Was ist das beste Dichtmittel für Autokühler?

Durch häufige Temperaturwechsel beginnen dünnwandige Rohre undicht zu werden. Durch das Auftreten von Korrosion fließt Frostschutzmittel aus, was wiederum zu Mikrorissen führt. Sie verdampfen entweder oder strömen eine Flüssigkeit aus, die das System kühlt.

Wenn während der Fahrt ein Problem auftritt, ist es nicht möglich, das beschädigte Teil sofort durch ein neues zu ersetzen. Außerdem ist die Reparatur des Kühlsystems nicht einfach. Es ist notwendig, das Frostschutzmittel vollständig abzulassen und auch den Kühler zu entfernen. Es ist schwer, unterwegs etwas zu tun. Daher kommt ein Dichtmittel zur Rettung, das für das Kühlsystem verwendet wird und Oberflächen vorübergehend vor Undichtigkeiten schützt.

Wenn die Mängel behoben sind, kann der Fahrer zum nächsten Service-Center fahren, um dort das Problem professionell zu lösen. Es ist sehr wichtig zu wissen, wie das Dichtmittel funktioniert, welche Vor- und Nachteile es hat und welches für Ihr Auto besser geeignet ist.

Kühlerdichtmittel-Typen

Welches ist das beste Dichtmittel für Autokühler? Es gibt verschiedene Arten von Substanzen, die Risse versiegeln. Das:

• Pulver... Ein solches Dichtmittel wird in den Kühler gegossen, wenn Frostschutzmittel auszufließen beginnt. Inländische Autobesitzer verwenden sehr gerne Senf. Dies ist die einfachste und günstigste Option, die Sie finden können. Manchmal verwenden sie sogar Tabak und andere nicht standardmäßige Mittel. Trockenversiegelung ist in der Lage, kleine Fehler bis zu 1 mm zu beseitigen. Gleichzeitig ist jedoch zu beachten, dass die Kanäle der Kühler auch sehr verstopfen können, weshalb das Kühlsystem nicht mit voller Leistung arbeiten kann.
• Flüssigkeit... Dies sind Polymere, die zerkleinerte Metallpartikel enthalten. Die Mittel werden verwendet, um Lecks im Motorblock zu flicken. Auch in Heizkörpern werden sie erfolgreich eingesetzt. Die Zusammensetzung haftet an Rauheit, umhüllt sanft die Oberfläche. Es hat viele positive Eigenschaften. Eine davon ist, dass das Dichtmittel mit Frostschutzmittel kombiniert wird. Wenn das Frostschutzmittel durch ein neues ersetzt wird, wird daher auch das Dichtmittel entfernt. In diesem Fall ist die flüssige Zusammensetzung nicht in der Lage, große Löcher zu schließen.
• Polymer... In der Zusammensetzung solcher Mittel befinden sich Fasern, die die Partikel maximal an den Rändern der Risse haften. Ausreichend große Löcher bis 2 mm werden verschlossen. Darüber hinaus wird die Wirkung in wenigen Minuten nach der Verwendung der Versiegelung erzielt.

TOP-5-Versiegelungsoptionen: die besten auswählen

1. BBF Super. Hersteller - Russland. Die Emulsion schließt alle Löcher, von klein bis groß. Fast keine Einlagen. Anstelle der entstandenen Löcher befinden sich saubere Polymerstopfen. Ein billiger Dichtstoff, der die teuersten übertrifft. Eine ideale Kombination aus hervorragender Arbeitsqualität zu einem günstigen Preis.
2. Liqui Moly. Eine Substanz, die Metalle enthält. Nach dem Abtropfen ist ein Niederschlag mit metallischem Glanz zu sehen. Verschließt sehr schnell Löcher, die nachträglich nicht erneuert werden. Es gibt Resteinlagen, aber deren Höhe ist durchschnittlich. Die Arbeitseffizienz ist perfekt. Für den Preis nicht billig.
3. K-Siegel. Erstellt in den USA. Emulsion mit Kupferpulver. Braune Farbe, kein Austausch von Teilen nach Gebrauch erforderlich. Hält lange an, löst aber nicht so schnell aus. Es gibt wenig Restsediment.
4. Gunk Kühlerdichter Super. Hergestellt mit USA. Schnell wirkende Emulsion, braun. Die Konsistenz ist ziemlich dick. Hinterlässt Ablagerungen. Wenn der Kühler alt und bereits verschmutzt ist, kann dies schlimme Folgen haben. Es funktioniert effektiv: Löcher aller Durchmesser werden geschlossen.
5. Fillinn. Russische Produktion. Weiße Polymeremulsion. Vor Gebrauch gut schütteln. Es tritt sofort nach dem Einfüllen in den Tank in Kraft. Hohe Restbestände. Es ist billig. Schwere Schäden nicht "heilen" können. Manchmal leckt es sogar bei kleinen Rissen.

