Welche Heizung ist besser für Verbrennungsmotoren: elektrisch oder autonom
Maschinenbetrieb

Welche Heizung ist besser für Verbrennungsmotoren: elektrisch oder autonom

Was ist das Problem beim Starten eines kalten Motors? 90 Prozent der Autofahrer starten den Verbrennungsmotor, ohne zu ahnen, dass dadurch dessen Verschleiß zunimmt, das Starten schwieriger wird, Batterie fällt aus usw. Das Problem verschärft sich im Winter in kalten Klimazonen. Es gibt jedoch einen guten Ausweg aus der Situation - die Vorwärmung des Verbrennungsmotors zu nutzen, was für einen echten russischen Winter in jeder Hinsicht ein solides Plus ist.

Elektrische Heizung des Verbrennungsmotors

Galt früher die Erwärmung des Verbrennungsmotors durch den Betrieb des Motors im Leerlauf als einzig wirksame Option, wenn auch nicht ohne Nachteile, so ist sie heute dem neuen Verfahren deutlich unterlegen. Und das betrifft zunächst einmal die negativen Nebenfolgen der natürlichen Erwärmung.

Tabelle der Modelle von Elektroheizungen

BlockAbzweigrohreFernbedienungextern
"Defa" oder "Kalix" - Leistung 0,4-0,75 kW, Preis ab 5,2 Tausend Rubel"Lestar" - Leistung 0,5-0,8 kW, Preis ab 1,7 Tausend Rubel"Severs-M" - Leistung 1-3 kW, Preis ab 2,8 Tausend RubelKeenovo flexible Heizplatte 0,25 kW 220 V, Preis - 3650 Rubel.
Inländische "Obdachlose" - Leistung 0,5-0,6 kW, Preis ab 1,5 Tausend Rubel"Alliance" - Leistung 0,7-0,8 kW, Preis ab 1 Tausend Rubel"Start-M" - Leistung 1-3 kW, Preis ab 2,2 Tausend Rubel"Keenovo" - Leistung 0,1 kW 12 V, Preis - 3450 Rubel.
Domestic "Start-Mini" - Leistung 0,5-0,6 kW, Preis ab 1 Rubel"Start M1 / ​​​​M2" - Leistung 0,7-0,8 kW, Preis ab 1,4 Tausend Rubel"Alliance" - Leistung 1,5-3 kW, Preis ab 1,6 Tausend RubelHotstart AF15024 - Leistung 0,15 kW 220 V, Preis - 11460 Rubel.
DEFA, Heizungen der 100. Serie 0,5-0,65 kW, Preis 5,6 Tausend Rubel"Sibirien M" - Leistung 0,6 kW, Preis ab 1 Rubel"Xin Ji" (China) - Leistung 1,8 kW, Preis ab 2,3 Tausend Rubel"Hotstart" - Leistung 0,25 kW 220 V, Preis - 11600 Rubel.

Am preisdemokratischsten sind elektrische Standheizungen. Sie sind pflegeleicht und versagen auch bei stärkstem Frost nicht. Sie haben jedoch den einzigen Nachteil - sie benötigen eine Steckdose mit 220 V. Obwohl die externen der Firma Keenovo auch eine Heizung haben, die über das 12-V-Bordnetz gespeist wird, betragen die Kosten ab 3,5 Tausend Rubel.

Eine effektive Erwärmung des Motors ist nur mit Hilfe spezieller Geräte möglich, die genau über den Kühlkreislauf wirken. So sagen Experten und führen viele Fakten als Beweise an.

Block

Für unsere Autofahrer sind in Bezug auf erschwingliche Preise Heizungen geeignet, die in den Zylinderblock eingebaut sind. Sie sind auch in Bezug auf das Design recht einfach, da sie nur mit einem Anschluss und einem Heizelement ausgestattet sind. Andere Befestigungen, Klemmen und zusätzliche Komponenten sind bei einem solchen Heizgerät nicht vorgesehen.

