Was ist der Treibstoff für sein Motorrad?

Die Wahl des Kraftstoffs für ein Motorrad ist nicht einfach. Denn leider ist der Preis nicht das einzige Kriterium, das berücksichtigt werden muss. Und auch wenn die meiste Arbeit erledigt ist, weil man sich nicht zwischen Diesel und Benzin entscheiden muss, ist die Aufgabe nicht weniger schwierig.

Wegen des Benzins haben die Stationen nicht eine, sondern mindestens 4. Und trotz allem, was wir gerne glauben möchten, sind nicht alle „gut“ für den Motor unserer zwei Räder. Einige von ihnen können nicht an ältere Modelle angepasst werden. Welchen Benziner sollten Sie für Ihr Motorrad wählen? Was ist der Unterschied zwischen SP95 und SP98? Kann ich meinem Motorrad SP95-E10-Kraftstoff hinzufügen? hier sind einige Tipps zur Auswahl des richtigen Kraftstoffs für Ihr Motorrad wenn du das nächste mal tanken gehst.

Was ist Benzin?

Benzin ist heute der zweite bekannte und verwendete Kraftstoff. Es ist eine Mischung aus Kohlenwasserstoffen, Benzolen, Alkenen, Alkanen und Ethanolen, die aus der Destillation von Erdöl gewonnen wird.

Benzin, das eine geringere Dichte als Dieselkraftstoff hat, ist für Ottomotoren ausgelegt. Es ist ein besonders brennbares Produkt, das große Wärmemengen erzeugen kann. Sie sollten sich auch darüber im Klaren sein, dass Benzin der einzige Kraftstoff ist, der mit einem Motorrad kompatibel ist. Kein Zweirad kann mit Dieselkraftstoff betrieben werden.

Motorradkraftstoffe: SP98, SP95, SP95-E10 und E85 Ethanol.

Vor fast zwanzig Jahren hatten wir die Wahl zwischen zwei Benzinkategorien: bleifrei und bleifrei. Aber da letztere seit 2000 vom Markt genommen wurde. Heute in Frankreich können Sie Wählen Sie aus 4 Arten von bleifreiem Benzin für Ihr Motorrad : SP95, SP98, SP95-E10 und E85.

Benzin SP95

In Frankreich wurde 95 bleifrei 1990 eingeführt. Es gilt als europäisches Referenzbenzin, hat eine Oktanzahl von 95 und kann gemäß den gesetzlichen Bestimmungen bis zu 5 % Ethanol enthalten.

Benzin SP98

Bleifrei 98 ist bei allen beliebt und hat den Ruf, aufgrund seiner höheren Oktanzahl besser als SP95 zu sein. Insbesondere verfügt es über einen neuen Zusatzstoff: Kalium. Darüber hinaus hat bleifreies Benzin 98 den Vorteil, an allen Tankstellen in Frankreich verkauft zu werden.

L'essence SP95-E10

Super Lead 95 E10 kam 2009 auf den Markt. Wie der Name schon sagt, zeichnet es sich durch zwei Eigenschaften aus:

• Seine Oktanzahl beträgt 95.
• Die Ethanolkapazität beträgt 10 %.

Mit anderen Worten, es ist SP95, das bis zu 10 Vol.-% Ethanol enthalten kann.

E85-Kraftstoff (oder Super-Ethanol)

E85 ist ein neuer Kraftstoff, der 2007 auf dem französischen Markt eingeführt wurde. Wie der Name schon sagt, handelt es sich um eine Mischung aus Benzin, Biokraftstoffen und Benzin. Deshalb wird es auch „Superethanol“ genannt. Dieser Kraftstoff hat eine hohe Oktanzahl (104).

Somit ist Superethanol-E85 ein Biokraftstoff. Aufgrund der gestiegenen Benzinpreise wird es heute schnell zum meistverkauften Kraftstoff in Frankreich. Von 2017 bis 2018 stieg der Umsatz um 37 %. Nach Angaben der National Union of Agricultural Alcohol Producers wurden „allein am 17. August mehr als 85 Millionen Liter E2018 verkauft“.

Was ist der Unterschied zwischen bleifrei 95 und 98?

