Welche sind die besten Autoreifenmarken, die man kaufen kann?

Pkw-Reifen gibt es als Pkw-Ganzjahresreifen, Pkw-Sommerreifen, Straßenreifen für leichte Lkw und SUVs sowie Geländereifen für Lkw und SUVs.

Unter den vielen beweglichen Teilen, aus denen ein Auto besteht, sind seine Reifen buchstäblich die wichtigsten. Der Hersteller setzt ein ganzes Team von Ingenieuren und Produktplanern ein, um sicherzustellen, dass jedes seiner Fahrzeuge die Fabrik mit der am besten geeigneten Reifengröße, dem geeignetsten Gewicht und Laufflächenprofil verlässt. Wenn es jedoch an der Zeit ist, ein neues Set zu kaufen, können Sie sich nicht den Luxus leisten, dass Ihnen ein ganzes Team von Ingenieuren bei der Entscheidungsfindung hilft.

Lassen Sie uns die verschiedenen beliebten Reifen aufschlüsseln und Ihnen helfen, eine klügere Kaufentscheidung zu treffen. Wir werden sie anhand verschiedener Indikatoren wie Größe, Funktionalität, Saison, Preis und Qualität vergleichen.

Autoreifen ganzjährig

Ein Ganzjahresreifen ist ein Alleskönner, aber nicht die beste Option für Ihr Auto. In Anbetracht des Größenbereichs der oben genannten fünf sind die meisten Ganzjahres-Personenkraftwagen für Autos und leichte Crossover ausgelegt. Der Firestone Precision Touring ist ein hoch bewerteter Standardreifen, der häufig bei Fahrzeugen frisch ab Werk zu finden ist. Sie schneiden in fast allen Qualitätskategorien gut ab: Nass- und Trockenleistung, Fahrgeräusch, Komfort und sogar Grip auf Schnee.

Der Goodyear Integrity ist ein wenig anders, da sein Hauptziel darin besteht, den Kraftstoffverbrauch durch Reduzierung des Rollwiderstands zu maximieren. Dies ist eine großartige Wahl, wenn Sie einen Hybrid haben oder lange Strecken zurücklegen. Für ein sportlicheres Fahrgefühl bietet der Kumho Ecsta Lx Platinum eine verbesserte Trocken- und Nassleistung durch reduzierten Schneegriff. 34 Größen ist ein großartiger Reifen für jeden BMW in Ihrem Leben.

Willst du etwas mehr Grip? Probieren Sie den Michelin Pilot Sport A/S 3 oder den BFGoodrich G-Force Super Sport A/S. Diese Hochleistungs-Ganzjahresreifen ahmen Sommerreifen nach, bieten aber das ganze Jahr über eine höhere Leistung. Obwohl sie eine kürzere Lebensdauer haben als andere Angebote, verwandeln sowohl BFG als auch Michelin jeden Kleinwagen in einen ganzjährigen Autocrosser. G-Force ist sogar für ein 15-Zoll-Rad erhältlich.

Sommerreifen

Wenn es an Ihrem Wohnort keinen Schnee gibt oder Ihr Auto nur für schönes Wetter gedacht ist, verbessern Sommerreifen Ihre Fahrleistung mit Schneehaftung und Haltbarkeit. All diese Beispiele sind nicht für den Einsatz bei jedem Wetter ausgelegt und einige kaum für den Außeneinsatz geeignet. Der Bridgestone Turanza ER30 ist das zivilisierteste Modell der Gruppe, das häufig in Standard-Grand-Touring-Fahrzeugen wie BMWs und Infiniti eingebaut wird und auch in Premium-SUV-Größen erhältlich ist.

Wenn Sie nach maximaler Traktion für nahezu jedes Fahrzeug suchen, ist der wahnsinnig erschwingliche Yokohama S. Drive ein großartiger Allrounder mit starker Traktion auf trockenen und nassen Straßen. Brauchen Sie etwas Leiseres mit geringem Rollwiderstand? Der Michelin Pilot Sport 3 ist ein großartiger Kompromiss, und Hersteller verwenden ihn häufig für höherwertige, leistungsorientierte Verkleidungen.

Wenn Sie jedoch nur im Autocross konkurrenzfähig sein wollen, aber Ihr Auto mit demselben Reifensatz die Strecke rauf und runter fahren möchten, sind sowohl der Toyo Proxes R1R als auch der BFGoodrich G-Force Rival S gut für Sie.Der R1R ist freundlicher zu kleinen älteren Autos, während die G-Force große und breite Abmessungen ähnlich der Corvette hat.