Vorwärmer Defa

Die Heizungen der im Business Center eingebauten Geräte sind nicht sehr leistungsstark, 400-750 W sind das Maximum. Sie liefern kein schnelles Ergebnis und werden von einer stationären 220-V- / 50-Hz-Steckdose gespeist, sodass Sie die im Motorblock montierte Heizung nur in der Garage verwenden oder ein Verlängerungskabel in die Nähe des Hauses werfen können. Auf der anderen Seite erwärmt sich der Verbrennungsmotor durch die Erwärmung des BC in der Mitte und gleichmäßig.

Vorteile von Einbau-Blockheizungen:

  1. Einer der Vorteile von Einbauheizungen ist Fähigkeit, lange zu arbeiten. Aufgrund ihrer geringen Leistung ist es nicht erforderlich, sie ständig zu überwachen - sie verderben das Frostschutzmittel nicht, sodass Sie sie Tag und Nacht in Betrieb lassen können. Wenn Sie den Heizprozess zumindest für haushaltswirtschaftliche Zwecke noch steuern müssen, wird dies empfohlen Verwenden Sie einen normalen mechanischen Timer. Es ist kostengünstig und vielseitig im Betrieb. Von den Mängeln - Buggy in der Kälte.
  2. sollte auch beachtet werden Gebrauchssicherheit. Normalerweise enthält das Kit ein wärmeisolierendes Gewebe, das verhindert, dass die Isolierung benachbarter Drähte schmilzt und sich die Energie in den umgebenden Raum ausbreitet, wodurch die Effizienz des Geräts erhöht wird.
  3. Einfache Installation, übrigens auch eine der vorteilhaften Eigenschaften solcher Heizungen.

Blockheizung Defa

Longfei Blockheizung

Es gibt nur zwei Nachteile:

Lange Aufheizzeit и die Notwendigkeit einer festen Steckdose 220 Volt. Denn beispielsweise bei einer Umgebungstemperatur von ca. 0 °C heizt eine 600-W-Heizung die Flüssigkeit eine Stunde lang auf. Wenn die Temperatur -10 ° C beträgt, erhöht sich die Zeit auf zwei Stunden. Und wenn Sie ein Budget mit einer Leistung von 0,5 kW kaufen, dauert es auch länger.

Unter den zahlreichen Modellen des Budgetsegments der Einbauheizungen stechen heute elektrische Geräte von Defa und Kalix hervor. Sie kosten zusammen mit einem Kabel und einem Stecker nicht mehr als 4 Rubel.

Das System lässt sich problemlos mit allerlei nützlichem Equipment ergänzen. Sie können beispielsweise einen Starttimer, eine Fernbedienung, ein Batterieladegerät, einen Kabinenheizlüfter und mehr hinzufügen. Dies kostet jedoch bereits mehr als 25 Rubel, ohne die Mittel für die Installation.

Es gibt auch Haushaltsblockheizungen, aber ihre Verwendung ist begrenzt. Für VAZ-ICEs ist ein Gerät mit einem Preis von 1,3 Tausend Rubel geeignet. Sie können Start-Mini-Ausrüstung zu einem günstigeren Preis kaufen, die nicht nur für einheimische Autos geeignet ist, sondern auch für japanische oder koreanische Autos wie Toyota oder Hyundai.

Wir stellen Ihnen beliebte Modelle von Einbauheizungen vor.

