So sparen Sie im Winter Frostschutzmittel

Ein leerer Waschwasserbehälter inmitten einer langen Fahrt inmitten eines Wintersturms ist für die meisten Autofahrer ein bekanntes Phänomen. Das Glas ist schmutzig, es gibt nichts zum Waschen, aber die nächsten Anzeichen von Zivilisation sind weit entfernt. Was zu tun ist, um dies zu verhindern, hat das AvtoVzglyad-Portal herausgefunden.

Es macht kaum Sinn, die Fahrer noch einmal daran zu erinnern, dass es bei einer „langstreckenreichen“ Route im Winter notwendig ist, sich mit nicht gefrierender Flüssigkeit mit einer Marge einzudecken - es ist nutzlos. Es ist einfacher, darüber zu sprechen, wie es gerettet werden kann, während es noch am Boden des begehrten Plastiktanks spritzt. Es geht schließlich um die Verkehrssicherheit.

Seltsamerweise endet die Flüssigkeit im Scheibenwaschbehälter nicht sofort, und für viele Fahrer wird dies eine echte Überraschung sein. Zudem hat uns die moderne Autoindustrie in diesem Sinne bereits vorgesorgt, indem sie in einigen Modellen entsprechende Sensoren verbaut hat, die vor zu niedrigem Frostschutz warnen.

Obwohl ein kompetenter "Spediteur" die Versorgung mit Waschmittel immer durch die Intensität des Strahls bestimmt. Das heißt, auf Wunsch lässt sich auf dem verbleibenden Weg zur nächsten Tankstelle oder zum Autoteilehändler fast immer der sinnvoll verwertbare Mindestvorrat an kostbarer Flüssigkeit erkennen.

Mindestdosis

Ist der Fahrer den sparsamen Umgang mit Scheibenwischern nicht gewohnt, muss er sich sofort damit vertraut machen und den Frostschutzvorrat in geringsten Mengen vorsichtig auf die Scheibe dosieren. Schließlich sind viele daran gewöhnt, ihm selbst bei der geringsten Verschmutzung eine unangemessen reichliche Dusche zu geben, aber tatsächlich ist mit hochwertigen „Wischern“ von Flüssigkeit nur sehr wenig für das gewünschte Ergebnis erforderlich.

Warum Sie eine Scheinwerferreinigungsanlage brauchen

Wenn Sie eine Scheinwerferreinigungsfunktion haben, wäre es logisch, sie ganz zu deaktivieren, und je früher Sie dies tun, desto mehr Frostschutzmittel sparen Sie. Einige Maschinen sind dafür mit einer speziellen Taste ausgestattet. Bei anderen Modellen funktioniert die Scheinwerferwaschanlage nicht, wenn sie ausgeschaltet ist. Um das Glas wirtschaftlich zu reinigen, müssen Sie daher das Abblendlicht im Voraus ausschalten. Eine weitere Option besteht darin, diese Funktion bei jeder dritten oder fünften Flüssigkeitszufuhr zur Windschutzscheibe automatisch einzuschalten. Um diese Option zu lähmen, reicht es aus, die entsprechende Sicherung aus dem Block zu entfernen (die Hauptsache ist, sie nicht zu verwirren).

Schnee auf Glas

Die gebräuchlichste und relativ sicherste Möglichkeit besteht darin, eine Handvoll Schnee auf die Windschutzscheibe unter den funktionierenden Scheibenwischern zu werfen. Dies ist natürlich eine vorübergehende Möglichkeit, das Problem zu lösen, und bei schmutzigem Wetter müssen Sie fast alle zwei- oder dreihundert Meter anhalten. Mittlerweile ist das Anhalten auf den Straßen und Alleen der Metropole zu einem unerschwinglichen Luxus geworden, und auch das Auffinden von reinweißem Schnee am Rande der Stadt ist ein großes Problem.

Wasser oder Wodka

Wenn unterwegs weder eine Tankstelle noch ein Autoteilegeschäft vorgesehen sind, ist es einfacher, in der nächsten Siedlung ein Lebensmittelgeschäft zu finden und billigen Wodka zu besorgen. Denken Sie jedoch daran, dass nach dem Abstellen eines geparkten Autos bei Frost unter 22 Grad die Wahrscheinlichkeit groß ist, dass dieses Getränk im Waschwasserbehälter gefriert. Gießen Sie also das „kleine Weiße“ auf ein Minimum in die klirrende Kälte, um unterwegs alles aufzubrauchen.

Gleiches gilt für Wasser – bei Temperaturen bis minus fünf kann man bedenkenlos ein einfaches Mineralwasser ohne Gas einfüllen, da es bei warm laufendem Motor nicht gefriert. Aber sobald das Auto abgestellt ist, wird sich die Feuchtigkeit im Behälter und in den Schläuchen nach einer Weile in Eis verwandeln, also füllen Sie es in begrenzten Mengen auf.

Der Weg des Großvaters

Die Wirksamkeit dieser Methode wird in einem Verhältnis von 50 zu 50 gemessen. Das heißt, in der Hälfte der Fälle funktioniert sie möglicherweise nicht - alles hängt vom Grad und der Art der Straßenverschmutzung und der Qualität der Scheibenwischer ab. Viele Autofahrer schalten den Scheibenwischer lieber mit maximaler Geschwindigkeit ein und warten, bis die Scheibe klar ist. Aber wann das passieren wird, ist eine offene Frage. Außerdem verschleißen die Scheibenwischer schneller durch Trockenreibung, die für den Elektromotor schädlich ist.

Was nicht zu tun

Ein weiterer sicherheitstechnisch alles andere als optimaler Weg ist es, sich unterwegs an einen LKW oder Bus anzupassen, um das Glas unter den Rädern anderer Leute mit Spray zu reinigen. Darauf sollte man verzichten, denn durch die Verringerung des Abstands zu einem anderen Verkehrsteilnehmer steigt das Kollisionsrisiko deutlich an. Und das ist ein direkter Verstoß gegen die Verkehrsregeln, also sollten Sie auf diese Weise kein Risiko eingehen.