Welches Öl für den Winter?
Beim Starten des Motors bei niedrigen Temperaturen ist es wichtig, dass das flüssige Öl möglichst schnell alle Reibstellen im Aggregat erreicht.
Beim Starten des Motors bei niedrigen Temperaturen, wie sie im polnischen Winter häufig vorkommen, ist es wichtig, dass das flüssige Öl möglichst schnell alle Reibungspunkte in der Antriebseinheit erreicht. 
Die Eigenschaften von Ölen in diesem Bereich werden durch die Pumpfähigkeitstemperatur charakterisiert. Diese liegt einige bis zehn Grad über dem Stockpunkt des Öls. Beispiele für Pumptemperaturen für einige Ölklassen sind wie folgt: 0 W - 35; 5W-30; 10 W - 25 und 15 W - 15 Grad Celsius.
Auf dieser Grundlage und unter Berücksichtigung der geografischen Lage des Einsatzgebiets des Fahrzeugs ist es möglich, die Parameter des Öls zu bestimmen. Darüber hinaus können wir durch die Verwendung guter Öle mit niedriger Viskosität 5W/30, 5W/40 oder 10W/40 den zusätzlichen Vorteil einer Reduzierung des Kraftstoffverbrauchs um 2,7 % im Vergleich zum Betrieb des Motors mit 20W/30 erzielen. XNUMX-Öl, das im Winter von nicht geringer Bedeutung ist.