La Der auffälligste Unterschied zwischen den beiden bleifreien Superbenzinen ist die Oktanzahl. : einer bei 95 und der andere bei 98. Bei Fahrzeugen wie Autos oder Motorrädern ist der Unterschied zwischen den beiden minimal, da er nicht wahrnehmbar ist. Darüber hinaus sind alle neuesten Fahrräder sowohl mit dem SP95 als auch mit dem SP98 voll kompatibel.

Motorschutz

Wir erinnern Sie daran, dass die Oktanzahl ein Parameter ist, mit dem Sie den Widerstand eines Kraftstoffs gegen Selbstentzündung und Detonation quantifizieren können. Je höher sie ist, desto mehr Additive sind im Kraftstoff enthalten, die den Motor effektiv vor Verschleiß und Korrosion schützen. Mit anderen Worten, wir können das sagen Motorräder mit SP98 sind besser geschützt.

Leistungssteigerung

Das behaupten viele Nutzer Leistungsgewinn mit SP98... Aber bis heute gibt es keine Beweise, die dies unterstützen. Die Leistung des Geräts scheint gleich zu bleiben, egal ob Sie das SP95 oder das SP98 verwenden. Es sei denn natürlich, die betreffende Maschine ist mit einem Motor mit verbesserter Leistung und einem Verdichtungsverhältnis von mehr als 12:1 ausgestattet.

Spritverbrauch

Benutzern zufolge kann SP95 einen übermäßigen Verbrauch verursachen, während SP98 das Gegenteil bewirkt. Wir stellen eine Verbrauchsreduzierung um etwa 0.1 bis 0.5 l/100 km fest. Dies jedoch es ist sehr schwer diesen Herbst zu demonstrieren Verbrauch beim Wechsel von Benzin SP95 auf Benzin SP98. Die wichtigsten Verbrauchsfaktoren sind die Kraft des Motorrads und die Fahrweise des Fahrers. Je ruhiger Sie fahren, desto weniger Kraftstoff verbraucht Ihr Motorrad.

Pumpenpreis

Der SP98 ist preislich höher als der SP95. Trotz des höheren Literpreises ist bleifreies 98er Benzin das beliebteste bei Bikern. Ich muss sagen, dass Händler diesen Kraftstoff oft beim Kauf eines Motorrads empfehlen.

Welches Benzin soll er in sein aktuelles Motorrad einfüllen?

Alle Essenzen, die auf dem Markt zu finden sind, sind kompatibel mit den neuesten Modellen... Seit 1992 stellen die Hersteller sicher, dass ihre Modelle bleifreies Benzin erhalten können. Die berühmtesten japanischen Modelle wie Honda, Yamaha, Kawasaki und andere verwendeten es jahrelang, bevor der Aufbau abgebrochen wurde.

Daher wird die Auswahl schwierig. Befolgen Sie daher am besten die Empfehlungen des Herstellers, um die Leistung zu optimieren und die Lebensdauer Ihres Zweirads zu verlängern.

Installieren Sie SP98 in Ihrem Motorrad: Herstellerempfehlungen

Bleifrei 98 ist mit allen Modellen seit 1991 kompatibel. Mit einer Oktanzahl von 98 bietet es einen besseren Motorschutz.

. Die Hauptstärken von SP98-Kraftstoff für Motorräder :

• Es schützt den Motor und seine Komponenten vor Verschleiß und Korrosion.
• Es reinigt den Motor und seine Komponenten und schützt sie vor Schmutz.

Das Endergebnis ist eine effizientere Maschine, die weniger Energie verbraucht. Kurzum, laut Biker ist es das ideale Benzin für ein Motorrad.

Installieren Sie SP95 auf Ihrem Fahrrad: die Standardeinstellung für das Fahrrad

Bleifrei 95 kann auch bei allen Modellen ab Baujahr 1991 verwendet werden. Sein Hauptvorteil: Es schützt den Motor und seine Komponenten effektiv vor Verschmutzung.

Seine Nachteile: Viele Biker beklagen, dass es den Motor verlangsamt und ihn besonders gefräßig macht. Das heißt, die Maschine verbraucht nicht nur mehr, sondern ist auch weniger effizient.

