Fehlfunktion des AGR-Ventils (USR). Anzeichen, Ursachen, Reparaturen.

AGR-Ventil bzw Das AGR-Ventil ist eines der wichtigsten Elemente des Abgasreinigungssystems Ihres Fahrzeugs. Dadurch können die Abgase in den Motor zurückgeführt werden, um die von den Abgasen emittierte CO2-Menge zu begrenzen. Pflichtausrüstung für alle Dieselmotoren, hat eine Ressource von 150 Kilometern.

Was ist das AGR-System und wozu dient es?

Die Abgasrückführung (AGR) ist eine spezielle Technologie, die dazu beiträgt, schädliche Emissionen aus Fahrzeugabgasen zu reduzieren. Bei der Verbrennung von Kraftstoff bei hohen Temperaturen entstehen Stickoxide (NOx), bei denen es sich um hochgiftige Stoffe handelt. Sobald sie in die Atmosphäre gelangen, können sie zur Bildung von Smog beitragen und sauren Regen verursachen, der sowohl für die Umwelt als auch für die menschliche Gesundheit schädlich ist und Atemwegserkrankungen verursacht.

Seit Anfang der 1990er Jahre haben europäische Länder Umweltstandards für Autos eingeführt, beginnend mit Euro-1, die die Menge schädlicher Emissionen regeln. Im Laufe der Zeit sind die Anforderungen an Autos immer strenger geworden. Das AGR-System umfasst ein AGR-Ventil und einen Kühler. Das AGR-Ventil führt einen Teil der Abgase durch den Ansaugkrümmer zurück zu den Motorzylindern. Dadurch wird die Verbrennungstemperatur gesenkt und die Stickoxidmenge um bis zu 70 % reduziert, ohne die Motorleistung zu beeinträchtigen und sogar den Kraftstoffverbrauch zu senken. Viele Autobesitzer ziehen es vor, das AGR-Ventil auszuschalten, weil sie glauben, dass diese Komponente nur Schaden anrichtet und keinen anderen Nutzen bringt als die Reduzierung der Emissionen in die Atmosphäre. Allerdings ist diese Aussage nicht ganz richtig. Wenn das USR-System ausgeschaltet ist, treten folgende Probleme auf: 1. Das Risiko einer lokalen Überhitzung des Motors steigt, was seinen Betrieb beeinträchtigen kann. 2. Der Aufwärmvorgang des Motors verlangsamt sich, was zu erhöhtem Verschleiß führt. 3. Der Kraftstoffverbrauch steigt, was sich besonders beim Fahren auf der Autobahn bemerkbar macht. Darüber hinaus erfüllen Fahrzeuge ohne USR-System möglicherweise nicht die Umweltstandards für die Einfahrt in einige europäische Städte und Regionen. Beispielsweise gibt es in Österreich, Belgien, Deutschland, Dänemark, Frankreich und der Tschechischen Republik Umweltzonen, in die Fahrzeuge, die nicht den Euro-Normen entsprechen, nicht einfahren dürfen.

Was sind die Ursachen für ein defektes AGR-Ventil?

Mit der Zeit kann das Abgasrückführungsventil Ermüdungserscheinungen zeigen und immer weniger funktionieren. Dieser Mangel kann durch mehrere Gründe erklärt werden:

• Kaution in Höhe von Galmei : Dieses Gemisch aus Ruß und Verunreinigungen bleibt im Abgasrückführungsventil stecken, blockiert dessen Funktion oder blockiert es bei größeren Mengen sogar vollständig.
• Un defekte Drosselklappe : Damit lässt sich der Luftstrom in die Brennkammern regulieren. Seine Fehlfunktion kann die Funktion des Abgasrückführungsventils beeinträchtigen.
• Leck Maschinenöl : Meistens kommt es vom Zylinderkopf, dessen Dichtung überhaupt nicht dicht ist, und dieses Leck beeinträchtigt die Funktionsfähigkeit des AGR-Ventils.

