Welcher Stoßdämpfer?

Stoßdämpfer können aufgrund ihrer Betriebseigenschaften in zwei Typen eingeteilt werden: „weich“ und „hart“.

Stoßdämpfer können aufgrund ihrer Betriebseigenschaften in zwei Typen eingeteilt werden.

 

Schwach dämpfende, „weiche“ Stoßdämpfer ermöglichen eine komfortable Fahrt, begünstigen jedoch die Seiten- und Längsneigung des Fahrzeugs und tragen so zu einer geringen Bremswirkung bei.

Stoßdämpfer mit hoher Dämpfkraft sorgen für eine hohe Aufbaustabilität, machen die Federung aber „hart“, sportlich, und das Fahren zeichnet sich durch geringen Komfort aus.

Die Wahl des Stoßdämpfers für ein Fahrzeug ist ein Kompromiss zwischen diesen gegensätzlichen Eigenschaften. Die Wahl ist umso schwieriger, als jeder Stoßdämpfer Bestandteil des Federungssystems des Fahrzeugs ist. Die Federungseigenschaften werden vom Hersteller über einen langen Testzyklus ausgewählt und für ein bestimmtes Fahrzeug optimiert. Deshalb hat der in der Limousine verwendete Stoßdämpfer andere Eigenschaften als in den Sport- oder Kombi-Versionen.