Mit anderen Worten, es kann sinnvoll sein, sollte aber nur als zweite Option gewählt werden. Dann können Sie SP98 nicht verwenden.

Montage des SP95-E10 an einem Motorrad: gut oder schlecht?

. die Meinungen zum SP95-E10 sind gemischtvor allem bei Bikern und Bauarbeitern. Denn nach Meinung einiger Nutzer ist dieser Kraftstoff für bestimmte Modelle nicht geeignet. Aus diesem Grund ist es am besten, wenn möglich bei SP95 oder SP98 zu bleiben. Befolgen Sie andernfalls die Anweisungen des Herstellers.

Die Hauptvorteile von SP95-E10-Benzin sind:

• Bietet guten Motorschutz gegen Schmutz.
• Es ist umweltfreundlicher, da es hilft, CO2- und Treibhausgasemissionen zu reduzieren.

Die Hauptnachteile von SP95-E10-Benzin sind:

• Nur mit 2000er-Modellen kompatibel.
• Wie beim SP95 würde auch dies zu einem übermäßigen Kraftstoffverbrauch führen.

Verwendung von E85-Ethanol in einem Motorrad: Kompatibel?

Super-Ethanol E85 ist in Frankreich sehr beliebt, wo die Preise von SP95 und SP98 in die Höhe schnellen. Obwohl negative Bewertungen derzeit noch selten sind, mahnen die Hersteller dennoch zur Vorsicht.

Die E85-Pumpe kostet natürlich deutlich weniger. Aber vergessen Sie nicht, dass er viel mehr konsumiert. Daher ist es im Zweifelsfall besser, einer bereits bewährten Marke treu zu bleiben. Und das wurde im Übrigen nie enttäuscht.

Wählen Sie den Kraftstoff für Ihr Motorrad nach Ihrem Modell

Möchten Sie sichergehen, dass Sie sich bei Ihrer Wahl nicht irren? Die beste Beratung, die wir Ihnen geben können: befolgen Sie die Anweisungen des Herstellers... Tatsächlich sind die verschiedenen Kraftstoffe, die mit Ihrem Motorrad kompatibel sind, in der Bedienungsanleitung aufgeführt. Wenden Sie sich im Zweifelsfall an Ihren Händler. Darüber hinaus sollte die Wahl des Kraftstoffs in Abhängigkeit vom Modell des Motorrads und insbesondere vom Jahr der Erstinbetriebnahme erfolgen.

Welches Benzin für ein Suzuki-Motorrad?

Suzuki hat bleifreies Benzin verwendet, lange bevor Superlead eingestellt wurde. Für die meisten ihrer Modelle empfiehlt die Marke das älteste Benzin mit der höchsten Oktanzahl, also SP98.

Welches Benzin für ein Honda-Motorrad?

Honda-Motorräder verwenden seit 1974 bleifreien Kraftstoff. Je nach Marke sollten sie bei Motorrädern mit einer Oktanzahl höher als 91 verwendet werden. Sie können sie also entweder mit dem SP95 oder dem SP98 verwenden.

Der SP95-E10 kann auch verwendet werden, jedoch nur mit Mopeds und Rollern mit 2-Takt (2T) und 4-Takt (4T) Motoren.

Welches Benzin auf einem Yamaha-Motorrad?

Yamaha ist einer der bekanntesten japanischen Hersteller, der SP seit 1976 verwendet. Alle Markenmodelle sind mit SP95 und SP98 kompatibel.

Welches Benzin für ein BMW Motorrad

BMW Motorräder können sowohl mit dem SP98 als auch mit dem SP95 arbeiten. Wir finden auch in den technischen Handbüchern einiger Modelle, dass sie mit dem SP95-E10 kompatibel sind.

Was ist Benzin für alte Motorräder?

Nachdem Superblei aufgegeben wurde, wurde es schwierig, einen Kraftstoff zu finden, der wirklich zu den alten passte. Die meisten Hersteller empfehlen SP98. Kalium kann in der Tat Blei ersetzen. Und die hohe Oktanzahl trägt dazu bei, den Motor besser zu schützen. Die Verwendung von SP95 sollte vermieden werden, da es anarchische Explosionen fördert und zu einer Überhitzung des Motors führen kann.