ModellBeschreibung und FunktionenPreis ab Herbst 2021
«Mini starten»Spannung 220 V, Leistung 600 W, eingebaut anstelle des technologischen Steckers des Blocks mit einem Bohrungsdurchmesser von 35 mm. Die Sitztiefe beträgt 11 mm, die Korpushöhe 50 mm. Die Heizung ist geeignet für Autos: Toyota mit ICE 4A-FE, 5A-FE, 7A-FE, 3S-FE, 4S-FE, 5S-FE, 1G-FE, 1GR; Hyundai Accent mit ICE G4EC -1.5L; Hyundai Elantra XD mit ICE G4EC -1.5L und G4ED -1.6L; Hyundai Tucson mit ICE G4GC -2.0L; Hyundai Trajet mit ICE G4GC -2.0L.1300 Rubel
DEFA, Standheizungen der 100er Serie (von 101 bis 199)Leistung 0,5 ... 0,65 kW, Spannung 220 V, Bohrungsdurchmesser 35 mm, Gewicht 0,27 kg.5600 Rubel
Calix-RE 163 550WLeistung - 550 W, Spannung - 220 V, geeignet für Duramax DAIHATSU Rocky 2.8D, 2.8 TD / FIAT Argenta 2000iE, 120iE / FIAT Croma 2.0 Turbodiesel / FIAT Daily Diesel / FIAT Ducato 1.9 D, TD / 1987-1998 / 2.5 Diesel, Turbodiesel/1995/FIAT Regatta/Regata Diesel/FIAT Ritmo 130 TC/Diesel/FIAT Tempra 1.9 Turbodiesel/FIAT Tipo 1.9 Diesel, Turbodiesel/FIAT Uno Diesel, Turbodiesel/FORD/NEW HOLLAND FORD 1900, HYUNDAI H-100 2.5 D /1993-1998/D4BA, IVECO Daily 2.8Tdi/2002/Diesel/Turbodiesel, MITSUBISHI Galant 2.3 Turbodiesel/ MITSUBISHI L200 2.2 Diesel 2WD/2.5 Diesel 2WD/MITSUBISHI L300 2.5 Diesel 2WD/2.5 Diesel 4WD/MITSUBISHI Lancer Evo 9 2.0 16V / 2006- /4G63, MITSUBISHI Lancer Evo VI, EVO VIII 2.0 16V / 4G63. MITSUBISHI Pajero 2.3 Turbodiesel /2.5 Turbodiesel, SEAT Malaga 1.7D.6300 Rubel
Calix-RE 167 550WLeistung - 550 W, Spannung - 220 V, geeignet für solche Autos: Matiz 0.8 / A08S, 1.0 / ¤B10S, Spark 1.0 / 2010- / B10D1, 1.2 / 2010- / B12D1, NISSAN Monteringssats, 300 ZX [Z31] / VG30 , Almera 2.0D / 1995- / DA20, Bluebird 1.6 [T12] / 1984- / CA16, 1.8 [U11, T12] / 1984- / CA18 1.8 turbo [T12] / 1984- / CA18, 2.0 [U11, T12] / 1984- / CA20, Cherry 1.0 [N12] / 1982- / E10, 1.3 [N10, N12] / 1982- / ¤E13, 1.5, 1.5 turbo [N10, N12] / 1982- / ¤E15, 1.7 Diesel / CD17, Patrouille 2.8TD [Y60, Y61] / RD28T, Prairie 1.5 / E15, 1.8 [M10] / CA18, 2.0 [M10, M11] / CA20, Strophe 1.6 [T11] / ¤CA16, 1.8 [T11] / CA18, Sunny 1.3 [B11, N13] / 1984- / E13, 1.4 12V [N13] / 1989-1991 / 1.5 [B11] / 1984- / ¤E15, 1.6 [N13] / -1988 / ¤E16, 1.6 12V [N13, B12] / 1989-1991 / ¤GA16, 1.6 GTI 16V [N13] / ¤CA16, 1.7D [B11] / ¤CD17, 1.8 GTI 16V [N13] / CA18, 2.0D [N14] /CD20, SUZUKI Monteringssats, Alto 1.1 / 2002- / F10D, TOYOTA Monteringssats Carina 1.8 Diesel / 1C, Corolla Diesel *** / Lite-Ace Diesel / WEIDEMANN Monteri ngssats T4512CC35 - /3TNV82A, VOLKSWAGEN Monteringssats LT 31D / Perkins, VOLVO BM / VCE / VOLVO CE MonteringssatsEC 15C - / D1.1, EC18C - / 2010- / D1.1 EC20C - / 2010- / D1.1, EC27C - / 2010- / D1.6 EC35C - / 2010- / D1.6, ECR 28 - / ECR 38 - / ECR 58 - / ECR 88 - / ECR48C - / 2010- / ¤D2.2, ECR58 Plus - / ¤D3.1. 88, ECR3.1 Plus- / DXNUMX5200 Rubel
Calix-RE 153 A 550WSpannung - 220 V, Leistung - 550 W, funktioniert mit folgenden Fahrzeugen: FORD Probe 2.5i V6 24V / HONDA Accord 2.0i-16 / -1989 / B20A, HONDA Legend 2.5, 2.7 / HONDA Prelude 2.0i -16V / 1986- 1991 /B20A, MAZDA 2 1.3 (DE) / 2008- / ZJ, 1.5 (DE) / 2008- / ZY, MAZDA 3 1.4 (BK) / 2004- / ZJ, 1.6 (BK) / 2004- / Z6, MAZDA 323 2.0i V6 24V / MAZDA 626 2.5i V6 / MAZDA MX-3 1.8i 24V V6 / MAZDA MX-6 2.5i 24V V6 / MAZDA Xedos 6 2.0i 24V V6 / MAZDA Xedos 9 2.0i 24V V6 /K8-ZE, 2.5 i 24V V6 /ROVER 825, 827-/-1995/9700 Rubel