Vor- und Nachteile der Verwendung von Kühlerdichtmittel

Profis:

• Benutzerfreundlichkeit. So bewerben Sie sich - Sie können in der Anleitung nachlesen. Zuerst müssen Sie den Motor vollständig abkühlen lassen und dann die Zusammensetzung in den Kühler gießen.
• Die Geschwindigkeit der Reparatur. Es ist möglich, temporäre Reparaturen unterwegs durchzuführen, wenn keine Servicezentren und Vulkanisationen in der Nähe sind.
• Kompaktheit. Der Stoff kann in den Kofferraum gesteckt werden: Er nimmt fast keinen Platz ein. Daher ist es leicht zu transportieren.
• Niedrige Preise. Es hängt alles von der Verpackung und Marke ab. Wenn Sie ein hochwertiges Dichtmittel in einer kleinen Packung nehmen möchten, wird es für Sie sehr kostengünstig herauskommen.

Nachteile:

• Der Dichtstoff ist nicht in der Lage, Risse und Spalten dauerhaft abzudichten. Dies ist nur eine vorübergehende Hilfe, nach der eine gründliche Reparatur erforderlich ist.
• Die Masse bedeckt keine Löcher, die größer als 2 mm sind. Wenn also im Kühler ein Loch von der Größe eines Pennys auftritt, hilft Ihnen auch das beste Dichtmittel nicht.
• Der Stoff kann den Kühler stark verstopfen, wodurch er überhitzt oder sogar ausfällt.
• Billige Dichtmittel wirken sich negativ auf die Leistung des gesamten Kühlsystems aus. Wenn Sie ein teures Auto haben, verwenden Sie daher keinen Senf und andere verfügbare Mittel. Und auch - lesen Sie die Anweisungen der gekauften Mittel sorgfältig durch.

So spülen Sie das Kühlsystem nach der Verwendung von Dichtmittel

• Kühlen Sie den Motor ab.
• Eventuell vorhandene Flüssigkeit ablassen.
• Füllen Sie destilliertes Wasser zusammen mit dem Spülmittel ein.
• Schalten Sie den Motor ein, damit er eine halbe Stunde lang im Leerlauf läuft.
• Spülen Sie das Kühlsystem mit warmem Wasser.
• Füllen Sie frisches Frostschutzmittel ein.

Video-Rezension von Liquid Moli Dichtstoff

Kühlsystem-Dichtmittel Meine Meinung, Erfahrung mit der Verwendung !!!

Fragen und Antworten:

Welches ist das beste Dichtmittel für Autokühler? Polymer. Für Heizkörper ist dies die mit Abstand beste Dichtstoffkategorie. Mit ihrer Hilfe können Risse von etwa 2 Millimeter Größe beseitigt werden.

Wie gieße ich Dichtmittel richtig in das Kühlsystem? Der Kühlerdeckel öffnet sich, wenn der Motor abgestellt und leicht abgekühlt ist. Die erforderliche Menge an Dichtmasse wird eingegossen (siehe Herstellerangaben).

Was kann in einen Heizkörper gegeben werden, um ein Leck zu beheben? Fremdstoffe haben im Kühlsystem keinen Platz, da sie die Kanäle des Motorkühlmantels verstopfen können. Zur Notbeseitigung des Kühlerlecks auf dem Weg zur Servicestation können Sie spezielle Dichtmittel verwenden.