Straßenreifen für leichte Lkw und SUVs

Für die SUVs und Trucks in Ihrem Leben, die hauptsächlich auf der Straße und Autobahn unterwegs sind, benötigen Sie einen starken, langlebigen Reifen für leichte Lkw. Sie sind in größeren Größen erhältlich und konzentrieren sich auf maximale Gewichtsverteilung und Stabilität, und einige Angebote verwischen sogar die Grenze zwischen Lkw- und Pkw-Leistung.

Der Michelin LTX M/S2 ist einer der bekanntesten Offroad-Reifen auf dem Markt, der für seine Langlebigkeit und seinen leisen Lauf bekannt ist. Der Yokohama Geolander H/T G056 ähnelt dem Michelin, konzentriert sich aber mehr auf Trockenleistung als auf Ganzjahreshaltbarkeit. Was Yokohama bietet, ist eine große Auswahl an Größen, einschließlich Zollgrößen wie 30 × 9.5 × 15.

Für eine bessere Straßenlage, vielleicht als Ersatz für einen Premium-SUV-Reifen, verzichtet der BFGoodrich Long Trail T/A Tour auf Nass- und Schneeleistung für mehr Traktion und Trockengrip. Der General Grabber UHP, der dieses Konzept noch einen Schritt weiterführt, ahmt einen Straßenwagenreifen nach, jedoch mit großen und aggressiven Abmessungen. Dies ist keineswegs ein Offroad-Reifen, also denken Sie sorgfältig nach, bevor Sie das Kit auf Ihrem LKW oder SUV montieren. Generäle werden meist mit dezenten Klassikern oder „Dubs“ in Verbindung gebracht.

Reifen für SUVs und SUVs

Nicht-Wettbewerbs-Geländereifen gibt es in der Regel in drei verschiedenen Varianten: All-Terrain-Reifen, die auf der Straße und im Schlamm gut funktionieren, Schlammreifen, die zugunsten von überlegenem Grip auf Schlamm und Steinen mit hoher Verschleißfestigkeit auf Winterleistung verzichten, und Radialreifen Reifen für Wettkämpfe. maximaler Offroad-Grip.

Sowohl der BFGoodrich All-Terrain T/A KO2 als auch der Yokohama Geolander A/TS bieten eine zuverlässige Kombination aus ganzjähriger Traktion und unbefestigter Traktion. Sie werden als Winterreifen eingesetzt und eignen sich hervorragend für Straßen- und Expeditionsfahrzeuge. Wo alle Terrains hinterherhinken, ist Schlammgrip und Seitenwandstärke.

Um im Schlamm zu glänzen, benötigen Sie ein spezialisierteres Schlammgelände wie das Mickey Thompson Baja MTZ P3 oder das brandneue Dick Cepek Extreme Country. Beide haben verstärkte Seitenwände für belüftete Haltbarkeit für Offroad-Leistung, und beide reinigen gut, wenn sie in Schlamm getaucht werden. Schlammiges Terrain funktioniert im Winter und auf Eis im Allgemeinen schlecht, und der Straßenlärm nimmt mit zunehmender Kilometerleistung zu.

Wenn Sie nach ultimativer Offroad-Leistung auf Kosten von Straßengeräuschen, Profillebensdauer und Fahrbahnleistung suchen, bleiben Sie bei der Interco Super Swampers-Linie. Das TSL Radial ist ein schweres, dickes und lautes Schlammgelände, das in einer Vielzahl von seltsamen und obskuren Größen erhältlich ist, einschließlich einer für die 16.5-Zoll-Räder, die an militärischen HUMVEEs zu finden sind.

Wie Sie sich vorstellen können, kann die Wahl des richtigen Reifens für Ihr Fahrzeug schwierig sein. Die obigen Listen sind nur eine kleine Auswahl dessen, was verfügbar ist, und Reifenhersteller kündigen jede Minute neue Beispiele an. Wenn Sie noch Fragen dazu haben, welcher Reifen für Ihre Fahrt am besten geeignet ist, wissen möchten, wie Sie Ihre Reifen warten, oder einfach Ihre Reifen wechseln lassen möchten, ohne eine Werkstatt aufzusuchen, wenden Sie sich unbedingt an Ihren AvtoTachki-Techniker vor Ort. Wir kommen zu Ihnen, wo immer Sie sind, und helfen Ihnen, den richtigen Reifen für Sie zu finden und zu reparieren.