Was sind die häufigsten Fehlfunktionen, die zum Ausfall des Automatikgetriebes führen?
Automatikgetriebeöl ist hellrot, klar in der Farbe und hat unter normalen Bedingungen einen süßlichen Geruch.
Das Getriebe in einem Auto ist eines der wichtigsten Elemente für seinen Betrieb, ohne es könnte sich das Fahrzeug nicht bewegen.
Es gibt zwei Arten von Getrieben, Schaltgetriebe und Automatikgetriebe.Beide Arten von Getrieben müssen gepflegt und entsprechend gewartet werden,um ihre Lebensdauer zu verlängern. Ein beschädigtes Getriebe kann zu sehr teuren Reparaturen führen.
Das Automatikgetriebe ist derzeit das meistgenutzte Getriebe. Nur 3.7% der US-Bevölkerung fahren Fahrzeuge mit Schaltgetriebe, laut einer unabhängigen Studie von , что означават, что un 96.3%Er fährt ein Auto mit Automatikgetriebe.
Die Reparatur eines Automatikgetriebeschadens ist eine der teuersten Aufgaben, die ein Auto haben kann, daher ist es wichtig, es immer in Top-Zustand zu halten und zu wissen, welche Probleme es haben könnte.
Deshalb sind wir hier Die 5 häufigsten Pannen, die zum Ausfall Ihres Automatikgetriebes führen
- Rutschen beim Schalten.
- Übertaktungsprobleme
- Probleme mit Änderungen
- Merkwürdige Geräusche
- Flüssigkeitsaustritt
Denken wir daran, dass Automatikgetriebe das Schalten für uns übernehmen und die Komplexität ihrer Mechanismen mit der Lösung dieses Problems für die Fahrer einhergeht. Wenn Ihr Fahrzeug mit Automatikgetriebe ein ähnliches Problem hat, ist der Motorölstand möglicherweise zu niedrig oder die Kupplung, das Ventil oder die Ölpumpe sind möglicherweise bereits stark abgenutzt.
Ein weiteres Problem ist niedriger Ölstand, aber es könnte auch sein, dass die Ursache des Problems mit einem defekten Katalysator zusammenhängt.
Das Problem kann in der Arbeitsbelastung liegen. Wenn die Box keine andere Änderung als "Neutral" vornimmt, liegt die Ursache des Problems möglicherweise wieder im Motoröl und es muss eine Änderung vorgenommen werden.
Dies kann auf ein Schmierproblem zurückzuführen sein, insbesondere bei Traversen. Das Problem kann auch ein Verschleiß der Zahnradkronenbaugruppe, des Differentials oder des Antriebszahnrads sein.
Eine der einfachsten Möglichkeiten, ein Getriebe zu identifizieren, das Aufmerksamkeit erfordert, ist ein Getriebeölleck. In Automatikgetrieben ist diese Flüssigkeit für den Betrieb von entscheidender Bedeutung. Wenn Sie also Ölflecken auf Ihrer Terrasse bemerken, seien Sie vorsichtig
Das Automatikgetriebeöl ist rot, hell, klar und hat unter normalen Bedingungen einen süßlichen Geruch. Wenn es in schlechtem Zustand ist, hat es eine dunkle Farbe und riecht verbrannt.