Daher führen diese drei Situationen zum Ausfall des Abgasrückführungsventils und ein Ausfall führt zu den folgenden Symptomen an Ihrem Fahrzeug:

1. Zündung der Motorwarnleuchte : wird ausgelöst, wenn Ihr Auto einen zu hohen Schadstoffausstoß hat;
2. Verlust der Motorleistung : Während der Beschleunigungsphasen hat der Motor Schwierigkeiten, hohe Drehzahlen zu erreichen.
3. Schwierigkeiten, ein Auto zu starten : Wenn Sie die Zündung einschalten, müssen Sie dies mehrmals tun, um den Motor zu starten;
4. Ruckeln beim Fahren : da der Motor nicht mehr läuft, neigt er zum Festfressen;
5. Auspuffrauch verdunkelt sich : je nach Kohlenstoffbelastung wird es grau oder sogar ganz schwarz;
6. Erhöhter Kraftstoffverbrauch : Der Motor benötigt mehr Kraftstoff zum Betrieb.

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Wie funktioniert das AGR-Ventil?

Viele Autobesitzer ziehen es vor, das AGR-Ventil auszuschalten, weil sie glauben, dass diese Komponente nur Schaden anrichtet und keinen anderen Nutzen bringt als die Reduzierung der Emissionen in die Atmosphäre. Allerdings ist diese Aussage nicht ganz richtig. Wenn das USR-System ausgeschaltet ist, treten folgende Probleme auf: 1. Das Risiko einer lokalen Überhitzung des Motors steigt, was seinen Betrieb beeinträchtigen kann. 2. Der Aufwärmvorgang des Motors verlangsamt sich, was zu erhöhtem Verschleiß führt. 3. Der Kraftstoffverbrauch steigt, was sich besonders beim Fahren auf der Autobahn bemerkbar macht. Darüber hinaus erfüllen Fahrzeuge ohne USR-System möglicherweise nicht die Umweltstandards für die Einfahrt in einige europäische Städte und Regionen. Beispielsweise gibt es in Österreich, Belgien, Deutschland, Dänemark, Frankreich und der Tschechischen Republik Umweltzonen, in die Fahrzeuge, die nicht den Euro-Normen entsprechen, nicht einfahren dürfen.

Ursachen für den Ausfall des AGR-Ventils

Die Hauptursache für Ventilversagen ist die Bildung von Kohlenstoffablagerungen in den Kanälen und im Ansaugsystem. Diese Ablagerungen können zum Verstopfen der Rohre und Kanäle, durch die die Abgase strömen, sowie zum Verstopfen des Ventilkolbenmechanismus führen. In manchen Fällen kann es aufgrund von Kohlenstoffablagerungen auch zum Bruch des Ventilantriebs kommen. Diese Probleme können dazu führen, dass das Ventil offen oder geschlossen bleibt, was zu ernsthaften Problemen mit dem Motor führen kann.

Symptome eines Ausfalls des AGR-Ventils

Die folgenden Symptome können auf ein defektes AGR-Ventil hinweisen:

1. Die Check Engine-Leuchte auf dem Armaturenbrett leuchtet.
2. Reduzierte Motorleistung und unruhiger Leerlauf.
3. Erhöhter Kraftstoffverbrauch aufgrund einer Fehlfunktion des AGR-Ventils kann das Luft-Kraftstoff-Gemisch verändern.
4. Das Auftreten von Detonationen oder Klopfen im Motor, die durch eine fehlerhafte Funktion des AGR-Ventils und Veränderungen der Verbrennungsbedingungen in den Zylindern verursacht werden können.

Wenn Sie ein defektes AGR-Ventil vermuten, wird empfohlen, sich zur Diagnose und Reparatur an einen Fachmann zu wenden.

Welche Lösungen gibt es für die Reparatur des AGR-Ventils?

Um ein verstopftes Abgasrückführungsventil zu reparieren, können Sie je nach gespeichertem Kohlenstoff 3 Methoden ausprobieren:

• Reinigung während der Fahrt : es ist notwendig, auf einer beschleunigten Straße zu fahren und den Motor etwa zwanzig Kilometer lang auf 3500 U/min zu beschleunigen, um alle Rußrückstände zu verbrennen;
• Additive Verwendung : Es wird direkt in den Kraftstofftank Ihres Fahrzeugs gegossen und dient zur Reinigung des gesamten Motorsystems, insbesondere des Partikelfilters;
• Un Entkalkung : Diese Lösung ist die effektivste und muss von einem Fachmann durchgeführt werden, der den gesamten Kohlenstoff im Motorsystem und im Abgaskreislauf entfernen kann.

Wie tausche ich das AGR-Ventil aus?

Wenn Ihr Abgasrückführungsventil (AGR) vollständig ausgefallen ist, lässt sich das Problem auch durch noch so große Reinigung nicht beheben und es muss so schnell wie möglich ersetzt werden. Befolgen Sie unsere Schritt-für-Schritt-Anleitung, um diesen Vorgang selbst erfolgreich durchzuführen.