Hier ist eine tabellarische Zusammenfassung eine Liste älterer Modelle, die bleifreies Benzin nicht unterstützen :

Baujahr	Motorradmarke
Vor 1974	Yamaha Kawasaki Honda
Vor 1976	Suzuki
Vor 1982	Harley Davidson
Vor 1985	BMW
Vor 1992	Ducati
Vor 1997	Laverda

Wählen Sie den Kraftstoff für Ihr Motorrad basierend auf Ihrer Nutzung aus

Die Kraftstoffauswahl sollte sich auch daran orientieren, wie und wie Sie das Motorrad nutzen. In der Tat, Motorradfahren in den Bergen, Pendeln zur Arbeit, Rundstreckenfahren ... Es gibt so viele Anwendungsfälle, die nicht erfordern, dass das Motorrad auf die gleiche Weise verwendet wird. Beispielsweise sollte bei intensiver Nutzung wie dem Fahren auf einer Rennstrecke das hochwertigste Benzin bevorzugt werden. Hier sind unsere Tipps für Wählen Sie den Kraftstoff für Ihr Motorrad je nach Verwendungszweck aus Was machen sie.

Was ist das Benzin beim Fahren auf der Autobahn?

Für das Fahrrad, das wir auf der Autobahn fahren werden, ist das SP98 am besten geeignet. Tatsächlich wurde dieses Benzin für Motoren mit hohem Wirkungsgrad und Verdichtungsverhältnis entwickelt. Denn sie versorgt den Motor nicht nur mit Feuchtigkeit, sondern ermöglicht auch eine Kontrolle des Verbrauchs auch bei hohen Drehzahlen.

Welches Benzin beim Fahren im Gelände?

SP98 bleibt der Maßstab für optimalen Motorschutz. Der einzige Unterschied zum SP95 ist der Preis. SP98 und SP95 sind also ziemlich gleich und Sie können sie an Ihrem Fahrrad verwenden. Beachten Sie nur, dass Sie mit dem SP95 etwas Geld sparen.

2-Takt- und 4-Takt-Motor: die gleichen Bedürfnisse?

Nein, und Sie müssen sehr vorsichtig sein, nicht den falschen Kraftstoff zu verwenden. Wenn Sie 2Time haben, ist es besser, SP95 zu verwenden. Weil der Motor weder mit SP98 noch mit SP95-E10 kompatibel ist. Auf der anderen Seite können Sie mit 4Time sowohl SP95 als auch SP98 verwenden. Die Verwendung des SP95-E10 wird jedoch nicht empfohlen.

Die Wahl des Kraftstoffs für ein Motorrad: der Preis einer Pumpe

Natürlich kannst du wähle Kraftstoff zum Preis an der Tankstelle. Der am stärksten überladene und damit teuerste Kraftstoff ist SP98. Am günstigsten ist Superethanol E85. Die französische Regierung hat eine Website www.prix-carburants.gouv.fr eingerichtet, um die Kraftstoffpreise an verschiedenen Verkaufsstellen zu verfolgen.

Hier ist eine zusammenfassende Tabelle der Kraftstoffpreise an Tankstellen in Frankreich.

Kraftstoff	Durchschnittspreis pro Liter
Bleifrei 98 (E5)	1,55€
Bleifrei 95 (E5)	1,48€
SP95-E10	1,46€
Superethanol E85	0,69€

Gut zu wissen: Diese Preise dienen nur zur Orientierung und stellen die Durchschnittspreise in Frankreich im November 2018 dar. Prognosen zeigen, dass die Preise 2019 mit höheren Kraftstoffsteuern steigen werden.

Das Ergebnis: SP98, das Benchmark-Motorrad.

Sie würden das verstehen. Der SP98 bleibt der Maßstab für Biker-Benzin. Dank seiner hohen Oktanzahl ist dieser bleifreie Kraftstoff sowohl für alte als auch für neue Modelle mit zwei- und dreirädrigen motorisierten Motoren geeignet.