Abzweigrohre

Neben Einbaugeräten für das Business Center gibt es auch Systeme zur in Abschnitt verlegten dickwandigen Rohre. Sie unterscheiden sich durch das Vorhandensein eines Adaptergehäuses. Die Installation ist nicht besonders komplex, die Rendite ist nicht schlecht. Jedoch es gibt ein Minus – Elektroheizungen dieser Baureihe sind für Standard-Düsendurchmesser ausgelegt.

Rohrheizung

Fernheizung

Defa und Kalix produzieren nicht nur Blockheizungen, sondern auch Abzweigrohrheizungen. Sie werden auch in unserem Land hergestellt und zu sehr niedrigen Preisen verkauft. Solche Optionen für Heizungen sind jedoch nur für Automodelle VAZ, UAZ oder Gaz vorgesehen.

Es gibt auch Universalmodelle, die mit einem gehärteten Gehäuse ausgestattet sind. Für ausländische Autos sind sie jedoch kaum geeignet.

Elektrische Heizungen haben in unserem Land die größte Popularität erlangt, da sie strukturell einfach zu installieren und universell einsetzbar sind. Sie einfach in die Kontur zu schneidenAnhänge verwenden. Sie sind mit leistungsstarken Heizungen ausgestattet, deren Leistung 2-3 kW erreicht.

Fernbedienung

Besonders hervorzuheben sind elektrische Heizungen, die als Fernbedienung bezeichnet werden. Sie sind komplexer im Design, sie implizieren das Vorhandensein von Schläuchen, Thermostaten, Klemmen usw. Sie werden von inländischen Herstellern wie Severs-M, Alliance und vielen anderen hergestellt.

Welche Heizung ist besser für Verbrennungsmotoren: elektrisch oder autonom

Installation der Longfei-Heizung (Xin Ji)

Ein ausländischer Hersteller solcher Geräte ist auch in Russland beliebt. Dies ist der US-Hotstart-TPS. Die Ausrüstung kostet mindestens 6,8 Tausend Rubel, kann aber nur auf Bestellung erworben werden.

Unter den Elektroheizungen verdienen Modelle mit erzwungener Kühlmittelzirkulation besondere Aufmerksamkeit. Die Optionen für elektrische Heizungen wurden oben diskutiert. mit Naturumlauf.

Die bekanntesten dieser Serie sind also Systeme desselben amerikanischen Hotstart (Preis 23 Rubel). Es gibt auch billige inländische Optionen, die nicht mehr als 2,4 Tausend Rubel kosten. Bekannt sind auch chinesische Heizungen wie Xin Ji zu einem Preis von 2,3 Tausend Rubel. Ihre Leistung überschreitet 1,8 kW nicht.

Nachteile elektrischer Heizungen:

  1. Benötigt eine 220-V-Haushaltssteckdose.
  2. Obligatorisches Öffnen der Motorhaube für den Zugang zur Gabel. Diese Schwierigkeiten sündigen die alten russischen Heizungsmodelle. Moderne haben Stoßfängeranschlüsse.
  3. Die Zuverlässigkeit einiger Modelle ist nicht beeindruckend. Gehäuse von Haushalts- und Chinaheizungen sind besonders schwach, lassen Frostschutzmittel durch und sind undicht. Ein erfahrener Installateur setzt zunächst die Abdeckung auf die Dichtmasse.
  4. Geringe Qualität der Zusatzausrüstung (auch hier sprechen wir von Sätzen russischer oder chinesischer Produktion). Es ist ratsam, Aufsätze durch importierte Schläuche, Kunststoffadapter durch Duraluminium, schwache Halter durch starke und breite Klemmen zu ersetzen.