Erforderliches Material:

• Werkzeugkasten
• Schutzhandschuhe
• Diagnosefall
• Neues AGR-Ventil

Schritt 1: Batterie abklemmen

Um einen sicheren Betrieb zu gewährleisten, muss der Minuspol der Batterie abgeklemmt werden. Es ist schwarz, symbolisiert durch das Zeichen -.

Schritt 2. Demontieren Sie das Abgasrückführungsventil.

Beginnen Sie mit dem Trennen der Unterdruckleitung und entfernen Sie dann die Schrauben, die das AGR-Ventil halten. Wiederholen Sie den Vorgang mit den Schrauben des Rohrs und des Auspuffkrümmers. Dann muss der Diffusor vom Abgasrückführungsventil sowie die Dichtung vom Abgaskrümmerrohr entfernt werden. Jetzt können Sie das defekte Abgasrückführungsventil ausbauen.

Schritt 3: Installieren Sie ein neues AGR-Ventil.

Sie können jetzt ein neues AGR-Ventil einbauen und die Batterie Ihres Fahrzeugs wieder anschließen. Es wird dringend empfohlen, dass Sie Ihren Computer mithilfe des Diagnosekits und seiner Software neu konfigurieren.

Was tun, wenn der AGR-Ventilantrieb defekt ist?

Eine Fehlfunktion des AGR-Ventils ist oft mit einem defekten Zahnrad im Antrieb verbunden. Es gibt mehrere Möglichkeiten, dieses Problem zu lösen: 1. Die erste Möglichkeit besteht darin, ein neues Gerät zu kaufen und zu installieren. Diese Option bietet eine Garantie, ihr Nachteil ist jedoch der hohe Preis. Bei einigen Automodellen kann ein neues AGR-Ventil mehr als 500 EURO kosten, die Kosten für die Arbeit in einem Autoservice-Center sind darin nicht enthalten. 2. Die zweite Möglichkeit ist der Kauf eines Vertrags oder eines Gebrauchtgeräts. Ein Vertragsgerät kostet weniger als ein neues, ab 70 EURO auf dem Zweitmarkt. Für solche Ersatzteile gibt es jedoch keine Garantie und es besteht die Gefahr, ein fehlerhaftes oder minderwertiges Gerät zu erhalten. 3. Die dritte Möglichkeit, die die Tankstelle anbieten kann, besteht darin, das Umwälzventil auszuschalten. Diese Option birgt jedoch die Gefahr einer Überhitzung des Motors und eines erhöhten Verschleißes durch unsachgemäßen Betrieb des Systems. 4. Eine weitere Möglichkeit besteht darin, das Laufwerk mithilfe eines Reparatursatzes wiederherzustellen. Diese Option hat viele Vorteile, einschließlich eines günstigeren Preises. Die Kosten für ein Reparaturset für das Umluftventil betragen 10-15 EURO. Das Reparaturset enthält ein neues verschleißfestes Zahnrad, Silikonfett zum Schutz der Teile vor Verschleiß sowie eine ausführliche Einbauanleitung mit Fotos. Dieses Reparaturset ist für Fahrzeuge der VAG-Familie wie Audi, Volkswagen, Skoda und Seat geeignet. Durch den Einbau eines Reparatursatzes kann die Funktionalität des AGR-Ventils wie bei einem Neuwagen ab Werk wiederhergestellt werden.

Was sind weitere mögliche Symptome eines defekten AGR-Ventils?

Wenn Ihr AGR-Ventil eine Fehlfunktion hat, Sie es aber nicht bemerkt haben, kann dies zu erheblichen Schäden an Ihrem Partikelfilter und Ansaugkrümmer führen. Darüber hinaus ist die Kohle bei richtiger Installation im Ansaugsystem Turbolader die dadurch ernsthaft beschädigt werden könnten.

Das Abgasrückführungsventil (AGR) ist ein mechanisches Teil, das Teil des Prozesses zur Reduzierung der Schadstoffemissionen ist. Daher ist die korrekte Funktion eine Voraussetzung für das legale Fahren und Bestehen Ihrer technischen Kontrolle. Vereinbaren Sie beim geringsten Anzeichen von Abnutzung einen Termin in einer Werkstatt Ihres Vertrauens über unseren Online-Vergleich!