene Lampe in Form einer Spirale signalisiert. Beginnen Sie nicht, den Anlasser zu drehen, bis er sich ausschaltet. Ein Versuch sollte 10 Sekunden nicht überschreiten. Nach einigen Minuten kann es alle paar Minuten wiederholt werden, jedoch nicht öfter als fünf Mal.

Füllen Sie nach dem Starten des Fahrzeugs nicht sofort Gas nach, sondern warten Sie etwa eine Minute, bis sich das Motoröl im gesamten Motor verteilt hat. Danach können Sie entweder weiterfahren oder das Auto vom Schnee befreien, wenn wir uns vorher nicht darum gekümmert haben. Anders als es scheint, ist ein zu langes Aufwärmen des Laufwerks nicht gefährlich. Die Hauptsache ist, dass Sie die ersten Kilometer nach dem Verlassen des Parkplatzes ruhig fahren müssen.

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Nützliche Verbindungskabel

Wenn das Auto nicht startet, können Sie versuchen, den Motor zu starten, indem Sie die Batterie mit Zündkabeln an die Batterie eines anderen Autos anschließen. Wenn wir nicht auf einen hilfsbereiten Nachbarn zählen können, können wir ein Taxi rufen.

– Wenn dies nicht hilft, sollte die Batterie in einer Servicestation überprüft werden, sie muss möglicherweise ausgetauscht werden, fügt Paweł Lezerecki, Euromaster Opmar Service Manager in Khoroszcz bei Białystok hinzu.

Verbinden Sie bei Verwendung von Verbindungskabeln zuerst die positiven Enden beider Batterien, beginnend mit der nicht funktionierenden. Der zweite Draht verbindet den Minuspol einer funktionierenden Batterie mit der Karosserie eines Autowracks oder einem unlackierten Teil des Motors. Die Vorgehensweise zum Abklemmen der Kabel ist umgekehrt. Der Fahrer des Autos, in dem wir Strom verwenden, muss Benzin nachfüllen und es bei etwa 2000 U / min halten. Dann können wir versuchen, unser Auto zu starten. Wir müssen auch bedenken, dass wir keinen Strom aus der LKW-Batterie entnehmen sollten, denn statt 12 V sind es normalerweise 24 V.

Denken Sie beim Kauf von Verbindungskabeln daran, dass diese nicht zu dünn sein sollten, da sie während des Gebrauchs brennen können. Klären Sie daher besser vorher ab, wie die Stromstärke der Batterie in unserem Auto ist und fragen Sie den Verkäufer nach den passenden Kabeln.

Sei niemals stolz

Unter keinen Umständen sollten Sie das Pride Car starten. Dadurch kann der Katalysator beschädigt werden, und bei Dieseln reißt auch leicht der Zahnriemen und es kommt zu schweren Motorschäden.

Wie der Experte hinzufügt, sollte man ein Auto auf keinen Fall mit Stolz starten, schon gar nicht bei einem Diesel, da es sehr leicht zu einem Zahnriemenriss oder -überspringen und in der Folge zu einem schweren Motorschaden kommen kann.

Bei Fahrzeugen mit Dieselmotor kann Kraftstoff in den Leitungen gefrieren. Dann bleibt nur noch, das Auto in eine beheizte Garage zu stellen. Nach einigen Stunden sollte der Motor ohne Probleme starten.

Gelingt dies, lohnt es sich, die sog. Beruhigungsmittel, das den Widerstand des Kraftstoffs gegen die Ausfällung von Paraffinkristallen erhöht. Dies wird dazu beitragen, ähnliche Situationen in Zukunft zu vermeiden. Auch der Einsatz von Wintertreibstoff ist ein wichtiges Thema. Dies ist wichtig für Diesel und Autogas.

Eine ernsthafte Bedrohung für den Betrieb eines Kraftstoffsystems bei niedrigen Temperaturen ist das sich darin ansammelnde Wasser. Wenn es gefriert, schränkt es die Zufuhr einer angemessenen Kraftstoffmenge ein, was zu Fehlfunktionen des Motors oder sogar zum Abwürgen führen kann. Um dies zu verhindern, ist es besser, den Kraftstofffilter vor dem Winter durch einen neuen zu ersetzen.

Akku-Ladung

Wenn ein Transformatorgleichrichter vorhanden ist, beobachten Sie die Ladestromanzeige (in Ampere - A), bis sie auf 0-2 A abfällt. Dann weißt du, dass der Akku geladen ist. Dieser Vorgang dauert bis zu 24 Stunden. Wenn wir hingegen ein elektronisches Ladegerät haben, signalisiert normalerweise ein rotes Blinklicht das Ende des Ladevorgangs. Hier beträgt die Operationszeit in der Regel mehrere Stunden.

Petr Waltschak

Foto: Wojciech Wojtkiewicz