Vorteile von Elektroheizungen:

  1. Der Einbau von Heizungen ist kostengünstig, auch in den Autowerkstätten der Hauptstadt. Der ungefähre Preis beträgt 1,5 Tausend Rubel. Sie können es leicht selbst aufstellen, aber Sie können nicht auf spezifische Kenntnisse verzichten.
  2. Die größte Modellpalette und Unprätentiösität in der Bedienung.

Heizplatten

Auch die sogenannten Heizplatten, die am Motorkörper, den Zylindern, dem Kurbelgehäuse usw. installiert sind, sind in letzter Zeit immer beliebter geworden. Diese Heizungen werden nicht nur in Automobilen, sondern auch in anderen Geräten verwendet - Generatorsätzen, Mikroprozessortechnologie, Verbrennungsmotoren von Wasserfahrzeugen, Diesellokomotiven und Elektrolokomotiven und vielen anderen.

Heizplatten für ICE Keenovo

HotStart-Heizplatten

Die Heizplatten arbeiten auf der Basis von wärmeelektrischen Erhitzern (TEHs). Die meisten von ihnen können sowohl an ein stationäres Netz mit einer Spannung von 220 V / 50 Hz als auch an das Bordnetz des Fahrzeugs (12 V DC) angeschlossen werden. Die Leistung kann unterschiedlich sein, das Intervall liegt zwischen 100 und 1500 Watt. Und die von verschiedenen Platten entwickelte Temperatur beträgt +90°С…+180°С. Zur Montage werden die Geräte mit einer Klebefolie befestigt (die Oberfläche muss vorher gereinigt und entfettet werden).

Elektrische Heizplatten dürfen nicht zum Erwärmen von Batterien verwendet werden. Für diese Zwecke werden andere Geräte verwendet.

Die Heizplatten zeichnen sich dadurch aus, dass sie für den Dauerbetrieb ausgelegt sind. Das heißt, mit ihrer Hilfe ist es unmöglich, den Verbrennungsmotor oder seine einzelnen Elemente schnell aufzuwärmen / aufzuheizen. Es gibt zwar separate Hochleistungsmodelle, die mit einem Zeitrelais arbeiten.

Die Vorteile von Heizplatten sind:

  • Wirtschaft. Die Nutzung von Strom kostet Sie weniger als Flüssigbrennstoff.
  • Zuverlässigkeit und Langlebigkeit. Die meisten elektrischen Heizplatten müssen nicht repariert und routinemäßig überprüft werden, sie müssen nicht von Servicezentren kontaktiert werden. In diesem Fall legen die Hersteller in der Regel erhebliche Gewährleistungsfristen fest.
  • Einfache Installation. Die meisten Heizplatten werden einfach mit der mitgelieferten Klebefolie auf die beheizte Fläche geklebt. Die Installation kann unabhängig durchgeführt werden, ohne Hilfe von einer Servicestation in Anspruch nehmen zu müssen.
  • Abriebfestigkeit. Die Oberfläche der Heizplatte ist mit einem speziellen Material bedeckt, das nicht nur gegen Abrieb, sondern auch gegen schwere mechanische Beschädigungen beständig ist.
  • Gebrauchssicherheit. Dies gilt sowohl für den Fahrer als auch für die Elemente des Autos. Die Heizplatten sind gut vor eindringender Feuchtigkeit und kleinen Partikeln geschützt (der Staub- und Feuchtigkeitsschutz ist bei den meisten Modellen IP65).

Zu den Nachteilen von Heizplatten gehören:

  • Hoher Preis. Die Auszahlung für die oben beschriebenen Vorteile sind hohe Kosten.
  • Export von Batterien. Da die Platten für ihren Betrieb Strom aus der Batterie verwenden, muss der Fahrer den Zustand und die Leistung der letzteren ständig überwachen. Bis zum Ersetzen durch ein geräumigeres und / oder neues.

Wie die Praxis zeigt, sind elektrische Heizplatten jedoch sehr komfortabel in der Anwendung und ihre Anschaffung rechtfertigt sich gerade in Regionen mit kaltem Klima. Daher würden wir Ihnen empfehlen, wenn möglich Heizplatten zu kaufen und diese für den Einbau als Alternative zu herkömmlichen Motorvorwärmern zu verwenden.

Jetzt stellen wir Ihnen einige beliebte Kennzeichen vor, die von Autobesitzern verwendet werden.

МоделиBeschreibung und FunktionenPreis ab Herbst 2021
Keenovo Flexible Heizplatte 100W 12VSpezifische Leistung - 0,52 W / cm². Höchsttemperatur +180°С. Ein Merkmal der Platte ist das Vorhandensein einer selbstklebenden Hochtemperaturoberfläche auf einer Seite der Platte sowie das Vorhandensein einer porösen Oberfläche auf der anderen Seite, um den Wärmeverlust zu verringern. Die Größe beträgt 127 × 152 mm mit einer 5 mm Backe. Die Platte ist für die autonome Vorwärmung von Verbrennungsmotoren mit einem Arbeitsvolumen von bis zu 3 Litern ausgelegt und verfügt über eine Klebeschicht, die bei erhöhten Temperaturen eine maximale Haftung zwischen der Platte und der Oberfläche gewährleistet. Auf der Platte ist eine zusätzliche Wärmeisolationsschicht in Form eines porösen Schwamms vorgesehen, der für eine Erwärmung der Ölschicht sorgt, die für einen Warmstart des Verbrennungsmotors in etwa 15 Minuten Betrieb erforderlich ist.3450 Rubel
Keenovo Flexible Heizplatte 250W 220VDie maximale Heiztemperatur beträgt +90°C. es gibt einen zusätzlichen Regelwiderstand zum Einstellen der Temperatur. Ideal für die Montage an Kurbelgehäuse und Motorblock, Hydraulik- und Getriebeelementen, da die Abmessungen 127 × 152 mm betragen. Die Beschichtung der Platten ist abriebfest. Wird standardmäßig mit 100 cm Kabel geliefert.3650 Rubel
Keenovo Flexible Heizplatte 250W 220VHöchsttemperatur +150°С. Abmessungen 127×152 mm. Ideal für die Montage am Kurbelgehäuse und Motorblock, Hydraulik- und Getriebeelementen, verschiedene Pumpentypen. Die Beschichtung der Platten ist abriebfest. Serienmäßig mit einem 100 cm langen Kabel für die Stromversorgung aus einer 220-V-Steckdose3750 Rubel
Heißstart AF10024Stromversorgung 220 V, Leistung 100 W, Abmessungen 101 × 127 mm.10100 Rubel
Heißstart AF15024Stromversorgung 220 V, Leistung 150 W, Abmessungen 101 × 127 mm.11460 Rubel
Heißstart AF25024Stromversorgung 220 V, Leistung 250 W, Abmessungen 127 × 152 mm.11600 Rubel

Autonome Heizungen

Andernfalls werden sie Kraftstoff genannt, da sie mit Kraftstoff betrieben werden. Das Funktionsprinzip reduziert sich auf Folgendes: Die Pumpe pumpt Benzin oder Dieselkraftstoff aus dem Kraftstofftank in die Brennkammer. Die Mischung wird durch einen heißen Keramikstift gezündet (letzterer benötigt zum Aufheizen einen kleinen Bruchteil des Stroms, im Gegensatz zu einem Metallstift).

Eberspacher Hydronic D4W verbaut auf einem Pkw

Als Folge der Erwärmung der Heizung zirkuliert warme Flüssigkeit durch das System und gibt Wärme an den Verbrennungsmotor und den Heizkörper des Ofens ab. Sobald die Temperatur mehr als 70 gr erreicht. Celsius verfügt der Kocher über einen Semi-Modus und einen Standby-Modus. Das heißt, das Gerät arbeitet nicht mit voller Leistung, wenn die Temperatur jedoch unter 20 g fällt. der Zyklus wiederholt sich, was den Namen erklärt - autonome Heizung.

Das System der autonomen Heizung einer Maschine mit Verbrennungsmotor hat verschiedene Betriebsmodi. Zum Beispiel im Sommer, wenn die Luft im Auto gelegentlich von einem Ventilator geblasen wird. Wenn es sich um ein solches System handelt, ist das Vorhandensein einer Klimaanlage nicht erforderlich, da die Temperatur im Normalmodus leicht gesenkt werden kann.

Die Einbeziehung einer autonomen Heizung erfolgt auf unterschiedliche Weise, aber die Zeitschaltuhr war und ist die einfachste. Es befindet sich im Auto und kann für jede Betriebsdauer programmiert und eingestellt werden.

Das Einschalten mit einem Timer ist sehr praktisch. Wenn beispielsweise ein Autofahrer jeden Tag zur Arbeit fährt, kann der Timer auf die gleiche Einschaltzeit eingestellt werden.
Welche Heizung ist besser für Verbrennungsmotoren: elektrisch oder autonom

So funktioniert die Webasto Thermo Top Evo

Wenn ein variabler Zeitplan besser geeignet ist, ist es besser, die Fernbedienung zum Einschalten zu verwenden. Es ist in der Lage, in einem Umkreis von bis zu 1 km zu operieren. Mit anderen Worten, die Heizung kann vom Balkon eines mehrstöckigen Gebäudes aus eingeschaltet werden.

Eine weitere Steuerungsoption ist das GSM-Modul. Sie können es von einem normalen Smartphone aus verwenden und den Betrieb des Moduls über Befehle steuern. Theoretisch kann das GSM-Modul von überall auf der Welt verbunden werden, solange sich das Auto im Versorgungsgebiet befindet.

Die beliebtesten Geräte dieses Typs in unserem Land sind Webasto und Ebershpecher. Ihre Modelle sowohl für ausländische als auch für inländische Autos konzipiert mit verschiedenen Motortypen und -größen.

Von den russischen Herstellern kündigte sich Teplostar lautstark an und produzierte Produkte, die fast doppelt so billig sind wie ihre ausländischen Kollegen.

Tabelle der autonomen Heizungsmodelle

МоделиPreis
Webasto ThermoTop Evo 4 - 4 kWAb 37 Tausend Rubel
Webasto ThermoTop Evo 5 - 5 kW

Ab 45 Tausend Rubel

Eberspächer HYDRONIC 4 - 4 kWAb 32,5 Tausend Rubel
Eberspächer HYDRONIC 5 - 5 kWAb 43 Tausend Rubel
Binar-5B - 5 kWAb 25 Tausend Rubel

Nachteile autonomer Heizungen:

  1. Schwierigkeit der Installation. Dies ist keine elektrische Heizung, die Sie einfach mit Ihren eigenen Händen installieren können.
  2. Hohe Kosten. Schon die Basismodelle sind eine Größenordnung höher, ohne Zusatzkomponenten. Darüber hinaus wird die Installation solcher Geräte sehr geschätzt - mindestens 8-10 Tausend Rubel. Und umso schwieriger wird es, einen Platz unter der Motorhaube für den Einbau zu finden, desto mehr der einbau wird teurer.
  3. Batterieabhängigkeit. Unter der Haube sollten Sie immer einen aufgeladenen und zuverlässigen Akku haben.
  4. Einige Modelle sind von der Qualität des Kraftstoffs abhängig. Es wird empfohlen, dies zu beachten, regelmäßig Diagnosen und Reinigungen durchzuführen.

Vorteile autonomer Heizungen:

  1. Offline-Modus, keine Abhängigkeit von externen Stromquellen.
  2. Super Effizienz und die Möglichkeit des langen Dauerbetriebs. An kalten Wintertagen können Autoinnenraum und Verbrennungsmotor bei einem Kraftstoffverbrauch von weniger als 1 l/h in nur 40-50 Minuten auf Betriebstemperatur aufgeheizt werden.
  3. Eine breite Palette von Möglichkeiten, sich zu engagieren und zu programmieren.

Es wird jetzt viel einfacher sein, sich für das eine oder andere Heizgerät zu entscheiden. Seit wir 2017 begonnen haben, die Relevanz der oben aufgeführten Geräte zu verfolgen, sind ihre Kosten bis Ende 2021 um durchschnittlich 21 % gestiegen. Wenn die finanziellen Mittel dies zulassen, ist es besser, eine eigenständige Option zu installieren. Für andere Fälle können Sie eine gute und recht effektive elektrische Heizung wählen.

Kommentar hinzufügen